La suite de notre voyage à destination de Casablanca.
Notre routing :
Genève (GVA) - Paris (CDG), Air France, Business ICI Paris (CDG) - Casablanca (CMN), Air France, Business Casablanca (CMN) - Paris (CDG), Air France, Business Paris (CDG) - Genève (GVA), Air France, Business
Nous vous avions quitté lors du débarquement de notre vol en provenance de Genève au terminal 2F-2.
Un coup d'œil au FIDS qui nous informe, comme une évidence, que notre vol pour CMN embarquera au Terminal 2L.
C'est par là !
En haut de ces escaliers roulants se trouve la PAF (mais nous pensons que vous le savez déjà, à force de lire nos FR ^^)
Les formalités se passent très rapidement car il n'y a personne devant nous.
Notre parcours ultra connu via cette passerelle vitrée.
Une petite halte au fumoir pour Madame, tandis que Monsieur va faire les courses au Duty Free (les Jacks sont bien rôdés ;) )
Un B777 en livrée spéciale JO 2024.
Et un selfie en mode "encre de Chine" ;)
Visiblement Monsieur est en retard au point de rendez-vous !
Pas grave, Madame prend place sur les bancs avec vue sur le Duty Free.
Puis nous nous rendons au salon par une entrée un peu plus éloignée car les travaux sont toujours en cours et la moitié du salon est fermée.
L'accueil est souriant et sympathique. Pas trop de monde à cette heure et une ambiance calme.
La table du Président est toujours réservée !
Nous trouvons la nôtre un peu plus loin à côté de la baie vitrée.
Monsieur revient avec un whisky (Glenfidish) et une bouteille d'Evian pendant que Madame s'installe.
Ces fauteuils sont confortables et permettent une bonne cohabitation avec son sac à main … tout ce petit monde y trouve sa place (LOL)
Et si on allait faire un tour au buffet !?
Côté solide, avec l'offre du petit déjeuner :
Côté liquide :
Et Un petit Martini Rosso pour Madame, Un !!
Le Wifi fonctionne bien, la Une du moment n'a pas changé depuis ce matin, c'est toujours GRMY ;)
L'offre de presse est très généreuse …
Que dire de l'offre de magazines … Madame est ravie :)
L'heure tourne et nous nous rendons en porte L35 qui ne se trouve pas à côté :/
Sur notre chemin, nous croisons le regard d'un B777 en livrée Skyteam.
Voila enfin notre porte tout au bout de la jetée ^^
L'embarquement commence à l'heure. Priorité à trois PMR et une dame voyageant avec un bébé puis c'est à nous :) Une offre de presse est disponible …
… juste avant de s'engouffrer dans le finger vitré.
Un petit bout de notre A319 immatriculé F-GRXJ (20.04.2005)
L'instant porte pour Esteban ;) … avec une particularité, la poignée en mode "patère" … Oups ;)!!
Un accueil en bonne et due forme par la CC et une PNC … "Bonjour Madame/Monsieur, bienvenue à bord !" La CC nous demande nos numéros de places et ouvre le coffre à bagages pour y ranger nos valises cabines. A noter que les coffres à bagages de la cabine Business sont tous fermés afin que les pax Y ne les remplissent au passage.
Nos sièges au premier rang, soit les 1D et 1F (facile à retenir car ce seront les mêmes tout au long de ce voyage)
Tiens, on se croirait en cabine "COI" … il n'y a que deux rangs Business !! (LOL)
Nous ne seront que sept passagers Business et la classe Economy sera pleine.
Contenu de la pochette.
En prévision d'un petit coup de poutze du hublot, Madame s'est servie d'une serviette rafraichissante disponible dans une panier à l'entréede l'avion.
Tandis qu'un China Eastern est tracté …
… Monsieur vous présente la fiche de sécurité !
Puis il s'empare de Nikon pour ses fameuses photos volées ;)
Ce qui permet à Madame de prendre des notes pour la rédaction de ce FR.Vous remarquerez que le pitch est plutôt satisfaisant au premier rang.
Le verre de bienvenue nous est proposé avec le choix entre Champagne, jus d'orange et eau plate.
Reprise des notes, il ne faut rien oublier ^^.
La concurrence est rude … avec le passager du 1C qui, lui aussi, montre ses genoux ! (LOL)
Mais son look est carrément différent !
Le CDB prend la parole est nous souhaite la bienvenue. Il nous annonce que notre vol durera 2h45. Puis il rajoute qu'il manque un passager et que, pour des raisons de sécurité, une recherche de son bagage est entreprise mais que ce sera rapide.
Entretemps, les fiches de formalités d'entrée au Maroc nous sont distribuées.
Le bagage du passager manquant a été retrouvé, puis déchargé.
12h43 : Portes fermées.
12h45 : Block, puis court roulage et décollage dans la foulée.
Nous traversons une couche de nuages et atteignons rapidement le ciel bleu,
Distribution du menu.
YEEESSS !! Chef Adamski nous régalera, Madame est ravie :)!
Alors, voyons voir les réjouissance du jour ^^
Madame n'y voit rien, c'est écrit très (trop) petit … AARRGGG ! Changement de lunettes, les loupes sont de sortie !
Ca va tout de suite mieux :)
Les boissons.
Ces dernières sont installées sur le trolley qui restera au galley pendant toute la durée du vol.
Notre PNC nous demande notre choix de plat et nous amène les plateaux en prenant soin d'enlever les couvercles de l'entrée et du plat. Nous lui demandons de remettre le couvercle sur le plat chaud pour qu'il préserve sa chaleur pendant que nous mangeons l'entrée. Un choix de pain (chaud) aux olives ou baguette nous est proposé, Madame décline l'offre.
Puis elle nous demande nos choix de boissons, retourne les chercher au galley et nous les sert.
Le whisky est servi en canette (LOL)
Mousse de betterave et dés de citrons, pois gourmands sautés et tomates mi séchées, carottes, vinaigrette huile d'olive et citron
Une bonne entrée vitaminée avec beaucoup de saveur. A l'unanimité, nous avons choisi l'agneau.
Epaule d'agneau confite, semoule aux petits légumes, citron confit
Ce plat est juste une tuerie !!! Faut pas s'étonner … c'est du Adamski :)!
Dehors, nous quittons les côtes françaises …
Passons au fromage ! Ce dernier a une très forte odeur :( … heureusement que le couvercle n'a pas été enlevé plus tôt !
Notre PNC nous débarrasse les plateaux et nous gardons le dessert pour accompagner le café. Un choix de biscuits nous est également proposé.
Quand on aime, on ne compte pas :)!
Puis, vient le moment où les bulkheads deviennent aimantés et les chaussures n'y résistent pas ^^
Bon, on mieux vaut regarder dehors !
Il fait un peu froid, test du bouton d'appel pour demander une couverture … qui est amenée très rapidement.
De très belles vues par le hublot lorsque nous quittons les côtes espagnoles …
… pour changer de continent.
L'aéroport de Rabat annonce le début de descente.
Nous arrivons bientôt !
Atterrissage et roulage au pays de la RAM.
Qatar et Turkish sont déjà arrivés.
Parking en vue !
14h40 : Block
Nous attendons une bonne dizaine de minutes pour que le finger soit installé … tout en méditant la pensée du jour ;) (LOL)
Même les bagages sont déchargés avant notre débarquement ^^
Enfin, nous sommes libéréééés, délivréééés !!
Une courte marche nous attend jusqu'à la PAF.
Par chance, il n'y a pas trop de monde. Nous patientons 15min avant de se faire tamponner nos passeports.
Le gros point positif est que notre valise tourne déjà sur le tapis bagage. Après un passage de nos bagages aux rayons-X, nous retrouvons notre chauffeur (envoyé par le Sofitel) et nous installons dans une belle Mercedes pour atteindre Marrakech après deux heures d'autoroute.
Bouteilles d'eau, jus de fruits, lingettes Hermès et gourmandises au chocolat (fondu ^^) sont disposés pour notre confort.
Ce FR est maintenant terminé, merci de votre lecture.
A bientôt !
Les Jacks
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Verdict
Air France
7.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements6.0
Restauration10.0
Air France Lounge - 2E, Hall L
8.0/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements9.0
Services8.0
Paris - CDG
8.8/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté8.0
Casablanca - CMN
6.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté6.0
Conclusion
Notes Air France
Cabine : jolie cabine Best et sièges confortables au premier rang. Le point positif est qu'il est facile de se lever du 1F sans déranger le pax du 1D ... 8
Equipage : la PNC s'est bien occupée de nous et a fait son travail. Une fois de plus, pas d'interaction ni d'échange ou discussion autre que lors du service du repas. Pas de souvenir de la CC ni de salutations "Platinesques", ni d'attention particulière ... 7
Divertissement : de la presse et les magazines de bord, le manque d'écrans centraux (géovision) se fait ressentir sur un vol de plus de deux heures ... 6
Restauration : très bonne qualité des mets et un plat excellent grâce au talent de Chef Adamski ... 10
Salon AF Hall 2L : ambiance calme et agréable pour patienter et boire un verre avant l'embarquement. On se réjouit de voir la fin des travaux. Offre de presse et magazines généreuse. Wifi très bien.
CDG : parcours très fluide et rapide 12min depuis le débarquement au 2F jusqu'au 2L.
CMN : Terminal 1 toujours aussi vétuste (malgré des travaux en cours).
23 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
malheureusement, je ne bois plus de Champagne :( ... comme on avait déjà petit-déjeuner deux fois, c'était le moment de boire un Martini Rosso (LOL) Contente de t'avoir fait rire !
Pour le plat, j'apprécie autant l'agneau que le poisson (peut-être + l'agneau en ce moment avec mes problèmes de goût ^^) mais Chef Adamski est vraiment le meilleur et il ne m'a jamais déçu.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Katia
PS : quelques photos bonus dans le dernier opus, car le prochain FR est déjà bien long (teasing)
Merci pour ce FR. "Puis, vient le moment où les bulkheads deviennent aimantés et les chaussures n'y résistent pas ^^": j'ai bien rigolé ^^ Une chance qu'il y avait pas beaucoup de monde au PAF de Casablanca ^^ A+
Un bon moment passé au salon ou le sac a trouvé sa place à vos côtés, une bonne nouvelle ^^ Le rang 1 est sans contestation possible le meilleur à bord Champagne pour commencer Il faut avoir des yeux de lynx pour lire le menu, mais les loupes étaient là, ouf ! Plateau appétissant, et pour une fois sans poivrons... Ah les pieds sur la cloison, ça commençait à me manquer ^^ Pas moyen d'aller directement à RAK depuis CDG ? La Mercedes pour parcourir la distance entre les deux villes est une option, mais qui doit coûter un bras :)
Convoyage en Mercedes entre Casa et Marrakech... décidément, on aura tout vu avec les Jack^^
Katia et François Adamski : une grande Histoire d'amour... culinaire ;)
On sent que des efforts sont faits pour proposer un service à bord assez Premium en dépit des contraintes inhérentes au type d'appareil. C'est plutôt une bonne chose que de laisser les boissons à disposition, meme si le trolley est moins chic que le Bar des 77W ;)
Comme tu me l'as écrit en commentaire, sur vos 8 vols, aucun équipage n'est tombé sous le charme légendaire des Jack alors même que votre fidélité à Air France est infaillible : pas bien !^^
C'est quand même agréable de bénéficier d'un salon International à CDG pour un vol de cette durée.
J'imagine que la chaleur une fois sur place a dû être assez harassante, c'est dommage. Heureusement que le Sofitel est doté d'une piscine !
Le transfert en voiture est un bon plan ... Je pense que même que nous sommes arrivés plus tôt à l'hôtel que si on avait pris l'avion ^^
Le trolley avec les boissons au galley, c'est bien vu ... mais presque obligatoire quand il n'y a que deux rangs Business ;)
Côté équipage, ils étaient serviable, disponibles et passaient souvent pour voir si on avait besoin de quelque chose, mais ils étaient un peu trop sur la retenue et ne nous ont pas "marqué" comme certains lors de certains vols MC (même plus courts)
"Heureusement que le Sofitel est doté d'une piscine !" ==> Même 3 piscines + 1 jacuzzi (eau froide) ;). Mais l'air de la mer me manquait, la mer aussi d'ailleurs ^^. Au final, je préfère lézarder au bord d'une plage, c'est beaucoup plus agréable.
Merci pour ton commentaire et à très bientôt pour le retour un peu plus mouvementé (teasing)
Moi aussi j'attends avec impatience le moment du survol du détroit de Gibraltar. On se rend vraiment compte de la proximité des deux continents ... la dernière fois, j'ai pu prendre des photos de Gibraltar car on passait pile dessus :)
Whisky et chips. Ca fait très américain, ça. Mr Jack glisserait-il vers le côté osbcur?
Il manque des photos ou vous n'avez rien pris à manger au salon?
"le passager du 1C qui, lui aussi, montre ses genoux !"=> normal, il fait chaud au Maroc à cette époque de l'année.
"Le whisky est servi en canette"=> tant que c'est apprécié sans glaçons et sans coca-cola
"Puis, vient le moment où les bulkheads deviennent aimantés et les chaussures n'y résistent pas ^^"=> le pauvre, il faut le comprendre. Vous avez vu le pitch ri-di-cule au premier rang? (LOL)
Un vol en Business qui reste acceptable pour deux heures de vol. Mais pas pour un vol vers la Jordanie ou le Liban.
Je vous rassure, mon mari ne glisse pas du côté obscur mais, à défaut de petits canapés ou verrines, il a pris ce qu'il y avait de dispo ... il n'allait tout de même pas prendre une tranche de jambon blanc pour accompagner son whisky ^^ (LOL) Et moi, après deux petits déjeuners, je n'avais plus faim.
La canette était en fait du thé froid ... (joke)
Le pitch n'est pas ri-di-cule si on s'assoit correctement au fond du siège ! Le pax du 1C n'était pas un géant ^^!! (LOL)
D'accord avec vous, les vols MC en mono couloir restent agréables pour ce genre de destination pas trop lointaines.
Très bon report Cômme d'habitude très biens détaille je suis FAN ! Mais ceci dit pourquoi faire GNV-CDG-CMN alors que royal air maroc propose une ligne entre GENÈVE et CASABLANCA ?
Merci pour votre commentaire et les compliments ... ça me fait plaisir !
En réponse à votre question, nous voyageons avec Air France car nous sommes affiliés à leur carte de fidélité. chaque vol nous rapporte des miles qui nous permettent de profiter de billets gratuits dans le futur. Nous sommes au courant qu'il y a des vols Geneve-Casablanca avec la RAM, et même des vols directs Genève-Marrakech avec EasyJet ;)
Merci Katia pour ce FR. Une bonne prestation avec un plateau interessant et de bon niveau. PNC qui font le job mais pourraient faire mieux vu la durée du vol. Coté divertissement c'est light. Le mieux est de charger un film sur sa tablette via l'appli presse pour ce type de trajet, à condition qu'il y ait des prises à bord !
AF presse est une bonne chose effectivement mais, quand on voyage à deux et que l'on prend le temps de manger, il ne reste au final qu'une petite heure avant d'atterrir et on n'a pas vraiment le temps de s'ennuyer ( ni de regarder un film d'ailleurs ^^).
"Puis nous nous rendons au salon par une entrée un peu plus éloignée car les travaux sont toujours en cours et la moitié du salon est fermée." -> Ce que je vois surtout sur la photo, c'est l'empreinte du couple le plus élégant de la communauté flight-reporteuse "la poignée en mode "patère"" -> j'adore! et je n'y avais pas pensé, bravo! "Nous lui demandons de remettre le couvercle sur le plat chaud" -> Après tous les FR que les gens d'Air France ont dû lire pour apprendre à retirer les couvercles, voilà qu'il faut les laisser? Rien ne va plus.^^ Un catering très satisfaisant et du whisky en canette, c'est Byzance avant Casablanca! Faut surtout pas que la collaboration entre le Chef A et Air France ne cesse! Par contre, ce qui devrait cesser, ce sont les incivilités aimantées. AF devrait mettre un autocollant, discret mais toutefois bien présent sur ces cloisons. À défaut d'enseigner le bon goût à ses passagers, la compagnie pourrait toujours rappeler la bienséance. Un très bon vol commencé à Genève renovée, un passage au Salon en cours de rénovation mais à l'offre plus qu'honorable et une arrivée confortable. Merci les Jacks pour ce partage. À bientôt!
Désolée pour mon retard mais je fini juste de répondre aux commentaires concernant le vol retour ^^
Tout d'abord, merci pour votre commentaire très flatteur :)
Ahh, ces couvercles !!! Je n'en parle plus sur nos GVA-CDG-GVA car cela n'a pas d'importance à nos yeux sur un vol aussi court... Maintenant, je trouve que ces maudits couvercles n'ont pas lieux d'être sur un plateau MC de durée plus longue ... Mais, si il y a une chose que je n'apprécie pas, c'est de manger froid ou tiède un plat qui est servi chaud (vous suivez ?) ... et j'aime bien prendre mon temps pour savourer d'abord l'entrée, discuter un peu, puis savourer à nouveau, etc. D'où l'importance de laisser le couvercle du plat chaud :)
Le whisky en canette, c'est évidement une plaisanterie de ma part car j'apprécie bien le thé froid sur les vols LC et ça ressemble un peu au whisky.
Bonne idée pour l'autocollant sur le bulkhead ! Je signe :)
Un menu de connexion respecté à la règle, avec notamment une répartition des tâches galantes si ce n'est équitable (pour une fois). Pas de mag autre qu'en français dans le salon, c'est étonnant et dommage.
En vol, trois heures est une limite pour cette cabine monocouloir. Plus cela commencerait à faire mal. D'autant qu'on enchaîne sur deux heures de route pour Marrakech.
Le catering est bon et c'est une bonne chose mais cela fait un peu dinette, le protocole manque de sophistication alors que la durée le permettrait plus. Notamment avec un service en deux temps. Plateau puis plat chaud.
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22 Commentaires
Petit-déjeuner au champagne potentiel au salon, il y a pire. ^^
J'ai bien ri avec le passage de la lecture du menu écrit trop petit.
"Passons au fromage ! Ce dernier a une très forte odeur :(" -> C'est un gage de caractère !
Auriez-vous tout de même choisi l'agneau si il n'était pas estampillé "Adamski" ?
A bientôt (à quand le bonus hôtelier ??)
malheureusement, je ne bois plus de Champagne :( ... comme on avait déjà petit-déjeuner deux fois, c'était le moment de boire un Martini Rosso (LOL)
Contente de t'avoir fait rire !
Pour le plat, j'apprécie autant l'agneau que le poisson (peut-être + l'agneau en ce moment avec mes problèmes de goût ^^) mais Chef Adamski est vraiment le meilleur et il ne m'a jamais déçu.
Merci pour le commentaire et à bientôt !
Katia
PS : quelques photos bonus dans le dernier opus, car le prochain FR est déjà bien long (teasing)
"Puis, vient le moment où les bulkheads deviennent aimantés et les chaussures n'y résistent pas ^^": j'ai bien rigolé ^^
Une chance qu'il y avait pas beaucoup de monde au PAF de Casablanca ^^
A+
Un bon moment passé au salon ou le sac a trouvé sa place à vos côtés, une bonne nouvelle ^^
Le rang 1 est sans contestation possible le meilleur à bord
Champagne pour commencer
Il faut avoir des yeux de lynx pour lire le menu, mais les loupes étaient là, ouf !
Plateau appétissant, et pour une fois sans poivrons...
Ah les pieds sur la cloison, ça commençait à me manquer ^^
Pas moyen d'aller directement à RAK depuis CDG ?
La Mercedes pour parcourir la distance entre les deux villes est une option, mais qui doit coûter un bras :)
Merci pour le partage, à bientôt !
Ah ... mon sac à main et moi, toute une histoire :)
"Il faut avoir des yeux de lynx pour lire le menu, mais les loupes étaient là, ouf !" ==> Excellent :))!
Pour le vol direct, il faudrait peut-être lire l'intro du premier opus ^^
La Mercedes pour le transfert a coûté le prix d'un vol CMN-RAK x2 ... c'est du kifkif et c'était dans le budget "vacances" ;)
Merci pour votre commentaire, à bientôt !
Katia
Convoyage en Mercedes entre Casa et Marrakech... décidément, on aura tout vu avec les Jack^^
Katia et François Adamski : une grande Histoire d'amour... culinaire ;)
On sent que des efforts sont faits pour proposer un service à bord assez Premium en dépit des contraintes inhérentes au type d'appareil. C'est plutôt une bonne chose que de laisser les boissons à disposition, meme si le trolley est moins chic que le Bar des 77W ;)
Comme tu me l'as écrit en commentaire, sur vos 8 vols, aucun équipage n'est tombé sous le charme légendaire des Jack alors même que votre fidélité à Air France est infaillible : pas bien !^^
C'est quand même agréable de bénéficier d'un salon International à CDG pour un vol de cette durée.
J'imagine que la chaleur une fois sur place a dû être assez harassante, c'est dommage. Heureusement que le Sofitel est doté d'une piscine !
À bientôt pour la suite de vos aventures...
Alexandre
Le transfert en voiture est un bon plan ... Je pense que même que nous sommes arrivés plus tôt à l'hôtel que si on avait pris l'avion ^^
Le trolley avec les boissons au galley, c'est bien vu ... mais presque obligatoire quand il n'y a que deux rangs Business ;)
Côté équipage, ils étaient serviable, disponibles et passaient souvent pour voir si on avait besoin de quelque chose, mais ils étaient un peu trop sur la retenue et ne nous ont pas "marqué" comme certains lors de certains vols MC (même plus courts)
"Heureusement que le Sofitel est doté d'une piscine !" ==> Même 3 piscines + 1 jacuzzi (eau froide) ;). Mais l'air de la mer me manquait, la mer aussi d'ailleurs ^^. Au final, je préfère lézarder au bord d'une plage, c'est beaucoup plus agréable.
Merci pour ton commentaire et à très bientôt pour le retour un peu plus mouvementé (teasing)
Katia
Entre un salon bien achalandé, un bon catering (solide comme liquide) un équipage correct, c'est un bon vol pour du MC.
J'adore tes photos du détroit de Gilbraltar. Cette quasi rencontre des continents est vraiment magique.
A bientôt pour la suite.
Oui, un très bon vol MC avec un catering au top !
Moi aussi j'attends avec impatience le moment du survol du détroit de Gibraltar. On se rend vraiment compte de la proximité des deux continents ... la dernière fois, j'ai pu prendre des photos de Gibraltar car on passait pile dessus :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Katia
Whisky et chips. Ca fait très américain, ça. Mr Jack glisserait-il vers le côté osbcur?
Il manque des photos ou vous n'avez rien pris à manger au salon?
"le passager du 1C qui, lui aussi, montre ses genoux !"=> normal, il fait chaud au Maroc à cette époque de l'année.
"Le whisky est servi en canette"=> tant que c'est apprécié sans glaçons et sans coca-cola
"Puis, vient le moment où les bulkheads deviennent aimantés et les chaussures n'y résistent pas ^^"=> le pauvre, il faut le comprendre. Vous avez vu le pitch ri-di-cule au premier rang? (LOL)
Un vol en Business qui reste acceptable pour deux heures de vol. Mais pas pour un vol vers la Jordanie ou le Liban.
Je vous rassure, mon mari ne glisse pas du côté obscur mais, à défaut de petits canapés ou verrines, il a pris ce qu'il y avait de dispo ... il n'allait tout de même pas prendre une tranche de jambon blanc pour accompagner son whisky ^^ (LOL)
Et moi, après deux petits déjeuners, je n'avais plus faim.
La canette était en fait du thé froid ... (joke)
Le pitch n'est pas ri-di-cule si on s'assoit correctement au fond du siège ! Le pax du 1C n'était pas un géant ^^!! (LOL)
D'accord avec vous, les vols MC en mono couloir restent agréables pour ce genre de destination pas trop lointaines.
Merci pour votre commentaire, à bientôt !
Katia
Merci pour votre commentaire et les compliments ... ça me fait plaisir !
En réponse à votre question, nous voyageons avec Air France car nous sommes affiliés à leur carte de fidélité. chaque vol nous rapporte des miles qui nous permettent de profiter de billets gratuits dans le futur.
Nous sommes au courant qu'il y a des vols Geneve-Casablanca avec la RAM, et même des vols directs Genève-Marrakech avec EasyJet ;)
À bientôt !
Mme Jack
AF presse est une bonne chose effectivement mais, quand on voyage à deux et que l'on prend le temps de manger, il ne reste au final qu'une petite heure avant d'atterrir et on n'a pas vraiment le temps de s'ennuyer ( ni de regarder un film d'ailleurs ^^).
Merci pour votre commentaire et à bientôt !
Katia
"la poignée en mode "patère"" -> j'adore! et je n'y avais pas pensé, bravo!
"Nous lui demandons de remettre le couvercle sur le plat chaud" -> Après tous les FR que les gens d'Air France ont dû lire pour apprendre à retirer les couvercles, voilà qu'il faut les laisser? Rien ne va plus.^^
Un catering très satisfaisant et du whisky en canette, c'est Byzance avant Casablanca! Faut surtout pas que la collaboration entre le Chef A et Air France ne cesse! Par contre, ce qui devrait cesser, ce sont les incivilités aimantées. AF devrait mettre un autocollant, discret mais toutefois bien présent sur ces cloisons. À défaut d'enseigner le bon goût à ses passagers, la compagnie pourrait toujours rappeler la bienséance.
Un très bon vol commencé à Genève renovée, un passage au Salon en cours de rénovation mais à l'offre plus qu'honorable et une arrivée confortable. Merci les Jacks pour ce partage. À bientôt!
Désolée pour mon retard mais je fini juste de répondre aux commentaires concernant le vol retour ^^
Tout d'abord, merci pour votre commentaire très flatteur :)
Ahh, ces couvercles !!! Je n'en parle plus sur nos GVA-CDG-GVA car cela n'a pas d'importance à nos yeux sur un vol aussi court...
Maintenant, je trouve que ces maudits couvercles n'ont pas lieux d'être sur un plateau MC de durée plus longue ... Mais, si il y a une chose que je n'apprécie pas, c'est de manger froid ou tiède un plat qui est servi chaud (vous suivez ?) ... et j'aime bien prendre mon temps pour savourer d'abord l'entrée, discuter un peu, puis savourer à nouveau, etc.
D'où l'importance de laisser le couvercle du plat chaud :)
Le whisky en canette, c'est évidement une plaisanterie de ma part car j'apprécie bien le thé froid sur les vols LC et ça ressemble un peu au whisky.
Bonne idée pour l'autocollant sur le bulkhead ! Je signe :)
Merci pour votre commentaire et à bientôt !
Katia
Un menu de connexion respecté à la règle, avec notamment une répartition des tâches galantes si ce n'est équitable (pour une fois).
Pas de mag autre qu'en français dans le salon, c'est étonnant et dommage.
En vol, trois heures est une limite pour cette cabine monocouloir. Plus cela commencerait à faire mal.
D'autant qu'on enchaîne sur deux heures de route pour Marrakech.
Le catering est bon et c'est une bonne chose mais cela fait un peu dinette, le protocole manque de sophistication alors que la durée le permettrait plus.
Notamment avec un service en deux temps. Plateau puis plat chaud.
Oui, nous sommes bien organisés lors de nos connexions à CDG :)
Je n'avais pas remarqué l'absence de magazines anglophones, peut-être parce que j'ai pris uniquement des photos de ce qui m'intéressait ^^
Confort limite, mais au premier rang ça va.
Le service en deux temps serait tellement mieux ... mais il ne faut pas rêver ^^
Merce pour votre commentaire et à bientôt !
Katia
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