Voilà les vacances ont commencé (d’ailleurs bonnes vacances à toutes et à tous). Pour cet été direction l’Afrique du Sud, c’est une première pour moi. Plusieurs nuits de travail à cogiter sur les points à visiter, de calculs de budget à respecter (l’oncle picsou ne m’ayant pas encore mis sur son testament).
La partie budget va être très importante, en effet j’aime prendre l’avion mais j’aime aussi les vieux trains et une ligne me tente particulièrement : le Rovos train entre Cap Town et Pretoria, on pourrait la résumer à Luxe, Calme et Volupté mais le prix est en conséquence (le premier prix pour deux pax est de 2400€ pour un trajet qui dure 2,5 jours).
Je vous laisse le lien internet pour vous faire une idée du « most luxurious train in the world » : https://www.rovos.com
Cette folie va donc dépendre du prix de mes vols internationaux.
Ma première option était un vol depuis FRA avec SA via JNB : les premiers prix sortent à environ 850€, mais je décide d’attendre.
Puis fin octobre je tombe sur une offre de QR à 675€ pour les dates de mon voyage avec des horaires pas trop mauvais, je connais déjà EK et WY mais je n’ai pas encore testé QR. A ce prix là ma CB est passé à l’attaque, achat des billets et du coup premier gros plaisir je mets une option dans la foulée sur le train (il y en aura un autre.. carpe diem on n’a qu’une vie) Le routing sera donc le suivant :
01/08/17 : QR40 CDG-DOH A380 02/08/17 : QR1369 DOH-CPT B787 07/08/17 – 09/08/17 Cap Town – Pretoria avec The Pride of Africa qui fera l’objet d’un bonus 10/08/17 : Surprise (Et un nouveau pays) B737 12/08/17 : Surprise bis (Et encore un autre) B737 16/08/17 : QR 1360 JNB-DOH B787 17/08/17 QR39 DOH-CDG A380
Le FR
Départ de Mulhouse par le TGV de 5h57, c’est à dire lever à 04h30, ça pique méchamment mais c’est pour la bonne cause. Arrivé à 9H03 à CDG.
Le FIDS
On décide de déposer les valises à la consigne, de prendre un petit déjeuner, puis d’aller faire un petit tour à Aéroville. A 13hrs nous arrivons au terminal 1 après avoir récupérer nos valises.
Paris nous aime
La mode parisienne
La queue pour l’enregistrement est conséquente, et cela n’avance pas. Une agente nous informe que suite à un souci informatique ils ne peuvent pour l’instant procéder à l’enregistrement de la classe économique.
Pas de problème pour nous, nous avons enregistré en ligne la veille, et la file web checking est la seule opérationnelle pour l’instant. 20 minutes plus tard nous pouvons nous diriger vers la zone airside, nous devons passer devant la file pour l’enregistrement classique qui est devenu impressionnante et qui ne bouge toujours pas.
Passage très rapide dans les tubes direction la PAF, où la file parafe est bien vide. C’est rapide et efficace.
Puis le dédale des escalators du T1 direction la zone 30-38.
Un peu de pub pour l'Alsace.
Nous arrivons à la PIF, nous ne sommes pas nombreux et dans les temps mais il y a toujours une personne pour vouloir doubler (en plus qui partait également pour Doha, donc ce n’était pas la peine).
On se retrouve dans la zone d’embarquement où il n’y a pas grand chose ( un relay, un mini duty free et une brioche dorée)
Et rien à spotter, même notre A380 qui vient d’arriver se cache derrière les fingers. L'équipe de nettoyage attend son tour.
Juste un petit swiss.
L’offre presse à été dévalisée et non regarnis.
La fontaine à eau de Marathon, elle fonctionne. Les documents de voyage. Les sièges sont munis d'une prise qui fonctionne.
La une du jour avec mon voisin en première ligne.
L'équipage attend également
A 15h30 une file s’installe devant la porte alors que rien n’est annoncé (ni d’ailleurs le retard car on devait décoller à 16h00, ce qui parait bien compromis), cela ne sert à rien l’avion ne les laissera pas sur le carreau.
L’embarquement commencera à 15h45 : 3 portes : la 35 pour First et Bussiness, la 36 pour l’ECO et la 37 pour les famille avec enfants. Etant en zone 5 on attend, pour l’instant ce sont les passagers du fond de l’avion (les zones 1 et 2) Finalement la zone 5 est appelée en porte 37.
Nous sommes dans la première partie de la Y juste derrière le cockpit. C’est une petite zone plus intime, avec l’escalier qui occupe le devant de la cabine, ce qui fait que nous n’avons pas de voisin à notre droite.
Le siège avec un coussin et une couverture.
Le pas idéal pour les grands
L'IFE.
Plafonnier récent
Le cockpit
On attends les passagers qui comme l’explique les agents au sols au PNC : il y a eu un gros problème lors du checking.
La climatisation est à fond, on sort les pulls et la couverture, mais cela va finir en sinusite à tous les coup. Les agents aux sols papotent d’abord avec les PNC, puis avec les deux passagères du rang 40.
Enfin cela à l'air d'être bon pour partir.
A 16H35 distribution d’une serviette rafraichissante.
A 16h50 on ferme la porte et on repousse rapidement.
Les IFE ne sont pas opérationnels durant l’embarquement. Consigne de sécurité par le Barca (il faudra changer Neymar ?)
Un publicité pour le Wifi à bord que je ne testerais pas. Roulage, étant au couloir, les photos seront plus difficile.
Décollage et comme à chaque fois en A380 c’est tout en douceur que nous quittons la piste, c’est vraiment un avion à part. Les PNC seront libéré, et commenceront l’installation des berceaux pour le rang central 43.
Distribution du menu.
Le magasine avec un article sur ma première destination et un autre sur celle de ma soeur.
Passage au dessus de Colmar , à 20 mn de chez moi. La caméra sur l'empennage : elle a prit froid
Pas d’apéritif, on nous sert le plateau. Je choisis les pâtes et ma fille le poulet. La salade restera là ou elle est en raison des poivrons, et j’arriverais à ôter ceux présent dans les pâtes (fort heureusement en petite quantité). Mini couverts en métal et petites portions mais moi cela me suffit largement. Par contre le débarrassage sera long, et il y aura de l’attente pour le café aussi
Les PNC sont souriants et serviables mais très peu présent durant le vol, d’ailleurs certains passagers iront sans souci squatter la porte du cockpit, pensant qu’il s’agissait de toilettes, et au bout de 10 minutes un PNC passant par là les enverra dans l’autre direction manu militari. Je passerais le temps à la rédaction de ce FR, bon j'aurais pu aussi faire du mandala avec la décoration.
Voilà une petite fille qui se prépare pour les jeux olympique de 2028 en courant dans les allées durant un petit moment jusqu’à ce qu’elle percute violemment un plateau repas d’une pax qui s’écrasera contre le buckhead.
Visite des toilettes (propres mais pas sans odeurs…) à coté du galley qui fait office également de séparation avec le reste de l’avion.
2 heures avant l’arrivé il est servit une petite collation : un chausson (choix entre poulet et végétarien) avec un petit gâteau chaud au chocolat, j’accompagne le tout d’un jus de tomate.
On arrive vers le Quatar.
Atterrissage dans la nuit. C'est une gros avantage d'être dans les premiers à sortir de l'avion.
Par contre difficile de prendre notre mérou en photo.
Direction le transit, à bientôt pour la suite.
Le Bonus
Visite de Cap Town : un petit tour à Table Mountain , Castle of Good Hope and Bo-Kaap
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Verdict
Qatar Airways
7.9/10
Cabine9.0
Equipage7.0
Divertissements7.5
Restauration8.0
Paris - CDG
7.8/10
Fluidité6.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Doha - DOH
9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
QR : le fait de voler sur un A380 accentue la note de satisfaction, car l’avion est très confortable, idem le fait d’être à l’avant. Par contre ce que je n’aime pas c’est la pub incessante pour la compagnie durant la géovision. Au bout de 6 heures on les connaît par cœur. Le catering est satisfaisant pour mon appétit, un peu chagrin pour d'autres.
CDG : les problèmes lors de l’enregistrement ne nous ont pas impacté, mais le vol a du être retardé d’une heure pour cette raison, c'est pourquoi je baisse la note de la fluidité. DOH : Etant à côté de la porte nous sommes sorties parmi les premières, et la zone de transit est facile à trouver.
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Merci beaucoup de ce FR Valérie ( c'est écrit sur la BP!) Un peu galère ce problème à l'embarquement et le retard qui s'en suit. A bord cabien confortbale dans un bel appareil et repas certes un peut léger mais qui semble bon. Vu la note l'équipage semble avoir fait le job mais sans plus. A bientôt pour la suite.
Merci Christophe pour le commentaire. Le vol était agréable en raison du confort de l'appareil, mais les PNC étaient quasiment inexistant (sauf pour les repas, plateaux de fruits et café délivré au cockpit). A bientôt Valérie
Bonsoir Numéro 2. La différence de prix c'était pour me donner bonne conscience, mais au final c'est en effet une maigre économie. Pour le Rovos c'était la passion de mon grand père et c'est lui qui m'en a fait rêver. A bientôt
Merci du partage. Sa à l'air sympa se tour en train (plus ancien que ceux que je conduit ^^) Un peut le foutoir pour l'enresgitrement. L'A380 doit etre confortable,je trouve la 2eme prestation un peu légere a mon gout. A bientot.
Bonsoir Dams. J'utilise aussi les trains de la SBB (pour aller à ZRH principalement). J'aime beaucoup l'A380, j'ai la chance d'avoir déjà volé quelques fois à bord, je recommande l'expérience. A bientôt.
Rien de tel qu'un bon petit red-eye matinal en TGV pour bien commencer les vacances, n'est-ce pas ! J'aime toujours autant le caractère atypique du T1 avec ses satellites et ses passerelles de l'espace, c'est original et intemporel. Après il y a évidemment plus moderne et "efficient" dans les infrastructures plus récentes, mais ce complexe a son charme.
Très jolie cabine intimiste avec vue sur la cage d'escaliers, moodlighting, siège confortable... sans oublier l'expérience style "paquebot", unique à l'A380. Le catering n'a pas l'air mal non plus.
Chouette bonus, j'hésite à faire l'Afrique du Sud prochainement (et profiter du 346 SAA tant qu'il est encore en service), voilà qui me donne encore plus envie !
Bonsoir Yoke. Le T1 à CDG est mon préféré en raison de son côté vintage. Je recommande vivement l'Afrique du Sud, la région du Cap me plais beaucoup, je n'ai pas encore finis ma visite mais il y aura des bonus dans le prochain FR. A bientôt
Merci pour le partage ! Galère les check ins quand l'informatique tombe en panne, revenir au bon vieux temps des enregistrements à la main semble impossible...
Plus de service apéritif, un plateau repas vraiment riquiqui, je n'ai vu ni beurre ni fromage, voilà une nouvelle compagnie qui réduit drastiquement les coûts.
J'ai cru halluciner en voyant les passagers tranquillement assis sur les jump seat pour se taper la causette, c'est normalement formellement interdit.
Bonsoir Stéphan. J'ai également été choqué par le coin salon de thé, et c'est là que l'on constate que les PNC étaient totalement absent. J'aurais pu intitulé le FR : Y'a t'il un PNC dans l'avion ?^^ A bientôt
"Bonnes vacances à tous"=> Pas avant fin octobre me concernant ^^ Wouah ! Ce train de légende est un rêve de gosse, super de pouvoir en profiter, j'attend le bonus avec impatience Même se lever à 3h du mat pour partir vadrouiller ne me pique pas les yeux ^^ Galère à l'enregistrement... A bord, j'imagine la tête des pilotes en voyant débarquer un pax le service trois pièces sorti de son logement :) Catering qui s'émiette, on voit qu'il y a de l'eau dans le gaz Qatari en ce moment Les gamins qui courent dans tous les sens à bord sont exaspérants, mais ou était les parents ? Un vol malgré tout sympa ça donne envie de découvrir Cape Town et l'Afrique du sud en général, un tour de prévu aux chutes Victoria ?
Bonsoir Hervé Des vacances fin octobre : moi aussi et en plus dans votre pays de coeur... Le Rovos c'est aussi pour moi un rêve d'enfant (c'est mon grand père qui m'a fait partager sa passion pour ces trains) La future championne de courses (mais pas d'obstacle) avait gardé ses baskets ce qui était fort désagréable pour les oreilles (un éléphant aurait été moins bruyant)^^ Comment cela moi qui suis admirative de tous vos voyages, je pensais que vous y aviez déjà été ? Alors je rajouterais des bonus pour vous inciter à y aller. Chut !! les chutes Victoria seront peut être la surprise , qui sait ? A bientôt
Merci Benoit75008 pour le commentaire. C'était en effet une gros bazar lors de cet enregistrement, heureusement que j'ai pu y échapper. La mère de la petite était totalement à l'ouest et n'a pas réussi à la canaliser, un peu d'autorité ne lui aurait pas fait de mal. Très beau pays et oui il y aura le Kruger à la fin de mon séjour, donc bonus avec. A bientôt
Merci pour ce FR. Plus d'apéritif et un plateau de déjeuner aux quantités bien réduites, on sent le cost cutting en cours chez QR... Il y a souvent de bons prix vers l'Afrique du Sud chez KQ et ET, mais les horaires ne sont pas toujours idéaux.
Merci pour le commentaire. Une prestation qui n'est pas en adéquation avec le titre de meilleure compagnie. Les prix sont en effet intéressants et les horaires un peu mieux que les vols vers l'Asie.
Les vacances tant attendues ont enfin débuté ! Chouette voyage à venir dans un pays que je ne connais malheureusement pas mais qui me tente beaucoup. Ahh, les pannes informatiques sont un vrai problème pour les compagnies aériennes, pas étonnant que votre vol soit retardé.
De bonnes places à bord qui donnent l'impression de voyager dans une petite cabine plus intime.
Le catering me semble quand même bien léger, heureusement qu'une collation vous ait été servie. Pas facile d'éviter les poivrons, mais j'aurai tout de même évité de prendre des pâtes à la sauce au poivrons ^^
Superbes photos en bonus, je me réjouis de lire la suite de votre voyage.
Merci Katia pour le commentaire. Le catering est très léger, c'était plus une dinette pour enfant. Pour la sauce au poivron, j'étais intriguée par la description du plat qui mentionnait "basil pesto cream", ce qui faisait deux sauces ? donc on avait convenu avec ma fille de faire un échange dans nos plats : mes pâtes si il y avait de la sauce au poivrons et son riz en contrepartie. Au final c'était 98% de ce pesto et 2% de sauce dans le coin gauche qui a été laissé; ouf^^ A bientôt Valérie
Hello Jules. Il faut bien que les jeunes travaillent pour nos retraites ^^. La prestation QR n'est effectivement pas au top, il n'y a que leur prix qui sont vendeur. D'autres bonus vont venir, et j'ai gouté au Springboks c'est pas mauvais (bien sûr la gazelle pas les rugbymen) ^^ A bientôt.
Bonjour Valérie! "La mode parisienne" -> Je me demande si le même modèle est disponible en version métro ou RER... Les passagers d'un A380 à enregistrer avec le système informatique en rade.... pas cool pour commencer les vacances! On se demande pourquoi les compagnies legacy n'obligent pas leurs pax à s'enregistrer en ligne comme Ryanair et autres low-cost. Au passage dans les tubes, les passagers sont invités à tenir la main courante mais le gars de la maintenance sur son échelle qui n'a pas de harnais, c'est limite. Je me fais virer si je fais un truc comme ça au travail! La fontaine au T1 fonctionne, c'est bien. Au T2F c'est bien plus aléatoire...tout comme les prises électriques d'ailleurs! Embarquement laborieux, comment était gérée la communication avec les passagers? Décollage en A380, toujours aussi plaisant. Un avion à part? Bien dit ^^ Déjeuner à l'heure du goûter, pas d'apéro, la compagnie aérienne ferait-elle les frais des achats footballistiques des patrons? Repas satisfaisant, apparemment, pour de l'éco. Les couverts en métal font plus sérieux que le set dînette chez AF. Quid des alcools? dispos seulement pendant le repas ou bien aussi en self-service au "bar"? Des pax qui veulent aller faire leurs commissions chez les PNT, de l'enfant gâté en veux-tu en voilà (je déteste!), des toilettes à côté du galley, vive la promiscuité aérienne ^^ Un vol "utilitaire" franchement pas transcendant mais ce n'est peut-être qu'une impression. La satisfaction d'être en A380 contrastée par une performance PNC en demi-teinte? Merci pour le bonus sur une des plus belles villes d'Afrique (du Sud). J'avais bien deviné la destination lors du précédent FR ;-) Bonnes vacances!
Bonsoir Guillaume La mode parisienne : pour le métro et le RER j’achète de suite ^^ Je suis toujours surprise par le nombre de personne qui ne s’enregistre pas en ligne, même à l’étranger il y a des pc dans tous les hôtels. Embarquement laborieux, comment était gérée la communication avec les passagers? =>nada : nous avons eu des nouvelles en tendant l’oreille lors des discussions entre les PNC et le personnel au sol. Au bar il y avait de l’eau et des jus de fruits mais je n’ai pas poussé l’investigation plus loin. A bientôt
« Je suis toujours surprise par le nombre de personne qui ne s’enregistrent pas en ligne, même à l’étranger il y a des pc dans tous les hôtels. » - Je dirais plutôt que presque tout le monde a un smartphone (car il est rare qu’il y ait un PC en libre-service dans les hôtels que je fréquente), mais vu le temps qu’il m’a fallu pour utiliser le mien pour cela, cela ne me surprend pas.
Merci tardif pour le partage, et pour le clin d’œil cordial et désaltérant ;)
Bonjour Marathon. C'est vrai que le smart phone est devenu une extension de notre main. J'utilise souvent le BP électronique mais à chaque fois que je dois le présenter mon téléphone c'est bien sûr éteint. Pas de quoi pour le clin d’œil. A bientôt
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26 Commentaires
Un peu galère ce problème à l'embarquement et le retard qui s'en suit.
A bord cabien confortbale dans un bel appareil et repas certes un peut léger mais qui semble bon.
Vu la note l'équipage semble avoir fait le job mais sans plus. A bientôt pour la suite.
Le vol était agréable en raison du confort de l'appareil, mais les PNC étaient quasiment inexistant (sauf pour les repas, plateaux de fruits et café délivré au cockpit).
A bientôt
Valérie
Oui pas d'apéro, direct le plateau repas ce qui m'a surprise.
Merci pour le commentaire
Franchement la différence de prix entre SA et QR, comparée au montant du billet de train, est à mon avis à mon avis assez minime.
Ah le Rovos, ça me rappelle les épisodes des Trains pas comme les autres que je dévorais quand j'étais jeune.
A bientôt pour la suite.
La différence de prix c'était pour me donner bonne conscience, mais au final c'est en effet une maigre économie.
Pour le Rovos c'était la passion de mon grand père et c'est lui qui m'en a fait rêver.
A bientôt
Sa à l'air sympa se tour en train (plus ancien que ceux que je conduit ^^)
Un peut le foutoir pour l'enresgitrement.
L'A380 doit etre confortable,je trouve la 2eme prestation un peu légere a mon gout.
A bientot.
J'utilise aussi les trains de la SBB (pour aller à ZRH principalement).
J'aime beaucoup l'A380, j'ai la chance d'avoir déjà volé quelques fois à bord, je recommande l'expérience.
A bientôt.
Rien de tel qu'un bon petit red-eye matinal en TGV pour bien commencer les vacances, n'est-ce pas ! J'aime toujours autant le caractère atypique du T1 avec ses satellites et ses passerelles de l'espace, c'est original et intemporel. Après il y a évidemment plus moderne et "efficient" dans les infrastructures plus récentes, mais ce complexe a son charme.
Très jolie cabine intimiste avec vue sur la cage d'escaliers, moodlighting, siège confortable... sans oublier l'expérience style "paquebot", unique à l'A380. Le catering n'a pas l'air mal non plus.
Chouette bonus, j'hésite à faire l'Afrique du Sud prochainement (et profiter du 346 SAA tant qu'il est encore en service), voilà qui me donne encore plus envie !
Vielmols merci et à bientôt
Le T1 à CDG est mon préféré en raison de son côté vintage.
Je recommande vivement l'Afrique du Sud, la région du Cap me plais beaucoup, je n'ai pas encore finis ma visite mais il y aura des bonus dans le prochain FR.
A bientôt
Merci pour le partage ! Galère les check ins quand l'informatique tombe en panne, revenir au bon vieux temps des enregistrements à la main semble impossible...
Plus de service apéritif, un plateau repas vraiment riquiqui, je n'ai vu ni beurre ni fromage, voilà une nouvelle compagnie qui réduit drastiquement les coûts.
J'ai cru halluciner en voyant les passagers tranquillement assis sur les jump seat pour se taper la causette, c'est normalement formellement interdit.
A bientôt pour la suite !
J'ai également été choqué par le coin salon de thé, et c'est là que l'on constate que les PNC étaient totalement absent. J'aurais pu intitulé le FR : Y'a t'il un PNC dans l'avion ?^^
A bientôt
"Bonnes vacances à tous"=> Pas avant fin octobre me concernant ^^
Wouah ! Ce train de légende est un rêve de gosse, super de pouvoir en profiter, j'attend le bonus avec impatience
Même se lever à 3h du mat pour partir vadrouiller ne me pique pas les yeux ^^
Galère à l'enregistrement...
A bord, j'imagine la tête des pilotes en voyant débarquer un pax le service trois pièces sorti de son logement :)
Catering qui s'émiette, on voit qu'il y a de l'eau dans le gaz Qatari en ce moment
Les gamins qui courent dans tous les sens à bord sont exaspérants, mais ou était les parents ?
Un vol malgré tout sympa
ça donne envie de découvrir Cape Town et l'Afrique du sud en général, un tour de prévu aux chutes Victoria ?
Merci pour le partage, à bientôt pour la suite !
Des vacances fin octobre : moi aussi et en plus dans votre pays de coeur...
Le Rovos c'est aussi pour moi un rêve d'enfant (c'est mon grand père qui m'a fait partager sa passion pour ces trains)
La future championne de courses (mais pas d'obstacle) avait gardé ses baskets ce qui était fort désagréable pour les oreilles (un éléphant aurait été moins bruyant)^^
Comment cela moi qui suis admirative de tous vos voyages, je pensais que vous y aviez déjà été ?
Alors je rajouterais des bonus pour vous inciter à y aller.
Chut !! les chutes Victoria seront peut être la surprise , qui sait ?
A bientôt
Beau bordel à l'enregistrement à CDG. Surtout que le T1 ayant une taille assez réduite, cela devient vite le bazar!
Belle prestation à bord, avec un catering que je trouve de qualité.
Dommage pour la future championne des JO de 2028 mais personnellement je trouve ça usant quand les parents laissent leurs gosses faire n'importe quoi!
Magnifique bonus de ce beaus pays!!!
Bonus du Kruger à venir?
Bonne journée
C'était en effet une gros bazar lors de cet enregistrement, heureusement que j'ai pu y échapper.
La mère de la petite était totalement à l'ouest et n'a pas réussi à la canaliser, un peu d'autorité ne lui aurait pas fait de mal.
Très beau pays et oui il y aura le Kruger à la fin de mon séjour, donc bonus avec.
A bientôt
Plus d'apéritif et un plateau de déjeuner aux quantités bien réduites, on sent le cost cutting en cours chez QR...
Il y a souvent de bons prix vers l'Afrique du Sud chez KQ et ET, mais les horaires ne sont pas toujours idéaux.
Une prestation qui n'est pas en adéquation avec le titre de meilleure compagnie.
Les prix sont en effet intéressants et les horaires un peu mieux que les vols vers l'Asie.
Les vacances tant attendues ont enfin débuté ! Chouette voyage à venir dans un pays que je ne connais malheureusement pas mais qui me tente beaucoup.
Ahh, les pannes informatiques sont un vrai problème pour les compagnies aériennes, pas étonnant que votre vol soit retardé.
De bonnes places à bord qui donnent l'impression de voyager dans une petite cabine plus intime.
Le catering me semble quand même bien léger, heureusement qu'une collation vous ait été servie. Pas facile d'éviter les poivrons, mais j'aurai tout de même évité de prendre des pâtes à la sauce au poivrons ^^
Superbes photos en bonus, je me réjouis de lire la suite de votre voyage.
À bientôt !
Katia
Le catering est très léger, c'était plus une dinette pour enfant.
Pour la sauce au poivron, j'étais intriguée par la description du plat qui mentionnait "basil pesto cream", ce qui faisait deux sauces ? donc on avait convenu avec ma fille de faire un échange dans nos plats : mes pâtes si il y avait de la sauce au poivrons et son riz en contrepartie.
Au final c'était 98% de ce pesto et 2% de sauce dans le coin gauche qui a été laissé; ouf^^
A bientôt
Valérie
Un beau routing qui s'annonce
Ah non, les vacances sont finies pour moi : désormais c'est réveil à 5h30 et boulot d'été ^^
Malheureusement la prestation QR est en réduction : c'est dommage et c'est à tous les niveaux.
Beau bonus, qui donne envie d'aller faire un tour chez les Springboks !
A bientôt !
Il faut bien que les jeunes travaillent pour nos retraites ^^.
La prestation QR n'est effectivement pas au top, il n'y a que leur prix qui sont vendeur.
D'autres bonus vont venir, et j'ai gouté au Springboks c'est pas mauvais (bien sûr la gazelle pas les rugbymen) ^^
A bientôt.
"La mode parisienne" -> Je me demande si le même modèle est disponible en version métro ou RER...
Les passagers d'un A380 à enregistrer avec le système informatique en rade.... pas cool pour commencer les vacances! On se demande pourquoi les compagnies legacy n'obligent pas leurs pax à s'enregistrer en ligne comme Ryanair et autres low-cost.
Au passage dans les tubes, les passagers sont invités à tenir la main courante mais le gars de la maintenance sur son échelle qui n'a pas de harnais, c'est limite. Je me fais virer si je fais un truc comme ça au travail!
La fontaine au T1 fonctionne, c'est bien. Au T2F c'est bien plus aléatoire...tout comme les prises électriques d'ailleurs!
Embarquement laborieux, comment était gérée la communication avec les passagers?
Décollage en A380, toujours aussi plaisant. Un avion à part? Bien dit ^^
Déjeuner à l'heure du goûter, pas d'apéro, la compagnie aérienne ferait-elle les frais des achats footballistiques des patrons?
Repas satisfaisant, apparemment, pour de l'éco. Les couverts en métal font plus sérieux que le set dînette chez AF. Quid des alcools? dispos seulement pendant le repas ou bien aussi en self-service au "bar"?
Des pax qui veulent aller faire leurs commissions chez les PNT, de l'enfant gâté en veux-tu en voilà (je déteste!), des toilettes à côté du galley, vive la promiscuité aérienne ^^
Un vol "utilitaire" franchement pas transcendant mais ce n'est peut-être qu'une impression. La satisfaction d'être en A380 contrastée par une performance PNC en demi-teinte?
Merci pour le bonus sur une des plus belles villes d'Afrique (du Sud). J'avais bien deviné la destination lors du précédent FR ;-)
Bonnes vacances!
La mode parisienne : pour le métro et le RER j’achète de suite ^^
Je suis toujours surprise par le nombre de personne qui ne s’enregistre pas en ligne, même à l’étranger il y a des pc dans tous les hôtels.
Embarquement laborieux, comment était gérée la communication avec les passagers?
=>nada : nous avons eu des nouvelles en tendant l’oreille lors des discussions entre les PNC et le personnel au sol.
Au bar il y avait de l’eau et des jus de fruits mais je n’ai pas poussé l’investigation plus loin.
A bientôt
- Je dirais plutôt que presque tout le monde a un smartphone (car il est rare qu’il y ait un PC en libre-service dans les hôtels que je fréquente), mais vu le temps qu’il m’a fallu pour utiliser le mien pour cela, cela ne me surprend pas.
Merci tardif pour le partage, et pour le clin d’œil cordial et désaltérant ;)
C'est vrai que le smart phone est devenu une extension de notre main.
J'utilise souvent le BP électronique mais à chaque fois que je dois le présenter mon téléphone c'est bien sûr éteint.
Pas de quoi pour le clin d’œil.
A bientôt
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