Bonjour à tout le monde,
Je suis de retour après un superbe voyage en Asie du Sud-est, en Indonésie, une première pour moi dans ce coin du monde.
Les billets pour Bali étant très chers, à un mois du départ, nous avions le choix d'arriver sur Jakarta, Singapour ou Kuala Lumpur et de prendre de là, un vol vers Bali.
Notre choix s'est porté sur Singapour. Et nous avons choisi d'y faire une escale de 2 jours à l'aller et 2 jours au retour afin de la visiter.
La compagnie choisie est Turkish, car au départ de Marseille, c'est elle qui offrait les meilleurs tarifs, connexions et services (sélection de sièges gratuite, bagages 30kg, IFE, etc…)
Voici donc le routing de cette nouvelle série de FR :
Marseille-Istanbul : Turkish Airlines TK 1368 / B737-800 : excellence à tous les niveaux
Istanbul-Singapour : Turkish, TK 054 (A330-300) : 4 étoiles confirmées
Singapour-Denpasar Bali : Garuda, GA 841 (B737-800) : la bonne surprise
Surabaya-Jogjakarta : Garuda, GA 7308 (ATR72-600) : 5 étoiles confirmées
Jogyakarta-Singapour : Silkair, MI151 (A320) : I love Asian Airlines
Singapour-Istanbul : Turkish, TK 055 (B777-300) : 3-3-3 bonheur
Istanbul-marseille : Turkish, TK 1365 (B737-800) : TK confirme Vous y êtes
Notre dernier vol nous a laissé à Istanbul, pour une escale de près de 4 heures.
Le file pour les contrôles de sécurité est très longue est mal organisée. Des resquilleurs passent sur les côtés. Une altercation éclate entre 2 passagers, car l'un est passé devant tout le monde. Je remonte les bretelles du resquilleurs qui s'énerve, nous double et finalement passe dans une autre file… Singapour me manque déjà…
Quelques instants plus tard, nous entendons, dans une autre file, les cris du bébé de notre vol précédent et son père qui essaie toujours de le calmer "Arthur ça suffit maintenant"… en même temps ça fait 12 heures que ça suffit…
Et là Ô grande joie !! Je découvre que le resquilleur avec qui je m'étais disputé quelques instant plus tôt, est juste devant le bébé qui hurle et qui lui casse les oreilles. Je trouve ça trop drôle. Du coup, merci au petit Arthur qui nous a vengés de cet indélicate personne.
Les contrôles se passent bien, puis nous voici en zone airside, avec un petit tour au dutyfree, que nous connaissons bien maintenant.
Le tableau des départs est toujours aussi bien garni malgré l'heure très matinale (IST ne dort jamais)
Dès que nous avons la porte de notre vol, nous partons en salle d'embarquement
Un peu de spotting au passage, avec beaucoup de TK
L'embarquement commence à l'heure
Ce sera par paxbus
Le trajet permet de belles photos des appareils stationnés à IST.
Nous sommes assis rangée 8, mais embarquons par l'arrière, car la porte avant n'est pas prête.
L'empennage
Fuselage vue de l'arrière
La superbe cabine sky interior
Un problème surgit. Nous n'avons pas atteint la moitié de la cabine, qu'un autre paxbus arrive. Ils font embarquer les pax par l'avant. Du coup c'est un gros bouchon et un joyeux bazar.
Nous voulons aller à l'avant, d'autres à l'arrière…
Une fois assis, après quelques minutes compliquée, voici le contenu de la pochette.
Nous sommes prêts pour le départ : à l'heure malgré la bazar de l'embarquement
Le pitch est un peu plus serré que sur le 777 mais reste très convenable. Le siège est en cuir et confortable.
La PTV est de taille très acceptable et a le mérite d'exister
Elle diffuse les démonstrations, toujours en 2 langues et toujours avec Zack le magicien.
On croise d'autres appareils lors du roulage
Puis vient le décollage… bye bye Istanbul, à la prochaine j'espère
Survol de la Turquie et de la Grèce.
Le repas chaud nous est servi. L'hôtesse ne sourit pas. Elle est glaciale. Peut-être ai-je ce sentiment à cause de ces yeux bleus très clairs. Néanmoins, elle est rapide et professionnelle.
Le plateau est un petit déjeuner assez copieux. Il comprend omelette, une sorte de mille feuille de crêpes salées, du fromage, du muesli au yaourt, du pain chaud, beurre et confiture. Le tout est arrosé d'une très bonne "home made limonade" (j'aurais mis 4 vols pour avoir ma limonade !!) et d'un bon café. C'est très bon. Le catering est une force de TK qui reste constante la dessus.
Nous survolons l'Italie…
Petit passage entre Sardaigne et Corse
Et arrivée directe sur Marseille
Survol au dessus de la cité phocéenne, toujours spectaculaire, avec les îles du Frioul et la Côte Bleue
On touche la piste en avance
Quelques avions locaux Easyjet et Air Algérie, qui sont coutumiers de MRS
Arrivés au point de stationnement, la passerelle nous attend.
Le débarquement est rapide (l'avantage d'être assis à l'avant), le passage de l'immigration se fait en 5 minutes. Là où le bas blesse, c'est la distribution des valises qui prend près de 30 minutes. De plus, une nouvelle fois, le contenu des valises est endommagé malgré de drastiques protections. Dommage c'est pour ma pomme.
Merci de m'avoir lu.
