Beaucoup de retard dans mes rapports . Je vais essayer de le combler . Ce PPT/LAX sur ATN remonte à juin dernier.
Aéroport de Tahiti : Nous ne sommes pas si mal lotis finalement même si nous ne sommes pas à Singapour.
ENREGISTREMENT : rapide , très pro , il n'y avait pas la foule des grands jours .
SECURITE : passage rapide également .
Le duty free n?était pas ouvert pour ce vol . Pas envie de gagner des sous?
LE SALON: grand , spacieux , son offre est correcte en petits en cas et en presse , il offre des ordinateurs et aussi des toilettes qui n'obligent pas à ressortir . Accueil sympa de l'hôtesse qui après tant d'années reconnait les habitués , c'est fort agréable .A noter que le salon est parfaitement climatisé .
EMBARQUEMENT : bien mené , avec deux files ECO et J/P / TIARE GOLD ( membres élite du programme de fidélité chez ATN). Pour accéder à l'avion deux passerelles après un sacré parcours depuis la porte .
A BORD : chacun s'installe , une hôtesse viendra saluer . Une fois les gens assis un verre sera offert .
DECOLLAGE : à l'heure .
LE DEROULEMENT DU VOL : Ce que l'on appelle un vol agréable , il y avait des places de libres . Depuis le passage de l'ancien PDG CEDRIC PASTOUR la cie semble avoir mis un terme aux surclassements sauvages et c'est tant mieux. Il y avait un seul passager en P , le PDG des Hotels Intercontinental de Polynésie et du paquebot PAUL GAUGUIN actionnaire de la cie ATN.
RESTAURATION : fut délicieuse , un réel plaisir et une excellente prestation pour de la classe affaire . Jolie sélection de vins . Dommage qu'ATN ait fait du copier coller avec AF et n'offre désormais qu'une assiette de petits fours en desserts qui étaient au demeurant excellents ! Le tartare de saumon était bien assaisonné et très bon , le boeuf aux olives tendre et goûteux .Fromages de très bon niveau .
Au petit déj le crumble banane était fort correct .
Pains excellents .
CONFORT A BORD :Le gros point noir à bord reste le système audio et vidéo qui n'est pas à la demande et où la selection est absolument minable avec un choix de films commerciaux . De plus le système grésille niveau casque et la vidéo est atteinte de hoquets . Donc très dur de suivre un film et cela gâche bien sûr le voyage . Ensuite le siège se fait vieux , il faudrait un meilleur espacement pour éviter de se retrouver avec la tête du voisin sur les genoux quand celui ci allonge son siège … Il faudrait avoir une rangée de siège en moins pour avoir un espacement optimal .
SERVICE : amabilité et discrétion .
ARRIVEE : en avance à LAX . Avion qui n ?est pas au contact , bus jusqu'au Terminal TB .
Passage aux passeports assez rapide et bagages extrêmement rapides , j'ai pu voir que tous les prioritaires chez ATN étaient vraiment servis avant .
65 avis
19 Commentaires
La prestation est en effet un copié collé de celle d\'AF maintenant, je trouve même que l\'entrée n\'est pas très jolie, un peu de verdure aurait amélioré l\'apparence de l\'assiette.
Concernant les futures cabines, ne vous attendez pas à du Singapore Airlines... j\'ai vu passer les photos des nouvelles cabines, les ambiances sont sympas mais le siège n\'est pas ce qu\'il se fait de mieux...
Reste à savoir si c\'est vendu à un tarif J ou un peu intermédiaire
Merci de ce partage
C\'est quoi comme boisson le tahiti drink?
par contre le siège nous renvois dans nos souvenirs de la classe affaire, non?
pour les prestations le repas avait l\'air tres bon au visuel et la trousse avec les produit l\'occitane est un reel plus...
niveau vin: un st emilion dommage qu\'on en trouve pas plus sur af malheureusement
Je trouve la classe Affaires TN très lumineuse !
Les compartiments à bagages des anciens A330/A340 font vraiment vieillots...
La prestation et les vins semblent correctes, dommage pour le reste
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