Voici le retour de mon vol Paris Montreal. Encore une fois affrété par Hi Fly. Mais le vol ne sera pas aussi bien qu'à l'aller…
Le salon, cette fois après le PIF, est le pire salon business que je n'ai jamais vu. Il se distingue en 2 parties :
La partie +18 ans, propre, avec des boissons (alcoolisées ou non), une offre de nourriture convenable La partie -de 18 ans, très sale, avec de l'eau et du coca, et deux ou trois choses sucrées a manger. Dans cette partie ou j'ai été obligé d'aller, ça hurle et ça sent mauvais… Il n'y a pas de toilettes dans cette partie et pas de quoi se brancher.
De plus nous sommes enfermés derrière des parois nous empêchant de voir le tarmac
Nous montons dans l'avion.
A ma grande surprise je ne peux utiliser les fonctions de mon siège tout seul : l'électronique ne fonctionne pas. JE dois donc faire appel à un PNC à chaque fois que je souhaite modifier la position de mon siège. Je découvre donc le fameux bouton (qui ne marche pas non plus…)
Mon IFE ne marche pas non plus.
La trousse de confort est la même qu'à l"aller
Lors du décollage, je remarque 2 choses : - Un coffre à baggages est ouvert - Le seatbelt sign n'est pas sur ON
Ce manque de négligence inspire confiance quant à l'entretien de l'avion…
Le bon repas et le bon dessert : du boeuf et des fruits rouges. J'apprécie les couverts en métal
L'offre de presse
Je m'endormis durant 4 heures. Le vol a duré 6:00 en raison du vent. J'ai quand même passé une bonne nuit, j'étais prêt pour finir ma journée sans rendormir. C'est quand même ce que j'attendais.
Voici un bonus touristique sur le canada :
La CN Tower à Toronto.
Billy Bishop vu de la CN Tower
Les Mille-iles du Fleuve Saint Laurent, à Gananoque
Le zoo de Montebello, ou on peut donner des carottes à des cerfs
On a aussi visité l'OACI à Montréal mais je n'arrive pas à upload les photos, (peut être demain ?)
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Verdict
Hi Fly
6.1/10
Cabine7.0
Equipage4.0
Divertissements3.5
Restauration10.0
National Bank World MasterCard Lounge
0.0/10
Confort0.0
Restauration0.0
Divertissements0.0
Services0.0
Montreal - YUL
8.8/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté5.0
Paris - ORY
7.9/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5
Conclusion
Un assez bon vol malgré certaines choses
Merci de m'avoir lu !
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Un commentaire aussi sévère que celui posté sur le vol précédent : - La photo de la une est la même que celle du vol aller. Elle n'est donc pas relative au FR en question. - La photo du supposé embarquement à YUL ("nous montons dans l'avion") est celle de l'arrivée à Orly Sud : il suffit de voir dans quel sens circulent les passagers pour le réaliser, sans parler du logo du prestataire (Alyzia) qui est inconnu au Canada... - Aucune précision sur le déroulement du service à bord, et impasse sur le petit déjeuner. C'est légitime de dormir 4h sur les 6h du vol, surtout quand on voyage en J sur un court vol de nuit comme celui-ci, mais dans ce cas on s'abstient de faire un FR... Bref, selon moi, ce FR devrait soit être supprimé, soit au mieux servir de bonus pour agrémenter le FR du vol précédent, car avec 4 photos du salon et 6 photos du vol en tant que tel, c'est un peu limité... Le sujet qu'est cet A340 affrété par Corsair (et non pas "par Hi Fly") au cours de l'été 2017 sur la ligne ORY-YUL-ORY aurait mérité d'être relaté avec plus de détails, de photos, de qualité, etc... Désolé d'être aussi sévère, ce n'est pas dans mes habitudes, mais je pense que je traduis ce que la majorité des FRistes assidus ressentent.
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4 Commentaires
- La photo de la une est la même que celle du vol aller. Elle n'est donc pas relative au FR en question.
- La photo du supposé embarquement à YUL ("nous montons dans l'avion") est celle de l'arrivée à Orly Sud : il suffit de voir dans quel sens circulent les passagers pour le réaliser, sans parler du logo du prestataire (Alyzia) qui est inconnu au Canada...
- Aucune précision sur le déroulement du service à bord, et impasse sur le petit déjeuner. C'est légitime de dormir 4h sur les 6h du vol, surtout quand on voyage en J sur un court vol de nuit comme celui-ci, mais dans ce cas on s'abstient de faire un FR...
Bref, selon moi, ce FR devrait soit être supprimé, soit au mieux servir de bonus pour agrémenter le FR du vol précédent, car avec 4 photos du salon et 6 photos du vol en tant que tel, c'est un peu limité...
Le sujet qu'est cet A340 affrété par Corsair (et non pas "par Hi Fly") au cours de l'été 2017 sur la ligne ORY-YUL-ORY aurait mérité d'être relaté avec plus de détails, de photos, de qualité, etc...
Désolé d'être aussi sévère, ce n'est pas dans mes habitudes, mais je pense que je traduis ce que la majorité des FRistes assidus ressentent.
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