Bonjour à tous et bienvenue dans ce flight-report entre Barcelone et Casablanca en Business. C'est d'ailleurs le premier FR sur cette ligne.
Nous commençons dans une des stations de métro de Barcelone, où le métro relie directement le centre ville aux deux terminaux de l'Aéroport d'El-Prat.
Une vaste grève illimité de la police avait débuté la veille.
J'arrive dans le terminal 4 heures à l'avance
Je monte au premier étage pour l'enregistrement
Le check-in RAM est encore fermé, n'ayant pas de bagage, je décide de tout passer avec le check-in online sur mon téléphone, effectué 48 heures auparavant
Je passe devant les contrôles de sécurité pour tout le monde
Avant de me diriger vers la fast lane, vide.
Après m'être fait fouiller, et confisquer un parfum… Direction la PAF ! ( étrangement vide, malgrès les grèves )
Après un passage très rapide de la paf, je recherche le salon. Sur le chemin, je tombe sur un tableau de départ où mon vol est affiché
Voilà le salon, Salon miro
Je rentre alors dans ce salon, où à l'entrée sont disposés, juste après les journaux une sélection de pâtisseries / coupe faim
Vue sur le terminal
Buffet pour le déjeuner.
Alcools.
Vue d'ensemble du salon
Au millieu du salon, est installé une salle très peu éclairé avec 6 canapé lits, tables de nuits et lampe de chevet. C'est alors là que je m'installe pendant 2h30.
à 30 minutes de l'heure de décollage, je sors du salon et me dirige vers la porte d'embarquement
L'avion d'aujourd'hui sera CN-RGG , un Boeing 737-800 assez récent, daté de 2012. Ce dernier porte une livrée un peu spécial, représentant l'art africain.
L'embarquement commence !
Je suis le premier à entrer dans l'avion, voici la belle cabine RAM.
En haut
On apperçoit un Iberia à travers les hublots d'en face
Bon pitch, bien évidemment
Verre d'eau de bienvenue. Ainsi que des journaux et magasines Français et Marocains qui sont proposés à chaque passager busines
Pushback ! Démonstration de sécurité sur des écrans qui se déploient d'en haut.
Petit sachet d'amande grillées distribuées
Vidéo du décollage
A coté de moi, une femme avec un bébé. On lui installe alors un berceau
Heure du repas, qui n'est pas mal.
Petit tour aux toilettes, qui sont très propre.
Nous approchons rapidement de l’aéroport de Casablanca.
Nuageux tout ça…
Fiche de débarquement distribuée.
Sous un beau coucher de soleil mais nuageux :( on relève le siège, on attache la ceinture et on se prépare pour l’atterrissage !
Atterrissage que voilà en vidéo
Débarquement au large
Un bus est mis à disposition des PAX Business
Entrée dans le terminal
File dédiée pour les passagers J pour la PAF à l'arrivée, passage rapide.
Merci de m'avoir lu jusqu'à la fin, à bientôt !
La cabine à l'air d'être d'époque, ahah. Le service sur la RAM est bien aux couleurs locales ;)
Merci pour cette ligne et ce vol en J !
hahaha, de rien !
Merci pour ce FR.
Service en effet satisfaisant avec un vrai siège J, ce qui devient une rareté sur des vols courts...
En effet, de plus en plus rare, merci !
Merci pour ce FR,
Il est vrai que le salon est agréable - mais plutôt bondé et avec une offre solide discutable.
Pour ce qui est de la RAM, le catering me parait correct pour un vol de cette durée.
A bientôt
Ilyes
Merci pour ce bon FR!
Cabine agréable pour un vol de cette durée.
Salon sympathique.
Merci pour ce FR
La RAM semble avoir un bon produit business et la classe éco semble très correct.
Sympa la livrée spéciale, je pensais qu'elle était uniquement sur B737-700
Merci pour le partage avec une jolie cabine business !
Toujours agréable d'avoir un vrai siège J
Merci de ce récit . Sympa d'avoir une livrée spéciale et surtout d'être assis dans une varie cabine business avec des sièges larges et confortables; Le repas ne devait pas être mauvais mais la présentation est moyenne. Les PNc , au vu de la note, semblent avoir juste fait le job. Un bus dédié à l'arrivé est une bonne chose qui permet de gagner du temps.