Avis du vol British Airways (Comair) Livingstone Johannesburg en classe Affaires

Vol BA6292
Classe Affaires
Siege 5A
Temps de vol 01:45
Décollage 12 Aoû 17, 13:30
Arrivée à 12 Aoû 17, 15:15
MN   #69 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 18 avis
AirBretzel
Par GOLD 805
Publié le 12 août 2017
Bonjour à toutes et tous.

Je ferais l’impasse sur l’historique de l’achat de ce billet, je vous invite à lire le FR précédent si ce n’est pas déjà fait.
L’aéroport de LVI n’a pas été reporté sur le site francophone, cela me donne une petite exclusivité.
Ni cette route.

Un bonus sur Victoria Falls en fin de FR


Rappel du routing :
01/08/17 : QR40 CDG-DOH A380 C’est ici : CDG-DOH
02/08/17 : QR1369 DOH-CPT B787 C’est ici : DOH-CPT
07/08/17 – 09/08/17 Cap Town – Pretoria avec The Pride of Africa bonus dans le FR du vol BA6285
10/08/17 : BA6285 JNB-VFA en B737 C’est ici : JNB-VFA
12/08/17 : BA6292 LVI-JNB en B737 on y est
16/08/17 : QR 1360 JNB-DOH B787
17/08/17 QR39 DOH-CDG A380




Départ de notre hôtel à Victoria Falls.
Un premier taxi nous dépose au poste de frontière puis un autre nous attend en Zambie après avoir effectuer les formalités de douane.
Il nous faut 25 minutes de route ( à 50km heures) pour arriver à l‘aéroport de Livingstone.
Des premiers bâtiments assez croquignolet se présentent, et bien non un nouvel aéroport à été construit à côté.



Tout est neuf, propre et très vide.
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Il faut dire qu’avec 5 vols journaliers il ne risque pas de s’user.
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Nous devons attendre l’ouverture de la zone de check in : 15 minutes, juste le temps de faire quelques photos.
Le personnel de l’aéroport se met en mouvement passage des valises au rayon X (ici on ne déballe rien).
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Les comptoirs des 5 vols sont ouverts direction celui pour le Club.
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Ma valise a maigri de 100 GR
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L’enregistrement est rapide surtout que nous sommes bien seules.
L’agent contrôle l’âge de ma fille, et oui nous revenons en Afrique du Sud.

Passage de la douane, on ne se bouscule pas et ici pas de no photo.
Je n’avais même pas vu la douanière tellement elle était petite derrière son comptoir.
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Ensuite une belle zone avec boutiques, cafés et 2 salles d’attente.
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Une ébauche de practice de golf ?
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Il y a des lounges mais fermés.
Pas grave, nous nous installons au café ou les fauteuils sont confortables.
Ici on paie en USD et au prix US…
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Tout doucement l’aéroport commence à se remplir exclusivement de touristes.
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Le wifi ne fonctionne pas.

Les documents de voyage comme je les aime : plein de tampons.
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SA arrive en provenance de JNB, la vue est superbe sur le tarmac.


Bon choix de maillot mais alors les chaussures sur le fauteuil noooon !!!!!!
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A tester
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Cette fois ci c’est notre vieux coucou qui arrive : 28 ans quand même.


Nous passons dans la zone d’embarquement et bien sûr il y a toujours des pressés.
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Respect des priorités nous pouvons rejoindre à pied ce 737.


Je crois que c’est la plus vieille cabine que je n’ai jamais eu.
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Discussion entre PNC
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Cette fois ci nous avons un duo de siège, lors de l’enregistrement du vol précédent je suis allé regarder leur offre de siège en paiement : le choix est à 7€ autant que sur une low cost donc de valide mon choix pour le 5A et C, ce que je ne regretterais pas car l’avion était plein.
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Distribution d’une boisson et d’un oshibori chaud.
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La vétusté du siège.


Le journal du jour
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Allons c’est fête ce sera sparkling wine pour féter le premier vol de ma fille en businnes.
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On dégage l'escalier, consignes bien sur manuelles et insecticide.
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Décollage, pas besoin d’attendre, nous serons les seules.


Le service commence dès l’extinction des consignes lumineuses.
D’abord la boisson, il y a le choix entre 4 vins (2 blancs et 2 rouges)
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Distribution du plateau avec une petite nappe, couverts en métal.
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L’entrée est une salade avec Feta, Aubergine et Poivrons (ils iront directement dans l’assiette de ma fille en échange de sa Feta).
Ramassage des coupelles, puis la PNC présente sur un plateau les 3 choix disponibles en plat chaud : ravioli au pesto, poulet avec semoule et légume et un sandwich fromage épinard)
Nous choisissons toutes les deux les pâtes qui étaient excellentes, le dessert est une génoise chocolat framboise qui a été bien apprécié.
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Ramassages des plateaux, puis un deuxième service de boissons est proposé.
Le temps passe vite, nous sommes en approche de JNB et la descente est rapide.


Touch down
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Les mêmes pressés qu’à l’embarquement n’attendrons pas l’extinction des consignes pour se lever, tous ça pour finir dans un bus.
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Le bus est commun au deux classes et peu propice aux photos.
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Direction la douane, qui est relativement vide, il y a juste une détecteur de fièvre à passer.
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Nos valises arriveront en priorité, direction notre hôtel , nous partons tôt le lendemain pour le parc Krugger.


Merci pour votre lecture.

Bonus sur Victoria Falls.
J’espère que mes photos des chutes sauront retranscrire la beauté des lieux et vous donner envie d’y aller.
Les chutes (Mosi-oa-Tunya) sur différents points de vue ainsi que le pont entre Le Zimbabwe et la Zambie.
Celui ci date de 1905 comme l’Hôtel Victoria Falls (très bien pour un Tea time).


Quelques animaux locaux.
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Le moment parfait : ce coucher de soleil sur le Zambèse entouré d’hippopotames….. J’ai adoré.

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Verdict

British Airways (Comair)

6.9/10
Cabine5.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration9.5

Livingstone - LVI

8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté10.0

Johannesburg - JNB

8.6/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

BA : La cabine est vétuste, il n'y a que le confort du siège qui sauve la note. L'équipage était pro mais l'une des PNC n'arrêtais pas de soupirer devant la lenteur de sa collège.
Pour le divertissement vu l'âge de l'avion l'IFE est totalement absent, par contre la restauration était très bien pour un vol de cette durée.

LVI : que dire l'aéroport brille comme un sous neuf, le seul défaut : pas de wifi.

JNB : le circuit d'arrivé était fluide, les agents cordiaux, on peux acheter son billet pour le guautrain avant la sortie.

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12 Commentaires

  • Comment 408297 by
    dams 608 Commentaires

    Merci du partage.
    Trés jolie cette aéroport il à l'air propre et fonctionnelle.
    La cabine est top également et le repas à l'air bon.
    Premier vol en business ,attention on y prens vite gout^^
    Que dire du bonus à par woooaa c'est vraiment magnifique..
    A bientot

  • Comment 408318 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8248 Commentaires

    Merci de ce récit et du superbe bonus qui donen envie d'y aller !
    VOl agréable avec un siège certes ancien mais confortable et un dejeuner très complet et qui semble bon. Bonne idée d'avoir opté pour la Business !

    • Comment 408921 by
      AirBretzel TEAM GOLD AUTEUR 7389 Commentaires

      Merci Christophe pour le commentaire.
      Sur la rangée de deux c'était très confortable par contre les 3 personnes de l'autre côté étaient bien serée ce qui est moins sympa pour de la classe avant.

  • Comment 408338 by
    Chevelan GOLD 14135 Commentaires

    Bonjour Valérie

    L'aéroport de LVI est très joli, ultra moderne et propre !
    Vieux coucou avec une cabine aussi vieille
    Belle option de voyager dans cette cabine pour un tarif plus qu'attractif
    Repas impeccable pour la durée du vol, même si je passe mon tour pour la salade Fêta/poivrons, (double peine)^^
    Un très bon vol en définitive.
    Evidemment le bonus fait rêver, et la dernière photo ne m'a inspiré qu'un mot : Magique !

    Merci pour ce magnifique FR, à bientôt !

    • Comment 408924 by
      AirBretzel TEAM GOLD AUTEUR 7389 Commentaires

      Bonsoir Hervé.
      Un 737 de 28 ans : un papy en terme d'avion.
      Fêta - poivron : étant très sensible de l'estomac je prohibé les poivrons par contre j'aime le fromage, d'ailleurs mon plat préféré est la fondue savoyarde...
      À la pensée de ce coucher de soleil j'ai les yeux qui brillent : effectivement c'était magique
      À bientôt

  • Comment 408376 by
    jules67500 GOLD 4963 Commentaires

    Salut Valérie ! Merci pour ce FR !

    Je vois que les vieux coucous BA en Afrique du Sud n'ont pas été retroffités ! Il serait temps qu'ils sortent de la flotte, malgré leur cabine confortable en J !

    Le repas est top, sauf pour la salade avec de la feta

    Le bonus est juste splendide !

    A bientôt !

  • Comment 408395 by
    Jacklamitr 2007 Commentaires

    Bonjour Valérie :)

    Merci beaucoup pour ce FR (et le précédent) et bravo pour la vitesse de rédaction qui nous permet de vivre votre superbe voyage presqu'en Life ;) Les photos de vos bonus sont magnifiques et donnent vraiment envie d'aller visiter ce beau pays.

    Pour revenir au vol, la prestation tient la route et semble bonne pour un vol de cette durée. Je note également un service en deux temps avec l'entrée et ensuite le plat chaud, ce qui n'est malheureusement pas sytematique sur les vols MC européens (toutes compagnie confondues).

    Rien ne vaut une bonne vieille cabine pour voyager confortablement ;)

    Merci encore de me faire voyager sans quitter mon stress less (LOL)

    À bientôt !

    Katia

    • Comment 408927 by
      AirBretzel TEAM GOLD AUTEUR 7389 Commentaires

      Merci Katia pour le commentaire.
      Pour la vitesse de parution j'ai mis le turbo sachant que je partais dans une région où le téléphone et le wifi sont quasiment absent. Cela ne fais pas de mal d'ailleurs.
      Un service en deux temps, je trouve que c'est plus agréable.
      À bientôt

  • Comment 409139 by
    East African 1522 Commentaires

    Merci pour cette suite très convaincante pour Comair - bien d'avoir pu tester l'eco et la biz sur (quasiment) la même route!

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