Avis du vol entre London et F. Lauderdale en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 06 juillet 2017
BA2169
09:25 09h 20m 13:45
Appareil Boeing 777-200ER
Classe Affaires
Siege 4K
mrpacifist
1,510 · 21 · 4 · 13

Premier Report! C'était l’occasion, ayant effectué le vol inaugural (quoi que peu -spécial-) de British Airways de London Gatwick vers Fort Lauderdale. Le 6 juillet, c’est donc un (vieux) 777-200 de la compagnie qui nous emmène vers leur nouvelle destination de Floride. Après un passage par un charmant drop off et une nouvelle lounge business superbe à Gatwick (qui est pourtant un aéroport terrifiant et ultra cheap), on se dirige vers la cabine Club World - Business de ce vol.


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Le produit est confortable, l’Amenity kit Elemis contient deux sympathiques produits en plus des items habituels.



Les PNC commencent le service et semblent vraiment vouloir faire “l’extra mile” pour rendre ce premier vol très agréable. L’apéritif est servi abondamment, avec élégance et en prenant son temps. Un de nos deux IFE fonctionne mal (le On Demand ne fonctionne pas, se retrouvant avec la map, diverses chaînes, quelques documentaires aussi tout de même); le personnel fait de son mieux mais le reboot ne fonctionne pas et nous propose de se placer à deux autres sièges Club World afin de contourner le problème.


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Les plats principaux sont servis après le choix d’entrée; le boeuf est excellent, tendre et bien relevé, les légumes sont moelleux et savoureux, c’est vraiment une réussite et le tout est bien présenté. Les vins/champagne/boissons sont aussi fréquemment proposés en “refill” durant le repas; je ne peux pas commenté le dessert n’ayant demandé que des fruits.



L’écran n’est pas très grand et l'IFE est l’ancienne version sur ces vieux appareils BA mais ils font le job tout de même, le son est plutôt de bonne qualité grâce au casque CW. Des friandises, snacks et jus/eau sont proposés très souvent durant la suite du vol. Les toilettes sont propres mais -très!- petites pour ce type de cabine.



Enfin un léger “afternoon tea” servi au niveau des Bahamas où la vue est plus époustouflante que la nourriture, même si le service reste, lui, absolument parfait. La descente se fait tout en douceur vers Fort Lauderdale, où l’avion est accueilli comme il se doit avec les lances. Puis, dans le terminal, par une haie d’honneur et un accompagnement très personnalisé du personne de l’aéroport qui semble ravi de ce premier avion britannique à fouler le tarmac!



En conclusion, ce fut une expérience plaisante, notamment grâce au personnel qui a été fabuleux. Le produit lui tient la route, même si vieillissant, particulièrement en termes d'IFE. Il est aussi regrettable que ces avions ne permettent pas (?) des toilettes plus spacieux. Le reste du voyage a été incroyable à travers Miami, une ville toujours aussi charmante, et avant un vol retour qui a été aussi plutôt bon, même si un peu en-dessous en termes de service, par rapport à ce vol aller.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 7,3

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

British Airways Terraces Lounge8,3

  • Confort9,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

London - LGW6,9

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

F. Lauderdale - FLL4,8

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services2,0 / 10
  • Propreté2,0 / 10

Conclusion

Un bon vol, un bon produit et une belle expérience notamment grâce à une équipe motivée, même si on souhaiterait des avions plus récents sur LGW. Quant à la lounge, très beau produit (récent!) et l'aéroport de Gatwick, bien que peu pratique d'accès, a une belle offre "Premium". On ne peut pas en dire autant de l'aéroport de Fort Lauderdale, qui manque cruellement de services et dont la propreté laisse vraiment à désirer.

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13 Applaudir

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Commentaires (4)

  • Merci pour ce premier FR et bienvenu !

    BA tisse vraiment un réseau très dense aux USA. C'est dommage de ne pas voir le nouveau salon de LGW, car c'était vraiment d'un niveau très faiblard avant avec la contractualisation avec No 1.

    L'apéritif est toujouts abondant chez BA ^^ C'est l'ambiance pub du samedi soir ;)

    Le catering fait l'affaire mais le tea-time directement en sachet, quel manque de classe...

    Un produit vieillissant en effet, mais qui fait le job, de jour ou de nuit, et qui est souvent à très bon prix.

    A bientôt !

    • Bonjour Pititom, merci pour votre commentaire. J'avoue ne pas avoir connu avant le salon à LGW mais les nouvelles facilités sont plutôt chouettes, il y a eu investissement; beaucoup de choix côté boissons/snacks et un personnel sympathique en plus d'une impeccable propreté. J'ai moins aimé l'Afternoon Tea, oui, c'était un peu décevant à vrai dire même si les deux (minuscules) sucreries étaient ok. Je pense qu'il est en effet temps que BA se mette au boulot côté Business, mais rien avant 2019 apparemment! A bientôt!

  • Bienvenue à bord !

    Une ligne hors des sentiers hors des hordes, LGW-FLL n'est pas banale...

    Un bon vol avec les sempiternels imperfections de ce que propose BA en général, rien de bien méchant

    Accueil arrosé à l'arrivée, il ne fallait pas oublier son imper ^^

    Après lecture de cet épisode et tel David Niven dans "Le Cerveau", j'ai la tête qui penche à gauche :)

    Merci pour le partage !

    • Pas banal en effet; et pour les photos je n'ai pas trouvé l'outil pour les redresser, je pense qu'il faudra que je les prépare plus avant l'upload la prochaine fois! :) A bientôt!

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