Avis du vol entre Sydney et Port Macquarie en classe Economique avec QantasLink

Salut les flight reporters,
Apres avoir passe une semaine a Sydney qui est au passage une superbe ville, multiculturelle a taille humaine je decide de voyager a linterieur de l Australie. L Australie etant un pays tres grand en terme de superficie mais relativement peu peuple, 28 millions d habitants le transport aerien est assez bien developpe. Pourquoi aller a Port Macquarie? deja situation geographique: petite ville de 30 000 habitants situee toujours dans letat de la Nouvelle Galles du Sud a 500 km au nord de Sydney. A la base javais choisi cette ville en raison de la promotion faite par Qantas , 50 dollars l aller simple tout inclus. Aussi n ayant pas trouve de travail a Sydney je m etais dit que je pouvais tenter dans une petite ville telle que Port Macquarie. Finalement je ne trouverai pas de travail dans cette ville la saison ete ne debute qu a partir de novembre. Au final jaurai passe une semaine dams cette ville assez sympathique avec pour attrait touristique l hopital aux koalas (ya un reportage de SEPT a HUIT sur internet sur cet hopital).
En effet comme les humains les koalas sont soignes dans cet hopital: par exemple un koala avait une pate en moins il setait casse la gueule d une branche. Ca prete a sourir mais cet hopital est tres bien fait et vous pouvez etre benevole pendant 3 mois.
Passe cette introduction revenons au voyage vers Port Macquarie.
Jai reserve mon billet dans une agence 2h avant le depart en Australie pour avoir une carte de credit cest assez complique.
Bonus vue de la baie de Sydney

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Son mythique Opera

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Apres cette peripethie pour acheter le billet je me rends a laeroport de Sydney au terminal domestique. La solution la plus economique est le train, l aller simple est a 15 dollars pour 15 min de trajet. L aeroport est a 10 km du centre ville.

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Apres etre sorti de la gare souterraine on arrive au hall de livraison des bagages, cest assez deroutant mais en fait en Australie dans tous les aeroports domestiques ca se passe comme ca.

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Je me rends au comptoir d enregistrement Qantas. 5 vols par jour sont operes entre Sydney et Port Macquarie par Qantas Air Link et 2 vols par Virgin Australie. On me remet la carte d embarquement et un recu du bagage enregistre. En fait cette carte dembarquement n est pas la bonne on m en remettra une en porte.

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Carte d embarquement

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Passage de la surete sans probleme. Tres bon aeroport domestique avec de superbes vues degagees sur le tarmac.
Trafic tres local, Virgin Australia, Qantas, Jetstar et une compagnie locale REX qui exploite que des Metroliners.
Virgin Australie avec ancienne et nouvelle livree.

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Niveau restauration, le terminal dispose d un food court cest a dire un ensemble de restaurant avec les sieges tous situes au milieu du terminal. Cest tres commun en Australie les food courts.

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La vue depuis la porte dembarquement 38. Cette zone du terminal est dediee aux avions regionaux de Qantas (DASH et ATR)

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Vue parfaite sur un DASH Q300 a destination de Albury.
L embarquement devait debuter a 15h40 mais il se fera finalement a 15h50 du a un retard de l appareil. Les embarquements s enchainent a cette porte.
Donc a 15h50 lancement de l embarquement par un personnel tres souriant sympathique. Le vol sera a 90 pourcents plein. Nombreux business men qui font l aller retour quotidien entre Sydney et Port Macquarie.

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Embarquement par bus.
Vue sur la partie de laeroport ou on voit le mieux les avions. Tres moche architecturalement.

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Mon DASH pour Port Macquarie. J adore la livree Qantas avec le kangooroo rouge

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Accueil par la chef de cabine tres sympa souriante. Installation au siege attribue cote hublot.
Bon pitch. Config cabine 2/2

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Mise en route des moteurs a 16h. Moteurs assez bruyants .

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Roulage pendant 10 min pour rejoindre la piste de decollage. Temps de vol prevu 40 min. Decollage direct vers le nord pour rejoindre Port Macquarie.

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Survol du CBD de Sydney avec en arriere l Opera et a votre gauche l Harbour Bridge.

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Premiere partie du voyage un peu secouee avec le passage a travers les nuages.
La traditionnelle safety instructions

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15 min apres le decollage le rafraichissement est servi. Pour un vol aussi court cest deja bien qu il y ait un service de rafraichissement.
Une glace a la banane est servie avec soit jus de fruit/ eau + un cafe ou the. Tres bon point pour Qantas.
Le sac contient le sucre et la toullette mais en fait il sert de poubelle.

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Pendant ce temps on longe la cote. Superbes plages.

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Je feuillete le magazine de la compagnie. Desole pour la qualite de l image.

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Apres 30 min de croisiere il est temps d entamer la descente.
5 min avant l atterrissage, sortie du train d atterrissage impressionnant sur ce type d appareil.

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Touchee a 16h40. Welcome to Port Macquarie Airport. 29 eme aeroport d Australie :)

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Je vous avais habitue a vous montre un aeroport de campagne tel que Dole mais la niveau campagnard Port Macquarie fait jeux egal voire gagne.
Pas davion sur le tarmac a part de laviation generale de tourisme. Pas de taxiway on remonte la piste pour aller se parquer. Roulage tres court 2 minutes.
Dernier virage. Il fait pas tres beau je vous l accorde mais ce nest encore que le printemps en Australie

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Et attention debarquement. Les personnes que vous voyez derriere la barriere sont des locaux ils attentent les passagers du vol. A vous de me trouver un aeroport ou vous pouvez etre aussi pret du tarmac.

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On arrive par la salle dembarquement cest comme ca en Australie tres bizarre en effet.
Petit aeroport juste une seule boutique ce qui est deja pas mal. La je me demande mais ou est le tapis de livraison des bagages en fait yen a pas dans cet aeroport.

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Et oui a Port Macquarie vous prenez votre bagage directement sur le chariot.Au moins in ny a pas de question de priorite bagage. Methode qui savere tres rapide et reduit les efforts des agents de piste.
Derniere vue du DASH qui ma emmene a Port Macquarie.

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Photo bonus un koala a l hopital. Animal super mimi meme si ca passe sa vie a manger et dormir ou se casser la figure de sa branche :)

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