Les vacances de Noël sont aux portes et le temps redevient d'un coup bien plus libre. J'en profite pour réchauffer les plats de ma cantine. Il est grand temps de rattraper le retard dans mes publications et de commencer à sortir ces fonds de tiroir! Vous frôlerez certainement l'indigestion… Cognac ou eau-de-vie? À moins que vous ne soyez plutôt tisane?…
Fin des vacances…studieuses! Le gamin est bien rentré à l'école et comme il s'agit de l'école française de Milan, il endosse son cartable 10 jours avant les petits Italiens, le veinard. Pas la peine de se plaindre, il aura plein de "petites" vacances durant l'année, chose inconnue aux autochtones. Je remonte à Paris avant une prochaine navette. Mes nouveaux maîtres m'ont accordé un congé parental certes, mais n'abusons pas.
LE PRÉLUDE
Dans le cadre de mes navettes entre la France et l'Italie, un aller peut ressembler à s'y méprendre à un retour et vice versa. Ce flight-report est la suite naturelle des précédents:
Pour celui qui proposait une Porsche Cayenne pour aller au bagne à CDG, le côté transalpin du neveu de l'Oncle Spiritueux favoriserait plutôt le Made in Italy. N'en déplaise à mes ancêtres Teutons, faut avouer que ça a un peu plus de gueule! Photo faite à deux pas d'une célèbre boutique de sacs à main où l'on peut croiser des FR-istes de tous bords (avec ou sans courgettes d'ailleurs) que je salue (ainsi que l'heureuse bénéficiaire du-dit sac)!
Comme je suis plutôt bus, c'est avec ce mode de transport que je rejoins le plus citadin des trois aéroports Milanais.
Arrivée en temps record. D'habitude, en cette heure de pointe, ça roule moins bien mais je vous l'ai dit, les écoles milanaises sont encore fermées donc pas trop de parents sur la route. La note accès sera donc plus élevée qu'à l'accoutumée. L'endroit fait très vide ce soir.
Passage au comptoir Sky Priority pour y déposer ma valise #avgeek. Nous connaissons tous ici les coffres à bagages des Embraer 175. En plus, ce vol est très bien rempli donc pas envie de me faire confisquer mon bien et d'être forcé d'aller le récupérer. Volontarisme salutaire s'il en est. L'employée qui s'y colle ce soir est plutôt charmante. L'affaire sera réglée en deux minutes, c'est plus rapide qu'avec les deux zigotos hollandais qui me précédaient. Photo signalétique de la fugueuse qui prend l'avion…estampillée d'un jaune placebo. On verra bien une fois à destination si ça marche ou pas!
LE SALON
Passage du fast track en deux minutes chrono pour aller faire un pit stop au salon. C'est le même que celui de la dernière fois avec mon gamin. L'employée qui s'occupe des vivres me reconnait et me demande où est le bambino? Il a repris le chemin de l'école et moi celui des aéroports! Ce salon est certes petit mais il possède une baie vitrée qui permet un vue relative sur le tarmac. Au royaume des aveugles… Je n'ai pas beaucoup de temps à disposition ce soir. L'apéro sera limité, tout comme l'offre solide, que voici: Quant à l'offre liquide, ce qui se trouve dans le frigo peut satisfaire les moins exigeants: Et sur l'étagère, à l'abri de mains trop juvéniles, la section des plus résistants! Avant le dîner, l'apéro. Un Crodino à rehausser d'une goutte de vin blanc… Puis une fois à ma place, la salade de pâtes, excellente, sera accompagnée d'un verre de vin blanc ainsi que de deux boissons pour la route…
L'EMBARQUEMENT
L'avis est lancé. Je quitte le salon, direction les portes au rez-de-tarmac. Paxbus donc priorités sommes toutes très relatives. Le gros des troupes est déjà passé? Nous patienterons près de dix minutes le temps que les retardataires soient tous à bord du seul et unique bus prévu. La nuit tombe vite mais vers l'ouest, il reste encore un peu de lumière, suffisamment pour une dernière photo discrète. L'instant porte me réconcilie avec l'aérien. Accueil à bord un peu effacé, en mode grisaille. C'est pas la joie ce soir dirait-on… Pas grave, mon siège est parmi les premiers! Chez Air France, je suis Gold mais chez Alitalia, je suis surtout ceinture rouge de flight-report. Ou alors serait-ce une qualification au mérite? Cette fois-ci, je n'ai pas mon assistant fiches sécu alors j'utilise le crochet livré d'origine avec l'avion.
LE 36
Bon, ben, c'est pas le tout mais comme l'embarquement est terminé, on va peut-être y aller, non? Roulage jusqu'au seuil de piste, la 36 comme d'habitude. L'habituel cargo est là, toujours en 767-200 Et les pompiers aussi. Quelques secondes plus tard, nous voici alignés, prêts au décollage. Comme ça vibre dans tous les sens, pas moyen de faire une photo potable. Désolé! Ici, c'est mieux, on aperçoit bien la verrière de la Gare Centrale Arrivederci Milano! La montée est silencieuse et rapide. Le rideau qui sépare l'unique passager Business du reste de la cabine est tiré. La quarantaine peut commencer. Le service se met en route assez rapidement et quand le steward arrive, il me demande mon choix de boisson. J'opte pour un café ainsi qu'un verre en plastique. L'air étonné, il répète ma requête. Un verre? Oui. Vide? Oui, vide. Un verre vide sans rien dedans. Il doit se dire que je suis vraiment bizarre. Non, Monsieur, je ne suis pas bizarre, j'ai juste besoin d'un récipient. Pas compliqué quand même. Le gobelet m'est tendu avec un air suspect. Je remercie. Mais, à peine a-t-il le dos tourné que l'on entend le bruit caractéristique d'une canette qui s'ouvre…Je sens son regard réprobateur se poser sur moi. Alitalia est une compagnie dry en MC Europe alors le salon répare allègrement cet affront qui m'est fait! Chers lecteurs assidus, à votre santé! Ceux qui me suivent savent que la H n'est pas ma préférée mais je ne vois pas l'intérêt de faire le difficile. Le liquide descend bien pendant que nous avalons les kilomètres. Quelques minutes après, l'affaire est bouclée pendant que mon voisin de devant n'en finit plus de mâchouiller son plateau repas Business.
Selon le Larousse, dans sa dernière édition, la torsion se définit comme suit: "Déformation donnée à un corps allongé par une rotation dans le sens transversal : La torsion d'un cordage. Mouvement tournant imposé au corps humain, à une partie du corps : Torsion accidentelle d'un membre. Mouvement de rotation d'un organe sur lui-même." Je préfère la définition Wikipedia : "(…) la sollicitation subie par un corps soumis à l'action d'un couple de forces opposées agissant dans des plans parallèles et dont l'élément de réduction est un moment de force agissant dans l'axe de la poutre." Point de poutre à regarder mais un simple coup d'oeil confirme la force de mon action, n'est-ce-pas? Le Mètre sera content de mes efforts! Il ne reste plus qu'à emballer l'un dans l'autre puis conclure l'opération comme il se doit. Et voilà! Ça casse pas des briques mais au moins, ça meuble le flight-report! D'ailleurs, le temps passe vite et je me dépêche de finir mon café. Le reste du vol sera sans événements majeurs. Un vol de nuit de cette durée ne laisse guère de place à l'imagination exacerbée. Alors, pour tuer l'ennui, il ne me reste plus qu'à trouver la petite bête. Encore faut-il aller la chercher. Par ici? Ou bien par là? Parce que les toilettes dans un avion régional, ce n'est pas très grand mais on peut toujours s'occuper comme on peut… …surtout si on est un homme! Pas besoin d'un bidet pour se faire arroser… Allez, le "Commandante" nous informe que la descente a commencé. Il faut donc retourner s'asseoir comme l'indique ce pictogramme! Passage auprès d'une porte… Cette diversion aura eu le mérite de nous rapprocher de notre destination. L'homme de la situation est déjà passé récupérer les restes de cet apéro en plein ciel. Quant à moi, je feuillette les pages de l'unique distraction gratuite et officielle disponible à bord. Pas comme ce wifi peu économe. Avec de tels tarifs, il y a de quoi payer les célébrités locales qui vantent les mérites de la compagnie qu'ils contribuent à maintenir en vie… Spectacle affligeant pour certains? Le remède est pourtant simple!
ENCORE UN DERNIER KILOMÈTRE
Allez, on remballe, la cabine est fin prête pour l'atterrissage qui ne saurait plus tarder. Derniers ajustements de trajectoire et nous voilà pile au-dessus de Villeneuve Saint-Georges. Courte finale Au sol, dans la nuit noire. Seul compagnon de tarmac, un A330 bien loin de son habitat tropical. Roulage rapide jusqu'à notre point de parking. Ce sera au large et sans contact. La passerelle arrive vite. Encore heureux parce que les amateurs de Danette sont déjà tous à pied d'œuvre ! Encore combien de temps? Je ramasse mes affaires… Sorti bon dernier, je tente une photo de la cabine ainsi que de mon siège. Salutations distinguées de la part du PNC à l'avant, et quelques photos de l'oiseau du soir. Pour les amateurs de parkings en région parisienne, nous étions là : Ciao et alla prossima! Ce couloir improvisé, aux quatre vents, n'est pas brillant mais il nous amènera directement à l'intérieur. Faut juste pas être trop chargé! L'instant moquette, rouge! Un peu de spotting en passant? Amateurs de marche à pied, bienvenue à Orly! Et c'est pas fini! Pour les fatigués souhaitant faire une pause… Les autres peuvent continuer les "longueurs" Heureusement qu'ils ont mis des escaliers mécaniques. L'instant Chevelan arrive à point nommé!
Drôle de borne…kilométrique! Un dernier effort. Je jure que si ma valise n'est pas déjà arrivée, c'est franchement abusé! Enfin!… Moteur, action, ça tourne! La fugueuse est là. Je ne saurai jamais si elle est sortie en premier mais le simple fait qu'elle ne soit pas portée disparue me satisfait pleinement. Manquait plus qu'un bagage "absent" après tout ce trajet! Raus! Je file prendre mon Orlybus qui me déposera proche du tram. Ce soir, ça roule bien : 45 minutes et je suis chez moi. Fin du voyage, fin du récit. Un vol assez agréable grâce à une cabine confortable. Une note de ponctualité bien méritée. 10/10. Ce vol ne restera pas dans les annales mais contribuera à enrichir la base de données tout en vous ayant fait perdre une bonne partie de votre temps. Merci de la compagnie!
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro. Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux! À bientôt pour de nouveaux envols. ✈
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Verdict
Alitalia Cityliner
3.5/10
Cabine9.0
Equipage3.0
Divertissements1.0
Restauration1.0
Alitalia Welcome Lounge
5.5/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements2.0
Services5.0
Milan - LIN
8.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.0
Propreté8.0
Paris - ORY
6.3/10
Fluidité7.0
Accès4.0
Services6.0
Propreté8.0
Conclusion
AZ = Quelques sourires en plus à l'accueil et en cabine n'auraient pas fait de mal. Si l'avion est très agréable et mon siège bien positionné, cela reste une navette intra-européenne. Le catering est pauvre (l'accès salon prend tout son sens ici) et l'offre de divertissements réduite à sa plus simple expression.
Lounge = Deuxième passage en dix jours, salon correct avec une offre acceptable mais pas de plat chaud. Offre presse quasi inexistante à cette heure mais pour ce qu'elle vaut en général de ce côté-ci des Alpes, on peut s'en passer sans regrets. Bon accueil mais sans plus de la part des employées AZ, bien mieux de la part de la personne en charge des approvisionnements.
LIN = Rapide à tous les étages. Peut pas me plaindre, j'ai connu bien pire il y a quelques années, ou alors, je me suis habitué à une certaine médiocrité.
ORY = Des kilomètres à pied, ça use, ça use... À quand une offre de transport en commun décente et cohérente?
12 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour Gaetan et merci pour le commentaire. Je sanctionne Alitalia pour l'invariabilité de l'offre alimentaire alors que l'Italie a tellement à offrir. Quant aux PNC, l'inconsistence de l'accueil est la seule constante sur laquelle je puis compter. Dommage! AZ est en sursis jusqu'à Pâques, nous verrons bien à quelle sauce elle sera mangée mais je doute fort que ce soit de la sauce okapi ;-) Joyeuses fêtes!
Bonjour, un récit de la navette Milan Paris comme d'habitude bien riche en photos et en explications, comme quoi certains vols même répétés sont toujours intéressants mais on connaît la superbe prose de Okapi .. Comme ça on récupère de la H dans le salon pour s'offrir un petit plaisir en vol, pas bien ça ! allez joyeux Noel, à Milan ? Cordialement Florent
Merci pour les commentaires élogieux que j'apprécie ;-) j'ai beaucoup de retard à rattrapper sur cette ligne et d'autres. Je compte profiter de ces vacances pour partager d'autres envols. Alors passe de très bonnes fêtes et à bientôt.
Hello. Pour les goodies flight-report, je pense qu'il suffit de contacter la rédaction. Il y a un bouton contact sur les différentes pages du site, notamment sur le blog je crois. Merci de la lecture et à bientôt!
Le vol ne restera certainement pas gravé dans les mémoires... Je n'avais jamais fait gaffe qu'AZ ne proposait pas d'alcool en Europe, bien triste pour une compagnie italienne! C'est sans doute ce qui chagrinait ton PNC ^^
Paris vous aime, et vous fait faire 4km de randonnée en aéroport, c'est bon pour la santé.
Orlybus qui fonctionne bien le soir?! J'espère que tu as été brûler un cierges et jouer au loto, c'est rare! Combien de fois ai-je attendu 30mn ou plus pour m'entasser dedans en mode "collé-serré"... Heureusement que le trajet jusqu'au T3 est rapide ensuite.
Fut un temps, il était question d'introduire le BoB à bord des avions AZ. Pas émouvant en soi mais au moins, nous aurions au moins le choix entre cette absolue médiocrité servie à toutes les heures et la possibilité de s'envoyer une mousse dans le gosier à 35000 pieds. Ce vol était insipide à souhait; seul point positif, l'avion brésilien qui me plait vraiment. La marche à pieds me va très bien mais dans un espace comme ORY, elle est synonyme de mauvaise conception des espaces. Cela compense toutefois le temps d'attente des bagages. Quant à la desserte en bus, le seul avantage de ce transfert de la compagnie au terminal sud, c'est que l'Orlybus part de son terminus. Merci pour le commentaire!
La cabine de ces EMB est vraiment très classe, dommage que la compagnie opératrice ne soit pas à la hauteur...
Orly-Sud le soir est toujours une énorme galère (le pire étant le dimanche soir) où les Orlybus laissent tout le temps des passagers à quais. Rien ne s'améliorera sans l'arrivée de la ligne 14. Par ailleurs, si Orlyval était inclus dans le Navigo (ce qui est absurde mais j'en connais les raisons), beaucoup de monde prendrai le RER B et ça s'améliorerait. Bref...
Merci Nicobcn pour ce commentaire. AZ est au plus bas dans les sondages. Quel contraste entre la cabine et le service, c'est vrai. Les accès à ORY sont pour le moins aléatoires mais en général fastidieux à souhait, que l'on arrive de Paris ou de la banlieue, et pas que le dimanche soir. Pourtant je privilégierais volontiers cet aéroport pour sa proximité avec la Porte de Choisy! Un comble! La gestion AdP/Île de France n'est pas des meilleures même si quelques efforts ont été faits. ORY Ouest est bien le pire endroit que j'ai eu à fréquenter le dimanche soir... Joueuses fêtes et à bientôt!
Sympa, l'employée d'aéroport qui reconnait un client régulier ! J'ai toujours été considéré comme un PAX anonyme lors de mes navettes CDG-ARN.
Je remarque les prises électriques compatibles type E/F et type L au salon (de même qu'à FCO). Trop souvent, les aménageurs de salon oublient l'existence de PAX en correspondance internationale et n'ayant donc pas d'adaptateur au standard local, mais LIN, ce n'est vraiment pas un hub international.
"Photo discrète" de l'appareil : on est photophobe, sur le tarmac de LIN ?
Demander un verre vide, qui voici un test intéressant de l'adaptabilité des PNC aux lubies d'un PAX ! J'irai presque jusqu'à approuver la consommation d'alcool à bord d'un vol dry dans ce but ! Je valide le compactage de l'objet du délit :)
Interprétation très potache d'un pictogramme louablement non genré :)
A l'arrivée, il aurait été bienvenu de s'arrêter à la chapelle pour adresser une prière à St Christophe, saint patron des voyageurs et peut-être aussi de ceux qui les transportent, pour lui demander d'intercéder pour la survie d'Alitalia.
Bonsoir Marathon. J'avais commencé à commenter dans les transports en commun, sur smartphone. La vraie fausse bonne idée! La reconnaissance de la part des nourricières semble être acquise pour l'okapi. Même scène ce matin au salon du 2F2. Ah! Les prises électriques en Italie. Tout un programme. Faut voir dans les appartements le méli-mélo et pas qu'au salon. Je confirme une certaine photophobie dans tous les espaces aéroportuaires de la péninsule même si j'ai récemment trouvé la parade. "Demander un verre vide, qui voici un test intéressant de l'adaptabilité des PNC aux lubies d'un PAX !" -> L'absence de jus d'orange ce matin dans ma navette permettra à l'auteur de prochains exploits hautement répétitifs de s'exercer à souhait, quitte à apporter son jus du salon (d'où l'utilité des bouteilles vides!) Merci d'avoir si généreusement validé mes efforts. J'espère avoir autant de mérite avec mon prochain FR Joon^^ Plus que s'arrêter dans une chapelle multi-confessionnelle pour le sort de la compagnie "nazionale", il faut connaitre "un Santo" chez les bagagistes^^ Merci de la lecture et d'excellentes fêtes à la famille Marathon. À très bientôt.
PS: cet été, AZ prévoit un vol hebdomadaire LIN-ARN...
Toujours tellement agréable à lire que finalement le parcours importe peu
"Photo faite à deux pas d'une célèbre boutique de sacs à main où l'on peut croiser des FR-istes de tous bords" Tati ? Excusez mon ignorance mais vous savez de l'autre côté de la Méditerrannée...
"le plus citadin des trois aéroports Milanais." Mais pas le plus facile à trouver, surtout pour moi qui suis une vraie tête de Linate (ok je ne fais pas dans la dentelle)
"L'apéro sera limité, tout comme l'offre solide, que voici:" N'étant pas skyteameux je trouve qu'il est au coude à coude avec le salon AF du 2F si ce n'est de meilleurs vins à CDG (si j'en crois les expériences relatées mais pas les miennes).
"L'instant porte me réconcilie avec l'aérien. " Tiens moi c'est l'inverse ! C'est clivant une porte, c'est fait pour être fermée. L'aérien ce sont les grands espaces infinis... sans porte ;)
"Accueil à bord un peu effacé, en mode grisaille. C'est pas la joie ce soir dirait-on…" Votre ressenti de l'accueil est un peu celui que j'ai du ton de votre récit : un rien désabusé !
"J'opte pour un café" Un café oui, mais un Lavazza !!
"Ceux qui me suivent savent que la H n'est pas ma préférée mais je ne vois pas l'intérêt de faire le difficile." Ce qui m'aurait géné c'est qu'elle ne soit pas fraîche et après seulement que ce soit une H
"Quelques minutes après, l'affaire est bouclée pendant que mon voisin de devant n'en finit plus de mâchouiller son plateau repas Business." Là c'est presque en mode Bardamu lol Il y avait quoi sur ce plateau ?
"Quant à moi, je feuillette les pages de l'unique distraction gratuite et officielle disponible à bord" Certes mais rien qui justifie l'écart avec vos notes AF, non ?
"Sorti bon dernier, je tente une photo de la cabine ainsi que de mon siège." Bien tenté... et réussi
"Un vol assez agréable grâce à une cabine confortable" ça ne se reflète pas au niveau des notes qui sont finalement la seule trace tangible que peut laisser un FR dans la moyenne d'AZ
J'ai trouvé l'Okapi maussade ce soir là, partant presque perdant d'avance parce que c'était un vol AZ
A votre question "Encore combien de temps?" quelle est la réponse que vous souhaiteriez avoir ?
Merci M'sieur Gilbert pour ce long commentaire. Faute de batterie, j'ai dù arrêter de commenter dans le bus à la sortie de mon vol il y a deux jours, et fêtes oblige, je n'ai pas pris le temps de répondre à tous les messages. Mieux vaut tard que jamais; je reprends donc le fil de la conversation. "Toujours tellement agréable à lire que finalement le parcours importe peu" -> je devrais rougir. C'est vrai que la variété des parcours n'est que rarement au programme. Toutefois, je promets que j'introduirai un peu de nouveauté très prochainement... "Tati ? " -> Non, pas vraiment. Louis Vuitton sur les Champs. Mais un sac, c'est un sac... "une vraie tête de Linate" -> Excellent! Cet aéroport est parfois difficile à trouver. Cela doit être le brouillard^^ "au coude à coude avec le salon AF du 2F si ce n'est de meilleurs vins à CDG" -> Je préfère de loin les salons AF au 2F même si tout est toujours très répétitifs. OK, je ne suis pas un expert des salons mais l'offre AZ reste pauvre. Je sors d'un nouveau vol ex-Milan Linate et ce soir, point de glaçons pour mon Maritini. Franchement, je ne sais quoi penser entre le préposé paresseux ou la désorganisation totale. Pas de glace pour les apéros, c'est très limite pour un salon Milanais. "L'instant porte me réconcilie avec l'aérien. " Tiens moi c'est l'inverse ! -> question de perspective. Je suis bien quand je monte dans un avion. Bien moins quand je le quitte... "Votre ressenti de l'accueil est un peu celui que j'ai du ton de votre récit : un rien désabusé !" -> Voici plus de 20 ans que je côtoie les Italiens. dans ma vie privée comme au travail. Des experts de la bonne humeur. Certes ils ont leurs défauts, comme tous les peuples mais c'est totalement l'inverse de ce que je vois chez AZ. Un peu comme les Espagnols affables que je n'ai pas retrouvé à bord des avions IB ou UX. Dommage!
"Ce qui m'aurait géné c'est qu'elle ne soit pas fraîche et après seulement que ce soit une H" -> La bière était fraîche parce que prise du frigo peu de temps avant l'embarquement. Pas glacée comme on la boit en Afrique mais pas tiède non plus ;-) "Certes mais rien qui justifie l'écart avec vos notes AF, non ?" L'écart est grand, très grand. Sur mon vol suivant depuis CDG, j'ai pu récupérer Le Monde, le Courrier International, Jeune Afrique et j'ai en plus une appli Air France Play avec laquelle je peux télécharger presse et contenus multimédia. Totalement has been en la matière Madame AZ. Au salon, il n'y a rien qui justifie un quelconque emport. Les notes AZ ne sont pas prêtes de changer, à moins que... "Bien tenté... et réussi" -> Merci!!! "ça ne se reflète pas au niveau des notes " -> L'équipage n'a rien fait pour laisser une trace agréable de ce vol. C'était aussi agréable qu'un voyage en bus ou en train. Les notes parlent d'elles-même. La restauration est toujours et invariablement la même. Seule la cabine mérite vraiment une note positive pour ce confort très appréciable. Pour le reste, ce n'est pas ce jour-là que j'ai eu envie de renouveler l'expérience avec AZ même si je continue avec des tarifs très abordables. Je suis devenu maussade à la force des choses. AZ est une véritable loterie que le management (et la politique) se sont employés à faire couler. Je le déplore car cela reste une bonne compagnie avec une flotte cohérente et un réseau qui correspond (en partie) à mes attentes. Pour combien de temps encore? Et qui peut le dire?... Je souhaite aux personnels AZ que la compagnie reste le plus longtemps possible en vie mais est-ce là vraiment sa destinée? Rien n'est moins sûr! Merci pour cette lecture et pour les vœux. D'excellentes fêtes de fin d'année et un 2018 le plus aérien possible! À bientôt. Guillaume
J'ai senti moins d'entrain à la narration du récit qu'à l'accoutumée, sont ce l'effet voyage avec AZ ? Le passage au salon est malgré tout bénéfique, sachant ce que tu allais trouver à bord... Rien de palpitant à consommer justement en vol, heureusement que le "ravitaillement" au salon soit passé par là ^^ élimination en règle de la canette de "H", Le Maître a dû apprécié, ni vu, ni connu ! Dieu que les couloirs sont longs à ORY, et lorsque l'aérogare est vide, cela paraît vraiment sinistre Bonnes fêtes de fin d'année, à bientôt pour de nouvelles navettes...
Bonsoir Hervé! Merci pour cette lecture attentive... C'est vrai que ce FR a traîné longtemps dans mes tiroirs à brouillons tant il était le reflet d'un vol insipide. Seul point positif, cet Embraer E-175 avec sa cabine aux allures de Jet privé et son pitch excellent. Par contre, le côté affectif sur ce vol était aux antipodes de ce que j'ai raconté lors de mon ORY-LIN de cet été -> https://flight-report.com/fr/report/26732/Alitalia-AZ357-Paris-ORY-Milan-LIN Orly fait du bien aux marcheurs et aux cordonniers ^^ Merci de m'avoir lu et à très bientôt. Passe d'excellents fêtes et tous mes vœux pour une excellent année 2018 !
Merci cher homonyme pour ce FR sur une ligne que j'ai empruntée récemment, avec le même ressenti que toi à propos des PNC ! Dommage car la cabine de ces E175 est plutôt sympa. A bientôt !
Ah, très bien, je vois que je ne suis pas le seul Guillaume a ressentir la même atmosphère de fin de règne. C'est bien dommage car ces avions sont très agréables et changent du combo classique A32x/B737. Merci pour la lecture et le commentaire. En attendant mieux, je trouve mon inspiration avec tes FR Blue Air. Mais pourquoi donc???... À bientôt. Meilleurs vœux pour ces fêtes de fin d'année et un très bon 2018 le plus avgeek possible !
Merci pour ce FR et la narration toujours aussi okapienne :p
Le non initié qui lit une carte de sécurité AZ Cityliner et qui tente de comparer le pictogramme d'ouverture de la porte avec la dite porte ne va absolument rien comprendre, incroyable d'avoir pu, à ce point là, rater une image.
A bord du AZ classique, assez étonné quand même que le steward n'ait rien dit pour la canette de bière alors qu'il l'a remarquée, les règles sont assez claires : consommation d'alcool personnel strictement interdite à bord. Chez LX on était super stricts là dessus. Ca reste un vol court, c'est peut être pour ça qu'il n'a pas eu envie de s'embêter avec les règles :)
A bientôt ! (et ce sera très vite, j'ai vu que le FR suivant était en ligne)
Hallo Stefan! Merci pour ce commentaire. Le graphisme des indications essentielles en Italie laisse toujours perplexe un non-initié, quel que soit le sujet. L'aérien ne se démarque pas! Je n'ai pas le souvenir que chez LX, on ne pouvait pas consommer sa propre dose sans risquer les coups de fouet de la part des PNC ^^ L'offre AZ est tellement dry maintenant qu'il faut bien se rabattre sur quelque chose. L'okapi con-fesse! À bientôt pour les prochains envols! Merci et meilleurs vœux!
Merci Guillaume. Tu peux continuer en 2018 à nous faire perdre une bonne partie de notre temps. Aucun souci. Porsche ou Lamborghini, c'est comme Balik ou caviar, une question de goût qui peut très bien ne pas être exclusive.
La canette raportée du salon et bue en cabine, cela passe sur AZ, je doute que SK ou BA tolère. C'est bien ce que l'on regrettera sur AZ. En tout cas joli compostage de la canette. Après le regard noir du PNC il n'était pas opportun à se faire surprendre à frapper rageusement le plancher de l'appareil.
Que 2018 soit encore plus chronophage que cette année dorée qui se termine. Et du temps à perdre, pour la bonne cause, j'en ai, nous en avons, vous en avez. J'irai bien tenter le test canette chez les différents transporteurs. Après tout, la mode en ce moment c'est BYOD, non? Moi j'ai compris Bring Your Own Drink. L'okapi aurait-il l'esprit tordu? Veilleurs Mœux !...
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27 avis
23 Commentaires
Tes navettes entre Milan et Paris se suivent et se ressemblent pour ce qui est l'attribution des notes. Prestation toujours chiche de la part d'AZ.
Pas très confortable l'arrivée à Paris avec ce cheminement passager comportant des escaliers...
A bientôt
Joyeuses fêtes!
Comme ça on récupère de la H dans le salon pour s'offrir un petit plaisir en vol, pas bien ça ! allez joyeux Noel, à Milan ?
Cordialement Florent
Top!
Ou peut on trouver les sac flight report et goodies?
Merci de la lecture et à bientôt!
Le vol ne restera certainement pas gravé dans les mémoires... Je n'avais jamais fait gaffe qu'AZ ne proposait pas d'alcool en Europe, bien triste pour une compagnie italienne! C'est sans doute ce qui chagrinait ton PNC ^^
Paris vous aime, et vous fait faire 4km de randonnée en aéroport, c'est bon pour la santé.
Orlybus qui fonctionne bien le soir?! J'espère que tu as été brûler un cierges et jouer au loto, c'est rare! Combien de fois ai-je attendu 30mn ou plus pour m'entasser dedans en mode "collé-serré"... Heureusement que le trajet jusqu'au T3 est rapide ensuite.
À bientôt!
La marche à pieds me va très bien mais dans un espace comme ORY, elle est synonyme de mauvaise conception des espaces. Cela compense toutefois le temps d'attente des bagages.
Quant à la desserte en bus, le seul avantage de ce transfert de la compagnie au terminal sud, c'est que l'Orlybus part de son terminus.
Merci pour le commentaire!
La cabine de ces EMB est vraiment très classe, dommage que la compagnie opératrice ne soit pas à la hauteur...
Orly-Sud le soir est toujours une énorme galère (le pire étant le dimanche soir) où les Orlybus laissent tout le temps des passagers à quais. Rien ne s'améliorera sans l'arrivée de la ligne 14. Par ailleurs, si Orlyval était inclus dans le Navigo (ce qui est absurde mais j'en connais les raisons), beaucoup de monde prendrai le RER B et ça s'améliorerait. Bref...
A bientôt et passe de bonnes fêtes !
Les accès à ORY sont pour le moins aléatoires mais en général fastidieux à souhait, que l'on arrive de Paris ou de la banlieue, et pas que le dimanche soir. Pourtant je privilégierais volontiers cet aéroport pour sa proximité avec la Porte de Choisy! Un comble! La gestion AdP/Île de France n'est pas des meilleures même si quelques efforts ont été faits. ORY Ouest est bien le pire endroit que j'ai eu à fréquenter le dimanche soir...
Joueuses fêtes et à bientôt!
Je remarque les prises électriques compatibles type E/F et type L au salon (de même qu'à FCO). Trop souvent, les aménageurs de salon oublient l'existence de PAX en correspondance internationale et n'ayant donc pas d'adaptateur au standard local, mais LIN, ce n'est vraiment pas un hub international.
"Photo discrète" de l'appareil : on est photophobe, sur le tarmac de LIN ?
Demander un verre vide, qui voici un test intéressant de l'adaptabilité des PNC aux lubies d'un PAX ! J'irai presque jusqu'à approuver la consommation d'alcool à bord d'un vol dry dans ce but ! Je valide le compactage de l'objet du délit :)
Interprétation très potache d'un pictogramme louablement non genré :)
A l'arrivée, il aurait été bienvenu de s'arrêter à la chapelle pour adresser une prière à St Christophe, saint patron des voyageurs et peut-être aussi de ceux qui les transportent, pour lui demander d'intercéder pour la survie d'Alitalia.
Merci pour le partage, et joyeuses fêtes !
Ah! Les prises électriques en Italie. Tout un programme. Faut voir dans les appartements le méli-mélo et pas qu'au salon.
Je confirme une certaine photophobie dans tous les espaces aéroportuaires de la péninsule même si j'ai récemment trouvé la parade.
"Demander un verre vide, qui voici un test intéressant de l'adaptabilité des PNC aux lubies d'un PAX !" -> L'absence de jus d'orange ce matin dans ma navette permettra à l'auteur de prochains exploits hautement répétitifs de s'exercer à souhait, quitte à apporter son jus du salon (d'où l'utilité des bouteilles vides!)
Merci d'avoir si généreusement validé mes efforts. J'espère avoir autant de mérite avec mon prochain FR Joon^^
Plus que s'arrêter dans une chapelle multi-confessionnelle pour le sort de la compagnie "nazionale", il faut connaitre "un Santo" chez les bagagistes^^
Merci de la lecture et d'excellentes fêtes à la famille Marathon.
À très bientôt.
PS: cet été, AZ prévoit un vol hebdomadaire LIN-ARN...
Toujours tellement agréable à lire que finalement le parcours importe peu
"Photo faite à deux pas d'une célèbre boutique de sacs à main où l'on peut croiser des FR-istes de tous bords"
Tati ? Excusez mon ignorance mais vous savez de l'autre côté de la Méditerrannée...
"le plus citadin des trois aéroports Milanais."
Mais pas le plus facile à trouver, surtout pour moi qui suis une vraie tête de Linate (ok je ne fais pas dans la dentelle)
"L'apéro sera limité, tout comme l'offre solide, que voici:"
N'étant pas skyteameux je trouve qu'il est au coude à coude avec le salon AF du 2F si ce n'est de meilleurs vins à CDG
(si j'en crois les expériences relatées mais pas les miennes).
"L'instant porte me réconcilie avec l'aérien. "
Tiens moi c'est l'inverse ! C'est clivant une porte, c'est fait pour être fermée.
L'aérien ce sont les grands espaces infinis... sans porte ;)
"Accueil à bord un peu effacé, en mode grisaille. C'est pas la joie ce soir dirait-on…"
Votre ressenti de l'accueil est un peu celui que j'ai du ton de votre récit : un rien désabusé !
"J'opte pour un café"
Un café oui, mais un Lavazza !!
"Ceux qui me suivent savent que la H n'est pas ma préférée mais je ne vois pas l'intérêt de faire le difficile."
Ce qui m'aurait géné c'est qu'elle ne soit pas fraîche et après seulement que ce soit une H
"Quelques minutes après, l'affaire est bouclée pendant que mon voisin de devant n'en finit plus de mâchouiller son plateau repas Business."
Là c'est presque en mode Bardamu lol
Il y avait quoi sur ce plateau ?
"Quant à moi, je feuillette les pages de l'unique distraction gratuite et officielle disponible à bord"
Certes mais rien qui justifie l'écart avec vos notes AF, non ?
"Sorti bon dernier, je tente une photo de la cabine ainsi que de mon siège."
Bien tenté... et réussi
"Un vol assez agréable grâce à une cabine confortable"
ça ne se reflète pas au niveau des notes qui sont finalement la seule trace tangible que peut laisser un FR
dans la moyenne d'AZ
J'ai trouvé l'Okapi maussade ce soir là, partant presque perdant d'avance parce que c'était un vol AZ
A votre question "Encore combien de temps?" quelle est la réponse que vous souhaiteriez avoir ?
Joyeux Noël et bonnes fêtes de fin d'année
"Toujours tellement agréable à lire que finalement le parcours importe peu" -> je devrais rougir. C'est vrai que la variété des parcours n'est que rarement au programme. Toutefois, je promets que j'introduirai un peu de nouveauté très prochainement...
"Tati ? " -> Non, pas vraiment. Louis Vuitton sur les Champs. Mais un sac, c'est un sac...
"une vraie tête de Linate" -> Excellent! Cet aéroport est parfois difficile à trouver. Cela doit être le brouillard^^
"au coude à coude avec le salon AF du 2F si ce n'est de meilleurs vins à CDG" -> Je préfère de loin les salons AF au 2F même si tout est toujours très répétitifs. OK, je ne suis pas un expert des salons mais l'offre AZ reste pauvre. Je sors d'un nouveau vol ex-Milan Linate et ce soir, point de glaçons pour mon Maritini. Franchement, je ne sais quoi penser entre le préposé paresseux ou la désorganisation totale. Pas de glace pour les apéros, c'est très limite pour un salon Milanais.
"L'instant porte me réconcilie avec l'aérien. "
Tiens moi c'est l'inverse ! -> question de perspective. Je suis bien quand je monte dans un avion. Bien moins quand je le quitte...
"Votre ressenti de l'accueil est un peu celui que j'ai du ton de votre récit : un rien désabusé !" -> Voici plus de 20 ans que je côtoie les Italiens. dans ma vie privée comme au travail. Des experts de la bonne humeur. Certes ils ont leurs défauts, comme tous les peuples mais c'est totalement l'inverse de ce que je vois chez AZ. Un peu comme les Espagnols affables que je n'ai pas retrouvé à bord des avions IB ou UX. Dommage!
"Certes mais rien qui justifie l'écart avec vos notes AF, non ?" L'écart est grand, très grand. Sur mon vol suivant depuis CDG, j'ai pu récupérer Le Monde, le Courrier International, Jeune Afrique et j'ai en plus une appli Air France Play avec laquelle je peux télécharger presse et contenus multimédia. Totalement has been en la matière Madame AZ. Au salon, il n'y a rien qui justifie un quelconque emport. Les notes AZ ne sont pas prêtes de changer, à moins que...
"Bien tenté... et réussi" -> Merci!!!
"ça ne se reflète pas au niveau des notes " -> L'équipage n'a rien fait pour laisser une trace agréable de ce vol. C'était aussi agréable qu'un voyage en bus ou en train. Les notes parlent d'elles-même. La restauration est toujours et invariablement la même. Seule la cabine mérite vraiment une note positive pour ce confort très appréciable. Pour le reste, ce n'est pas ce jour-là que j'ai eu envie de renouveler l'expérience avec AZ même si je continue avec des tarifs très abordables.
Je suis devenu maussade à la force des choses. AZ est une véritable loterie que le management (et la politique) se sont employés à faire couler. Je le déplore car cela reste une bonne compagnie avec une flotte cohérente et un réseau qui correspond (en partie) à mes attentes. Pour combien de temps encore? Et qui peut le dire?... Je souhaite aux personnels AZ que la compagnie reste le plus longtemps possible en vie mais est-ce là vraiment sa destinée? Rien n'est moins sûr!
Merci pour cette lecture et pour les vœux. D'excellentes fêtes de fin d'année et un 2018 le plus aérien possible!
À bientôt. Guillaume
J'ai senti moins d'entrain à la narration du récit qu'à l'accoutumée, sont ce l'effet voyage avec AZ ?
Le passage au salon est malgré tout bénéfique, sachant ce que tu allais trouver à bord...
Rien de palpitant à consommer justement en vol, heureusement que le "ravitaillement" au salon soit passé par là ^^
élimination en règle de la canette de "H", Le Maître a dû apprécié, ni vu, ni connu !
Dieu que les couloirs sont longs à ORY, et lorsque l'aérogare est vide, cela paraît vraiment sinistre
Bonnes fêtes de fin d'année, à bientôt pour de nouvelles navettes...
Merci pour ce récit !
C'est vrai que ce FR a traîné longtemps dans mes tiroirs à brouillons tant il était le reflet d'un vol insipide. Seul point positif, cet Embraer E-175 avec sa cabine aux allures de Jet privé et son pitch excellent. Par contre, le côté affectif sur ce vol était aux antipodes de ce que j'ai raconté lors de mon ORY-LIN de cet été -> https://flight-report.com/fr/report/26732/Alitalia-AZ357-Paris-ORY-Milan-LIN
Orly fait du bien aux marcheurs et aux cordonniers ^^
Merci de m'avoir lu et à très bientôt. Passe d'excellents fêtes et tous mes vœux pour une excellent année 2018 !
Merci pour la lecture et le commentaire. En attendant mieux, je trouve mon inspiration avec tes FR Blue Air. Mais pourquoi donc???...
À bientôt. Meilleurs vœux pour ces fêtes de fin d'année et un très bon 2018 le plus avgeek possible !
Merci pour ce FR et la narration toujours aussi okapienne :p
Le non initié qui lit une carte de sécurité AZ Cityliner et qui tente de comparer le pictogramme d'ouverture de la porte avec la dite porte ne va absolument rien comprendre, incroyable d'avoir pu, à ce point là, rater une image.
A bord du AZ classique, assez étonné quand même que le steward n'ait rien dit pour la canette de bière alors qu'il l'a remarquée, les règles sont assez claires : consommation d'alcool personnel strictement interdite à bord. Chez LX on était super stricts là dessus. Ca reste un vol court, c'est peut être pour ça qu'il n'a pas eu envie de s'embêter avec les règles :)
A bientôt ! (et ce sera très vite, j'ai vu que le FR suivant était en ligne)
Je n'ai pas le souvenir que chez LX, on ne pouvait pas consommer sa propre dose sans risquer les coups de fouet de la part des PNC ^^
L'offre AZ est tellement dry maintenant qu'il faut bien se rabattre sur quelque chose. L'okapi con-fesse!
À bientôt pour les prochains envols!
Merci et meilleurs vœux!
Tu peux continuer en 2018 à nous faire perdre une bonne partie de notre temps. Aucun souci.
Porsche ou Lamborghini, c'est comme Balik ou caviar, une question de goût qui peut très bien ne pas être exclusive.
La canette raportée du salon et bue en cabine, cela passe sur AZ, je doute que SK ou BA tolère. C'est bien ce que l'on regrettera sur AZ.
En tout cas joli compostage de la canette. Après le regard noir du PNC il n'était pas opportun à se faire surprendre à frapper rageusement le plancher de l'appareil.
Veilleurs Mœux !...
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