Bonjour à toutes et tous,
Après une bonne soirée et une journée de balade à Madrid, je rentre à Paris et vous propose le dernier volet de cette triangulaire.
Pour mémoire les étapes précédentes :
Paris Francfort en Business avec Hop !
Francfort Madrid en 787-9 en Business avec LATAM
Expérience à l'aéroport
En ce jour d'Aout le soleil tape à madrid et la température atteint les 35 ° lorsque j'arrive en taxi au terminal 2 qui est l'ancien terminal de Madrid , Iberia et ses partenaires opérant du T4. L'architecture est datée
Avant de rentrer dans l'aérogare je vais regarder de près cet ancien DC9 d'Iberia qui est désormais au repos dans un petit parc juste à coté. Ce jour la il n'était pas possible de l'approcher de plus près.
J'ai chargé ma carte d'embarquement dans mon mobile et passe devant les comptoirs Air France sans m'y arrêter.
Dans cette aérogare même le panneau d'affichage est vintage
Je passe assez rapidement les contrôles qui ont été renforcés suite à l'attentat de Barcelone qui a eu lieu la veille et me retrouve dans une partie de l'aéroport dédié aux nombreuses compagnies low cost.
En continuant d'avancer je rejoins la partie d'ou partent les compagnies classiques . Cette partie est en refection et offre un meilleur visage que la précédente avec pas mal de boutiques qui effectuent encore de "rebajas" intéressantes.
Les vols Air France et autres compagnies Skyteam partent de l'ancien terminal d'Iberia . Je passe devant la famille LH sur le chemin du lounge.
Encore un peu de chemin avant d'arriver au salon.
Quelques marches ou un ascenseur y conduisent.
Accueil très souriant et installation.
L'offre de presse
La partie restauration qui est correcte mais n'invite pas à faire des folies.
Le salon offre en revanche de belles vues.
Un en cas léger en attendant le sandwich qui doit être servi à bord
J'en profite pour charger mon telephone de la presse et divertissements offerts par Air France.
Je vois mon appareil arriver et après un court moment descends en porte qui est située juste à coté du salon.
Il porte la livrée Skyteam : ne manque que CHC !
L'embarquement est un peu confus et els panneaux installés dans le mauvais sens n'aident pas vraiment.
Me voici presque arrivé
Expérience à bord
Accueil en porte souriant et aimable et installation en siège sortie de secours.
Le pitch est royal
L'hôtesse qui s'avérera pro et souriante attend les prochain passagers. Elle nous briefera dans un bon angalis et après s'être assuré que nous le parlions pour l'utilisation des issues en cas de problèmes.
La cabine se remplira lentement
Cet appareil est équipé de prises USB bien pratiques.
Une autres hôtesse très charmante prend place pour effectuer les démonstrations des consignes de sécurité.
Nous repoussons et nous dirigeons vers la piste en croisant les longs courriers du T1 dont un A340 de plus ultra qui opère un vol pour le compte de Cubana
Décollage
Je profite d'un passage aux toilettes pour photographier la cabine de l'arrière.
Vue par le hublot avant le diner
Les PNC passent et propose un choix de sandwiches : végétarien ou jambon beurre.
Tentative de pliage à la Marathon
La carte de sécurité
L'atterrissage est proche
Nous nous poserons à l'heure à CDG et débarquerons après un court roulage.
Nous stationnerons à coté de ce 737 d'Air Europa
Je file à la maison car je reprendrai l'avion le lendemain matin cette fois ci au départ d'Orly . A bientôt donc pour ce prochain FR.
bonus
Quelques images de Madrid
Merci Christophe pour ce FR !
Vol très classique mais qui remplie parfaitement ce qu'on lui demande.
Madrid est vraiment une ville agréable, et j'ai hâte d'y retourner (et peut-être d'y étudier un jour !)
A+ !
Merci de ton commentaire Nico. Madrid est une ville que j'aime également beaucoup : je te souhaite d'y étudier ou d'y retourner vite !
Bonjour et merci pour ce report, Air France sans sort plutôt bien avec ses cabines best sur cette liaison. Pour cette durée de vol un petit biscuit sucrée avec un passage de boisson chaude serait souhaitable mais si l'on compare à la moyenne sur cette liaison la prestation est honorable.
Bon vols !
Merci Christophe pour le partage !
Que c'est vieux MAD dis donc, j'y étais passé il y a très longtemps, je vois que ça n'a pas beaucoup changé !
A bord service classique, sandwiche et à boire avec un équipage charmant.
A bientôt !
Merci Christophe pour ce FR:
J'aime beaucoup la livrée Skyteam que ce soit sur cet A321 ou le 777:stylée comme chc...
Un bon vol.
Madrid je ne la connais pas et bien ça ne serait tarder!
Une petite correction, Iberia et ses partenaires partent du T4. Ensuite, les zones de check in du T2 et du T3 sont plus ou moins au même endroit. Une fois airside, la partie du terminal plus récente est le T3 qui reste connecté airside avec le T2 et le T1 Schengen puis plus loin il y a le T1 non-schengen dont une partie est horriblement vieillotte et une beaucoup plus récente. Ces terminaux de l'aéroport de Madrid rend un peu confus.
J'adore la livrée Skyteam, je la trouve magnifique.
L'offre a bord est bonne, surtout quand on sait que aucune compagnie concurrente offre quelque chose de gratuit entre Madrid et Paris.
Sympa le bonus, il n'a pas fait trop chaud?
Merci pour ce Fr! J'ai ton FR sur LATAM d'ouvert, je vais bientôt avoir du temps pour le lire tranquillement ;)
Merci de ton commentaire Moritz et de ta correction sur le T4 . Un aéroport que tu connais bien !
J'aime également ebaucoup la livrée Skyteam. Tu as raison je n'avais pas réalisé que toutes les autres compagnies entre Paris et madrid ne proposent que du BOB !
Merci pour ce FR ;)
Quelle chance d'avoir une livrée spéciale, j'aimerai bien avoir la même chance.
L'A321 nouvelle cabine d'AF est vraiment confortable, j'apprecie enormement les prises USB
Merci de ton commentaire. Je n'ai pas eu de livrée spéciale pendant très longtemps mais tombe dessus depuis quelque temps . Ca ne change rien à l'intérieur mais ca reste un plaisir ! Avec la cabine smart et les prises USB AF a maintenant un bon produit hard MC. Ne manquent que des ecrans pour suivre la géoivsion !
Bonjour Christophe.
L'aéroport de MAD n'est pas des plus jeunes.
Belle cabine avec la meilleure place à bord.
Un sandwich qui n'a pas l'air riquiqui, AF a une bonne prestation.
Ahh le Mercado de San Miguel, j'adore y déjeuner, Madrid est une belle ville avec des immeubles de style Art Deco.
Merci Christophe pour ce FR.
Le T3 reste la meilleure partie de MAD hors T4. Tout le reste pousse au suicide si on y reste plus que quelques heures...
A bord, le meilleur du confort en Y sur AF. L'issue de secours en 321 reste un endroit assez exceptionnel ! Avec la prise USB c'est un plus indéniable. Le sandwich est bien, il y a peu c'eût été la mère Poularde...
Merci de ton commentaire Quentin. En effet les autres parties de ce terminal sont d'une autre époque : certainement celle des DC8 d'Iberia et Spantax et DC9 d'Aviaco !
Une découverte pour moi ce T2. De l'extérieur c'est assez vieillot comme la zone check in, mais en zone d'embarquement c'est pas mal et lumineux :)
Un avion pour toi Christophe qui colle à merveille avec ton pseudo :p
A bord vol classique AF sur MC avec un bon équipage un excellent legroom car en issue de secours.
Joli bonus madriléne!
Merci Christophe! A+
Hello Christophe ! Merci pour ce FR. Tu as eu la meilleure place de l'avion (pitch royal !).
Je suis déjà passé au salon Puerta del Sol, très correct, mais je note le commentaire de FlyerCDG pour le salon "First" ;-)
Sympa d'avoir eu la nouvelle cabine (notamment avec les prises USB), lors de mon MAD-CDG en février ce n'était pas le cas.
As-tu essayé de télécharger des films depuis l'application AF ? La dernière que j'avais essayé sur ma tablette, cela n'avait pas fonctionné.
A bientôt !
Merci Christophe pour ce bon FR!
Toujours qympa d'avoir la livrée Skyteam.
A bientot
Hello Christophe
Lucky Luke avait longuement parlé de ce DC9 stationné dans ce parc.
Passage intéressant au lounge
A bord des PNC charmants avec de l'espace pour les jambes, parfait pour le Gentlemen que tu es
Merci pour ce FR, à bientôt !
Merci Christophe pour ce FR retour,
Bon petit vol de deux heures.
J'aime bien Barajas malgré un côté vintage landside mais bien refait airside.
A bientôt