Bonjour à Tous,
Voici un FR justifié par un déplacement professionnel que j'ai dû effectuer depuis mon lieu de vacances (sur la côte d'azur) vers DOUAI le 3 aout dernier.
Ce FR est le retour de ce déplacement.
L'aller était vraiment trop tôt (U2 1679 à 7 heures 10 - NCE / LIL) pour que je trouve la force de prendre des photos.
Ce FR est réalisé avec un Iphone (une première pour moi).
C'est parti à présent.
Bonne lecture:
Après une courte audience à la Cour d'Appel de DOUAI, je file à l’aéroport de LESQUIN pour prendre le destrier qui me ramènera vers un climat plus favorable.
Compte tenu de l'engorgement de l’accès vers les départ, mon chauffeur me dépose devant l'entrée des arrivées au niveau 0 du terminal.
Le vol est annoncé à l'heure, pour l'instant (teasing…)
Je grimpe donc d'un étage et me voici au niveau des DÉPARTS.
L'aérogare est vaste mais néanmoins relativement bondé.
N'ayant pas de bagage à enregistrer et ayant fait mon check-in sur l'appli mobile, je m'en vais directement vers PIF et PAF.
Une fois les contrôles passés, je me retrouve directement dans une boutique qui n'a de duty free que le nom.
J'en sors rapidement et tombe "nez à nez" avec une cafeteria.
Nous voici ensuite, sur la droite, dans la zone d’accès aux différentes portes.
Sur la gauche, il y a le contrôle d’accès pour les vols hors Shengen
De mon côtés, quelques "zincs" sont en attente
Il y a de la pub pour les vols absolument partout dans l'aéroport.
Je me rend à la porte où on m'annonce un retard d'une trentaine de minutes.
On me propose néanmoins de passer, après contrôle de mon éligibilité au speady boarding qui est inclus lorsque l'on a acheté un siège +.
Je passe donc et prend un escalier qui descend au niveau des pistes laissant ainsi présager un embarquement par PAXBUS.
La salle d'attente au niveau inférieur donne accès à une salle d'attente correctement dimensionnée pour alimenter 5 nouvelles portes;
On y trouve machines à boissons et un peu de lecture.
Voici la vue depuis cette salle d'attente au raz du tarmac.
Notre avion arrive enfin.
Un petit contrôle rapide de l'immat m'informe que l'avion est "NEUF". Il a été livré le 9 juin 2017.
L'embarquement se fera finalement à pied et non par PAXBUS.
Je passe en premier.
Comme je suis le premier à rentrer dans l'avion, je shoot comme un malade.
Je prend place à mon siège + sur les exits des ailes.
Le siège est assez confortable pour un vol d'1 heure 20.
La tablette est petite mais suffisante.
La vue de mon hublot
Finalement, nous repoussons à 18 heures soit avec 25 minutes de retard.
Roulage et décollage.
Voyons à présent ce qu'il y a à lire dans le vide poche.
D'abord, les consignes de sécurité.
Ensuite les magazines "maison".
Et le miam miam
Le paysage défile gentiment au dessus des nuages.
Le service payant commence.
Je prendrai un "jus de chaussettes" pas mauvais d'ailleurs mais pas de canderel disponible.
Le vol se poursuit langoureusement vers le sud
Je parviens alors, pour la première fois de ma vie à réaliser un air2air.
Le commandant annonce ensuite le début de la descente vers NCE.
Le hublot va malheureusement s'embuer progressivement.
Nous toucherons finalement le sol à 18 heures 32 vois avec 17 minutes de retard.
Le roulage sera très court.
Et le débarquement encore plus.
Je serai dans ma voitures moins de 20 minutes après atterrissage.
Voila pour ce petit FR.
Merci de vos lectures.
A très vite.
tres jolie montre sur un avion tout neuf qui se rend sur la cote d'azur !!! merci pour le partage
Avec Plaisir
Merci pour ce FR et sur un vol classique.
Merci pour la lecture et le commentaire
Merci de ce récit Emmanuel. Sympa de quitter la cote d'azur pour un aller retour à Douai pendant les vacances !
Un appareil tout neuf avec la nouvelle livrée et la nouvelle cabine toute deux réussies. a bord PNC souriant et le reste très classique.
Vu la différence de tarif le choix d'easyjet s'imposait !
Merci pour ton commentaire Christophe.
J'espère que tu as passé un bel été "volant"
Salut Emmanuel
Ah le boulot ! Même en vacances il faut qu'il nous rattrape ! ^^
On sent le neuf à bord, avec en prime du personnel de bord sympa
"Je parviens alors, pour la première fois de ma vie à réaliser un air2air."=> Il y a un début à tout !
Tu as continués à travailler à bord, rien ne t'arrêtes :)
Un bon vol domestic de 1h20, le temps d'en profiter
Merci pour le partage, à bientôt !
A bientôt Hervé
Salut Emmanuel
Ah, même en vacances il faut encore penser au boulot ^^
ça sent le neuf à bord de cet avion, avec en prime un équipage sympa
Encore en train de travailler dans le jet, la tablette a eue son utilité
"C'est la première fois de ma vie que je réussi un air2air"=> Il y a un début à tout
1h20 en l'air, on peut bien profiter de son vol...
Merci pour le partage, à bientôt !
Bonjour et merci pour ce report. Easyjet fait le travail sur les liaisons intérieures, souvent pour moins cher que notre compagnie nationale. Bob visiblement pas au niveau dommage. La nouvelle cabine donne une impression d'espace et de modernitée.
Bon vols