Avis du vol entre Evenes et Oslo en classe Economique avec SAS

SAS

SK - SAS

Vol effectué le 09 juillet 2017
SK4087
13:25 01h 40m 15:05
Appareil Boeing 737-700
Classe Economique
Siege 25F
Francoleilo
320 · 100 · 3 · 1

Bonjour,
Petit FR de retour d'un voyage en Laponie suédoise et aux Iles Lofoten
Habitant Strasbourg mon choix se porte évidement sur Lufthansa, avec un vol multi-destination.
Nous rejoignons Francfort avec la navette de bus Lufthansa
A l'aller Francfort-Stockholm sur LH
Le lendemain direction la Laponie suédoise avec Norwegian (Stockholm-Kiruna)
Le retour des iles Lofoten se ferra depuis l'aéroport d'Evenes Harstad-Narvik vendue comme cela par LH:
13h25 Evenes - 15h05 Oslo (SAS)
16h05 Oslo - 18h10 Francfort (LH)
Arrivée à l'aéroport 2h avant le départ


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Le parking


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Décollage d'un vol Norwegian vers Oslo



Personne pour récupérer la voiture de location, on doit donc laisser les clés dans une sorte de boîte aux lettres….


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Le hall de l'aéroport


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Programme des vols des prochaines heures


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Dépose-bagage ouvert environ 2h avant le vol


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Passage des contrôles en moins de 5 minutes. J'en profite pour vérifier ou se situe notre avion


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Quelques destinations internationales au départ d'Evenes


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L'intérieur de l'aéroport


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Arrivée d'un Dash8 de Wideroe qui réalise la liaison avec Tromso



Atterrissage de notre avion


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Il s'agit d'un Boeing 737-700, immatriculé LN-TUL et âgé de 15 ans


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Nos bagages en attente


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Embarquement rapidement lancé. SAS annonce 25 minutes entre l'heure d'atterrissage et de départ théorique.


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Embarquement par l'extérieur, un vrai plaisir sous ce beau soleil



Pitch relativement serré pour mon 1m83


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Vue depuis mon hublot et début du roulage


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Décollage. Effectivement les 25 minutes auront quasiment été respectées



L'aéroport dans notre dos


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Vue magnifique pendant la montée, avec les Iles Lofoten au fond



Début du service gratuit café-thé, je ne prendrai rien. L'avion affiche une occupation de 100%


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Le BOB, différent selon les destinations courts-moyens et longs courriers:



Réseau scandinave, asiatique et nord-américain de SAS


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Ouverture d'une ligne vers Chambéry depuis Stockholm


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Quelques vues pendant la croisière



Descente vers Oslo-Gardemoen



Atterrissage à l'heure



Mon avion vers Francfort a également atterri à l'heure


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Ecran des vols


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Magnifique aéroport, et direction le prochain vol


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Quelques photos des Iles Lofoten et du soleil de minuit :


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Notes des produits

Compagnie aérienne

SAS 5,6

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration3,0 / 10
Aéroport de départ

Evenes - EVE9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Oslo - OSL10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Un vol très agréable grâce aux magnifiques paysages survolés.
Arrivée à l'heure.
Pour avoir testé SAS et Norwegian sur 2 vols nationaux, je crois que SAS a du souci à ce faire...
Je ne suis pas du tout "low-cost" mais pour des prix inférieurs le produit Norwegian m'apparait équivalent voir supérieur avec notamment le Wifi gratuit à bord qui marche très bien (c'est génial pour repérer les avions autour de nous avec Flightradar).
Bien évidemment, dans le cadre d'un vol en correspondance avec partage de code comme ici la question est bien différente

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Commentaires (3)

  • Je suis assez d'accord pour le match SAS/ Norwegian, Norwegian rivalise très largement avec SAS grâce à ses avions modernes et surtout le wifi qui suffit à s'occuper sur un vol court en suivant la géoloc. Parce que bon le thé/café ne justifie pas des tarifs plus élevés.

  • Merci pour ce FR !

    J'ai effectué la même liaison que vous il y a deux ans, d'ailleurs, elle est reportée sur le site.

    L'aéroport EVE est agréable de par sa taille ! En vol, c'est toujours la même histoire avec SAS qui n'offre que le strict minimum, à savoir de l'eau, du café ou du thé ! Jolies vues aériennes en vol et joli bonus touristique.

    A bientôt

  • J'ai été intrigué par l'appareil accroché dans le hall d'EVE : un peu de recherche m'a permis d'identifier LN-AMW, un avion expérimental de type Rans S-10.

    Je plussoie sur l'agrément de l'embarquement à pied par beau temps.

    Pour le peu que je les ai essayés, je confirme la supériorité de Norwegian sur SAS.

    Merci pour le partage et le bonus !

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