Avis du vol entre Dumaguete et Cebu en classe Economique avec Cebgo

SRQ

DG - Cebgo

Vol effectué le 11 août 2017
DG6518
16:30 00h 35m 17:05
Appareil ATR 72-600
Classe Economique
Siege 18
swissvolant
510 · 89 · 7 · 11

Note aux lecteurs : je n'arrive pas à redresser de nombreuses photos alors même que celles ci sont bien positionnées, l'application de FR les change de position. Une idée pour corriger cela?
Bonjour,
FR d'un vol domestique jamais reporté depuis l'aéroport de Dumaguete sur l'île de Negros Oriental vers Cebu, réalisé lors d'un court séjour aux Philippines. Le vol aller 5 jours plus tôt était identique
Arrivée depuis notre hôtel en traversant la ville de Dumaguete. L'aéroport est situé à 3 Kms de Dumaguete.


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Contrôle de sécurité puis arrivée vers l'aérogare. Pas de photos.
Le check in se fait à un comptoir Cebu Pacific



La pesée des bagages et leur remise à la compagnie se fait par une espèce de trape sous le comptoir


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En cas d'excès de bagages, le préposé vous demande de prendre l'excès avec vous ou de payer à un comptoir séparé
Le tout se fait assez rapidement.
Paiement ensuite d'une taxe de 150 pesos avant d'atteindre la salle d'embarquement


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un masseur aveugle joue de la guitare et propose un service de massage


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visite aux toilettes qui demandent aux messieurs de ne pas cracher partout


photo fullsizerender

Dumaguete est reliée à Cebu et Manille ainsi qu'à de petits aéroports par des compagnies privées, toutefois une nouvelle liaison a été lancée dernièrement.


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Vue sur le tarmac, un Philippines Airlines pour Manille embarquera ses passagers qui patienteront 45 minutes avant de décoller devant nous


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Pendant ce temps notre avion arrive de Cebu


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L'embarquement commence avec un respect non des priorités mais des zones


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Pas de paxbus, on marche sur le tarmac



La cabine n'est pas totalement pleine, décollage avec 15 minutes de retard. consignes de sécurité à l'ancienne par l'hôtesse.



décollage en douceur



Pitch et fiches de sécurité


Le temps de vol effectif sera de 20 minutes en passant près de l'ile de Bohol dont on aperçoit l'aéroport de Tagbilacan. aucun service pendant le vol vu la durée, le steward restera assis du début à la fin.



Vol à altitude maximum 3-4 minutes avant la descente vers Mactan



Atterissage en douceur avant paxbus et livraison rapide des bagages



La navette du Shangri La nous attend et c'est parti pour 24 heures dans un resort magnifique


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L'ile de Negros Oriental est connue des amateurs de plongée, notamment en raison de l'ile d'APO qui abrite des tortues, et des colonies de dauphins au nord sans compter les requins baleines à Oslo


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Cebgo 3,0

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage3,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Dumaguete - DGT8,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Cebu - CEB9,1

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

En conclusion un bon vol qui remplit sa fonction : vous transporter d'un point à un autre. Aucune interaction de l'équipage, pas un verre d'eau : du simple transport, mais à l'heure . La note finale n'est donc pas forcément adaptée à ce genre de vols ultra courts.

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Commentaires (7)

  • Merci de ce FR entre deux destinations rares et originales. Difficile de noter ces petits vols ou les critères divetissement et catering n'ont aucun sens.

    Pour les photos il est possible que ce soit une question de poids des photos. Tu peux essayer de les réduire avant de les réintégrer dans ton FR.

  • Merci pour ce FR très exotique au départ d'un aéroport rare.

    Dommage pour les photos verticales pas redressées mais ça doit pouvoir s'arranger comme le conseillent nos deux experts ci-dessus.

    Le B737-200 de Seair spotté à l'arrivée est une relique de 1er choix (YOM 1983) : celui qui arrive à voler dessus mériterait sans hésitation de remporter le titre de FR de l'année !

    • MErci pour votre commentaire. A Davao il y avait du spoting intéressant egalement. SUr Cebu beaucoup de compagnies exotiques ( chinoises coréennes ou japonaises)

    • Selon le site de la compagnie Le 737 serait un freighter. PAs de chance d avoir un Fr. mais voler sur leur dornier doit être bien intéressant

  • La taille ne devrait pas etre un probleme . Il faiut les faire pivoter sur ton ordinateur , sassurer que le changement a ete sauvegarde puis les renommer et enfin les recharger dans flight-report

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