Avis du vol British Airways London Los Angeles en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA283
Classe Affaires
Siege 59B
Temps de vol 11:15
Décollage 26 Aoû 17, 09:50
Arrivée à 26 Aoû 17, 13:05
BA   #55 sur 78 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 892 avis
mrpacifist
Par 1710
Publié le 28 septembre 2017
Bonjour à tous!

Aujourd'hui le compte-rendu de mon vol de Heathrow à Los Angeles sur BA en A380. Un bel appareil avec des cabines récentes qui malgré tout manque de wifi!
Un beau produit donc à découvrir et un équipage qui était ravi d'être là, cela fait plaisir!

Arrivée à Heathrow après un Uber peu commode (!)
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On profite de la lounge BA pour un petit déjeuner léger mais très agréable, c'est spacieux mais il le faut bien car malgré tout, c'est déjà presque plein! C'est cependant calme, et très propre. Le choix de divertissement est limité mais l'offre de nourriture, elle, est vraiment à la hauteur. Un très bon point pour BA donc.

Vient l'embarquement et le verre de bienvenue: choix habituel d'eau, de champagne ou de jus d'orange. Ce sera champagne, il est tôt mais bon, il est bien 19h quelque part sur Terre.


L'avion est vraiment récent, à peine plus d'un an si je me rappelle bien, et bien entretenu. Les sièges sont les Club World classiques, que je trouve confortable mais pas si "intemporels" et dont j'attends les successeurs avec impatience.
Le kit Elemis est distribué, ainsi que le menu et l'apéritif.
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Viennent l'entrée et le plat que j'avais pré-commande en ligne; c'est une fonction plutôt sympathique qui permet d'éviter la déconvenue de se retrouver sans choix (ce qui aurait été le cas vu la rangée où j'étais placé!)


Les toilettes sont peu spacieuses mais bien entretenues et les produits Elemis sont de bonne qualité, comme toujours.
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Le personnel est heureux d'être là c'est donc très agréable, ils passent fréquemment pour proposer des boissons durant la période repos de ce vol de jour.
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Après avoir profité du magazine et de l'IFE, le deuxième service arrive, avant l'atterrissage à LA.


Je dois avoue que ce nouveau repas est nettement plus lourd, et moins agréable. C'est un peu dommage, particulièrement cette sauce était du plus mauvais effet.
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Nous arrivons enfin à Los Angeles après ce long vol. Direction Downtown!
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Verdict

British Airways

7.9/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements8.5
Restauration7.5

British Airways (South) Galleries Club - 5A

8.0/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements6.0
Services8.0

London - LHR

7.8/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services6.5
Propreté8.5

Los Angeles - LAX

5.0/10
Fluidité8.0
Accès3.5
Services7.0
Propreté1.5

Conclusion

Un vol très agréable. C'est actuellement un des meilleurs produits BA avec le 787. Il manque des choses clé pour en faire un produit top niveau: wifi, hard product un peu dépassé... Mais l'équipage relève le niveau, la lounge est très agréable, l'offre de divertissement à bord plutôt bonne.

Informations sur la ligne London (LHR) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 22 avis concernant 4 compagnies sur la ligne London (LHR) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air New Zealand avec 7.8/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 13 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 414591 by
    pititom GOLD 11282 Commentaires

    Malgré l'heure matinale, on ne serait pas chez BA sans une coupe de Champagne ;)

    Moi aussi j'attends les remplaçants de ces sièges avec impatience, même si ce qui a été montré récemment montre extrêmement peu d'audace de la part de BA. Après, pourquoi pas qualifier ceux-ci d'intemporels puisqu'ils volent encore 17 ans après, ce qui dans ce domaine est une éternité.

    Oui la pré-commande est sympathique, mais le protocole prévoyait de prendre commande des plats pour les membres Executive Club dans l'ordre décroissant Gold / Silver / Bronze, et non pas dans l'ordre des sièges. Or depuis l'introduction du "prebook", le staff n'a plus aucun scrupule à annoncer une rupture à un Gold dont il prend la commande en dernier....Monsieur n'avait qu'à choisir en ligne !

    Pas mal le deuxième service en mode entrée + plat chaud. Je n'ai jamais eu ça, même sur la côte Ouest. Pas mal de petits changements en fait, sur ce produit archi connu.

    Merci pour ce FR !

    • Comment 414592 by
      mrpacifist AUTEUR 11 Commentaires

      Merci pour le commentaire! Le champagne fait définitivement partie de l'expérience :)

      Pour les sièges je suis partagé également, on avait murmuré un produit semblable à la Q Suite, entièrement fermée, de Qatar Airways. Finalement ce qu'on a vu en patents depuis ressemble plus à un herringbone qui est maintenant le standard mais ne le sera probablement plus d'ici le lancement et après. Enfin, on verra bien, rien de sûr pour le moment!

      Le deuxième service parait en effet plus "travaillé" que précédemment, j'avoue que j'ignorais la prise de commande liée au statut; je ne suis pas Gold il faut dire! lol

      A bientôt.

  • Comment 414606 by
    FFlyerCDG 2629 Commentaires

    Merci pour cette contribution qui me permet de constater, une fois de plus, que le hard product AA TATL, autrefois si décrié, est très largement supérieur à ce que propose cette bonne vieille BA.

    Le catering est affaire de goût et donc très subjectif mais le mid-flight buffet offert, là encore, par AA est sans commune mesure avec les "cochonneries" à grignoter proposées par BA !

    Contrairement à Pititom qui semble regretter que le "Prebook" soit surtout l'occasion de faciliter la vie des staffs et, parfois, de mécontenter les pauvres passagers à statut, je considère que cette option - qu'AA, là encore, offre depuis très longtemps y compris sur ses vols domestiques - est une excellente chose.
    Et je déplore simplement que notre chère compagnie nationale, pour ne pas la citer, ne fasse pas également ce choix.
    Mais peut-être est-ce une gestion trop complexe pour elle ? :-)))

  • Comment 414698 by
    mogoy 10315 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un vol nettement plus agréable que son retour en W.

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