Avis du vol Emirates Kuala Lumpur Dubai en classe Première

Compagnie Emirates
Vol EK347
Classe Première
Siege 2F
Temps de vol 07:00
Décollage 11 Oct 12, 19:30
Arrivée à 11 Oct 12, 22:30
EK   #1 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 633 avis
pititom
Par GOLD 6413
Publié le 9 novembre 2012
Et voici la suite de mon dernier voyage. Je sais que vous êtes tous impatients d'en voir la conclusion avec le très attendu Milan Paris sur A320 Air France, mais il faudra encore patienter un peu ^^

Bon, rappel des épisodes précédents :


1. Paris Charles de Gaulle - Rome Fumicino, A321, Air France, Economique


2. Rome Fumicino - Dubai International, A380, Emirates, Affaires


3. Dubai International - Singapour Changi, B777-300ER, Emirates, Affaires


4. Singapour Changi - Kuala Lumpur LCCT, A320, Air Asia, Economique


5. Kuala Lumpur Abdul Aziz - Dubai International, A380, Emirates, Première (Vous y êtes !)

6. Dubai International - Milan Malpensa, B777, Emirates, Première (prochainement)

7. Milan Malpensa - Paris Charles de Gaulle, A320, Air France, Economique


Nous étions arrivé le soir à Kuala Lumpur et c'est le lendemain matin que nous découvrons une ville du Sud Est asiatique comme une autre, dirais-je.

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On se ballade un peu dans ses jardins, on passe voir les Petronas bien sûr, mais je ne vais pas vous embêter longtemps avec un gros bonus touristique car nous sommes passés rapidement à Kuala Lumpur où nous nous sommes surtout reposés. Le but avoué de la destination était de s'assurer de repartir avec le A380 d'Emirates et sa configuration suites.

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Direction la gare (en même temps nous restions en face) car sur KUL, Emirates ne propose pas de service chauffeur, pas même en P. C'est assez surprenant, même si au final le train est plus pratique et plus rapide que la route pour rejoindre cet aéroport construit à plus de 70 km d'une ville constamment embouteillée.

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De plus, EK fait partie des 4 compagnies qui proposent l'enregistrement (et la prise en charge des bagages) dès la gare centrale. Ce qui permet de rallier l'aéroport confortablement sans sa valise. Par principe, EK devrait prendre en charge le train aux passagers J et P ; non pas que cela soit cher (et par extension marginal dans le coût du billet) mais il y aurait un certain service à se voir remettre le billet de train à l'enregistrement (ce qui compenserait l'absence de chauffeur au passage).

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Il n'y a pas de comptoir dédié, mais de toute façon il n'y a personne. Mais en cas d'affluence, c'est peut être un manque à combler.

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Surtout qu'à côté, Malaysia affiche clairement les séparations P, J et Y.

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Une fois les cartes d'embarquement retirées et les bagages déposés, il suffit de se prendre le train express qui se trouve juste en face.

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La précision géographique permet de s'affranchir du Shinkansen ;)

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C'est impeccable, mais il faut noter que deux billets de train nous auront coûté 18? alors que le taxi pour l'aéroport est à 17,35? en forfait. En gros, ce n'est économiquement viable que seul ; mais en temps, le train divise le temps de trajet par deux.

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Les documents de vol : faute de mieux, je crédite sur EK avec peu d'enthousiasme.

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Arrivée à l'aéroport, ce n'est pas tout à fait la classe de Changi mais c'est très agréable et la circulation est fluide. Le drapeau malaisien en berne rappelle celui des USA.

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Nous passons devant les guichets EK où cette fois ci les files sont bien matérialisées. Encore une fois, peu de monde, on est en droit de penser que le taux de remplissage sera assez faible ce soir.

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J'arrive avec 2h30 d'avance, ce qui est beaucoup pour moi, mais j'ai un ground report à me faire pardonner, donc je me laisse un peu de marge ;) L'avion est annoncé à l'heure.

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Mais on ne me la fait pas, c'est l'écran des arrivées que je contrôle et notre appareil est annoncé avec 3 heures de retard. Néanmoins, comme il devait rester 4h30 au sol à KUL, c'est rattrapable.

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Pas grand chose de spécial dans l'aéroport donc nous passons airside. Il y a un peu de monde à l'immigration mais ce n'est pas JFK non plus.

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En plus, un magnifique fasttrack nous souhaite un bon voyage. Passage éclair.

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Même chose pour les contrôles de sécurité. Le fasttrack se fait plus discret (la pancarte orange tout à droite qui ne se remarque qu'en conservant le même code couleur) mais tout aussi efficace.

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Une fois airside, je me lance dans une tentative de spotting assez ridicule quand on voit les photos de nos chers et vénérés administrateurs.

B737-700 de China Southern : quand tout est marqué dessus, c'est vachement plus facile :D

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Un Next Gen local

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Celui-ci était aussi annoncé avec du retard et aura finalement réussi à gratter un peu.

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Ensuite j'ai tenté de vous faire une chronologie des livrées MH. Donc si elles ne sont pas dans le bon ordre, c'est que je suis aussi nul à ce petit jeu qu'à la reconnaissance des appareils ^^

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Je ne crois pas par contre me planter si je dis que cette livrée est la préférée de Damss974 parmi les ATR-42 en circulation ;)

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Maintenant que j'ai fait mon devoir de FRiste, il est temps de trouver l'entrée du salon. Nous embarquerons aux portes C, qui comme ne l'indique pas leur nom, sont les portes du Satellite A. Satellite qu'on rejoint en train.

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Train que voici et qui va nous emmener de l'autre côté des taxiways avant d'obliquer vers le satellite.

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Ce qui est original, c'est que plutôt que de s'arrêter en bord de satellite, il rentre dans celui ci et le traverse jusqu'en son centre. Je vous joins une photo aérienne pour être plus clair : repérez la zone centrale en verdure.

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C'est la zone qui correspond à cette agora centrale et vous voyez le boyau de verre du train à gauche de la photo ; boyau qui traverse dans toute sa longueur ce bras du satellite.

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Bon je cause, je cause….ca m'a donné soif tout çà :) En plus c'est bientôt l'heure de l'apéro et c'est par là que ca va se passer ;)

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Malheureusement, il s'agit d'un salon commun J et P. Vous admettrez que pour l'instant, c'est un peu terne pour un FR en P : pas de chauffeur, pas même une file prioritaire à l'enregistrement et maintenant un salon mixte :(

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Entrée Emirates classique, avec maquette et papiers qui trainent ;)

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Le lounge est en longueur avec de belles fenêtres, c'est pas mal. Mais assez amusant, c'est le cousin qui stationne sous les fenêtres du lounge EK ;)

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Première impression du buffet : super. C'est joli, bien présenté mais en plus original. Et ca ne se voit pas sur la photo, mais c'était en plus très bon :)

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Sélection de plats chauds. Je cherche du regard Leadership pour m'aider à soulever les couvercles mais il n'est pas dans le lounge. Donc tant pis, je laisse tout çà fermé ^^

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Enfin, des plats frais sont disponibles sur demande avec service à table. Au final, l'offre de restauration est supérieure à celle du salon J de DXB, ce qui laisse penser que ce salon mixte se situe à mi-chemin des deux catégories, et est donc une aubaine pour un voyageur J (voire un Y à paillettes).

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Même constat au rayon glouglou : s'il ne s'agit pas d'une offre P, les alcools sont un peu plus Premium (Bacardi Gold et Johnny Walker Black label remplacent le Bacardi et le Red Label d'un salon J).

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Le Champagne est par contre le même. Tout à l'air présenté sous forme de buffet mais une armée de serveurs gravitent autour et proposent de prendre commande et de vous l'apporter (sans pour autant empêcher le libre service pour ceux qui préfèrent).

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Ma sélection pour trinquer avec Saraoutou sur cette photo corporate.

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Et les PC en libre service pour ceux qui n'ont pas le leur ou qui sont pas équipés wifi.

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Toilettes impeccables, douches équipées PMR….rien à redire à ce salon.

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En fait, je l'ai même trouvé très bien, sauf sur un point : il est laid. C'est moooooche cette moquette bleue avec ce mobilier beigeâtre et ces coussins. Comme commentait Marathon, EK semble en permanence dans le mauvais goût.

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L'embarquement sera finalement appelé avec 15 minutes de retard, donc pas de souci. Nous nous dirigeons tranquillement vers notre porte ; le satellite a l'air bien vide.

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Et voilà notre mérou ! J'aurais bien aimé emprunter les escaliers de l'avion plutôt que d'avoir encore une fois une chaussette à chaque étage. J'en taquine gentiment l'agent qui contrôle les cartes d'embarquement lorsqu'elle m'interpelle en me voyant aller vers l'escalator :
Sir, are you travelling business class ?
- No, not that I know of.
- Then board this way please.
- But the sign here says First class upstairs.
- Oh, sorry, please go


Rien de méchant mais elle venait de lire mon BP…on se demande bien ce qu'elle contrôlait ;)

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A partir de cet instant, je m'excuse : la cabine n'est pas rouge. Mais je n'ai absolument pas réussi à régler mon APN pour faire avec cette lumière. Et toutes les photos sont dans ces teintes rouges.

A la porte, le chef de cabine remet notre talon à une hôtesse qui vient nous installer à notre suite (je le mets entre guillemets à chaque fois car il ne faut pas exagérer non plus, c'est juste un gros siège cloisonné) après s'être présenté à nous.

Puis bonne nouvelle : nous serons les deux seuls passagers F sur ce vol…la cabine est à nous :) Nous aurons quatre PNC pour nous deux pendant ce vol.

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Un verre d'accueil est proposé, j'opte pour le Champagne bien sûr. C'est un Dom Perignon 2003, une bouteille assez prestigieuse et qui trouve sa place naturellement dans cette cabine. Mais pas de bol….je n'ai pas trop aimé :( Beaucoup trop intense pour moi, qui apprécie le Champagne pour sa subtilité.

Oué, je sais bien, y'a des problèmes pires dans la vie :D

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Sinon, il y a aussi le bar dans chaque suite qui est à disposition. A noter que toutes les suites ont été préparées, tous les bars sont ouverts, alors que nous ne sommes que deux.

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Avec le verre d'accueil, une datte est offerte (en toute occasion, nous avons toujours été appelé par notre nom)

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Pour ceux qui n'aiment pas les dates mais voudraient quand même du sucre, ca ne manque pas avec une panière de cochonneries qui se trouvent aussi dans la suite :D

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L'embarquement se poursuit et pendant ce temps, un passage pour la presse et un autre pour l'oshibori sont faits.

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Puis il va être temps de décoller, la lumière est abaissée en cabine ce qui vous laisse découvrir (même si sombres) les teintes réelles de cette cabine. Pendant le décollage, le minibar est refermé et la panière de sucreries mise derrière la lampe.

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La seule chose encore accessible pendant la phase de montée est la fonction massage du siège :)

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Une fois libérées, les hôtesses nous proposent une autre boisson et des amuse-bouche (choix de sélection froide ou chaude, ce sera cette seconde option pour moi). Au grand dam de Grosnavion, je kiroyalise le Dom Perignon pour l'adoucir ^^

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Dès que nous sommes libérés, je vais faire un petit tour à l'avant où un petit bar a été monté. J'en profite pour décrire le rôle de nos quatre PNC : nous avons chacun une PN s'occupant de nous (une australienne pour mon pote et une coréenne pour moi), une préparatrice en galley que nous verrons occasionnellement pendant le service et une préposée à la cabine qui a donc monté ce bar, qui nettoie les toilettes après chaque passage, aurait fait les lits si nous avions opté pour, s'occupe de la douche, etc…

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Toujours mon nouveau copain dans le bar ^^ Notez qu'encore une fois tout a été monté alors que nous ne sommes que deux. Je me réjouis de voir la nourriture sous cellophane en espérant qu'elle ne sera ainsi pas jetée.

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Petit tour aux toilettes, qui sont forcément impeccables. De nombreux produits sont à disposition, mais on reviendra ici plus tard ;)

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Loin des toilettes standards d'avion, on se rapproche de ce qui se fait au sol. Par contre, encore une fois, je trouve l'ensemble très moche, très kitsch…on est loin des superbes toilettes noires d'Etihad.

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Je tenterais de jouer du privilège de classe pour demander si je pouvais voir le poste de pilotage. Réponse négative pour le vol, mais positive une fois le débarquement commencé….bof, tant pis :)

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Quelques infos vols. La définition de l'airshow était très bonne : la carte devait amorcer ou finir un zoom lorsque mon appareil a capturé l'écran, d'où l'effet très pixelisé.

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Puis il est temps de passer au repas. Pas de service(s) en tant que tel(s) sur ce vol, tout est servi à la demande jusqu'à 1h30 de l'arrivée. Les menus sont distribués dans une élégante pochette en cuir.

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La carte des vins. J'en ai gouté plusieurs, puisqu'elle sera identique sur le prochain vol. Tous étaient très bons. En rouge, mon préféré a été le Margaux, même si ce n'est pas le plus prestigieux de la liste. En blanc, à croire que je ne dois pas être chauvin, car je mets le seul français de la liste en dernier.

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Au niveau de la restauration…..boooooof. Le côté P est à la rigueur porté par le choix, mais pas vraiment par la qualité. Bien sûr il y a du caviar, mais j'aime pas çà ^^ Et les instant noodles….ca le fait pas !

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Une fois la sélection faite, la table est dressée. C'est très joli, la table est grande et robuste. Les pains sont absolument délicieux.

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Je suis épaté par la stabilité de la table. En regardant de plus près les mécanismes je trouve la présence d'un crochet de rappel que l'hôtesse a déplié dans un mouvement tout à fait fluide en sortant ma tablette ; je ne m'en étais pas du tout rendu compte.

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Dans l'assiette, pas de surprise : c'est au niveau de la carte….booooof. J'ai opté pour la chair de crabe ananas piquant. C'est l'espèce de crabe en boite que vous voyez dans la tomate. Bon j'imagine bien qu'ils n'avaient pas chargé des tourteaux vivants à ébouillanter dans le galley, mais quand même, c'est la déception.

C'était très bon. Mais bon, manquait plus que ca soit mauvais en plus ^^

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Vu du siège voisin, en se penchant. Les suites ne sont pas faites pour manger à deux. C'est un peu dommage.

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En plat, j'opte pour le filet de cabillaud en croute d'herbe, sauce basilic tomate et purée à la crême. Cuisson parfaite, poisson très bon. Croûte d'herbe, je la cherche encore. Sauce un peu trop passe partout. Et la purée à la crême s'est muée en pommes Duchesse. Alors je veux bien que ca soit préparer à base de purée, mais c'est une approximation du menu….en P, c'est dommage.

C'était très bon. Mais c'est pas ça qui était écrit !

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On est à mi-chemin de l'Inde quand je finis mon plat. Je n'ai plus très faim pour le dessert….je vais me forcer sinon je vais me faire pourrir :D mais je sais pas comment certains peuvent s'enquiller deux plats chauds ;)

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En dessert, rien ne me tente trop, donc j'opte pour le trio de dessert. Ca me renvoie un peu brutalement à la J d'une compagnie bien connue. Heureusement pour le coup, ca correspond bien à la carte.

C'était très bon. Mais on n'est pas sur Air France les gars, enfin !

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A la fin du repas, nouvelle distribution d'oshibori avec des chocolats et c'est à ce moment que l'hôtesse nous demande si nous désirerons utiliser la douche avant l'arrivée. Je n'en ai absolument pas besoin, mais mon petit doigt me dit que je vais me faire pourrir sur place si je zappe cette partie dans mon FR. Alors je réponds oui, avec plaisir :)

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Il reste quelques heures de vol et je ne veux pas dormir. L'avantage d'être seuls dans la cabine est que nous avons pu faire rallumer la cabine qui avait été éteinte de-facto une fois le repas desservi.

Je redemande un verre de Champagne, mais pas pour le boire :) Vous me voyez ici préparer la photo suivante….j'avais envie de varier un peu sur la signature, voire l'usurpation de signature.

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Après le jeu des 7 différences, saurez-vous retrouver dans la photo les 7 références / signatures / clins d'oeil que j'y ai glissé :) ?

J'en aurais bien mis d'autres mais je suis allé de de réussite en échec : Vous auriez du Champagne ? Oui bien sûr ! Vous auriez du Pocari Sweat ? Ah non désolée :( ! Vous auriez une veste réfléchissante de chantier ? Vous allez bien monsieur !? donc j'ai préféré arrêté :)

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Une fois mes âneries terminées, nous décidons d'aller au bar pour prendre le digestif. Traversée de la cabine affaire qui est plongée dans le noir. Le remplissage doit être légèrement inférieur à 50%.

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Puis nous arrivons au bar où quelques clients J discutent. La barwoman a sûrement dûe être prévenue de notre arrivée par nos PNC : elle se jette littéralement sur nous et ne s'occupe plus des autres clients. Puis voyant mon appareil photo, elle nous propose de nous prendre en photo dans le bar qu'elle libère à cet effet !

Bon c'est pas grand là dedans en fait ! Faut maîtriser son espace !

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Après le digeo, je retourne dans ma suite pour regarder un film.

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Mais la digestion et l'heure ont raison de moi et je m'endors devant l'écran. L'assoupissement sera d'assez courte durée car ma PN vient me réveiller délicatement pour m'indiquer que la douche est prête.

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Nous y voilà :) Quand 14 personnes dorment dans la même pièce, qu'il n'y a pas de lit et que chacun squatte un canapé convertible, et qu'en plus il n'y a que deux douches pour toute le monde, ca s'appelle l'auberge espagnole. On l'a tous fait (ou on le fera pour les plus jeunes ;) ) quand on était étudiant, mais bon, là….

Ben là c'est à 40.000 pieds et dans un avion. La magie opère…on est comme un gamin. Ca m'a renvoyé 10 ans en arrière quand j'ai posé mes fesses pour la première fois sur un siège Espace 127 payé par la boite qui venait de m'embaucher à la sortie de l'école :) Un truc d'étudiants je vous dis :D

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Donc on retrouve nos produit, une serviette, des amenities (rasoirs, brosses, peigne, etc…), un sèche cheveux et un cintre pour pendre ses affaires. La douche est limitée à 15 minutes…il n'y a rien pour s'accrocher, c'est le commandant qui donne le GO avec la certitude de 15 minutes calmes.

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N'oubliez pas de vous rincer à temps ! L'eau est limitée…5 minutes de débit effectif. Cela peut sembler court mais c'est en fait suffisant, la limitation vous amenant à être économe et au final je me suis douché avec à peine les 2/3 du quota. Mais non, vous n'aurez pas de photos :D

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En cas de dépressurisation de la cabine, merci de sortir à poil dans la cabine P et de rejoindre votre siège trempé

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Pendant la douche, la préposée à la cabine a remplacé le bar par un espace spa avec des huiles, des galets, des bougies et a préparé du thé. C'est assez bluffant de retrouver la cabine totalement différente de quand vous êtes entrés dans la douche.

Et pendant ce temps, à notre place ont été déposés une petite assiette de fruits frais et un fasttrack. L'explosion de coulis n'est pas dû à Guy Martin : c'était très joliment disposé mais j'ai bougé l'assiette pour cadrer la photo et j'ai trop secoué la coupelle.

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Comme nous n'avions pas utilisé notre pyjama, l'hôtesse nous l'a remis dans un cabas en toile tout en nous invitant à emmener dedans tous les goodies qui nous plairaient. Elle nous y a aussi placé la trousse de confort : au niveau du contenu, c'est la même chose qu'en J (rappelez vous, c'est déjà très bien) mais ici la trousse est en cuir. Sans être sortie des tanneries Vuitton, c'est une très belle trousse.

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L'hôtesse nous a aussi invité à emmener le kit d'écriture de la suite, tout en nous demandant notre feedback sur le vol en ayant l'air vraiment impliquée dans l'amélioration des points négatifs.

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Puis tout le monde va se rasseoir pour l'atterissage à Dubai. Nous sortirons bien sûr en premier, le chef de cabine bloquant la sortie de la J non pas jusqu'à notre descente de l'avion, mais encore une dizaine de secondes pour nous laisser le temps de marquer une séparation.

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Fasttrack ultra rapide, et pourtant les bagages étaient déjà là ! Un tour de limo et nous serons à l'hôtel…

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Merci de m'avoir lu :)
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Verdict

Emirates

9.0/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration7.0

Conclusion

C\'est l\'heure de la conclusion et des notes ! Ces 7 heures de vols ont été formidables, mais je ne suis pas intrinsèquement un client P : j\'aime mon confort bien sûr, mais sans snobisme ni prétention. Cette First est peut être un peu \too much\ pour moi, mais au moins le crew l\'a-t-il compris et a su adopté une posture adéquate. De toute façon, comment pourrais je reprocher quoi que ce soit à cet équipage qui était parfait du début à la fin, et qui nous surnombrait de toute façon !

Pour la ponctualité, le -1 est vraiment de principe. Les 15 minutes au décollage sont sans importance.

Au niveau du confort, c\'est exceptionnel : non seulement dans le siège bien sûr, mais qui d\'autre propose un bar ou une douche pour changer du siège ? L\'IFE est parfait, les cosmétiques excellents, la cabine rutilante, bref c\'est un sans faute.

Le repas....ou disons-le, la bouffe. On imprime caviar sur la carte et on sait qu\'on est en P. Un peu simple....ce n\'est pas du tout au niveau. Tout était très bon, alors je ne mets pas en dessous de la moyenne (je mets 10/20 mais le lounge était vraiment très bien : +2). Mais ce n\'est absolument pas à la hauteur du reste. C\'est simple, je me suis plus régalé sur EY en J que sur EK en P ! [edit] J\'ai initialement oublié de revenir sur la carte des vins au moment de la conclusion. Celle-ci est vraiment très bien et a toute sa place dans cette cabine, ce qui vaut un petit bonus de +2 ;) [/edit]

Informations sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 58 minutes.

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61 Commentaires

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  • Comment 45935 by
    pilote76400 22 Commentaires
    Superbe FR, vraiment bravo !
    Merci de nous faire partager cette petite part de rêve...
  • Comment 45940 by
    Michel 245 Commentaires
    On rêve de manger comme cela quand même quand nous prenons l\'avion, c\'est sûr que la pour un produit première c\'est peut-être pas à la hauteur !!!
  • Comment 45941 by
    momolemomo GOLD 9534 Commentaires
    Et ben ! C\'est bien sympa ça ! :)
    La J d\'EK ne m\'avait pas du tout convaincu mais alors la P ! Elle est quand même bien foutue ! En plus avec un équipage pareil. Je reproche tout de même l\'effet \bois\ que l\'on retrouve dans ces suites.

    Sympa la photo \dédicace\. ;)
  • Comment 45944 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Ah la la Pititom, tu t\'embourgeoises :-)
    Tu aurais du demander un transfert vers l\'aéroport en hélicoptère..
    En tout cas merci beaucoup pour le partage de cette cabine qui semble parfaite du point de vue du confort car je n\'aime pas du tout le côté clinquant mais c\'est juste une affaire de gout. La douche est vraiment quelque chose d\'extraordinaire.
    Pour le repas, je suis vraiment ton avis et semble être en décalage par rapport au produit hard qui est sublime
  • Comment 45945 by
    mynameismud 852 Commentaires
    en vrac:
    -étonnant de ne pas avoir de driver à KUL
    -tout seul en P: déja fait avec Mrs Mud mais avec un seul (excellent) PNC, donc 4 PNC pour 2 PAX; la classe !
    -repas en vol: tu as bien résumé la situation: quantité mais pas de qualité
    -douche/bar : la classe
    -photos clin d\'oeil: 4/7 pour moi, je vois pas la référence à RYR, même si je vois 2 \indices\ que je ne parviens pas à identifier
    -sac à goodies: toujours sympa à ramener à la maison
    -suites: peut être pas des suites, mais très privatif tout de même. Me concernant plus privatif ça ne me tente pas plus que cela surtout quand on voyage à 2. D\'ailleurs j\'ai l\'impression que peu de P sont faites pour voyager en duo
    Vivement ton segment AF en Y
  • Comment 45947 by
    PMAS06 394 Commentaires
    MAGNIFIQUE FR Merci !!!


  • Comment 45948 by
    flyingjapans 1349 Commentaires
    Merci pour ce super FR. Je me suis reconnu avec le Pocari. Mais dommage du coup, car c\'est une boisson qui fait du bien lorsque l\'on a le mal de l\'air.

    C\'est marrant que tout soit écrit en japonais, et non dans une langue plus majoritaire, je pense a l\'arabe...
    Tu preferes les toilettes d\'EY ? Bon, on aurait du faire un echange, je prefere nettement celles-ci. Une cuvette chauffante et c\'est bon je passe tout le vol dans les toilettes... surtout vu comment on se caille a Paris en ce moment :)

    Vu comme ca, l\'éclairage fait surement défaut mais le plat ne me fait vraiment pas envie... La carte non plus d\'ailleurs (en plus je trouve qu\'il manque un petit truc, comme fait EY avec le mezzoon grille ou Book thé Cook avec SQ) mais par contre il y a bien une petite signature P contrairement a EY : le caviar (et moi J\'AIME ca ;)

    Bizarre le manque de driver a KUL en effet car c\'est quand meme une grande destination d\'Asie du Sud est qui doit être assez fréquentée, assez intriguant, tout comme EY qui met sa limo a Minsk mais pas a TYO ;)

    La voiture de limo classe E en break ne fait pas très classe pour la P, tandis que EY (promis c\'est la dernière comparaison, de toute façon il n\'y a que EK et EY qui offrent des limos !) offre la classe S a ses passagers P.

    A bientôt
    K
  • Comment 45949 by
    Kilmarnock SILVER 6642 Commentaires
    Encore un très bon FR de ta part Thomas :)
    Alors évidemment, ce récit m\'intrigue fortement, surtout grâce à ton jeu héhé

    La canette de Caca: OK
    La coupe de Champagne: OK
    Le billet de 10 euros: OK
    Les Requins: OK
    Le blason d\'un club de foot: OK
    La canard: M\'en souviens plus lol
    La boite de Pringles: ça me dit quelque chose mais c\'est vague...

    A+
  • Comment 45950 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR attendu!
    Effectivement, la décoration de la cabine est pas du meilleur goût, le pire c\'est la salle de bain!
    Par contre je te trouve dur sur la notation, si c\'était bon et bien présenté, que reproches-tu? Le fait que les ingrédients n\'aient pas été assez luxueux?
  • Comment 45951 by
    fami69 164 Commentaires
    Fabuleux FR, je viens de réserver 4 vols en premiere classe sur Emirates en septembre 2013, ca me donne envie d\'avancer le temps... Petite question, Je suppose que le service privilégié s\'arrête dès la descente d\'avion ?Le rdv avec le chauffeur de la voiture réservée par Emirates se fait dans le hall à la sortie après les douanes ou vous vous êtes rendus directement sur le parking ? Avait-il une pancarte avec votre nom ?
    Encore une fois merci pour ce FR bien illustré et avec une bonne dose d\'humour
  • Comment 45952 by
    Yoke 416 Commentaires
    La P d\'EK, quel superbe produit !
    Merci pour le FR.
  • Comment 45956 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    Merci à tous !

    @momolemomo : Je pense que ce style est calculé et savamment orchestré par des équipes de marketing pointues....mais je suis d\'accord, ca reste moche, lol

    @saraoutou : Tu as trouvé dans la photo une référence à RYRthepire mais sans avoir compris le billet de 10 ? Faut m\'expliquer :)

    @denzee : Merci pour le commentaire élogieux mais ca t\'as pas empêché de me dégager de la Une ;) Bon au moins ca n\'a pas remplacé la photo de la douche par un ERJ ^^

    @mynameismud : Trop privatif....il est clair que comme je ne voyageais pas seul, j\'ai vu ce cloisenement comme une gêne.

    @flyingjapans : Roh, les chiottes Toto, tu fais vraiment dans la totale japonaise :p Tu m\'aurais dit, je t\'aurais fait la razzia sur le caviar que je t\'aurais ramené dans le sac en toile ;) Oman Air aussi offre la limo.

    @Kilmarnock : 5/7...tu es en tête :) Si tu retrouves le canard tu es bon, car je ne pense pas que le 7ème indice ne fasse percuter personne d\'autre que le destinataire !

    @KL651 : Je sanctionne surtout la différence entre le plat servi et la description sur la carte. Et aussi les instant noodles. Sans ça je mettrais 17~18, mais les deux derniers points resteraient à gagner par une vraie carte P et un salon P dédié avec une offre propre.

    @fami69 : Le service chauffeur se fait dans le hall, pas très personnalisé. Ca fait partie des petits points noirs du service global EK que je garde pour la conclusion du périple.
  • Comment 45957 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce FR !
  • Comment 45960 by
    Denzee 1755 Commentaires
    @pititom : au début, je voulais mettre une photo du gobelet d\'eau, histoire d\'être proche de la douche :-)
  • Comment 45964 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce FR génial !!! OOOlalala, il voyage en P et il trouve le moyen de critiquer la bouffe LOL

    Moi, je crois en avoir trouvé 6/7, car le canard, je crois que c\'est un membre qui voyage tout le temps avec mais je sais plus qui !! Ouréa ??? Désolé, si je me suis trompé de personne...
    Par contre, les Pringles, j\'en sais rien...je les adores quand ils sont épicés ou au paprika mais cela n\'a aucun rapport je pense ^^
  • Comment 45966 by
    anthonytahiti 1563 Commentaires
    ça devient dur de préparer un vol s\'il faut amener tout cet attirail pour les clins d\'oeil !
    Canard = 007
    J\'ai pas vu les requins.

    Sinon bien sympa de voyager en Suite, même si le repas laisse à désirer.
  • Comment 45968 by
    Damss974 1810 Commentaires
    Super FR, merci de nous présenter la P de EK.
    Je vois que tu arrives toujours aussi bien à reconnaitre les ATR-42 :D
    Bien des souvenirs de KUL, et en particulier le KLIA Ekspress dont je n\'ai pas pu testé le check in en ville :(

    Sinon pour le produit : Très beau siège, même si on reste dans le bling bling un peu décrié sur la J des B777. Prendre une douche à 40000 pieds, le rêve ! haha. Dommage si le catering n\'est pas à la hauteur :/
    A+
  • Comment 45977 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce super FR
  • Comment 45985 by
    Grosnavion 574 Commentaires
    C\'est marrant, rien qu\'en regardant la photo de couverture, sans regarder la compagnie, j\'ai su que c\'était vous !
    Joli FR complet, avec beaucoup trop de bonus touristique cependant ( mais non, j rigole )
    Toujours aussi joueur à l\'embarquement
    La cabine est d\'un gout un peu \nouveau riche\ mais ce n\'est pas nouveau ... par contre les fauteuils semblent en effet hyper confortable et l\'on doit vite oublier les excès de la déco.
    MDR la photo dans le bar çà fait vraiment \touriste\

    Verre d\'accueil au Dom P millésimé, comment dire, j\'ai jamais aimé le Dom P .... je ne le boit pas en me pinçant le nez lorsque l\'on m\'en propose mais sincèrement il y a d\'autre cuvée M&Chandon plus agréables pour mes papilles. D\'un autre coté çà va un peu avec ce coté \tape à l\'oeil\ on met du Dom P parce que çà fait haut de gamme. Je suis en revanche surpris qu\'il n\'y ait pas d\'alternative à ce champagne dans une cabine P.

    Donc à moitié pardonné pour l\'apéro :) ( je l\'aurai bu nature quand même ou j\'aurai pris autre chose )
    Super jolie la table, et spacieuse en plus. La vaisselle semble assez soft en plus ( elle aurait pu etre beaucoup plus dorée que çà lol )
    Les plats rendent pas mal en photo, dommage que ce ne soit pas le cas en bouche
    Etrange choix que le chocolat GODIVA, qui n\'appartient pas au monde du Luxe. Il y a tellement de chocolatiers d\'exception ( entre autres exemples http://boutique.patrickroger.com/ qui sait vous proposer un seul bonbon de chocolat dans un petit emballage qui ressemble à un écrin )
    MDR la photo dans le bar, no comment

    Ah la douche, comme vous j\'aurai tenté l\'expérience qui doit être agréable. Au passage merci de nous avoir évité le gros plan de la cuvette de ces toilettes qui sont vraiment hors normes

    Trop sympa de repartir avec son pyjama pour pouvoir le porter à la maison :)

    OUP\'S j ai BEAUCOUP ( trop ) commenté mais il faut avouer que ce FR était très \inspirant\
    Merci de m\'avoir fait gouter une cabine ou je ne mettrai jamais les pieds :)






  • Comment 45988 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci. Je voulais justement avoir l\'avis de quelqu\'un qui avait testé ces douches d\'EK.

    \Nous y voilà :) Quand 14 personnes dorment dans la même pièce, qu\'il n\'y a pas de lit et que chacun squatte un canapé convertible, et qu\'en plus il n\'y a que deux douches pour toute le monde, ca s\'appelle l\'auberge espagnole. On l\'a tous fait (ou on le fera pour les plus jeunes ;) ) quand on était étudiant, mais bon, là....\
    Tout l\'art et l\'humour de pititom pour démystifier les suites.

    Décidément, la déco d\'EK n\'est pas moi. Je suis bien plus partisans d\'une ambiance de club anglais, à la BA/SQ/CX.

    Pour les signatures, je vais dire que l\'image a été prise en grand angle donc c\'est pour moi (on peu rêver). Par contre je n\'ai vue nul trace des baskets jaune un oublie impardonnable.

    Durant votre séjour à KUL avez-vous aussi été impressionné par la quantité faramineuse de vendeurs de contrefaçons et la facilité de se les procurer ?



    @Grosnavion : C\'est la norme de pouvoir partir avec le pyjama, le kit de courtoisie, les chaussettes et autre. Le seul problème c\'est le manque de place chez soi après.

    A ma connaissance seul NH reprend les pyjamas pour les nettoyer (V=>FR NH006 de 007)
  • Comment 45994 by
    mzani 11 Commentaires
    Le canard? référence au FRA (ou MUC) FCT de LH .
  • Comment 46001 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @A32X77WL : Je ne \critique\ pas le catering, ayant bien mis après chaque paragraphe descriptif une mention relevant le fait que c\'était bon au delà de ce que je reprochais à chaque fois, reproche qui n\'était pas gustative. Quant aux Pringles, ils ne font pas partie des indices ;)

    @anthonytahiti : Il ne faut pas chercher dans le requin un mako polynésien ;) C\'est le surnom donné à mes baskets fluos ^^ Et en fait pas trop d\'attirail, tout se trouver à ma disposition (juste une feuille imprimée pour l\'occasion et le canard qui était dans la salle de bain de l\'hôtel à l\'étape d\'avant)

    @Damms974 : Oui, la déco n\'est pas vraiment heureuse, et en plus cet effet \filtre rouge\ n\'arrange rien. Je retournerai sûrement à KUL car j\'ai envie de tester MH (jamais fait), surtout leur ATR-42 si possible ;)

    @Grosnavion : Totalement d\'accord, la photo du bar est plus que \touriste\...j\'ai hésité à la mettre, et même à lui laisser faire. Mais je voulais vraiment illustrer le service spécial et comme elle a quitté son bar spécialement pour cette photo, bon ben voilà :) Les plats rendaient bien en bouche....c\'était bon, je sanctionne juste que ca soit moins bien que par exemple la J de EY ! Le pyjama m\'a servi à repeindre mon appart\' ;)

    @frwstar2 : La description de l\'auberge de jeunesse plaira à yd75 j\'en suis sûr ;) Nulle trace de ma signature ? La lampe est braquée dessus ^^ !! Pour les contrefaçons, moins qu\'à Bangkok je trouve ;)

    @
  • Comment 46004 by
    boby382 GOLD 1193 Commentaires
    Enfin le voila!!! Un peu decu de la prestation sol , ce n \'est pas digne d\'une P de nos jours (pareille pour EY)
    Par contre au niveau catering , je suis un peu decu .... Je m \'attendais a mieux .
    Sinon la douche et le bar , je trouve ca parfait . C\'est vraiment digne d\'une grande P ( mieux qu\'un simple caviar a la carte )
    La douche et le bar mon donne envie de reprendre EK . En tout cas tres beau FR .
    Mais il manque une chose dans les dedicasses que tu a faites , passer la nuit a DXB sans dormir . La tu aurais fait tres fort.
  • Comment 46007 by
    White 522 Commentaires
    Merci pour ce très bon FR !
    La P en Suites avec EK, ok, mais pas en Suites, je passerais mon chemin.
    Les douches sont un gros plus, c\'est certain. :-)
  • Comment 46009 by
    Kilmarnock SILVER 6642 Commentaires
    @Pititom: Le 7 eme indice est la carte sur l\'écran?
    Pour le canard, je sais que c\'est quelqu\'un qui voyage régulièrement en business ou en First. Je me demande si ce n\'est pas un membre inactif aujourd\'hui...
  • Comment 46012 by
    Grosnavion 574 Commentaires
    @ Pititom ( et à frwstar2 ), pour le pyjama je plaisantais ( je sais la frontière de mon humour est parfois difficile à comprendre ... même pour moi ). Mais Pititom y répond en proposant une utilisation à laquelle je n\'aurai pas pensé ( mais j suis pas bricoleur )
  • Comment 46022 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @yd75 : En effet, légèrement déçu, mais aussi parce que le niveau d\'attente était très haut :) Dormir dans l\'aéroport...Ca aurait au moins justifier de prendre une douche dans l\'avion ;)

    @white : J\'ai pas compris :-/ ?

    @Kilmarnock : Yes ! C\'est sur l\'écran :) Pour le canard, le membre est loin d\'être inactif ;)

    @Grosnavion : Quand à moi c\'est très sérieusement que j\'en ai fait une salopette de chantier jetable :D
  • Comment 46025 by
    Kilmarnock SILVER 6642 Commentaires
    @pititom: Bon ben je crois que j\'en ai 6/7 alors :)
    Le canard je l\'ai souvent vu en +! lol. Il me semble d\'ailleurs que tu avais des canards dans quelques uns des tes FR...
  • Comment 46026 by
    White 522 Commentaires
    @pititom : EK fonctionne avec une P classique sur 777 ? Dans ce cas, et au vu du catering, je prendrais une autre option (TG, CX...). En revanche la \'Suites\ a l\'air très agréable. Je me trompe peut-être si c\'est le cas, je n\'ai rien dis. :-)
    De toutes façons, la P, c\'est pas demain la veille pour moi. :-)
  • Comment 46034 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce fr! EK en J et encore plus en P j\'adore!
    le cartering a lacarte est peut etre décevant mais il y a quand mm du caviar comme tu le signales... je maintiens une nouvelle fois! il faudrait du foie gras de temps en temps!!!! surtout que ses derniers temps on ne peut plus compter sur AF pour ca lol (avec leur marbré qui est un hérésie pour un toulousain...)
  • Comment 46036 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    @pititom : Effectivement elles sont bien présentes. On va mettre ça sur le compte du samedi matin.
  • Comment 46037 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce fr! EK en J et encore plus en P j\'adore!
    le cartering a lacarte est peut etre décevant mais il y a quand mm du caviar comme tu le signales... je maintiens une nouvelle fois! il faudrait du foie gras de temps en temps!!!! surtout que ses derniers temps on ne peut plus compter sur AF pour ca lol (avec leur marbré qui est un hérésie pour un toulousain...)
  • Comment 46042 by
    Pépin1 52 Commentaires
    Merci pour ce FR plus que complet et super agréable à lire !
    J\'attends le prochain tronçon avec impatience ;)
  • Comment 46043 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Ah oui, le canard c\'est bien 007, maintenant que vous le dites, je m\'en rappel ;)

    Par contre la carte...je sais pas, on dirait le réseau EK en Asie, mais je vois pas à qui s\'adresse cet dédicace...
  • Comment 46052 by
    fami69 164 Commentaires
    @Pititom: je dois vous ennuyer avec mes questions mais promis c\'est la derniere. Au niveau du visa a Dubai Comment cela se passe ? Il y a un visa pour 96h et un autre plus cher pour 30 jours. Avez vous dû acheter 2 visas comme vous êtes entré 2 fois sur le territoire des Emirats Arabes Unis ou le visa des 30 jours peut être utilisé 2 fois ?
  • Comment 46065 by
    micahbzh 546 Commentaires
    Je parie sur l\'orchidée pour le clin d\'oeil manquant.
    Merci pour ce FR qui fait rêver.
  • Comment 46071 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @white : Ah ok ! Tu avais un \en suite\ de trop dans ta com\' ;) Et il ne faut jamais dire jamais :) !

    @offcm : Un marbré de foie gras et un kir royal....de quoi se faire brûler vif ^^

    @A32X77WL : Oui, c\'est çà ! Centrée (enfin, autant que je pouvais, j\'étais à la limite de la carte) sur Taiwan ;)

    @saraoutou : Ah exact...mon anglais fait défaut :(

    @fami69 : Non, pas du tout :) Etant français, j\'étais en exemption de visa...un tampon à l\'arrivée pour 90 jours.
  • Comment 46072 by
    Grosnavion 574 Commentaires
    \Un marbré de foie gras et un kir royal....de quoi se faire brûler vif ^^\
    MDR
    Euh en plus, comme je suis plein de contradictions, certes je préfère un bon foie gras, mais je ne le déteste pas ce marbré :)
  • Comment 46073 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Ah oui, j\'y avais un peu penser mais jétais pas sur, je voyais pas bien, la photo est trop éloignée de la carte !
  • Comment 46079 by
    fatahiti 155 Commentaires
    MERCI pour ce superbe récit avec le très intéressant bonus kualalumpurien . C\'est le summum niveau confort mais vrai que l\'expérience gastronomique est vraiment en dessous du reste , je suppose que vous avez dû leur signaler dans la fiche d\'appréciation , souhaitons qu\'ils aient un service client à l\'écoute et réactif . Cherchant des objets de cies aériennes sur EBAY je suis tombé sur un Pyjama la Première AF mis à prix à 30 euros , des trousses encore sous plastiques sont en vente aussi !! donc si vous ne savez plus quoi en faire vous pourrez vous en débarasser sur Ebay !
  • Comment 46099 by
    Omiyage 29 Commentaires
    Merci pour ce FR qui fait toujours autant rêver. Quel plaisir cela doit être que de voyager en First! Merci :)

    J\'ai une question d\'ordre technique qui s\'adresse à tout le monde, et surtout à tous ceux qui connaissent bien l\'aéroport de SIN.
    Je suis sur un vol SYD-SIN le 9 janvier prochain et j\'arrive à 19h05 le 9/01 au Terminal 2 de Changi Airport. Je dois encore acheter mon billet SIN-NRT mais j\'ai un doute sur le timing. J\'ai trouvé un billet pas cher sur la Malaysia Airlines qui part le 9/01 au soir à 21h20, départ terminal 2.
    Pensez-vous que niveau timing ce soit jouable sachant que je ne change pas de terminal mais que mon avion doit arriver à l\'heure, je dois récupérer mon bagage, passer l\'immigration, passer la douane, faire mon check-in, ... le tout en moins de 1h30 ?

    Merci pour vos conseils.
  • Comment 46100 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    @Omiyage : QUel est l\'HLE chez MH ? Sans doute dans les H-60 donc je n\'essayerai pas. Si j\'ai des correspondances entre compagnies non-membre de la même alliance en dessous de 3-4heures je n\'essaye même pas.

    Je préfère trainer dans un aéroport 3-4 heures plutôt que de devoir payer plein pot un nouveau billet.
  • Comment 46101 by
    Omiyage 29 Commentaires
    @frwtar2: merci de ta réponse. En effet, chez MH, l\'HLE est de H-60min.
    J\'ai un peu peur de rater ma correspondance. Du coup je vais me tourner vers un vol plus cher sur KE ou MU. Dommage car ce vol MH n\'était qu\'à 190?.
  • Comment 46106 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @Omiyage : Vu l\'organisation de SIN, c\'est techniquement possible. Maintenant, ce sera deux billets séparés si je comprends bien et donc n\'attends aucune clémence de rebooking si le premier vol est en retard. Ca me semble donc un faisable mais dangereux (comme frwstar2, je ne le ferai pas). Tu as passé 11h sur AirAsiaX, 4 heures à Changi vont te sembler un paradis :D
  • Comment 46107 by
    Omiyage 29 Commentaires
    @Pititom: Merci pour ta réponse. Finalement, je viens de booker un SIN-PVG-NRT sur MU pour 2 fois le tarif de MH. Pas grave mais plus sûr. 4h à Changi me permettront de prendre une douche. :)
    Le 29 décembre, je passe déjà 10h à Singapour entre deux vols, donc j\'aurai le temps d\'apprécier la ville et l\'aéroport :D
  • Comment 46181 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR.
    Le catering est effectivement décevant.
    Un seul champagne, en plus moi aussi je le trouve trop \lourd\
    Excellent teasing très bien improvisé : du grand art !
    Heureusement vous avez eu de très bons PNCs.
    Tout l\'un dans l\'autre une First qui ne fait pas vraiment rêver par rapport à d\'autres compagnies
  • Comment 46265 by
    Sky team 10 Commentaires
    A cause de ces salopards de terroriste islamiste du 11/09, on ne peux plus voir les postes de pilotages :( , tant mieux pour notre securitee, mais bon. Sinon tbon FR et flight simulator pour les amateurs de poste de pilotage :)
  • Comment 46282 by
    jam 2001 Commentaires
    Superbe FR,

    Ben moi je trouve le Catering pas mal , sympa d\'avoir toute labine pour vous avec 4 PNC\'s pour vous bichonner lol.

    Sympa de prendre une douche à 40000 pieds , mais par contre comme écrit en cas de problème sortir à poil pour rejoindre sa place lol !

    Heureusement que le pilote assure 15mn de vol calme avant d\'y aller .

    Les photos du spoting et du vol sont très belles .

    À bientôt pour la suite .
  • Comment 46311 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @lagentsecret : Il y avait bien un deuxième Champagne mais je n\'ai pas eu le réflexe et suis passé à autre chose. Sur le prochain vol, par contre, vous verrez que j\'ai pris les devants ;) En tout cas, je partage la conclusion, il manque un élément fort à cette P (ok, c\'est la douche).

    @Skyteam : Il y a un peu plus de paramètres tout de même qui rentrent en compte ;) et ce n\'est pas devenu impossible.

    @oasis75 : Merci :)

    @jam : Non mais j\'ai jamais dit qu\'il était pourri :) Juste pas à la hauteur d\'une P, voilà tout. Un compliment sur les photos du spotting :o !? Ca ne m\'était jamais arrivé ça dis donc :D !! Merci ;)
  • Comment 46346 by
    02022001 GOLD 4399 Commentaires
    Je ne sais pas trop quoi dire concernant ce qui est proposé durant ce vol (cela devient monnaie courante^^)
  • Comment 46376 by
    Sky team 10 Commentaires
    @ pititom : tu as raison mais bon j\'ai connu le poste du concorde sur un jfk-paris, alors bon, je regrette le fait de ne pas pouvoir voir celui de l\'a 380, quoi que ilparait qu\'il ressemble un peu a celui du 340
  • Comment 46499 by
    Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires
    Mouai, pas terrible ce FR^^

    En faite je le trouve un peu baclé, photos de la cabine avec faible luminosité et avec une teinte peu agréable (comme vous etiez seul j\'imagine qu\'il n\'était pas difficile de demander aux PNC de changer l\'ambiance lumineuse), ne prendre qu\'un repas sur un vol de 6/7h? alors que c\'est la carte ça m\'agace aussi.

    Après pour le catering je suis partagé d\'un coté je trouve injuste de pénaliser EK car il offre DP 2003 et Caviar qui sont quand même deux éléments très P et que peu de compagnies offre, après que tu n\'aimes ni l\'un ni l\'autre j\'ai envie de dire qu\'on s\'en fou et que de ce fait ta notation sérait plus juste si tu étais neutre, un peu comme Damien qui pourtant n\'aime pas le poisson mais qui sur son RUN-MAA à mis une bonne note pour le repas.
    Après pour le reste de la carte et en particulier ta sélection, c\'est vrai ça fait pas trop P, la présentation est ok mais ça ne me fait pas voyager et le trio de dessert aie aie aie.

    Il manque une photo du siège en position lit.

    Très sympa le bar et les attentions particulières de l\'équipage pour les deux pitic*n en P ^^

    Superbe description de la douche, ça c\'est vraiment unique.
    Très bon service de voiture à DXB, je crois qu\'en J c\'est la Volvo à DXB, bcp moins classe.

    Au final un bon FR c\'est évident avec des photos sympa, le salons de KUL est sympa comme tout les salons EK, en particulier pour les pax J, à bord la cabine semble bien conçu et la douche est vraiment à faire, pour le repas je trouve la carte extensive meme si il est vrai que si on enleve le caviar pas grand chose qui fait P.

    Donc merci pour ce FR qui me laisse un petit gout d\'innachevè (manque de seconde prestation + fauteuil en lit) qui fait que j\'aimerais bien la tester moi meme lol ^^

    A+
  • Comment 46500 by
    Leadership TEAM BRONZE 5472 Commentaires
    La signature m\'a bien fait rire, surtout que je suis que le plus galère c\'est de tenir la flûte en même temps que l\'apn ^^
  • Comment 46629 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    @Leadership : Ah, v\'la le grand leader qui sort de son hibernation et qui rattrape son retard de FRs ;) Alors pitic*n réfute le terme \bâclé\ qui irait parfaitement au vol DXB-SIN à l\'aller, mais pas celui-ci. Je ne nie en rien tous les défauts énoncés, mais ce n\'est pas par manque d\'application.

    Oui, on aurait pu faire changer la lumière de la cabine (ce qu\'on a d\'ailleurs demandé) mais je ne me suis rendu compte des photos rouges qu\'après le vol, sur écran. On voit dans la devinette que je travaille avec juste un petit compact...

    Je ne vais pas me forcer à manger non plus :) 6~7h c\'est pas énorme, ça passe très vite (enfin ça tu le sais). Et faut arrêter de dire que je les pénalise comme un agentsecret pénaliserait BA :) 14/20 reste une note honnête, mais bien sûr en P l\'exigence est supérieure (tout de même, ca ne correspond pas à ce qui est inscrit sur la carte : pas de croute d\'herbe, pas le bon légume....ok s\'ils ne l\'ont pas chargé, mais qu\'ils m\'en informent !)

    Position lit -> Je note ;)
  • Comment 48129 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Difficile d\'arriver après la bataille car il ne reste plus grand chose à dire à part un grand merci pour ce FR avec une P qui est vraiment superbe.
  • Comment 48364 by
    pititom GOLD AUTEUR 11491 Commentaires
    Réponses :

    1/ Les baskets fluo -> ben moi :)
    2/ La coupe de Champ\' à la lumière -> Leadership. Qui en doutait :) ?
    3/ La carte centrée sur Taipei -> Marathon...désolé, c\'était dur, impossible de zoomer plus :(
    4/ La canette de Coca -> Boisson officile de Dams974
    5/ Le canard -> lagentsecret, même si celui-ci vient du Conrad Singapore et pas du FCT de FRA ^^
    6/ Le logo du Kilmarnock F.C -> Self explaining :)
    7/ Le billet de 10 euros -> La signature \maximum spend\ du Picsou en chef, RYRthebest :)

    Merci à tous !

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