Avis du vol entre Kraków et Vienna en classe Economique avec Austrian Airlines

AUA

OS - Austrian Airlines

Vol effectué le 29 juillet 2017
OS598
15:10 01h 05m 16:15
Classe Economique
Siege 3A
jules67500
445 · 81 · 22 · 10

Bonjour à tous,
Je continue mon routing estival polonais.

  1. 1. Stuttgart (STR) - Vienne (VIE) - 25/07/17 - Embraer E195 - http://flight-report.com/fr/report/25923/Austrian-Airlines-OS178-Stuttgart-STR-Vienna-VIE
  2. 2. Vienne (VIE) - Krakow (KRK) - 25/07/17 - Bombardier Dash 8-Q400 - http://flight-report.com/fr/report/25941/Austrian-Airlines-OS597-Vienna-VIE-Krak-w-KRK
  3. 3. Krakow (KRK) - Vienne (VIE) - 29/07/17 - Bombardier Dash 8-Q400 - C'EST ICI
  4. 4. Vienne (VIE) - Stuttgart (STR) - 29/07/17 - Airbus A319 - A SUIVRE
Après quelques jours à Cracovie, il est déjà temps de rentrer (mon job d'été commençant le 1er août).
Notre vol partant à 15h, et notre chambre d'hôtel devant être libérée à 12h, je commande un taxi pour 12h45, après une courte ballade dans la vieille ville.
Le taxi s'étant cru dans le film éponyme, il roulera à 150 dans les zones 70 aux abords de Krakow et de l'aéroport, raison invoquée : le début du Tour de Pologne à 13h!
Quoi qu'il en soit, nous arrivons à 13h à KRK


photo dscn6788photo dscn6789

Le terminal est plus joli, rénové pour l'Euro 2012 comme beaucoup d'aéroports polonais.


photo dscn6796

Le LH Group est relégué au fin fond du terminal, guichets 44 et 45


photo dscn6797

Je vais récupérer les BPs au comptoir J/F, l'agent ne vérifiera pas si je suis effectivement *G. Ce dernier est sympathique, et nous souhaite un agréable voyage.


photo dscn6800

Le FIDS géant de l'aéroport, en version moderne


photo dscn6802

Nous nous dirigeons vers le PIF général. J'aurais pu utiliser le fast track, mais je n'ai pas mon statut sur mon BP et la file n'est pas longue.


photo dscn6804photo dscn6805

Nous nous dirigeons vers le salon, qui est situé non loin de la zone commerciale.


photo dscn6806

Dernier virage…


photo dscn6809

La plupart des legacies y accordent l'accès.


photo dscn6810

Il est neuf, bien agencé, pas trop petit. L'offre est correcte, quoi qu'il manque des plats chauds.


photo dscn6812

Et surtout, il donne sur les pistes. Le premier opérateur de l'aéroport reste MOL.


photo dscn6813

Faisons un petit tour des buffets, avec en premier lieu l'offre en houblon local


photo dscn6815

Les restes du PDJ


photo dscn6816

Le coin Ksar parait limité


photo dscn6817

Il y a de la soupe, des chips, du thé, du café, des Prince Polo,…


photo dscn6818

Le reste du coin Ksar se trouve au frigo, avec du Campari pour FFlyerCDG


photo dscn6819

La machine à café


photo dscn6820

Tout a été dévalisé ici


photo dscn6821

La version soft est ici


photo dscn6822

Les salades, qui sont réapprovisionnées à maintes reprises.


photo dscn6823

Ma sélection, je reste sage, il me faut garder mon appétit pour le dernier vol ;)


photo dscn6824

Le BT est disponible, mais en polonais malheureusement. La sélection de journaux se limite à cette langue que je ne maitrise pas.


photo dscn6825

Photo corporate


photo dscn6829

Finalement, je trouve dans un coin un magasine en partie en anglais : il plaira sûrement à notre FRiste local GRMY


photo dscn6831photo dscn6832

La tondeuse (spécial PAT) est en chemin, arrivée prévue à l'heure.


photo dscn6833

2ème photo corporate, avec quelques FRs que je lirai au salon et en vol.


photo dscn6835

Le maitre des lieux s'en va.


photo dscn6836

Et c'est le rival orange qui en profite


photo dscn6838

Tiens, le bruyant arrive


photo dscn6843

J'en profite pour visiter les toilettes, c'est propre.


photo dscn6846

Nous quittons le salon vers 14h15, et filons vers la porte 10. L'embarquement est immédiatement lancé, je m'engouffre dans le Cobus.


photo dscn6849photo dscn6850photo dscn6852

Au contact, les retardataires (LH : 40 minutes de bourre pour FRA, LO : 30 minutes pour WAW)


photo dscn6860

Notre tondeuse, OE-LGD, 17 ans cette année, toutes passées chez OS et feue-Tyrolean.


photo dscn6864

Fuselage shot


photo dscn6865

La J et mon siège, le 3A.


photo dscn6866

Le pitch est très correct


photo dscn6870

Le pas (mal)


photo dscn6871

La propreté est respectée ici, mes hommages à Maitre Marathon.


photo dscn6872

Le cockpit est en pleine discussion : certains passagers prévus pour FRA seront rebookés via VIE du fait du retard allemand. Ainsi, nous partirons avec un léger retard également.


photo dscn6874

A l'extérieur, les valises sont en cours de chargement


photo dscn6876

La CC vient nous proposer les biscuits salés, histoire de gagner un peu de temps.


photo dscn6877

AB vient d'arriver, également 55 minutes de retard pour eux.


photo dscn6879

LH s'en va enfin !


photo dscn6880

Nous pouvons enfin partir à 15h30, soit avec 20 minutes de bourre, qui selon le Kommandant, seront rattrapées en vol (45 minutes aujourd'hui, contre 1h05 prévues)
Au moins, le roulage est très rapide, nous sommes déjà sur la piste après deux petites minutes.


photo dscn6888

A plus Cracovie, je reviendrais ! (Bonus à la fin du dernier FR ;))


photo dscn6890

Les alentours de Cracovie et la campagne polonaise sont au rendez-vous



Le service débute rapidement, je prends une petite bière pour accompagner les solletis.


photo dscn6910

Gesundheit, prosit, na zdrowie,…


photo dscn6911

Le contenu de la pochette est inchangé


photo dscn6913

Le test Horatius est raté aujourd'hui, Haribo macht Kinder froh, und Erwachsene eben so :)
L'Autriche pointe déjà le bout de son nez. C'est une bien belle région que celle des alentours de Vienne.


photo dscn6920

Austrian wishes you a pleasant day !


photo dscn6936

L'approche est assez monotone mais les paysages sont néanmoins attirants


photo dscn6938photo dscn6942

Une petite rivière, le Danube.


photo dscn6949

Et l'autoroute A4 (qui mène à Bratislava) bouchée aujourd'hui.


photo dscn6952photo dscn6953

On croise l'autre piste


photo dscn6958

Les deux maitres des lieux, OS et EW


photo dscn6960

On va se garer à côté d'un semblable.


photo dscn6962

Débarquement rapide, dernière vue du siège 3A, et du logo *A


photo dscn6963photo dscn6964

On récupère nos bagages à main


photo dscn6966

Lima Golf Delta nous a donc emmené à VIE


photo dscn6967

Un E195, j'adore cette machine!


photo dscn6969

Un 777 en partance pour l'Asie


photo dscn6975

Celui-ci va nous ramener à la maison, il est chargé en menus Do&Co ^^


photo dscn6977

Un autre bubus en version *A


photo dscn6981

Photo collector, les Fokker étant en phase de sortie de flotte.


photo dscn6984

Le bus s'arrête au même endroit qu'il y a 4 jours, je connais désormais le chemin!


photo dscn6988

Vous l'aurez compris, le prochain vol part d'une porte assez proche de la rotonde centrale, un petit tour au salon m'est donc permis…


photo dscn6989

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite,
Jules

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Austrian Airlines 6,4

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Business Lounge7,0

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration5,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Kraków - KRK8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Vienna - VIE8,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

Un vol correct et court : OS fait le job, mais ne fait pas rêver !

KRK est vraiment joli, mais les installations airside sont peu nombreuses.

VIE est encore une fois très pratique : le transit y est aisé même en arrivant par bus, que du bonheur.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

10 Applaudir

Les derniers avis de jules67500

Commentaires (22)

  • Merci pour ce FR !

    Sympa de pouvoir emprunter le DHC8-400.

    Salon correct mais vraiment rien d'exceptionnel.

    A bord, très bon point pour la distribution de snacks pendant l'attente au sol. Par contre, assez surprenant la pancarte Do&Co à bord quand on voit ce qui est servi !

    A bientôt

    • Un appareil pratique pour ce genre de liaisons, où un jet coûte bien trop cher

      Figure toi que je pouvais commander mon menu Do&Co sur tous les vols, y compris ceux en tondeuse.

      Merci pour le commentaire, à bientôt !

  • Merci pour ce FR !

    Le salon a le mérite d'exister et semble correct !

    Vol en tondeuse standard sans Warsteiner mais tu as trouvé autre chose ! Je ne savais pas que les Dash 8-Q400 étaient aussi âgé chez OS.

    A bientôt pour le geulton !

    • J'ai trouvé autre chose... mais la Ottakringer n'est pas aussi intéressante que la Warsteiner : il me faut tester LX et sa Quöllfrisch ^^

      Merci Gaëtan pour ton commentaire, à+ !

  • merci pour FR julio !!!!

    Le salon est vraiment pas terrible.

    7/10 pour la cabine ? tu essaye de remonter les notes des NEK pourri ?

    Bon point par contre pour la mini collation.

    A bientôt. A+

  • Avé Jules

    150 à l'heure au lieu de 70... Retrait de permis immédiat !

    Le salon est sympa parce qu'il est récent, l'offre nourriture indigente, à ,part les salades...

    A bord le pitch est très bien

    Collation correcte pour 45 minutes en l'air

    Vol calme et sans surprise

    Merci pour ce FR mon Gône, à bientôt !

    • Hi Hervé,

      Si je ne m'abuse, en Pologne, on ne peut retirer le permis qu'en ville. Le taxi allait si vite que mes parents assis à l'arrière avaient un peu peur!

      Confortable, mais sans bouffe, ça tombait bien, je venais de prendre un petit-déjeuner de roi à l'hôtel ^^

      Utile et à peu près on-time : tout ce que je demandais !

      Merci pour ton commentaire mon Savoyard, à bientôt !

  • Merci Jules pour ce FR.

    Salon sympa, mais offre un peu légère hormis la verdure.

    Depuis le 27 mars, Ryanair relie 2 fois par semaine Cracovie à Tarbes/Lourdes.

    A bord, bonne attention que de servir le snack pendant l'attente.

    Sinon vol classique qui fait le job.

    A bientôt.

    • Ce qui est normal mon cher Jérémy,

      Vu que la partie montagneuse de la Voïvodie (avec notamment Zakopane) regroupe les derniers bastions ultra catholiques de Pologne.

      D'ou ces vols vers Bernadette.

    • C'est une bonne chose pour le tourisme à Lourdes !

      Merci pour le commentaire Jérémy, et les précisions de Benoit !

  • Merci Jules pour ce FR,

    Fais gaffe à ce que tu marques, quelques choses sont fausses sur ta conception de la Pologne!

    Le cliché des taxis qui roulent à 200 partout...va faire un tour à Gdansk, Bialystok, Poznan et autres villes, puis tu pourras juger leur conduite. Ce type de propos est idéal pour donner l'impression à tout un chacun que cela se passe partout ainsi. Ce qu'on appel communément un cliché :-)

    "Le terminal est plus joli, rénové pour l'Euro 2012 comme beaucoup d'aéroports polonais."

    => FAUX si tu lis mes FRs de 2015, tu verras la rénovation de ce fameux terminal, seuls POZ, GDN et WRO ont été rénové en 2012, pas du tout le cas de KRK. Ce qui avait notamment étonné les officiels et l'équipe d'Italie logés sur la ville en juin 2012.

    Voici le lien qui t'expliquera les principaux travaux de 2014-2015, aucun rapport avec l'Euro...

    http://linktopoland.com/en/krakow-airport-changing-for-you/

    "Le BT est disponible, mais en polonais malheureusement." => oui mais justement c'est le BT Polonais^^

    Sinon un vol sans trop de problème qui fait le job, et des retards trop fréquents sur KRK à mon avis malheureusement (souvent le cas sur BUD aussi).

    Bonne journée à toi!

    • Salut Benoit, merci pour ton commentaire !

      Je n'ai pas écrit que c'était systématique non plus : je dis juste ce qui s'est passé! Il roulait vite, très vite parfois. Entre 120 et 150 dans les zones 70 sur la S7, et entre 60 et 80 sur les grandes artères de Krakow.

      Merci pour les corrections, en effet, je viens de voir sur les FRs qui m'ont précédé depuis KRK que le terminal avait été refait vers 2015.

      D'une manière générale, j'ai trouvé que les tabacs n'avaient que peu de titres étrangers. Le pire étant qu'au salon, il devrait tout de même y avoir des titres en langue étrangère, non?

      Les vols vers FRA, WAW et TXL étaient en retard ce jour. Notre avion avait de la marge lors de son arrivée, une heure de prévue, du fait d'un crew change !

      A bientôt, bon dimanche !

  • Merci Jules pour ce FR.

    Les salades en frigo sont sympa, c'est sûrement plus sain que ce qu'on trouve généralement dans les salons ouest-européens.

    Pas du genre bière+prince polo... Pas très diétitique cela, jeune homme !

    A bord, c'est assez sommaire, mais en turbo prop pas de quoi emmener moult victuailles.

    Bon boulot d'été

    • Je suis jeune, je profite, c'étaient les vacances ^^

      Figure toi qu'on m'a proposé un menu Do&Co sur ce tronçon !

      Merci pour ton commentaire Quentin, je bosse bien lol

  • Merci Jules pour ce FR en tondeuse (ce n'est pas ce que je préfère).

    Le salon est sympa, j'ai gardé un bon souvenir de mon dernier passage à KRK.

    Cette fois ci ce sera la version salée avec la bière.

    Bon j'attends le bonus.

    A bientôt

    • Merci pour ton commentaire!

      Salon correct car neuf et qui permet de passer l'attente de façon confortable.

      Il arrive dans le prochain FR ;)

      A bientôt !

  • Bonjour Jules et merci pour ce report.

    Tondeuse bien pratique pour ce type de vol, la preuve Air Berlin utilise aussi le Q400. Le pitch a l'air bon seul inconnu le bruit?

    Un statut gold que tu a l'air de rentabiliser. Hâte de découvrir le bonus sur KRK qui est sur ma wish list.

    Prise plutôt rare à VIE avec l'unique Embraer peint aux très contreversés couleurs de my Austrian

    Bon courage pour le boulot et bon vols !

    • Salut et merci pour le commentaire !

      Le casque Bose QC25 m'a permis de ne subir aucune nuisance sonore (même chose au boulot actuellement ^^)

      Effectivement, le "my" a été enlevé.

      A bientôt ;)

  • Comme tu dit, le job est fait. Un salon de base, mais qui a le mérite d'exister dans un aéroport comme KRK, et une prestation pas indigne pour ce petit tour de tondeuse.

    Bref, toute la base est là.

    A+

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?