Avis du vol Royal Air Maroc Bordeaux Casablanca en classe Economique

Compagnie Royal Air Maroc
Vol AT793
Classe Economique
Siege 22A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:15
Décollage 20 Aoû 17, 12:10
Arrivée à 20 Aoû 17, 13:25
AT   #53 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 134 avis
Stefbassin
Par 1982
Publié le 31 août 2017
Bonjour,
Ceci est mon premier FR, alors soyez indulgent.

Ce vol est opéré par la compagnie du QATAR mais avec un équipage Royal Air Maroc (RAM)

Le passage des différents contrôles (bagages et douanes) a été très fluide.
La salle d'embarquement se remplie petit à petit plus l'heure de l'embarquement approche.
A l'heure de l'embarquement toujours pas d’avion et pas d'annonce.
photo img_4404

L'avion arrive enfin.
photo img_4405

Embarquement avec 40 minutes de retard quand même.

Moteurs en route, on recule et c'est parti pour la piste! Et on part.

le pitch est correct (je mesure 185 cm), place 22A
photo img_4406photo img_4408photo img_4409

Petit plus il y a des prises USB même en éco
photo img_4407

Un repas nous est servi peu de temps après le décollage, tout a fait corect.
photo img_4412photo img_4413

Passage au dessus des nuages.
photo img_4411

Vol sans encombre,

Merci à tous.
Afficher la suite

Verdict

Royal Air Maroc

5.1/10
Cabine8.5
Equipage2.5
Divertissements2.5
Restauration7.0

Bordeaux - BOD

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Casablanca - CMN

4.0/10
Fluidité3.5
Accès3.5
Services2.5
Propreté6.5

Conclusion

vol agréable malgré un personnel peu souriant.
Aucunes excuses pour le retard, c'est bien dommage (j'ai compris au retour d'où venez les retards : embarquement en bus par la même porte que les passagers qui viennent de faire leur vol, un joyeux foutoir, d'ou des contrôles avant de franchir la porte , une fois la porte franchie, avant de monter dans le bus et avant de monter dans l'avion et une fois dans l'avion !!!!)

Sur le même sujet

16 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 410924 by
    PapaSierraGolf91 BRONZE 178 Commentaires
    Merci pour le FR ;)
    Pourquoi le vol a été opéré par QR?
    Pourquoi une note aussi mauvaise ? ( la cabine a l'air agréable, le repas est correct...)
    • Comment 410927 by
      Stefbassin AUTEUR 4 Commentaires
      Aucune idée pourquoi le vol a été opéré par QR, au retour c'était pareil. À priori c'est toujours comme ça.
      Pour les notes j'ai modifié, j'avais bien pensé à baisser pour les points négatifs mais pas augmenter pour les points positifs. Merci pour vos retours.
    • Comment 410956 by
      okapi SILVER 4147 Commentaires
      La réponse avec Google -> http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?t=1371623
      C'est du temporaire, comme les A350 Latam chez QR ;-)
      • Comment 413103 by
        AME1977 71 Commentaires
        bonjour
        non ce n'est pas la même chose! Latam a loué des A350 en dry lease.
        la RAM a loué en wet lease 3 A320 (A7-LAB / A7-LAC / A7-LAC) pendant la haute saison
        la différence entre le dry et le wet c'est que le wet lease inclut (je ne rentre pas dans détails) l'équipage PNT et au moins un chef cabine de la compagnie qui loue donc ici Qatar

        Qatar a fait la même chose avec BA en Juillet / Août , pendant la gréve. Qatar Airways a loué pas mois de 11 A320 à la compagnie anglaise

        depuis la rupture des relations entre le Qatar et ses voisins, QTR cherche à louer ses avions court-courriers
  • Comment 410957 by
    okapi SILVER 4147 Commentaires
    Merci pour ce FR un peu succinct mais informatif. Jolie cabine qui change des 738 de RAM. Presta correcte pour de l'éco. À bientôt!
    • Comment 410964 by
      Stefbassin AUTEUR 4 Commentaires
      Que faut il que je développe plus pour les prochains FR ?
      • Comment 410969 by
        nicobcn TEAM GOLD 7507 Commentaires
        Éventuellement quelques photos en vol du paysage, c'est toujours sympa de voir la Terre du ciel :)

        Sinon merci pour cette exclu!

        "Aucunes excuses pour le retard, c'est bien dommage": en même temps les retards sont tellement nombreux sur les compagnies du Maghreb qu'une retard moyen doit être normal pour eux! Et je pense que les pilotes Qatar ne parlent pas français.

        Note divertissement très sévères, la présence de ports USB est rare en Europe et bien pratique !

        A + !
        • Comment 411023 by
          Stefbassin AUTEUR 4 Commentaires
          Il n'y avait même pas le magazine de la compagnie, pas non plus de vente ambulante ( j'ai posé la question en Anglais et j'ai eu le droit à "je vais me renseigner", j'attend toujours la réponse)
      • Comment 411020 by
        Kethu GOLD 2664 Commentaires
        Bonsoir !

        Une réponse un peu différente pour ma part, détaille un peu plus la partie aéroportuaire, avec quelques photos du parcours avant et après le vol, et aussi préciser un peu plus les interactions avec l'équipage (ce qui peut aider à comprendre la note).

        Mais ça reste un très bon premier FR, donc merci pour le partage !

        En espérant vous lire à nouveau bientôt ;)
      • Comment 413049 by
        okapi SILVER 4147 Commentaires
        Hello. Réponse très tardive. Le FR est déjà très bien comme ça mais une ou deux photos à l'arrivée (même depuis l'avion) ne feront pas de mal. J'avoue que c'est parfois un peu difficile mais il faut vendre du rêve comme on dit.
        Merci pour les photos qui ont le mérite d'être nettes.
        À bientôt!
  • Comment 411040 by
    Souhail 9 Commentaires
    Bonsoir ,
    Bon report dans l'ensemble (meme si plus de photo aurait été appréciées) et vous vous êtes tromper vous avez dit que le PNC faisait parti de là royal air maroc mais sur la 4eme photo on peut voir une hôtesse de chez QatarAirways. En tout cas merci pour ce report de là royal air maroc (même si c'est un avion de chez QT) et j'espère lire très prochainement un de vos nouveaux report !
    • Comment 411041 by
      Stefbassin AUTEUR 4 Commentaires
      Tout à fait possible que l'équipage fut de la RAM , à part les uniformes de AF que je connais pour utiliser principalement cette compagnie, je voyage rarement avec des compagnies étrangères
  • Comment 411726 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Un appareil QR à BOD, voilà qui laisse songeur. En regardant la photo de titre j'aurais dit CMN que dessert QR (mais pas en monocouloir).
    QR ne sait plus quoi faire de ses 320 depuis l'arrêt de son réseau saoudien qui en monopolisait une bonne part.

    Merci donc pour ce FR !
    • Comment 413104 by
      AME1977 71 Commentaires
      surtout le réseau vers Dubai... car il ya avait pas moins de 21 vols par jours avant sur A320 / A321 entre DOH et DXB

      BA a loué cet été 11 A320 à QTR en wet lease
      la RAM en a pris que 3 (ex Al Maha)
  • Comment 411881 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10168 Commentaires
    Merci de ce partage dont j'ai d'abord cru que l'image était une erreur ! et bienvenu parmi les contributeurs du site. Cabine agréable qui semble impeccable et repas classique de la RAM c'est à dire assez complet. Pour l'équipage la note est severe mais peut être n'étaient ils vraiment pas bons ? Comme le dit Mogoy QR ne sait plus ou faire voler ses 320 depuis le blocus imposé par les pays voisins . heureusement British Airways et sa grève plus les besoin saisonniers de la RAM sont la !
  • Comment 412946 by
    CDG Addict 1630 Commentaires
    Merci pour ce bon FR.

    Aucun IFE car cet avion allait appartenir à la low-cost du groupe, Al Maha ;)

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.