Suite (et fin, quitte à choquer les puristes, autant prévenir dès le départ) de mon retour en métropole (NOU->KIX->CDG->BES). Le premier tronçon SB880 est accompli et je suis en continuation vers CDG avec l'AF291.
Le premier vol s'est bien passé et c'est relativement frais que j'arrive à KIX. On s'est garé dans l'aile Sud. Le départ se fera également de là, à quelques mètres du F-OJSE qui m'a mené ici. C'est le truc un peu frustrant d'ailleurs. Car plutôt que de rester sur place, on nous oblige à rejoindre le terminal central pour un passage de sécurité. Il faut donc prendre le LISA local, faire la queue pour le passage sécu et faire l'exact chemin inverse pour le vol AF. Une vue post passage sécurité. Bon ceci étant dit il reste 2 bonnes heures avant l'embarquement et cela me donne l'occasion de visiter le terminal central, beaucoup plus vivant que la « south wing », en tout cas à cette heure. Le choix de commerces est également bien plus vaste.
Si vous voulez être tranquille à KIX un vendredi matin d'octobre, ce ne sont pas les endroits qui manquent. De retour dans l'aile Sud, je constate que mon vol sera même en avance de 10 min. Voilà donc mon oiseau. Pas moyen de prendre une vue d'ensemble, du coup pas moyen d'avoir l'immatriculation. Mais soudain je reconnais une rayure sur la vitre gauche. Mmmh ce doit être le F-GSPP, de mémoire un 777-228ER, date de 1er vol le 20/02/01, âge 11,7 ans. Le climat japonais me met en total fusion avec le monde aéronautique. Bon blague à part et le temps de fermer ma page airfleets.fr, ce n'est pas un perdreau de l'année.
Bien, l'embarquement commence à 10h40, en effet 10min avant l'heure théorique. Je retrouve un bon vieux hublot. C'est calin un hublot. On lui confie tantôt l'arrière de son crâne, tantôt le dessus voire le côté. Et si vraiment le feeling est bon on lui tend tendrement la joue, quitte à baver, mais bon tant pis, du moment que personne ne vous prenne en photo? Pitch T7 AF classique, peu regardant des grandes tailles. Cela serait correct sans les 12h30 de vol. Je suis sans doute trop exigeant. Notons aussi l'excellent état de propreté de mon espace en particulier et de celui de la cabine en général. Lors du vol précédent le siège voisin était miraculeusement vide. Il faut croire que la foudre peut tomber 2 fois au même endroit. Car là aussi alors qu'encore une fois le vol est relativement plein, j'ai un siège vide à côté. C'est donc en pleine béatitude que j'entame le départ. Repoussage à 11h25. Le vol pour SIN est lui un peu en retard. Etonnants japonais vraiment. Je l'avais déjà noté à l'aller. Cela semble être une règle et le personnel au sol nous salue. OK je ne suis pas fort en spotting. Mais je ne suis pas aidé non plus ! F-OJSE, qui n'est pas un fainéant, repart lui vers NOU. Il décollera juste derrière nous. Décollage 11h35. 11h30 prévu, AF est parfaitement dans les clous. Puisque l'anesthésie générale n'est toujours pas proposée, moi ma priorité pour un tel vol c'est l'IFE. Le programme des nouveautés me convient bien.
Bon l?écran est toujours minuscule, mais le mien est en tout cas de bonne qualité en termes de son et d'image. Distribution du kit. Toujours pas de brosse à dents. Ca m?énerve? Le menu. Le service du repas débute à 12h10. Auparavant l'apéritif a été servi comme il se doit cette fois (cf l'aller). Et je choisi avec délectation le plat japonais (re cf l'aller). Visuellement déjà c'est bien, ça me donne vraiment envie. L'entrée est hélas bien décevante. Un morceau de saumon ridiculement minuscule sur quelque morceaux de salade, non vraiment c'est ni fait ni à faire. En revanche le plat principal est tout simplement délicieux. Et puis c'est sympa d'avoir une soupe miso avec. Le vin est toujours aussi mauvais et le dessert pas terrible, mais le plat japonais m'a laissé une si bonne impression, que globalement je suis très satisfait. C'est dans c'est cas là que tout de même AF se démarque clairement des autres majors : le catering en éco offre (pour moi souvent) de réelles bonnes surprises.
Le vol se poursuit tranquillement. Le passager japonais côté couloir possède des qualités essentielles : en plus d?être sympathique et courtois, il se lève souvent. N'abandonnons néanmoins pas la lutte et continuons à dénoncer le 10 de front ! A noter les boissons/biscuits en libre service dans les galleys, plus, pour ceux qui ont la chance d?être là au bon moment, des petits sandwichs et des glaces. Alors les sandwichs terriblement mauvais et les glaces franchement pas terribles mais c'est toujours ça. Comment ça il ne fait pas beau en Europe !? Ciel bleu, soleil éblouissant? Bon je bascule en heure française (Japon -7). Le menu nous annonçait un dîner. A 15h30 j'estime qu'on nous sert plutôt une collation. Moyen moyen vraiment. C'est très pauvre en quantité et la qualité n'est pas au rendez-vous non plus. Même pas de vrai pain, mais du genre hot dog. Il ne faut pas oublier non plus que le repas précédent a été servi environ 10h auparavant. C'est un vol de jour. Qui, de jour, attend 10h entre 2 repas ? Pas les gens normaux en tout cas, mais les passagers éco d'un vol LC (et ce n'est pas propre à AF) si. Bref il fait faim quand le deuxième service arrive. Et bien là on a hâte d'arriver pour aller prendre un truc chez Paul ou ailleurs.
Atterrissage à 17h00. Comptez une petite dizaine de minute de roulage pour aller se garer au 2E et vous aurez une heure d'arrivée quasi exacte. Oui, non il ne fait pas beau. Alors Messieurs les forts en siège : NEV ??? Et re-bonus du menu J! Mais non, je ne suis pas frustré!
Afficher la suite
Verdict
Air France
7.8/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Restauration7.0
Conclusion
15 de confort. C'est évidemment grâce au siège vide. Sans cela ce n'est pas possible à mon sens de se sentir à peu près bien pendant 12h30 quand on est assez grand. Si l'IFE est petit, il offre tout de même un vaste choix de possibilités pour passer convenablement le temps. Les PNC ont été vraiment très bien sur ce vol. Sourire, élégance « tradition AF » et service impeccable. J'ai vraiment apprécié surtout comparé à mon vol AF292. Le plat japonais porte la note repas à bout de bras.
Bon pour ce qui est du dernier segment, AF7732 CDG-BES, j'aurais volontiers fait un FR si ma batterie interne ne s?était pas éteinte dès le décollage. C'est le toucher des roues qui m'a réveillé à Guipavas. Je me rappelle au moins que niveau ponctualité c?était du 20/20.
On est content d'arriver à la maison après un tel voyage. Si quand même. De la porte de mon hôtel à celle de chez moi c\'est du 36h chrono. Jack Bauer n'est qu'un guignol.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Surtout sans photo ;) L\'ironie doit faire partie de vos talents, après l\'orthographe. @ PAX22 : le lien des photos ne sont pas les bons. Vérifie bien qu\'ils correspondent aux photos mêmes et non aux page de ton hébergeur (clique droit sur la photo et sélectionne \copier l\'adresse de l\'image\)
@peter : veulliez avoir l\'extrême amabilité de m\'excuser mais je crois m\'être trompé. En effet, mon cher peter, j\'oubliais qu\'au delà de la grande repentance dont nous vous fîtes l\'honneur il y a peu, ce n\'est pas l\'orthographe ou que sais-je d\'autre qui vous caractéristique mais la connerie, cette merveilleuse chose qui viens nous faire perdre du temps, plus aux autres qu\'à l\'auteur...
En d\'autres termes, je pense que ce gamin qu\'est peter n\'a pas sa place ici...
@PETER: Excusez-moi du langage que je vais amployer, mais vous êtes un emmerdeur de 1ere classe!!! Ce n\'est pas possible d\'être ça. Au-delà de vos commentaires abrutissants, il y a la mauvaise intention de nuire à l\'ambiance! Il y en a marre. Quand vous allez publier votre FR, vous n\'allez pas être déçu de mon commentaire!
@PETER: Excusez-moi du langage que je vais employer, mais vous êtes un emmerdeur de 1ere classe!!! Ce n\'est pas possible d\'être ça. Au-delà de vos commentaires abrutissants, il y a la mauvaise intention de nuire à l\'ambiance! Il y en a marre. Quand vous allez publier votre FR, vous n\'allez pas être déçu de mon commentaire!
Merci pour ce FR ...imagé :) Bonne chance pour la remise en place. @peter: Je vous fait exactement la même remarque que jmlesvoyages. KL651 se rajoute à la liste, 11 personnes vous attendent avec je mense des commentaires détonnants. Tout le monde n\'est pas parfait mais là, \vous êtes un emmerdeur de 1ere classe!!!\ prend tout son sens. C\'est déplorable. Je serais sans pitié quand à l\'écriture de votre FR.
Bon courage pour mettre le bon lien des photos, j\'attends ce FR avec impatience.
@peter : Vous faites vraiment de la provocation ! Mais quand allez-vous vous arrêter ? Déjà 4 FR où vous postez un ou plusieurs commentaires inqualifiables ! Désormais quand je prendrais un train en province, un RER à Paris, je penserai à vous !!!!!
@PAX22: No problem\' Stéphane. Excellent FR qui fait rêver. Pour une fois qu\'on nous cause pas d\'un truc improbable en avion à hélice au trou du cul du Monde genre Mulhouse ou Clermont-Ferrand.
Très beau FR, merci! @Peter: je suis nouveau sur le site, mais je trouve que vous manquez profondément de respect aux membre. De plus, certaines personnes aiment les avions à hélice (moi-même) ainsi que les aéroports \trou du cul du monde\. S
Peut-être qu\'il a raison et qu\'il va nous sortir un ORY-PPT en concorde, un CDG-SFJ en MA-60 ou un TRUC-BIDULE en Machin-chouette-300ER dans lequel cas nous serions évidemment forcés de reconnaître son génie. Par contre, si c\'est un autre vol, même à l\'autre bout du monde dans un avion même rare, ça sera ta fête Peter, tu peux nous faire confiance.
Merci pour ce FR ! L\'avion est bien le F-GSPP et la version de la J est la NEV4 ! @TomWambas: Je pense qu\'on ne sera pas que 12... enfin j\'espère ! @Maður: Bien dit !
Mulhouse, \un trou du cul du monde\ ? Quel manque de respect envers tous les habitants, membres de ces belles villes et des salariés de ces aéroports ainsi qu\'aux fans d\'avions turbopropulseurs, c\'est HONTEUX !
Pour rappel, voici la liste des personnes considérées selon leur commentaires: \anti-peter\: 01-TomWambas (e-mail) 02-Flight94 (e-mail) 03-A32X77WL (e-mail) 04-PMAS06 05-Flysim 06-Scott05 07-KL651 08-Redsnacks 09-jmlesvoyages 10-White 11-F-OITN (e-mail) 12-F-BSHM 13-jules67 14-TITI777 (e-mail) Si une personne a été omise ou pibliée malencontreusement, merci de me l\'indiquer.
Je peux enfin commenter ce très bon FR, très belles photos de spotting à KIX :) et le repas à l\'air correct surtout le plat c\'est vrai qu\'il donne envie !
Merci pour ce FR. J\'ai envie de dire que ça rattrape le vol aller CDG-KIX ? ;)
La photo de la salle d\'embarquement vide m\'a marqué ! Je suis impressionné par la propreté des aéroports asiatiques et des couleurs qui sont très harmonieuses et repose l\'esprit ^^
@A32X77WL: pas mal... ! @Peter: Cette odeur de caca, comme vous dites, ce sont les betteraves sucrières. Si jamais vous sentez une odeur de pipi, pas la peine de le rapporter, ce n\'est que la station d\'épuration. Sinon, à quand un FR vers LPY, histoire qu\'on en connaisse l\'odeur?
Merci pour ce récit complet, vraiment un bon vol dans l\'ensemble.
Je rejoins momolemomo sur les aéroports asiatiques.
Je n\'avais peut-être pas bien suivi mais je suis surpris de découvrir ces nouveaux casques. Sont-ils de bonne qualité ? Je veux dire, à mon avis ça ne peut pas être pire que le truc qu\'on attachait aux oreilless et qui faisait mal ! lol
Merci pour ce FR Je suis particulièrement attentif aux FR sur le Japon puisque j\'ai une résa sur ce vol le 8 avril prochain .... Fr complet, jolies photos. Pour le NEV, c\'est du 3 ou du 4 mais à mon humble niveau seules les commandes du siège pourraient m\'aider à trancher ( si il n\'y avait pas de première sur votre vol c\'est du 4, enfin je pense .... ) Merci
Merci pour ce FR ! Les banquettes à KIX on l\'air bien pour faire une ptite sieste .. Sa change du 2F ! A mince ... moi qui voulait faire un FR Marseille-Pau en improbable avion à hélice ...
Merci pour ce dernier Opus, avec ce qu\'il faut d\'humour, de votre périple. Les Japonais (et les Asiatiques ?) saluent en effet les aéronefs. Je suis d\'accord avec vous qu\'en général le principal d\'AF en éco est le point fort, par contre plus rarement au départ de l\'étranger. @saraoutou: en effet l\'IFE d\'octobre est bien pauvre, j\'ai passé mon temps à zapper
Merci pour ce FR très complet. De belles photos Le plat chaud parait bon, par contre appeler dîner une viande froide c\'est vraiment exagéré Pas de noodle dans le buffet en plus des sandwichs et des glaces pas bons ?
C\'est vrai que coussin péteur commence vraiment à polluer les commentaires !
Merci beaucoup pour ce Fr très complet et sympa. Le premier plateau est plus que sympa pour de l\'éco mais c\'est vrai que le deuxième est trop léger après tant d\'heures de vo, je partage l\'avis de lagentsecret. Par ailleurs j\'adore le surnom de coussin peter euh ou plutôt péteur ! Donc Tom tu peux me rajouter !
Et bien que voilà un FR populaire! Certes pas entièremment pour les bonnes raisons, mais bon... Merci à tous néanmoins pour vos commentaires. @A32X77WL: il me semble pourtant avoir décrit une réelle satisfaction lors de la première prestation. Moi quand je met 14, c\'est sur 20 hein? ;-) @momolemomo: un bon rattrapage en effet! @Flight94 & Flysim: le casque est pas mal oui. Et je n\'ai pas vu les PNC venir le récupérer. @Scott05: \même s\'il ne fait pas l\'éloge du produit AF sur la ligne\. Diable, je m\'exprime vraiment si mal?!Je pense au contraire avoir rendu compte d\'une bonne prestation d\'ensemble. L\'éloge c\'est 20 partout ou bien?! ;-) @lagentsecret: non pas de noodles sur ce vol.
Merci pour ce beau FR de continuation ;) Sympa d\'avoir eu un siège libre à côté de toi.
@TomWambas : tu peux me rajouter à la liste, c\'est complètement inacceptable quand on connaît le temps pour prendre des photos et ensuite pour passer à la rédaction, un peu de respect ! En plus, ce n\'est pas le premier commentaire de ce genre.
Ceci sera sûrement la dernière liste, recevant l\'e-mail de réponse de l\'admininstration: 01-TomWambas (e-mail) 02-Flight94 (e-mail) 03-A32X77WL (e-mail) 04-PMAS06 05-Flysim 06-Scott05 07-KL651 08-Redsnacks 09-jmlesvoyages 10-White 11-F-OITN (e-mail) 12-F-BSHM 13-jules67 14-TITI777 (e-mail) 15-saraoutou 16-kanou 17-SKYTEAMMATEO 18-TheLuc Ce FRiste à été banni mais reviendra à l\'occasion pour proposer son FR, bonne appétit pour ceux qui mangent actuellement et mes condoléances sur l\'occupation de ce FR à PAX22.
Comme le disais saraoutou: Don\'t feed the troll! Mais cela semble être clos.
A propos de KIX, la partie sud est assez morte le matin. Un peu comme KIX. Il n\'y a que AF, KL, SB et AZ. Quant à la partie domestique, c\'est guère mieux. Donc, oui, il vaut mieux rester dans la partie centrale du terminal un maximum. J\'aurais bien aimé voir le 772 de KL mais il part plus tôt.
Concernant les noodles, de la discussion avec la PNC sur mon vol vers NRT, ils ont arrêté. A la place, il y a des soupes lyophilisées (sans nouilles) qui n\'ont pas du tout le même succès que les noodles. Mais ça prend moins de place dans les galleys.
Comme sur le vol depuis NOU, vous avez eu de la chance d\'avoir un siège vide à côté.
Merci pour ce FR ! Oh, vous avez le droit d\'être frustré ^^ la traversée de la cabine Business à l\'arrivée doit faire çà à n\'importe qui sortant de plus de 12 heures de vol en 10 de front à l\'arrière :)
@PAX22 : C\'est pas ce que voulais dire \il ne vous ont pas plus\, je me suis mal exprimé. Je voulais dire juste qu\'il n\'ont pas été excellent à votre gout semble-t-il ^^ 14, c\'est bien mais AF peut faire mieux ;)
Merci pour cette suite avec ce FR de grande qualité (je sais je commente vraiment tard).
KIX semble sympa et au choix je préfère un aéroport aéré avec plein de place que des zones bondés ou il est impossible de trouver un siège.
La cabine est propre c\'est déjà ça! Apres pour le 10 de front il faut faire avec, il y a cependant TAAG sur ces 77W qui est passé de 10 à 9 de front en éco, il faut le saluer mais bien sur encore faut\'il avoir besoin de faire un LIS-LAD ^^
Le premier repas à l\'air bon, il est amusant de noter que le plat du jour en business est assez proche de votre plat japonais. J\'aime beaucoup le fait d\'inclure le repas J cela permet de comparer l\'offre, et c\'est sur que sur ce vol seul les pax J profitent d\'un vrai diner avec un choix de deux plats chauds. Pour l\'entrée je vous trouve assez injuste car avoir du saumon fumé (même en petite quantité) en Y, il ne doit pas y avoir beaucoup de compagnie qui le font, car genéralement en entrée c\'est le service minimum, salade verte et corn.
Intéressant les photos de l\'IFE pour les nouveautés, la présentation fait tout même dépassé maintenant.
Je trouve la seconde prestation interessante mais évidement on n\'a pas la notion des 10h entre les deux repas, il faudrait peu etre imaginer sur ce vols de jour de ne pas attendre le dernier moment pour servir cette collation.
Merci de nouveau pour ce très beau FR, tant au niveau des photos que de l\'humour fort agréable ;)
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
63 Commentaires
L\'ironie doit faire partie de vos talents, après l\'orthographe.
@ PAX22 : le lien des photos ne sont pas les bons. Vérifie bien qu\'ils correspondent aux photos mêmes et non aux page de ton hébergeur (clique droit sur la photo et sélectionne \copier l\'adresse de l\'image\)
En d\'autres termes, je pense que ce gamin qu\'est peter n\'a pas sa place ici...
Il y en a marre. Quand vous allez publier votre FR, vous n\'allez pas être déçu de mon commentaire!
Il y en a marre. Quand vous allez publier votre FR, vous n\'allez pas être déçu de mon commentaire!
@peter: Je vous fait exactement la même remarque que jmlesvoyages. KL651 se rajoute à la liste, 11 personnes vous attendent avec je mense des commentaires détonnants. Tout le monde n\'est pas parfait mais là, \vous êtes un emmerdeur de 1ere classe!!!\ prend tout son sens. C\'est déplorable. Je serais sans pitié quand à l\'écriture de votre FR.
@peter : Vous faites vraiment de la provocation ! Mais quand allez-vous vous arrêter ? Déjà 4 FR où vous postez un ou plusieurs commentaires inqualifiables ! Désormais quand je prendrais un train en province, un RER à Paris, je penserai à vous !!!!!
Magnifique cliché du 330 Garuda
@Peter: je suis nouveau sur le site, mais je trouve que vous manquez profondément de respect aux membre. De plus, certaines personnes aiment les avions à hélice (moi-même) ainsi que les aéroports \trou du cul du monde\.
S
L\'avion est bien le F-GSPP et la version de la J est la NEV4 !
@TomWambas: Je pense qu\'on ne sera pas que 12... enfin j\'espère !
@Maður: Bien dit !
@Peter: Je suis aussi nouveau sur le site; un problème avec CFE ou les ERJ-145?
Dommage que les repas ne vous aient pas plus, ils ont l\'air appétissant d\'après les photos !!
\'tain, il viens faire le bazar ici aussi cet imbécile de peter !! Mais virer le !!! J\'envois aussi un mail aux admin\' !! Je suis le 14ème.
01-TomWambas (e-mail)
02-Flight94 (e-mail)
03-A32X77WL (e-mail)
04-PMAS06
05-Flysim
06-Scott05
07-KL651
08-Redsnacks
09-jmlesvoyages
10-White
11-F-OITN (e-mail)
12-F-BSHM
13-jules67
14-TITI777 (e-mail)
Si une personne a été omise ou pibliée malencontreusement, merci de me l\'indiquer.
@TOUS: NE LUI REPONDEZ PLUS!!!! C\'est un troll, il est content quand on s\'énerve, ignorons le ;)
La photo de la salle d\'embarquement vide m\'a marqué ! Je suis impressionné par la propreté des aéroports asiatiques et des couleurs qui sont très harmonieuses et repose l\'esprit ^^
Merci encore pour ce FR
@Peter: Cette odeur de caca, comme vous dites, ce sont les betteraves sucrières. Si jamais vous sentez une odeur de pipi, pas la peine de le rapporter, ce n\'est que la station d\'épuration. Sinon, à quand un FR vers LPY, histoire qu\'on en connaisse l\'odeur?
Je rejoins momolemomo sur les aéroports asiatiques.
Je n\'avais peut-être pas bien suivi mais je suis surpris de découvrir ces nouveaux casques. Sont-ils de bonne qualité ? Je veux dire, à mon avis ça ne peut pas être pire que le truc qu\'on attachait aux oreilless et qui faisait mal ! lol
02-Flight94 (e-mail)
03-A32X77WL (e-mail)
04-PMAS06
05-Flysim
06-Scott05
07-KL651
08-Redsnacks
09-jmlesvoyages
10-White
11-F-OITN (e-mail)
12-F-BSHM
13-jules67
14-TITI777 (e-mail)
15-saraoutou
@saraoutou: Désolé, je suis sûr que j\'ai oublié d\'autres personnes, mais qui ?
Je suis particulièrement attentif aux FR sur le Japon puisque j\'ai une résa sur ce vol le 8 avril prochain ....
Fr complet, jolies photos.
Pour le NEV, c\'est du 3 ou du 4 mais à mon humble niveau seules les commandes du siège pourraient m\'aider à trancher ( si il n\'y avait pas de première sur votre vol c\'est du 4, enfin je pense .... )
Merci
02-Flight94 (e-mail)
03-A32X77WL (e-mail)
04-PMAS06
05-Flysim
06-Scott05
07-KL651
08-Redsnacks
09-jmlesvoyages
10-White
11-F-OITN (e-mail)
12-F-BSHM
13-jules67
14-TITI777 (e-mail)
15-saraoutou
16-kanou
PS: regardez mon commentaire ;-)
Les banquettes à KIX on l\'air bien pour faire une ptite sieste .. Sa change du 2F !
A mince ... moi qui voulait faire un FR Marseille-Pau en improbable avion à hélice ...
Les Japonais (et les Asiatiques ?) saluent en effet les aéronefs.
Je suis d\'accord avec vous qu\'en général le principal d\'AF en éco est le point fort, par contre plus rarement au départ de l\'étranger.
@saraoutou: en effet l\'IFE d\'octobre est bien pauvre, j\'ai passé mon temps à zapper
Sur KIX, il n\'y a que des NEV 4
PA,PB,PD,PE,PF,PI,PJ,PL,PM,PN,PO,PP,PQ,PZ sont en NEV 4 :-)
De belles photos
Le plat chaud parait bon, par contre appeler dîner une viande froide c\'est vraiment exagéré
Pas de noodle dans le buffet en plus des sandwichs et des glaces pas bons ?
C\'est vrai que coussin péteur commence vraiment à polluer les commentaires !
Merci à tous néanmoins pour vos commentaires.
@A32X77WL: il me semble pourtant avoir décrit une réelle satisfaction lors de la première prestation. Moi quand je met 14, c\'est sur 20 hein? ;-)
@momolemomo: un bon rattrapage en effet!
@Flight94 & Flysim: le casque est pas mal oui. Et je n\'ai pas vu les PNC venir le récupérer.
@Scott05: \même s\'il ne fait pas l\'éloge du produit AF sur la ligne\. Diable, je m\'exprime vraiment si mal?!Je pense au contraire avoir rendu compte d\'une bonne prestation d\'ensemble. L\'éloge c\'est 20 partout ou bien?! ;-)
@lagentsecret: non pas de noodles sur ce vol.
Sympa d\'avoir eu un siège libre à côté de toi.
@TomWambas : tu peux me rajouter à la liste, c\'est complètement inacceptable quand on connaît le temps pour prendre des photos et ensuite pour passer à la rédaction, un peu de respect ! En plus, ce n\'est pas le premier commentaire de ce genre.
01-TomWambas (e-mail)
02-Flight94 (e-mail)
03-A32X77WL (e-mail)
04-PMAS06
05-Flysim
06-Scott05
07-KL651
08-Redsnacks
09-jmlesvoyages
10-White
11-F-OITN (e-mail)
12-F-BSHM
13-jules67
14-TITI777 (e-mail)
15-saraoutou
16-kanou
17-SKYTEAMMATEO
18-TheLuc
Ce FRiste à été banni mais reviendra à l\'occasion pour proposer son FR, bonne appétit pour ceux qui mangent actuellement et mes condoléances sur l\'occupation de ce FR à PAX22.
L\'Administration a pris la bonne décision, il verra ce que les FRistes lui diront sur son FR.
Comme le disais saraoutou: Don\'t feed the troll! Mais cela semble être clos.
A propos de KIX, la partie sud est assez morte le matin. Un peu comme KIX. Il n\'y a que AF, KL, SB et AZ. Quant à la partie domestique, c\'est guère mieux. Donc, oui, il vaut mieux rester dans la partie centrale du terminal un maximum. J\'aurais bien aimé voir le 772 de KL mais il part plus tôt.
Concernant les noodles, de la discussion avec la PNC sur mon vol vers NRT, ils ont arrêté. A la place, il y a des soupes lyophilisées (sans nouilles) qui n\'ont pas du tout le même succès que les noodles. Mais ça prend moins de place dans les galleys.
Comme sur le vol depuis NOU, vous avez eu de la chance d\'avoir un siège vide à côté.
KIX semble sympa et au choix je préfère un aéroport aéré avec plein de place que des zones bondés ou il est impossible de trouver un siège.
La cabine est propre c\'est déjà ça! Apres pour le 10 de front il faut faire avec, il y a cependant TAAG sur ces 77W qui est passé de 10 à 9 de front en éco, il faut le saluer mais bien sur encore faut\'il avoir besoin de faire un LIS-LAD ^^
Le premier repas à l\'air bon, il est amusant de noter que le plat du jour en business est assez proche de votre plat japonais. J\'aime beaucoup le fait d\'inclure le repas J cela permet de comparer l\'offre, et c\'est sur que sur ce vol seul les pax J profitent d\'un vrai diner avec un choix de deux plats chauds.
Pour l\'entrée je vous trouve assez injuste car avoir du saumon fumé (même en petite quantité) en Y, il ne doit pas y avoir beaucoup de compagnie qui le font, car genéralement en entrée c\'est le service minimum, salade verte et corn.
Intéressant les photos de l\'IFE pour les nouveautés, la présentation fait tout même dépassé maintenant.
Je trouve la seconde prestation interessante mais évidement on n\'a pas la notion des 10h entre les deux repas, il faudrait peu etre imaginer sur ce vols de jour de ne pas attendre le dernier moment pour servir cette collation.
Merci de nouveau pour ce très beau FR, tant au niveau des photos que de l\'humour fort agréable ;)
Connectez-vous pour poster un commentaire.