Avis du vol Cebgo Dumaguete Cebu en classe Economique

Compagnie Cebgo
Vol DG6518
Classe Economique
Siege 18
Avion ATR 72-600
Temps de vol 00:35
Décollage 11 Aoû 17, 16:30
Arrivée à 11 Aoû 17, 17:05
DG 6 avis
swissvolant
Par 494
Publié le 14 août 2017
Note aux lecteurs : je n'arrive pas à redresser de nombreuses photos alors même que celles ci sont bien positionnées, l'application de FR les change de position. Une idée pour corriger cela?

Bonjour,

FR d'un vol domestique jamais reporté depuis l'aéroport de Dumaguete sur l'île de Negros Oriental vers Cebu, réalisé lors d'un court séjour aux Philippines. Le vol aller 5 jours plus tôt était identique

Arrivée depuis notre hôtel en traversant la ville de Dumaguete. L'aéroport est situé à 3 Kms de Dumaguete.

photo img_1401 2photo img_1402 2


Contrôle de sécurité puis arrivée vers l'aérogare. Pas de photos.

Le check in se fait à un comptoir Cebu Pacific





La pesée des bagages et leur remise à la compagnie se fait par une espèce de trape sous le comptoir

photo img_1407

En cas d'excès de bagages, le préposé vous demande de prendre l'excès avec vous ou de payer à un comptoir séparé

Le tout se fait assez rapidement.

Paiement ensuite d'une taxe de 150 pesos avant d'atteindre la salle d'embarquement
photo img_1411

un masseur aveugle joue de la guitare et propose un service de massage

photo img_1414

visite aux toilettes qui demandent aux messieurs de ne pas cracher partout

photo fullsizerender

Dumaguete est reliée à Cebu et Manille ainsi qu'à de petits aéroports par des compagnies privées, toutefois une nouvelle liaison a été lancée dernièrement.

photo img_1417photo img_1420

Vue sur le tarmac, un Philippines Airlines pour Manille embarquera ses passagers qui patienteront 45 minutes avant de décoller devant nous

photo img_1418

Pendant ce temps notre avion arrive de Cebu

photo img_1421photo img_1423

L'embarquement commence avec un respect non des priorités mais des zones

photo img_1435

Pas de paxbus, on marche sur le tarmac




La cabine n'est pas totalement pleine, décollage avec 15 minutes de retard. consignes de sécurité à l'ancienne par l'hôtesse.



décollage en douceur



Pitch et fiches de sécurité


Le temps de vol effectif sera de 20 minutes en passant près de l'ile de Bohol dont on aperçoit l'aéroport de Tagbilacan. aucun service pendant le vol vu la durée, le steward restera assis du début à la fin.




Vol à altitude maximum 3-4 minutes avant la descente vers Mactan




Atterissage en douceur avant paxbus et livraison rapide des bagages



La navette du Shangri La nous attend et c'est parti pour 24 heures dans un resort magnifique

Bonus : Cliquez pour afficher


L'ile de Negros Oriental est connue des amateurs de plongée, notamment en raison de l'ile d'APO qui abrite des tortues, et des colonies de dauphins au nord sans compter les requins baleines à Oslo
Afficher la suite

Verdict

Cebgo

3.0/10
Cabine9.0
Equipage3.0
Divertissements5.0
Carte payante5.0

Dumaguete - DGT

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Cebu - CEB

9.1/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services9.5
Propreté9.5

Conclusion

En conclusion un bon vol qui remplit sa fonction : vous transporter d'un point à un autre. Aucune interaction de l'équipage, pas un verre d'eau : du simple transport, mais à l'heure . La note finale n'est donc pas forcément adaptée à ce genre de vols ultra courts.

Sur le même sujet

9 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 408681 by
    SKYTEAMCHC GOLD 9955 Commentaires
    Merci de ce FR entre deux destinations rares et originales. Difficile de noter ces petits vols ou les critères divetissement et catering n'ont aucun sens.
    Pour les photos il est possible que ce soit une question de poids des photos. Tu peux essayer de les réduire avant de les réintégrer dans ton FR.
  • Comment 408804 by
    LUCKY LUKE BRONZE 2906 Commentaires
    Merci pour ce FR très exotique au départ d'un aéroport rare.
    Dommage pour les photos verticales pas redressées mais ça doit pouvoir s'arranger comme le conseillent nos deux experts ci-dessus.
    Le B737-200 de Seair spotté à l'arrivée est une relique de 1er choix (YOM 1983) : celui qui arrive à voler dessus mériterait sans hésitation de remporter le titre de FR de l'année !
  • Comment 408820 by
    fiftytwo GOLD 1390 Commentaires
    La taille ne devrait pas etre un probleme . Il faiut les faire pivoter sur ton ordinateur , sassurer que le changement a ete sauvegarde puis les renommer et enfin les recharger dans flight-report

Connectez-vous pour poster un commentaire.