Avis du vol entre Rome et Brussels en classe Economique avec Brussels Airlines

Les vacances estivales de la famille Théodoric ont eu lieu en Italie cette année.
Le tarif (que je trouve canon) est de 125€ par pax (inclus choix du siège et bagage en soute).
Notre routing sera :
BRU/ VCE avec SN en Y c'est ici : http://flight-report.com/fr/report/26372/Brussels-Airlines-SN3201-Brussels-BRU-Venice-VCE
Venise/Florence en train Frecciarossa classe affaire reporté en bonus de ce vol (avec un énorme coup de coeur pour ce TGV italien)
Florence/Rome en train Frecciargento première classe.
FCO/BRU avec SN en Y : c'est maintenant.
Après un départ par taxi du Mercure Rome Colisée. Nous sommes déposés par notre chauffeur fan de métal au terminal 3.
Le centre de Rome est relié à FCO par le Léonardo express. Son prix de 15€ par pax nous dissuadera de le prendre quand le taxi coûte 50€ (forfait). Nous voyageons à 4.

Les fumeurs peuvent en griller une dernière à l'extérieur.

FCO met en avant ses chariots gratuits.

Les FIDS sont classiques.

FCO doit voir transiter de nombreux pèlerins. Les lieux de recueillement sont clairement indiqués.

Nous avons 30 minutes à patienter avant le début de l'enregistrement. Des sièges sont disponibles à la mezzanine.

Pour l'enregistrement, 2 comptoirs sont ouverts : un J et un Y. L'agent de la J (qui évidemment vu le faible remplissage J sur ce vol traitera de nombreux pax Y) est rapide et dynamique. Celle de la Y est d'une lenteur incroyable. Elle oubliera d'attacher le ruban à la troisième valise. Et je dois hurler "Stop" pour lui faire arrêter le tapis afin de réparer son erreur.

Photos volées de la sécurité. Le panneau indique 3 minutes mais, nous n'attendrons pas.

Les toilettes (dans les tons bois) sont propres avant ET après mon passage.

L'indice Campari pour l'ami Joël.

Mon fils ne pourra pas réaliser de flight report sur ce vol. Erreur de débutant, sa batterie est déchargée. Il tient à vous présenter ses chewing gums italiens préférés.

Le vol est affiché à l'heure.

Les priorités seront respectées.

Par contre , nous avons dû patienter 15 minutes dans le début de la passerelle dans la partie aveugle.

La partie vitrée nous permet de découvrir l'appareil.

L'immatriculation nous enseigne qu'il fut livré à Mexicana en février 2009 puis à SN en février 2011.

L'accueil est souriant (comme souvent chez SN).

La porte pour le fétichiste de la chose.

Nous remontons la cabine pour rejoindre nos sièges situés dans le dernier quart.

La têtière ressort bien.

Le pas est classique.

Le sol propre.

Notre voisin.

Le commandant annonce à ce moment un départ retardé d'une quinzaine de minutes en raison des orages sur BRU qui congestionnent le trafic.
Donc l'instant tablette (pas de désinfection car les frites n'ont pas été chargées) grrrrr!!!!!

Vue sur la tour de contrôle lors du repoussage.

Nous ferons peu de taxi et décollerons rapidement.

FCO est très proche de la mer. Dès le début de la montée, nous survolons les plages.

J'ai trouvé jolie la forme de ce nuage.

Pas de frites mais, heureusement la bière a été chargée.

Gobelet en plastique siglé.

A la bonne vôtre…

Bref, comme à l'aller je bois ma bière en contemplant les Alpes.

La cabine est pleine.

Arrivée à BRU en perdant 25 degrés en 1h30 de vol!

Récupération de 2 valises sur 3 au tapis. (une première pour moi en 35 ans de voyages aériens). 5 minutes d'attente pour faire la réclamation. La valise a été retrouvée hier soir (soit 3 jours d'attente) et je rédige ce fr en attendant la livraison à mon domicile.
BONUS FERROVIAIRE
Pour relier Venise à Florence et Florence à Rome, nous avons pris le train. Gros coup de coeur, depuis la réservation, très facile, le coût et le confort à bord.
Il existe en Italie 2 types de TGV : les FRECCIARGENTO comprenant 2 classes : éco et première. Nous l'avons utilisé entre Florence et Rome en première classe. Les FRECCIAROSSA comprenant 3 classes et de meilleurs standings. C'est ce trajet que je reporte effectué en business classe.
Pour 260 km, le train mettra 2 heures avec quelques arrêts. Le coût (dérisoire par rapport à la SNCF) est de 30€ par pax incluant journaux et une collation (SN si tu lis ce FR, c'est aussi pour toi).
Arrivée en Vaporetto à la gare STE LUCIA.

Comme dans beaucoup d'aéroports un mini centre commercial est présent.

Vues sur les quais. Ceux ci ne sont accessibles qu'aux pax munis de billets.

La livrée affiche fièrement la catégorie de train.

Nous prenons place sur un carré de 4. Les sièges sont parfaitement confortables.

Il y a également des sièges isolés.

Ce bouton permet grâce à des moteurs électriques de modifier l'assise.

Les écrans collectifs nous souhaitent la bienvenue.

Des prises permettent de recharger ses appareils nomades.

Distribution de journaux.

Il y a même une géovision réglée sur google map. Nous monterons jusque 280 km.

Distribution d'une collation (au trolley).

Celle ci comprend une bouteille d'eau+ au choix un jus d'orange sanguine ou un café.

Dans le sac en papier : une lingette , un bonbon et des biscuits salés.

Bref une belle expérience. Surtout quand je la compare à la SNCF.