Avis du vol entre Marseille et Heraklion en classe Economique avec Aegean Airlines

Bonjour à tous !
Pour ces vacances estivales en famille, nous avons décidé de passer une semaine en Crète. C'est une île superbe et émouvante, avec un peuple accueillant et attachant (j'essaierai de prendre le temps de faire un bonus touristique pour le FR retour). C'est une destination où je souhaitais me rendre depuis longtemps pour ses richesses archéologiques et son côté sauvage.
Pour s'y rendre, il n'y avait pas énormément de possibilités. Etant encarté Skyteam, je regarde de ce côté, mais je ne trouve que des billets Transavia hors de prix à des horaires indécents et sans gain de miles (et de plus il me fallait monter sur Paris).
Je découvre qu'Aegean dessert chaque été directement Héraklion depuis Marseille plusieurs fois par semaine. Je me rends sur le site de la compagnie et réalise une simulation tarifaire. Le tarif est acceptable, banco !
Etant infidèle à notre chère compagnie nationale, je décide de pousser le raisonnement jusqu'au bout et m'inscris au programme de fidélité d'Aegean Miles+Bonus, membre de *A. On ne sait jamais, ça pourra peut-être servir un jour !
Deux jours avant le voyage, je télécharge l'application Aegean. Celle-ci n'est pas très pratique, car il faut absolument être connecté à Internet pour consulter ses réservations et renseigner à chaque fois son numéro de réservation pour consulter celle-ci. En revanche, je trouve très sympa l'animation de chargement de chaque page :

Bon OK en photo, cela ne rend pas forcément, mais le "sablier" a été remplacé par une turbine en mouvement du plus bel effet !
Je guette le début de l'enregistrement en ligne et note que la première rangée est disponible. Ni une ni deux, je nous bloque les 3 sièges côté tribord. Ma carte d'embarquement.

Arrivée à Marseille par un temps superbe. La réservation indique un enregistrement au Hall 1, mais en réalité le dépose-bagages est au hall 3 et il faut marcher un peu.
Je finis par dénicher les 3 comptoirs A3. On voit tout de suite à la dégaine des passagers qu'HER n'est pas une destination business !

Il y a peu de monde à cette heure-ci et l'agent trônant au comptoir business me fait signe de venir. Comme je m'étonne qu'il y ait un comptoir business, il semble découvrir que le seul vol Aegean de la journée est exclusivement Y. Etrange !
Nous déposons nos bagages et décidons d'aller nous restaurer un peu. Nous nous rendons au hall 4, où se trouve un espace restauration très lumineux.

Celui-ci donne sur le tarmac, mais est excentré et il n'y a pas grand-chose à spotter.

Le FIDS de l'après-midi. Décidément, la réservation indique le hall 1, l'enregistrement se fait au 3 et l'embarquement au 2…. Ayant déjeuné au hall 4, il ne reste plus que le MP2 à visiter !!!

L'embarquement ne va pas tarder et nous nous dirigeons tranquillement vers le PIF.
Passage devant les comptoirs AF, bien déserts à cette heure-ci.

Il y a la queue au PIF, mais celle-ci avance rapidement.

Et hop nous voilà airside.

A ce moment, je reçois une notification de l'appli Aegean qui m'indique la porte d'embarquement. Bon point !

Etrange, on passage la PAF. La Grèce est pourtant dans Schengen ?!

C'est vite passé, et nous voilà en marche vers la salle d'embarquement.

Celle-ci est assez chargée, ça sent les vacances…

Nous c'est là-bas !

En attendant l'embarquement, je fais un peu de spotting : El Al, Tunisair, Aigle Azur.

Une petite touche moins méditerranéenne avec BA.

Pas mal d'avions privés. Notez cet appareil rouge et noir ; pas pu voir l'immat…

Notre oiseau du jour, qui se cache.

Toi, tu fais style que tu lis ton journal mais en fait tu es prêt à te ruer pour l'embarquement ;-)

L'embarquement commence avec 20 bonnes minutes de retard. Pas de priorités, les passagers du fond sont appelés en premier.

Accueil très souriant par la CCP, et installation au 1er rang.
Mon siège, hublot of course.

Vue les 3 sièges de la première rangée côté gauche.

Le siège du milieu dispose d'une tablette repliable dans le dossier, ce qui rend ce siège moins confortable.

Cette tablette ainsi que les rideaux après la 3e rangée témoigne d'une possible configuration business (certainement pas rentable sur cette ligne).

Le pitch est très bon.

L'avion se remplit, il semblait plein.

L'embarquement est pourtant efficace et à 16h30 celui-ci est terminé, ce qui laisse espérer un départ à l'heure.

Distribution de bonbons logotés A3.

Vue sur nos voisins.

Nous repoussons et les consignes de sécurité sont faites à l'ancienne.

Notre PNC, très élégante, mais guère souriante…

Mais à peine repoussés, nous restons immobiles pendant près de 30 minutes, sans guère d'explication. Au loin le terminal 4, très AF.

A côté de nous, un Nouvelair qui débarque.

Un ASL (charter sans doute?) au contact.

Je profite de cette attente pour remplir mon devoir de FRiste. Les consignes de sécurité.

L'abondante littérature de bord.

ça c'est du magazine corporate !

A3 ne manque pas une occasion de rappeler ses récompenses Skytrax.

La flotte A3.

Vomito bag, logoté siouplé.

Et remise à ma fille d'un cahier "tripbook" pour renseigner ses voyages et un jeu. Sympa !

Au second plan notre PNC toujours aussi souriante, il faut dire qu'elle avait dû s'engu…ler avec la CCP car elles se sont royalement ignorées pendant tout le vol, y compris lorsqu'elles étaient assises côte à côte pour take-off et landing.
Au bout d'une demi-heure d'attente on finit par se remettre en route.

On le laisse atterrir et c'est à nous !

On a repoussé à l'heure, mais décollage H+25 minutes…

On s'aligne et décollage.

Au loin on voit le nuage de fumée de l'incendie qui à ce moment ravageait les alentours.

Le décollage au-dessus de l'étang de Berre est toujours sympa.

Impressionnant !

Martigues et Port-de-Bouc.

Au fond la Camargue.

Route vers l'est, on se dirige vers Marseille.

Mazette, y a du monde sur l'eau !

On passe au-dessus de chez nous, avec la Presqu'île de Giens et Hyères.

Le cap Bénat et au loin les îles d'Or

Le service peut commencer !

Pour le siège du milieu, la PNC installe une "tablette" manuellement, qui s'enchasse dans les 2 accoudoirs. Moyen car peu stable et surtout pas droit !

Distribution du plateau. Les produits sont grecs, ex-MRS ce n'était pas si évident.

Goûtons le rouge grec !

Mouais, guère appétissant mais ça fait le job.

Dehors le spectacle est superbe.

Le service se termine par un café. Bof.

Madame potasse son guide.

Je fais un petit somme. Peu avant l'atterrissage, il y a quelques nuages, c'est superbe au coucher du soleil.

Puis nous arrivons au-dessus de la Crète.

C'est montagneux et sec !

On fait un passage au-dessus de HER.

On longe la côte avant de faire demi-tour pour s'aligner.

Passage au-dessus des resorts alignés en bord de mer. Perso c'est pas mon truc :-(

Côté gauche, un sans-gêne qui gratifie sa rangée d'un spectacle podologique des plus élégants, côté droit les PNC qui se font la gu…le

Atterrissage.

Le blanc aérogare crétois. ça pue le paxbus…

Gagné…

20h45, on descend parmi les premiers. Je peux enfin photographier notre destrier. Pas de "no photo" ici.

Débarquement également par l'arrière, sympa pour ceux du fond !

Ruée vers le tapis bagages.

Et là, c'est la guerre : arrivée de notre vol + arrivée simultanée de 2 autres vols en provenance d'Europe du Nord = gros b…

Juste à côté, il y a deux autres tapis vides…

… mais c'est tellement plus sympa quand on se serre tous !

Pour ceux que ça intéresse, une présentation vintage des spécialités crétoises (la vitrine a ce soir-là rencontré un succès très limité).

On finit par récupérer nos bagages assez rapidement malgré tout. Sortie rapide de l'aéroport et direction le loueur de voiture.
Comme il n'avait pas le véhicule que nous souhaitions, nous avons dû attendre un peu (bon étant surclassé, on ne va trop se plaindre…). Le parking des loueurs donnant sur le tarmac, un peu de spotting "à distance".

Merci de m'avoir et à bientôt pour le FR retour !