Avis du vol Emirates Tokyo Dubai en classe Affaires

Compagnie Emirates
Vol EK319
Classe Affaires
Siege 11E
Temps de vol 10:40
Décollage 04 Aoû 17, 22:00
Arrivée à 05 Aoû 17, 03:40
EK   #1 sur 97 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 632 avis
Nollaig
Par SILVER 1772
Publié le 1 septembre 2017
Bonjour à tous,

Après une dizaine de jours de vacances sur Tokyo et sa région, il est temps de rentrer sur Lyon.

Voici donc le premier segment de mon vol retour de Tokyo et ayant déjà reporté plusieurs fois le DXB LYS, ce dernier segment ne le sera donc pas pour cette fois-ci.

Délestée de plusieurs dizaines de milliers de miles, le NRT DXB s'effectuera en J alors que le DXB LYS en éco. Je n'ai jamais pu réserver ce deuxième segment avec des miles, plein soit disant …

Il faut savoir qu'Emirates ne propose pas son service de chauffeur pour l'aéroport de Narita alors que ce service est proposé sur Haneda.

Je me rendrai à l'aéroport via le skyaccess pour un peu moins de 1400 yens et une durée d'une heure vingt direct depuis Ginza.

Très facile d'accès une fois arrivée au terminal 2, je me retrouve directement aux comptoirs d'enregistrement où l'accueil fut assez chaleureux.
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Le passage PIF / PAF fut extrêmement rapide, je me retrouve airside en moins de 10 minutes et me donc dirige vers le lounge situé au 4ème étage où se situe également le lounge de Cathay
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Une fois la vérification du BP faite, je me retrouve dans le lounge qui est assez spacieux.
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Le salon principal avec le (très bon) buffet


Notre sélection avec une coupe de Moet & Chandon.
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Buffet chaud : tempura sur demande, ainsi qu'un excellent risotto aux champignons fait sur demande également
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Offre de thés et tisanes très bien fournie tout comme l'offre des alcools dont du saké chaud sur simple demande
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Après une journée dans Tokyo, je me dirige vers les douches où tout est prévu
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Ah les fameuses toilettes japonaises!
Il y avait une dame préposée à accompagner les pax aux wc
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Embarquement très organisé, nous sommes au Japon!
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Siège 11E
Voyageant avec mon mari, j'avais réservé les deux sièges du milieu qui sont accolés et sont finalement les mieux adaptés quand on voyage en couple.
Ces deux sièges sont plus "intimes" dans le sens où il faut passer le mini bar pour accéder aux sièges contrairement à la rangée de devant ou derrière où il y a d'abord le siège puis le mini bar.
De plus, les sièges ne donnent pas directement sur le couloir.
On retrouve une configuration en 1-2-1 emboitée contrairement aux B77 d'EK en 2-3-2 où il faut, trois fois sur sept, enjamber son voisin pour sortir.

Champagne, distribution des menus, trousses, fast track…
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Lors de ce vol, nous aurons deux services


J'ai fait mes devoirs, cela sera flapjack au petit déjeuner
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Consignes de sécurité
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Ready to take off, on remarque la très bonne définition de l'écran
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Boite à pieds
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Cosmopolitain comme toujours
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Passage aux wc
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Le fameux bar à l'arrière de l'avion mais comme cela est un vol de nuit, je n'y passerai pas mon temps
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Les sièges à éviter juste derrière le bar, beaucoup trop bruyants.
Il y a toujours des PNC qui discutent avec des pax donc vraiment pas le bon plan si on veut se reposer ou pas d'ailleurs.
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Tablette
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Saumon gravlax, bon mais rien de transcendant non plus
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Repas japonais pour mon mari, beaucoup plus fun
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Mes voisins en étaient déjà au dessert et je n'avais toujours pas eu mon plat principal
Viande qui a tardé à venir et beaucoup trop cuite du coup
Service très lent et imprécis de mon coté
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Dessert avec une boite de deux chocolats, rien de bien transcendant non plus
Un peu déçue par ce repas qui n'a rien d'extraordinaire au final.
De plus, le service pour moi aura été assez long,
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*** Dodo ***



Réveillée deux heures trente avant d'arriver
Mon petit déjeuner avec les flapjacks vraiment bonnes, cela compensera le repas moyen.
J'ai bien apprécié les fruits frais mais le yaourt dans son contenant en plastique fait un peu "cheap" quand même.
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L'arrivée qui se précise
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Photo de mon siège avant de descendre avec mini bar et paroi entre les deux sièges
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Nous sommes finalement arrivés avec une demi heure d'avance et étant donné qu'il n'y avait pas de doubles passerelles disponibles, nous avons du traverser la first puis descendre l'escalier pour redescendre au pont inférieur.
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Ayant un peu plus de 10h d'escale avant mon vol pour Lyon, j'en ai profité pour aller me reposer un peu au lounge avant de sortir de l'aéroport un peu plus tard. Il est en effet possible d'aller au lounge en suivant la file "connections" pour rester airside, puis sortir de l'aéroport et revenir quelques heures plus tard au lounge avant de repartir pour le second vol.
C'est appréciable de pouvoir se reposer au lounge après un vol, "luxe" impossible sur un seul segment avec EK, faute de lounge d'arrivée et de possibilité de rester airside sans second billet.
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Verdict

Emirates

8.0/10
Cabine9.0
Equipage7.5
Divertissements9.0
Restauration6.5

Emirates Lounge

8.4/10
Confort8.5
Restauration9.5
Divertissements7.5
Services8.0

Tokyo - NRT

9.1/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.5

Dubai - DXB

9.5/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

The Emirates Lounge: un vrai havre de paix
Le lounge est bien calme, les plats étaient bien présentés et bons
Le personnel était aux petits soins

Business class
La J d'Emirates est nettement meilleure sur A380 que B77, il n'y a pas ce problème d'enjambement du voisin
Déçue par le repas principal mais rattrapé par le petit déjeuner.

Possibilité de profiter du lounge à l'arrivée, de sortir de Dubai et de revenir au lounge plus tard du fait que je dispose d'un autre BP pour un second vol. Un vrai plus.
Cela donne l'impression de bénéficier d'un lounge d'arrivée, encore inexistant à DXB.

Informations sur la ligne Tokyo (NRT) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Tokyo (NRT) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 15 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 411087 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour votre FR:
    Ce salon de départ semble vraiment de bonne qualité,zen.
    Il y a même des peignes dans la cabine de douche alors qu'on en trouve pas à DXB!
    Dommage pour l'absence de chauffeur.
    Cette J reste une valeur sûre même si le service n'est pas syncro ici.
    Sur un vol de nuit je comprend que l'on ne "squatte"pas le bar!
    • Comment 411306 by
      Nollaig SILVER AUTEUR 2316 Commentaires
      Merci pour votre commentaire.
      Effectivement, les douches étaient très bien équipées et même mieux qu'à DXB!
      Une valeur sûre même si cela est irrégulier.
      A bientôt
  • Comment 411138 by
    Aigle_voyageur 838 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Je trouve bizarre l'idée d'EK de ne proposer un service chauffeur que sur HND seulement. En sachant que l'avion qui opère cette liaison n'est qu'un 777.

    La cabine J est plus convaincante sur A380 que sur 777, pas seulement à cause du fait de devoir enjamber son voisin, que ce soit pour sortir ou pour revenir a son siège mais aussi pour l'intimité. Surtout quand on voyage seul.

    À bientôt.
    • Comment 411298 by
      Nollaig SILVER AUTEUR 2316 Commentaires
      Merci pour votre commentaire.
      Je pense que le service de chauffeur n'est pas proposé sur NRT car l'aéroport est relativement assez excentré (+/- 70 km).
      Je préfère leur J sur 380 qui fait plus "cocon"!
      A bientôt!
  • Comment 411144 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10410 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Connaissant l'ampleur de la ville de Tokyo et l'éloignement de NRT, pas étonnant que le service chauffeur ne soit pas proposé pour une telle distance.

    À vrai dire je suis rarement enchanté par le produit EK J mais là je dois reconnaître que c'était vraiment très bien - à la seule condition de choisir le repas japonais. ;)

    Le détail du verre à cosmopolitan fait son petit effet.

    Et, last but not least, le salon qui me semble être - et de loin - le meilleur de NRT !

    A bientôt.
    • Comment 411304 by
      Nollaig SILVER AUTEUR 2316 Commentaires
      Merci pour votre commentaire
      Il est vrai que l'aéroport est éloigné comparé à HND.
      Il y a une réelle différence entre les deux J d'EK, celle sur A380 étant nettement meilleure! Et une bonne surprise pour le lounge d'EK à NRT!
      A bientôt!
  • Comment 415641 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR.

    Belle cabine je trouve avec un bon catering.

    A bientôt.

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