AUH-IKA en A320 EY en Y : si Dieu me prête vie, ou inch'Allah qui serait plus approprié
Comme promis 72 heures avant le départ, le verdict tombe pour mon enchère : un mail me confirme mon surclassement en siège 2F sur cet AUH-HYD. Bon, après "l'indice" fourni dans le premier FR, cela ne surprendra guère les lecteurs assidus.
Un bon move du mogoy, 310 USD ce n'est pas particulièrement bon marché pour un vol de quatre heures. Mais on ne vit qu'une fois.
Ce qui est bizarre, c'est que ce vol pour lequel j'ai payé pour être surclassé ne m'a rien rapporté en miles alors que les trois autres segments qui étaient des purs billets primes m'ont rapporté 75% de la distance parcourue… Allez comprendre !
Au delà du surclassement, ce FR vous présentera le salon F d'AUH qui dorénavant est accessible au tout venant, moyennant espèces sonnantes et trébuchantes.
Il s'agit donc de la fin d'une trilogie de salon F payant (il paraît que c'est à la mode en cette fin d'année).
Et comme pour la trilogie à laquelle je fais allusion, vous n'avez pas besoin d'avoir suivi l'histoire des volets précédents pour deviner le scénario du présent épisode, tellement c'est repompé des sagas antérieures. Vous l'aurez compris, glouglou et miam miam dans un sprint épique n'ayant d'autre but que d'éprouver mon estomac, ruiner la compagnie qui m'accueille et si possible vous épater à défaut de vous divertir.
Je vous avais laissé en plein milieu de la correspondance à AUH.
Je ne sais pas si l’aéroport effectue des tris entres les pax propres et ceux qui ne le sont pas (comme à IST ou DOH dans la région), mais en venant d’Iran, on repasse un filtre.
Il y a déjà pas mal de monde, mais ma carte d’embarquement en business me permet d’accéder à la file prioritaire. J’étais bien content à ce moment là. Même ma carte silver expirée n’aurait pas suffi à y accéder.
Le passage du PIF sera très fluide en conséquence. Ne me reste plus qu’à me diriger vers le salon F. Sur le chemin, je changerai quelques monnaies exotiques.
Le lounge report à la sauce mogoy
Tadaa, première épreuve passer la cerbère de la porte. Elle m’annonce les tarifs et je n’ai plus qu’à accéder à l’étage. Où je réglerai mon dû.
J’avale une petite coupe de champagne pour briser un jeûne alcoolique de quelques semaines ^^. Première déception car plus de Grande Année mais un champagne plus commun : Charles Heidsieck mais en millésimé.
On verra que depuis le report de Padawan, la situation a bien changé à tous points de vue.
A mon arrivée, le salon est plein à craquer avec notamment plusieurs familles avec enfants en bas âge. Une vision assez peu fréquente au salon AF par exemple. Il est difficile de dire si ces pax voyagent en F ou pas.
Vue avec mon appareil et sa fonctionalité d'auto floutage des visages.
Comme c’est ma première fois dans ce salon, je vais tester l’offre du petit déjeuner que voici.
Il y a bien un mini buffet, mais très symbolique, pour les morts de faim qui ne peuvent pas attendre.
Le kiosque à presse est à l’encan, il n’y aura pas de réassort en journaux notamment francophones de tout mon séjour.
Documentons un peu l’offre. Avec le champagne qui s’il est très honnête, n’est pas très first class.
J’avais moins d’espoir pour la cave. EY n’avait pas brillé par son offre à bord et au salon ce n’était déjà pas terrible dans le report de Padawan.
Une proposition de cocktails.
Les spiritueux.
A part un Macallan de 12 ans d’âge, rien qui sorte de l’ordinaire. Mais les cognacs présentent plus de choix et de qualité que l’unique référence du salon d’Emirates.
Toujours aucune bière d’exception. Que de l’offre basique.
Bref, brunch au champagne comme il se doit.
Suivi des oeufs royale mais en version florentine (ie avec un lit d’épinard).
Assez bien exécutés.
Puis comme à mon habitude, le second test des petits déjeuners en salon F : les gaufres.
Juste excellentes, croustillantes pas comme chez EK, épaisses tout de même pas comme chez AF.
La salle fumeur (pas le fumoir à cigares) est assez exiguë.
Les toilettes sont propres, un personnel y est attaché à demeure et passe derrière vous immédiatement après vous.
Entre temps, la plage de correspondance a vidé le salon. Nous ne sommes qu’une toute petit demie-douzaine. On respire enfin !
L’un des deux bars.
L’autre bar.
La partie la plus éloignée de la porte d’entrée.
Je m’installe à ce niveau près des fenêtres. Test marathon pas réussi ici.
Testons l’autre champagne en rosé, cette fois.
Il n’y a plus qu’à parcourir FR avec vue sur l’aéroport.
Vers 11h30, je passe ma commande pour le déjeuner.
Mais avant un petit apéritif sous forme de Macallan.
Pour mon entrée, je testerai deux vins blancs. Dont ce pessac léognan, très décevant.
Ce sera donc le sauvignon blanc néo zélandais qui sera retenu : le Greywacke.
Car j’ai choisi les Dukkah marinated prawns . Ces dernières se feront presqu'attendre après 15 minutes de préparation.
Un plat bien exécuté, quoiqu'un peu trop cuites à mon goût, sans être particulièrement original.
Tout en mangeant, la une de FR.
On enchaîne par une deuxième entrée. Plus pour faire la comparaison avec le salon Emirates. Arabic mezze .
Qui tient bien son rang.
J’enchaîne sur le slow cooked beef striploin .
Et l’un de ces deux vins.
Je vous laisse imaginer lequel aura ma préférence.
La cuisson qui m’a été demandée sera respectée.
Accompagné de quelques frites. Le tout est bon, classique, plus bistrot que raffiné.
Il est temps de partir du salon pour rejoindre ma porte. Au final, pas de grand marqueur de F dans ce salon. C'est bien exécuté, bien servi mais il manque un grain de luxe. Et le salon est assez désagréable en période de vague de correspondance.
La porte 28 qui présente l’avantage de ne pas être au fin fond de la jetée.
Mais l’inconvénient d’être au rez de chaussée et donc de me condamner à un voyage en cobus 2000.
Les priorités d’embarquement sont bien organisées. Mon evisa sera vérifié en porte avant de me permettre d'embarquer. Cela avait déjà été le cas à IKA. On n'est jamais trop prudent.
Mais les bus seront communs aux J et Y… Dieu merci, je serai le dernier à embarquer avant la mise en route du bus. J'ai toujours eu de la chance sur ces questions.
C’est reparti pour un autre tour d’AUH dans le sens exactement inverse de celui de l’arrivée.
Le flight report (enfin)
Notre appareil nous attend.
Il s’agit d’un A321.
Fuselage shot.
Et l’instant porte pour Esteban.
Mon siège prêt à m’accueillir.
Vue arrière.
Trop occupé à bâfrer au salon, je prend les docs de voyage à bord.
Tandis qu’un choix de PdB non alcoolisés est proposé. Vous voyez que j’ai un voisin.
Le pas est naturellement très bon.
L’embarquement se poursuit.
La couverture fournie est épaisse et sous blister.
Les sièges disposent de prises électriques universelles.
S’ensuit la distribution de la serviette chaude humide.
Et celle du menu du jour. La prise de commande par un PNC s'ensuivra.
L’annonce de la fin d’embarquement m’amène à demander à la CCP si je peux changer de rang pour m’installer au premier. Mon voisin et moi serons plus confortablement installés ainsi.
Le (mont)pa(nasse).
Repoussage et taxiing.
Et décollage.
Il est temps de sortir l’écran pour voir sa taille. Très economy class mais bien suffisante.
Le service débute avec des noix servies à température (c’est à dire qu’elles ne sont pas chauffées). Le champagne est un décevant Piper Heidsieck. Je m’attendais à mieux de la part d’EY.
Je tente ce film français.
La nappe est dressée à ma demande sur la tablette attenante.
Où est déposé le plateau.
Pour accompagner, les blancs de poulet froid, mon choix se porte sur un vin un plus charpenté que le plat. Qui est d’une platitude sans nom. Mais le mariage n'est guère heureux, ce qui n'a rien d'étonnant.
Le PSU.
La corbeille à pain est servie avec un contenant chaud.
Mon choix de plat principal : l’agneau. Bien trop cuit à mon goût.
Pas de fromage servi pour ce vol vers l’Inde. On se demande pourquoi ! VIn liquoreux sud africain pour la fin du repas.
A ce moment, j’avais déjà bien accumulé du retard par rapport au reste de la cabine.
Gloire au grand leader et santé à la communauté.
Pour une offre exhaustive, je choisis les deux desserts.
La glace n’appelle pas de commentaire, j’ai pu choisir les deux parfums proposés. Du classique.
La mousse de framboise aura l’avantage de ne pas être trop sucrée.
Pendant tout le vol, nous serons gratifiés de plusieurs périodes de turbulences.
Mais j’arriverai à tout finir sans catastrophe.
Séquence Madame Jack.
Dans des toilettes propres.
Le vol approche de sa fin avec l’oshibori.
Et je tiens encore sur Valerian, uniquement car j’y retrouve mes lecture d’adolescent.
Une cabine assez silencieuse en tout premier rang.
Une deuxième rasade du vin liquoreux, qui est assez buvable.
Puis atterrissage dans la nuit et donc sans trop de photos.
Nous dockons au contact. Et en avant pour la PAF.
Le PAFman indien sera très sympa et les formalités seront expédiées rapidement.
Merci de m'avoir lu.
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Verdict
Etihad Airways
8.3/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration7.0
Etihad Airways First Class Lounge & Spa
7.8/10
Confort9.0
Restauration7.5
Divertissements6.0
Services8.5
Abu Dhabi - AUH
8.3/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5
Hyderabad - HYD
7.3/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Conclusion
Un surclassement sour le signe de la folie mais aussi pour bien profiter de cet après midi de voyage après un petit séjour dans un grand salon. Salon qui a néanmoins connu une sacrée descente en qualité et qui a du mal à rivaliser avec ses homologues de Dubaï. Face à QR, le solide est plus robuste mais le liquide ne suit pas suffisamment. L'endroit est plaisant ni trop vaste comme chez EK ou ni trop haut comme chez QR. S'il n'était pas autant fréquenté en période de correspondance, il serait très agréable. La prestation en vol et de bon niveau, le service attentionné même si la cave est un peu faiblarde. Le produit hard est très agréable sans être un produit de long courrier.
Notation vol : Cabine : sièges clubs très confortable. Pas pratique pour y dormir réellement mais les deux vols empruntés sur cette ligne l'ont été de jour. En l'absence de voisin, c'est royal. Ecran individuel directement issu de la Y mais suffisant pour quelques heures. Equipage : service attentif, délicat et bien présent pour les refills. Rien de spécial à remonter. Divertissement : l'essentiel est là, rien à redire. Restauration : pas génial dans l'ensemble, je dois reconnaître, mais le service élégant ont fait oublier ce qu'il y avait dans l'assiette.
Notation salon : Confort : certainement le point fort du salon. C'est assez cosy, pas écrasant en horizontalité ou en verticalité. Décoré avec discrétion dans des tons bruns chaleureux. Restauration : moins de choix que chez EK, moins recherché également, des vins plus inégaux et un bar mariant le bien et le moins bien. C'est surtout de la disparition du menu Emirates Palace et du LPGS qu' on en ressort avec le sentiment de ne pas avoir été ébloui. A un minimum de 200 USD, c'est une proposition inférieure à celle de l'accès payant EK. Service : pas d'erreur notée pendant le séjour, des refills réguliers et pro actifs pendant l'intermède entre petit déjeuner et déjeuner. Divertissement : wifi irréprochable mais la presse est très lacunaire. Spa et consorts non testés car pas dans le package.
AUH : terminal historique qui a fait son temps, sous dimensionné pour le traffic qu'il gère. Le nouveau terminal semble en bonne voie. Hâte qu'il ouvre. HYD : moderne à des années lumières de mon dernier passage à BOM où l'ambiance respirait le tiers monde à tous les niveaux.
25 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La une de FR n'a pas changé par rapport au FR précédent. Salon ayant vu sur le tarmac, mais mieux vaut ne pas parler de rapport qualité-prix à son sujet. Merci pour le partage et bonne année !
Avec 6 heures de connexion, ce n'est pas de l'ordre de l'impossible. A vrai dire, j'aurais bien tenté mais entre l'attente aux différents obstacles PIF, PAF et la visite de HYD airside, il ne me restait pas suffisamment de temps lorsque je suis repassé devant le salon.
"Vous l'aurez compris, glouglou et miam miam dans un sprint épique n'ayant d'autre but que d'éprouver mon estomac, ruiner la compagnie qui m'accueille et si possible vous épater à défaut de vous divertir." -> Le mogoy aurait-il une vocation manquée pour les arts du cirque ? ;) Et tout cas les lecteurs apprécient ce sacrifice personnel, si si !
"Première déception car plus de Grande Année mais un champagne plus commun : Charles Heidsieck mais en millésimé." -> C'est la crise mon bon Monsieur ! Mais le Charles Heidsick n'est pas si mal tout de même.
"A mon arrivée, le salon est plein à craquer avec notamment plusieurs familles avec enfants en bas âge." -> Horreur. :(
"Vue avec mon appareil et sa fonctionnalité d'auto floutage des visages." -> On pardonne cet écart de conduite qui est probablement dû à un léger état d'ébriété après cette coupe de champagne si vite engloutie.
La carte des whiskies est vraiment chiche, rien à voir avec le FCT par exemple et même le salon SEN de ZRH.
"Toujours aucune bière d’exception." -> C'est vrai qu'il manque la bière au citron. ;)
"Bref, brunch au champagne comme il se doit." -> Je note les pots de confiture Hero (Made in Lenzburg), dont l'armée suisse est aussi cliente. lol
Si le Hachette des vins 2018 encense le Château Brown blanc, aucune mention du rouge... Avec "Cantenac" entre Château et Brown c'eût été tout de même plus First Class.
"Au final, pas de grand marqueur de F dans ce salon. C'est bien exécuté, bien servi mais il manque un grain de luxe." -> Voire 2 ou 3… Alors, satisfait ou remboursé ?
Un service malgré tout de bonne facture sur ce monocouloir même si l'exécution des plats est à revoir.
"Séquence Madame Jack." -> Braguette ouverte ? Une première sur FR ! LOL
" les arts du cirque" Ladies and gentlemen ! Voici la femme à barbe !
Le Charles Heidsieck en millésimé, il y a pire mais ce n'est pas aussi prestigieux que ce qu'ils servaient avant. EK servait bien jusqu'à récemment du Moët regular...
" dû à un léger état d'ébriété " il m'en faut plus, c'est juste que je voulais rester discret. J'étais en plein milieu de la salle.
Comparé au salon SEN de ZRH, tous les salons font chiche hormis le FCT.
"C'est vrai qu'il manque la bière au citron. ;)" remboursez
" confiture Hero (Made in Lenzburg)" une vraie main mise hélvétique sur les salons F des Emirats !
Ce Brown était correct mais très loin de ce que sert EK.
"Braguette ouverte ? Une première sur FR ! LOL" il y en a qui ont l'oeil... Heureusement les bonnes moeurs sont saines et sauves. Je n'aurais pas fait long feu sinon.
Expérience sympa mais qui peine à justifier 100 USD. Or c'est mini 200 USD pour deux heures pour un nobody. IL faut dire que le salon EY a moins de place que ceux d'EK. Ceci expliquant cela.
Bien résumé, c'est honnête pas stellaire. Mais difficile de justifier le prix demandé. Certains A320 de QR (et pas Al Maha Airways) sont équipés de vrai full flat. Donc à voir.
"on verra en février s'il faut un deuxième service " si c'est gratuit naturellmeent ^^
Merci Quentin pour cette suite que j'attendais avec impatience ,-)
D'emblée, la descente en gamme de EY dans les assiettes est flagrante et fait mal à voir. Au Salon F, il n'y a rien de premium, on croriait un salon J, même pas un petit morceau de balik :-( Bref, point de vrais ingrédients nobles.
En l'air, le contenu de l'assiette déçoit, mais si tu avais opté pour l'option orientale, tu t'en serais peut-être mieux sorti.
Vins décevants, c'est dommage, quand on voit ce dont EY a été longtemps capable à ce niveau-là.
Reste la cabine, confortable et tout à fait adaptée à un vol de cette durée, bien loin des planches à repasser que l'on voit de balader à AMM ou DME :-(.
A AUH, le nouveau terminal devait ouvrir cette année, mais on parle désormais de 2019-2020.
Pas de cloche à l'horizon, un service à la place mais des plats qui ne sont pas réchauffés comme au QR F. Cela dit cela manque de produits vraiment nobles et la recherche gustative n'est pas au rendez vous alros que chez EK on trouve certains plats vraiment réussis à ce niveau (mais pas tous).
Même en vol, la cave F d'EY sur mon AUH-LHR m'avait profondément déçu au delà d'un vin de tête prestigieux et du champagne.
EY dessert l'Inde (4heures de vol) avec ce type de coucous, face à EK qui met des cabines long courriers systématiquement. C'est bien le minimum.
Le salon est sympathique mais je trouve qu'il ne justifie pas son prix d'entrée, mais il faut savoir, comme tu le dis, se faire plaisir, et c'est bien là le principal !
A bord les fauteuils sont sympa mais ici aussi, la prestation n'est pas à se taper le cul par terre.
Tiens du Nederburg, noble late harvest. Un vin que j'aime beaucoup, difficile à se procurer ici. Dans la gamme liquoreux, il est vraiment bien. Après, il faut aimer le liquoreux :)
Ah pas le dernier vol de 2017. Encore 4 FRs à publier (dont un est déjà en ligne) avant de passer le cap. Un coup de folie, deux, vraisemblablement pas.
Le vin liquoreux a bien aidé à accompagner la fin du vol. Le reste étant très commun.
Merci Quentin pour cette nouvelle exploration salonesque aussi épatante que divertissante. Si la prestation est très correcte, reste qu'on pouvait s'attendre à mieux de la part d'EY d'autant plus que leurs salons J sont bien agréables. Pas de mal à se faire du bien, avec un upgrade même si ca n'est pas l'affaire du siècle. Vol agréable, siège confortable prestation honnête surtout quand on compare aux standards US ou européens. A bientôt.
Bon, il y a au moins un qui a été diverti. Mission accomplished.
Qd on ouvre le salon au pax qui paye, on a tendance à couper dans les coûts. Qd on paye, on en veut généralement pour son argent. Mauvaise nouvelle pour les vrais pax F.
Upgrade un peu chéro, mais quitte à améliorer l'ordinaire autant le faire d'un coup. J'ai pas mal donné dans le mode cendrillon, salon F puis vol en Y.
"Un bon move du mogoy, 310 USD ce n'est pas particulièrement bon marché pour un vol de quatre heures. Mais on ne vit qu'une fois." Totalement injustifiable mais soyons fou !
"un sprint épique n'ayant d'autre but que d'éprouver mon estomac, ruiner la compagnie qui m'accueille et si possible vous épater à défaut de vous divertir." Je ne pense pas qu'un seul des trois buts fixés soit atteint ;)
"je vais tester l’offre du petit déjeuner que voici." Rien de bien excitant
"Il y a bien un mini buffet, mais très symbolique" Tout de même un peu de saumon fumé et de viande des grisons
"Juste excellentes, croustillantes pas comme chez EK, épaisses tout de même pas comme chez AF." Sauf que des gaufres c'est bof bof
"Je m’installe à ce niveau près des fenêtres. Test marathon pas réussi ici." En version AF Bisounours c'est "Cachez ces miettes que je ne saurais voir..."
"Vers 11h30, je passe ma commande pour le déjeuner." On est vraiment un ou deux tons , voire trois tons en dessous de chez EK
C'est confirmé par les plats choisis
"Au final, pas de grand marqueur de F dans ce salon" Je dirais même que c'est très décevant : heureux de n'avoir pas perdu un routing à essayer d'y passer
Embarquement avec les Y : lol bientôt il faudra payer son Uber
Vieux recliners qui font l'affaire sur un vol de jour
EY n'a jamais vraiment brillé par son catering et c'est confirmé ici
"Je m’attendais à mieux de la part d’EY." Vraiment ? Ce ne sont pas les FRs publiés qui pouvaient t'inciter à avoir des attentes élevées
"Mon choix de plat principal : l’agneau. Bien trop cuit à mon goût." Mais comment était la purée au mascarpone ?
"La mousse de framboise aura l’avantage de ne pas être trop sucrée." Vu que tu viens d'Iran ton jugement est à tempérer ;)
Les plats sont bien présentés mais rien de bien alléchant
"Séquence Madame Jack." Que j'appellerai plutôt Test Mogoy pour révéler les FRistes qui regardent les braguettes lol
Merci d'avoir servi de cobaye pour tester ce salon F et ce produit J EY Je n'irai pas me fourvoyer dans cette région du monde qui m'était déjà si peu attractive
"Je ne pense pas qu'un seul des trois buts fixés soit atteint ;)" comme l'a fait remarqué Clément, au cirque il faut savoir vendre son spectacle !
"Rien de bien excitant" mais paradoxalement le meilleur petit déj des salons F. Merci les gaufres.
"Tout de même un peu de saumon fumé et de viande des grisons" j'ai loupé cela. Le buffet n'était guère engageant.
"Sauf que des gaufres c'est bof bof" dans l'absolu oui mais un bon point de comparaison, c'est un incontournable : tous les salons F testés (sauf TG et OZ je crois) en propose.
"On est vraiment un ou deux tons , voire trois tons en dessous de chez EK" un ou deux, trois non, quatre en dessous d'AF oui.
"Ce ne sont pas les FRs publiés " qui ne sont pas si nombreux.
"Mais comment était la purée au mascarpone ?" non mémorable, car je ne me souviens plus.
""Séquence Madame Jack." encore un qui a l'oeil pervers.
Merci Quentin pour ce FR! Un bon vol, effectivement on ne vit qu’une fois....les commentaires sur la photo à la MMe Jack étant faits, je me contenterai de ceux sur la carte des vins, que je trouve effectivement très plate...surtout pour un salon F! HYD reste pour moi le pire aéroport, près de 3h pour passer l’immigration lors d’un vol depuis Dubai... Meilleurs vœux !
Merci pour ce partage du salon first EY. Au vue de la carte du petit déjeuner, je trouve le prix payé très cher pour un si maigre choix et sans vrais marqueurs first class ( homard, balik...)
Le champagne est de très bonne tenue connaissant les 2. Excellente maison à mes yeux. Pour le reste de la carte, Af fait mieux dans ses salons à cdg en business.
Pour le vol le prix de l'upgrade n'est pas choquant, 100€ de l'heure pour ne pas avoir mal au dos c'est déjà ça de gagné ! Le catering par contre ne fait pas rêver et même si le siège à l'air très confortable, un nouveau siège avec ife intégré semblerait plus approprié pour une compagnie 5*
Bonne année et au plaisir de lire vos reports toujours très intéressants
Effectivement, il faut être fan d'EY pour consentir un tel effort. Au moins les FRistes sauront à quoi se tenir.
Le siège est très confortable (même en éco, il l'est). L'IFE est du niveau Y (certainement le mm écran derrière le rideau) mais moderne. Une fois plongé dans le film on oublie généralement la diagonale de l'écran.
L’avantage d’un report par Mogoy c’est qu’il y a autant de suspense que dans les enquêtes de l’Oberinspektor Stephan Derrick et autant de décadence que dans les aventures de son altesse le prince Malko Linge…
Du genre, vais-je voyager en affaires ? Ah vous ne le pourrez le savoir qu’en regardant le prochain épisode qui s’appelle « Mon voyage en Bizness » et qui sera diffusé la semaine prochaine…
En plus le scénario est toujours le même :)
Mais c’est le propre des séries à succès …
Je rappelle le synopsis de la série Mogoy pour ceux qui ne sont pas fans : Une organisation internationale occidentale, décadente et dégénérée : le Service pour la Suprématie des Hominidés sur les Salmonidés est mise au défi de manière récurrente par un agent infiltré du bloc opposé : le BALIK (qui œuvre comme chacun sait pour la suprématie des salmonidés et salmonelles sur le genre homo) !
Évidemment, le SSHS, défié, se voit contraint d’envoyer son meilleur agent hexagonal (un agent qui est infiltré 6 fois et non un super-Dupont de pacotille) en mission top secrète….
L’agent ? On le présente plus ! Platinum chez les 6 cavaliers de l’apocalypse (Skaï-Tim à vie, l’alliance de l’Etoile noire, Que le monde est tout petit en Australie, Hé-Si-Ha-De guest, The émir rates a max, et Suisse je suis au besoin chez Renard et plus), notre 000000 national !!! Nom de code : The economist (aka « ZE ») tout ça parce qu’il a fait une thèse de doctorat d’économie appliquée dans les années 70 sur l’absence d’avenir du transport aérien dans le Moyen-Orient et le Golfe Arabo-persique mais bon cela faisait chic à l’époque dans les concours du SDECE (je sais on dit DGSE depuis plus de 40 ans mais bon)…
Notre agent étant toujours infiltré dans un pays exotique, ou les milles et une nuit ne sont jamais très loin, il reçoit toujours un message codé de la centrale piscinesque afin de savoir qu’il doit partir en mission : le scenario type prévoit cependant deux possibilités (Peter Graves au clou !!!).
Soit c’est un retour en Europe auquel cas la mission sera codée dans un message affiché dans un aéroport traversé (dans la saison 18 c’est une variation cryptographique du cours du Beluga airside dont lui seul connaît de tête la clef à 4096 bits)…
Soit c’est une mission exotique auquel cela sera invariablement une information quant à un prix super réduit sur un trajet aérien (par exemple dans la saison 13, épisode 21, un mistake fare vers Oman en J au prix de Ryanair avec chauffeur depuis le domicile et 354 kgs de bagages est parfaitement normal… et ne soulève aucune interrogation de quiconque).
Ensuite on a systématiquement droit à une plongée exotique dans l’Orient le plus improbable pour accéder à l’aéroport (ou le BALIK l’attend bien sûr de pied ferme)… Über, métro, taxi, voiture de maître, sous-marin de poche, bref tout est bon :) , il sait tout utiliser et tout conduire (même s’il dit qu’une Frégate c’est comme le vélo, cela ne s’oublie pas !!). et cela à 3 heures du matin, 11 heures ou même 24 heures 28 (certains pays n’ont pas la même notion du temps).
Les 5 minutes d’humour à destination des plus jeunes sont ensuite présentées par des agents du BALIK qui filtrent l’accès à l’aéroport ou à la zone airside espérant ainsi le décourager sous des prétextes aussi futiles qu’abscons ou surréalistes : « Non vous ne pouvez pas entrer au salon plus de 96 jours avant votre vol », « votre visa se trouve dans votre autre passeport », « ah vous avez une réservation de 15 jours dans l’hôtel de l’aéroport, bonnes vacances monsieur », « merci de conserver avec vous vos bagages soute jusqu’à l’entrée de l’appareil », « pensez à présenter votre permis de chasse aux têtes de moines », etc.
Sauf que ZE a suivi le stage Microsoft Paint de niveau 4 et peut donc faire avec une imprimante à aiguilles tous les faux documents requis et sécurisés pour accéder air-side depuis sa gameboy transformée… cachée dans sa chaussure droite !
Bref, il passe PIF-Gadget, PAF-le chien et POUF les touristes en 3 minutes 38 (le reste c’est de la pub pour des produits placés : Apple watch, Carte visa d’une banque locale, etc.).
Ensuite arrive l’épreuve suprême (qui donne toujours lieu à une coupure de pub pour le suspense) et qui est attendue par tous les amateurs : ZE va-t-il réussir à repérer puis à entrer dans le repère secret du BALIK ?
Déjà il doit le localiser : pas de soucis, c’est du ZE 100 %.
Si vous trouvez dans un aéroport quelconque 20 top-modèles en uniforme de compagnie aérienne assistés de 20 demi-dieux grecs à la carrure athlétique, pas de souci, c’est du BALIK infiltré…. Mais bon 99 % des passagers n’y voient que du saumon et continuent leurs chemins vers Burger King !!!
Là, il faut impérativement avoir lu la jeunesse de ZE (collection de DVD vendue séparément) : élevé par le fils caché d’Einstein dans un monastère tibétain, il maîtrise tous les niveaux de relativité et de spiritualité. Son copain de chambrée Bruce Lee lui a appris la maîtrise de son corps : il peut attaquer à mains nues un régiment de légion étrangère (la 13e DBLE se souvient encore de son entraînement extrême en Guyane), ne pas dormir pendant 30 jours (Sur ce coup là heureusement qu’il a pu coacher Thomas Pesquet avant son décollage), manger comme 28 (Malheureusement pour nous, il a renoncé à sa seconde thèse de doctorat sur Rabelais), sauter d’un airbus -ou d’un Cobus, c’est pareil- sans parachute (tout le secret est dans les semelles des bateaux)… tout en assurant la tangouille du boui-boui local grâce au maître cuistot de l’hôtel voisin Marx (Thierry pas Karl) qui lui a appris l’art de la cuisine sous-vide…
Bref selon les épisodes il use d’un subterfuge pour entrer…. et il entre toujours (pensez à la saison 9 avec l’accès à -25 heures grâce à une copie d’une carte d’embarquement scannée post limite ou le sublissime cross-over de la saison 7 où il effectue les 3 salons F dans la même demi-journée… même si cela a été coupé au montage au regard du public trop sensible)….
Une fois entré, reste à triompher des forces démoniques du BALIK !
Évidement un agent débutant va proposer un carré de vigne empoissonné pour accompagner des œufs florentine : le pièce est grossier il triomphera ! Reste ensuite toutes les variations d’agents plus ou moins pathétiques ou brillants : le moine suisse dégarni préposé au fromage, l’indien polyglotte qui ne connaît que les Burgers au foie-gras, le sud-américain qui ne propose que des vins danois, etc. Sans compter le running gag du marin pêcheur qui ne connaît pas personnellement de Saumon (alors que son cousin suédois fuit le marathonien de passage, autre client d’œil à un série du même producteur) :)
Alors oui de temps en temps on tombe sur un « boss » de meilleur niveau (généralement en fin de saison pour le cliffhanger) : sorte de mix entre le charme d’une Singapore girl, le talent des équipes de cuisine du salon F de CDG, la force mentale d’un bonze de la Thai et les perspectives d’une hôtesse offerte d’Alitalia… tirée d’un bonne pub machiste des années 80 !
Mais comme dans toutes ses séries d’espionnage : le BALIK se fait bouffer et le genre commence à s’essouffler…
C’est pour cela que pour renouveler le genre, dans la dernière saison on a droit à quelques changements majeurs : changement de cadre (le SSHS aurait un « accord » hôtelier pour servir de prête nom), changement d’époque (on perd 20 ans et on revient aux MD80 et autres avions d’avant la chute du mur, ahhhhhh nostalgie), réduction des gadgets (finito la carto magico australienne et l’autre du golfe a même expiré !)…
Bref après une transition qui devrait bientôt s’achever on abordera une nouvelle saison pleine d’aventures (le grand retour de l’Inde), de suspense (va-t-il avoir le droit de prendre encore une photo d’avion au sol), d’énigmes (le cours du Beluga va-t-il enfin être lié au Bitcoin ?), d’orgie (le BALIK semble perdre du terrain au profit du faux BURGER… serait l’annonce d’une alliance objective entre méchants ?)…
Ensuite, il y a toujours 5 minutes de culture générale : comment voyager en avion de manière improbable, et 3 minutes de sponsoring par un office du tourisme d’une ville où personne ne peut aller (Saison 4 : les monuments d’Arabie Saoudite interdites aux étrangers sauf peine de mort ; Saison 5 : les forts côtiers de la péninsule d’Oman gardés par des ex du KGB ; saison 8 : la ville des 50°C à l’ombre réservée au 3e âge ; etc.)….
Bref en un mot, merci pour le FR, bonne année et surtout continue de nous faire voir des choses tout aussi improbable (a quand les 707, 727 et autres appareils soviétiques ?)… même si l’humour se doit d’être là « ZE » :)
Après ce commentaire superlatif de BESMRS dont le nom de code me fait émettre les hypothèses les plus folles à mon tour, il apparaît impossible ou plutôt improbable de défier Dame Grammaire pour chercher à "sublimer" ce FR. Le lire et le relire encore et encore est une façon certes d'augmenter les statistiques qui alimenteront le tableur de Monsieur Mogoy mais aussi et surtout de se faire plaisir par procuration. C'est rare, sinon jamais vu qu'un commentaire soit à la hauteur des meilleurs flight-reports. Chapeau bas pour ces élucubrations magistrales que l'on ne souhaite pas dues uniquement aux agapes de fin d'année. Ou alors, redonnons tout de suite ses lettres de noblesse à la soulographie si chère à Balzac, pour notre plus grand plaisir.
Moi aussi je reste sans voix après la lecture de ce long commentaire. En tout cas merci quentin pour ce partage. Je retiens le test:oeufs bénédict +gaufres croustillantes. Très bonne année 2018.
EY était une compagnie qui me donnait envie, notamment le service Residences qui est quasi exclusif au sol et en vol Mais les prix bien trop élevés pour moi ont eu raison. Et oui, même moi, j'ai des limites.
Alors pourquoi pas Apartments? Mais quand on voit la qualité du lounge à AUH qui est bien loin de ce qu'on a connu et maintenant que SQ a installé ses nouvelles Suites à bord de ses A380, EY ne fait plus partie de mes priorités. C'est bien dommage
La résidence : il faut de toute façon voyager à deux pour réduire le coût par tête. Au delà du salon, je ne suis pas sûr que la F non A380 d'EY soit compétitive sur le siège face aux ténors. Pour le catering, c'est quasiment sûr car ce n'est pas le fort de la compagnie.
"Je n'ai pas ta connaissance des vins pour reconnaitre un grand cru." un palai suffisamment ouvert d'esprit suffit généralement. Je ne potasse pas les revues spécialisées mais je note par rapport à mon ressenti. D'où le fait que je préfère le Castelnau au Piper Heidsieck (même si perso je n'en achèterai pas).
Merci pour le FR, comme le dit si bien Benoit75008, on ne vit qu'une fois donc une petite folie (de temps en temps, si on peut se la permettre.. faut bien des avantages à s'expatrier !) Meilleurs vœux pour 2018 surtout vu ce qui se passe dans le pays de la soif en ce moment ! Cordialement, Florent
Honnêtement, la vie quotidienne n'a pas changé à Téhéran. Les manifestant ne sont que quelques centaines. Rien à voir avec la mobilisation de 2009. Mais on ne sait jamais, la population jeune (très importante en proportion) ne me semble pas acquise du tout au régime.
Surclassement bien amorti, j'ai un peu manqué de temps sur la fin du lounge pour manger un dessert. J'ai tout de même des limites physiques indépassables qui sont plus gérables sur une plage de 24heures.
On retrouve la maestria du mogoy bien dans son élément au salon choisi. A bord, je trouve que la présentation des plats est parfaitement exécuté, ça donne vraiment envie...
Pour l'instant il faudra se contenter de ce report. Je passe à DXB fin janvier avec une correspondance qui si elle n'est pas écourtée par un retard pourrait faire l'objet d'un "rappel". A bord, c'était correct et plutôt joli. Surtout si on compare aux compagnies occidentales.
EY est clairement en dessous des presta first d'EK que se soit dans le salon ou à bord. cela dit, la présentation du plateau sur un 321 reste largement au dessus de certaines major EU.
le salon F est en dessous de son pair EK. Mais dans l'absolu ne démérite pas à face à certains salon F occidentaux (BA concord room spéciifiquement). Il est même meilleur je trouve que les salons F CX, OZ, KE ou JL que j'ai pu fréquenté. Et au même niveau que le QF.
Pas de quoi se vanter outre mesure, mais pas de quoi le clouer au pilori.
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50 Commentaires
Salon ayant vu sur le tarmac, mais mieux vaut ne pas parler de rapport qualité-prix à son sujet.
Merci pour le partage et bonne année !
Avec 6 heures de connexion, ce n'est pas de l'ordre de l'impossible.
A vrai dire, j'aurais bien tenté mais entre l'attente aux différents obstacles PIF, PAF et la visite de HYD airside, il ne me restait pas suffisamment de temps lorsque je suis repassé devant le salon.
"Vous l'aurez compris, glouglou et miam miam dans un sprint épique n'ayant d'autre but que d'éprouver mon estomac, ruiner la compagnie qui m'accueille et si possible vous épater à défaut de vous divertir." -> Le mogoy aurait-il une vocation manquée pour les arts du cirque ? ;)
Et tout cas les lecteurs apprécient ce sacrifice personnel, si si !
"Première déception car plus de Grande Année mais un champagne plus commun : Charles Heidsieck mais en millésimé." -> C'est la crise mon bon Monsieur !
Mais le Charles Heidsick n'est pas si mal tout de même.
"A mon arrivée, le salon est plein à craquer avec notamment plusieurs familles avec enfants en bas âge." -> Horreur. :(
"Vue avec mon appareil et sa fonctionnalité d'auto floutage des visages." -> On pardonne cet écart de conduite qui est probablement dû à un léger état d'ébriété après cette coupe de champagne si vite engloutie.
La carte des whiskies est vraiment chiche, rien à voir avec le FCT par exemple et même le salon SEN de ZRH.
"Toujours aucune bière d’exception." -> C'est vrai qu'il manque la bière au citron. ;)
"Bref, brunch au champagne comme il se doit." -> Je note les pots de confiture Hero (Made in Lenzburg), dont l'armée suisse est aussi cliente. lol
Si le Hachette des vins 2018 encense le Château Brown blanc, aucune mention du rouge...
Avec "Cantenac" entre Château et Brown c'eût été tout de même plus First Class.
"Au final, pas de grand marqueur de F dans ce salon. C'est bien exécuté, bien servi mais il manque un grain de luxe." -> Voire 2 ou 3…
Alors, satisfait ou remboursé ?
Un service malgré tout de bonne facture sur ce monocouloir même si l'exécution des plats est à revoir.
"Séquence Madame Jack." -> Braguette ouverte ? Une première sur FR ! LOL
A bientôt.
" les arts du cirque" Ladies and gentlemen ! Voici la femme à barbe !
Le Charles Heidsieck en millésimé, il y a pire mais ce n'est pas aussi prestigieux que ce qu'ils servaient avant. EK servait bien jusqu'à récemment du Moët regular...
" dû à un léger état d'ébriété " il m'en faut plus, c'est juste que je voulais rester discret. J'étais en plein milieu de la salle.
Comparé au salon SEN de ZRH, tous les salons font chiche hormis le FCT.
"C'est vrai qu'il manque la bière au citron. ;)" remboursez
" confiture Hero (Made in Lenzburg)" une vraie main mise hélvétique sur les salons F des Emirats !
Ce Brown était correct mais très loin de ce que sert EK.
"Braguette ouverte ? Une première sur FR ! LOL" il y en a qui ont l'oeil... Heureusement les bonnes moeurs sont saines et sauves. Je n'aurais pas fait long feu sinon.
Expérience sympa mais qui peine à justifier 100 USD. Or c'est mini 200 USD pour deux heures pour un nobody.
IL faut dire que le salon EY a moins de place que ceux d'EK. Ceci expliquant cela.
Perso, je suis plus bistro que gastro quand c'est bien réalisé. Pour la carte des vins, c'est simple mais pas au niveau des concurrents !
Enfin, le salon reste tout de même très bien, notamment côté culinaire !
A bord, on trouve une belle cabine mais à des années lumières de celle de QR dans ses 320 ! Bon, pour 3h30, on ne fera pas la fine bouche !
Le Mogoy m'impressionnera toujours quant à sa capacité à manger : on verra en février s'il faut un deuxième service LOL
A bientôt !
Bien résumé, c'est honnête pas stellaire. Mais difficile de justifier le prix demandé.
Certains A320 de QR (et pas Al Maha Airways) sont équipés de vrai full flat. Donc à voir.
"on verra en février s'il faut un deuxième service " si c'est gratuit naturellmeent ^^
D'emblée, la descente en gamme de EY dans les assiettes est flagrante et fait mal à voir. Au Salon F, il n'y a rien de premium, on croriait un salon J, même pas un petit morceau de balik :-( Bref, point de vrais ingrédients nobles.
En l'air, le contenu de l'assiette déçoit, mais si tu avais opté pour l'option orientale, tu t'en serais peut-être mieux sorti.
Vins décevants, c'est dommage, quand on voit ce dont EY a été longtemps capable à ce niveau-là.
Reste la cabine, confortable et tout à fait adaptée à un vol de cette durée, bien loin des planches à repasser que l'on voit de balader à AMM ou DME :-(.
A AUH, le nouveau terminal devait ouvrir cette année, mais on parle désormais de 2019-2020.
Pas de cloche à l'horizon, un service à la place mais des plats qui ne sont pas réchauffés comme au QR F.
Cela dit cela manque de produits vraiment nobles et la recherche gustative n'est pas au rendez vous alros que chez EK on trouve certains plats vraiment réussis à ce niveau (mais pas tous).
Même en vol, la cave F d'EY sur mon AUH-LHR m'avait profondément déçu au delà d'un vin de tête prestigieux et du champagne.
EY dessert l'Inde (4heures de vol) avec ce type de coucous, face à EK qui met des cabines long courriers systématiquement. C'est bien le minimum.
2019-2020, pfiou...
Le salon est sympathique mais je trouve qu'il ne justifie pas son prix d'entrée, mais il faut savoir, comme tu le dis, se faire plaisir, et c'est bien là le principal !
A bord les fauteuils sont sympa mais ici aussi, la prestation n'est pas à se taper le cul par terre.
Tiens du Nederburg, noble late harvest. Un vin que j'aime beaucoup, difficile à se procurer ici. Dans la gamme liquoreux, il est vraiment bien. Après, il faut aimer le liquoreux :)
A bientôt !
Ah pas le dernier vol de 2017. Encore 4 FRs à publier (dont un est déjà en ligne) avant de passer le cap.
Un coup de folie, deux, vraisemblablement pas.
Le vin liquoreux a bien aidé à accompagner la fin du vol. Le reste étant très commun.
Si la prestation est très correcte, reste qu'on pouvait s'attendre à mieux de la part d'EY d'autant plus que leurs salons J sont bien agréables.
Pas de mal à se faire du bien, avec un upgrade même si ca n'est pas l'affaire du siècle.
Vol agréable, siège confortable prestation honnête surtout quand on compare aux standards US ou européens.
A bientôt.
Bon, il y a au moins un qui a été diverti. Mission accomplished.
Qd on ouvre le salon au pax qui paye, on a tendance à couper dans les coûts. Qd on paye, on en veut généralement pour son argent. Mauvaise nouvelle pour les vrais pax F.
Upgrade un peu chéro, mais quitte à améliorer l'ordinaire autant le faire d'un coup. J'ai pas mal donné dans le mode cendrillon, salon F puis vol en Y.
"Un bon move du mogoy, 310 USD ce n'est pas particulièrement bon marché pour un vol de quatre heures.
Mais on ne vit qu'une fois."
Totalement injustifiable mais soyons fou !
"un sprint épique n'ayant d'autre but que d'éprouver mon estomac, ruiner la compagnie qui m'accueille et si possible vous épater à défaut de vous divertir."
Je ne pense pas qu'un seul des trois buts fixés soit atteint ;)
"je vais tester l’offre du petit déjeuner que voici."
Rien de bien excitant
"Il y a bien un mini buffet, mais très symbolique"
Tout de même un peu de saumon fumé et de viande des grisons
"Juste excellentes, croustillantes pas comme chez EK, épaisses tout de même pas comme chez AF."
Sauf que des gaufres c'est bof bof
"Je m’installe à ce niveau près des fenêtres.
Test marathon pas réussi ici."
En version AF Bisounours c'est "Cachez ces miettes que je ne saurais voir..."
"Vers 11h30, je passe ma commande pour le déjeuner."
On est vraiment un ou deux tons , voire trois tons en dessous de chez EK
C'est confirmé par les plats choisis
"Au final, pas de grand marqueur de F dans ce salon"
Je dirais même que c'est très décevant : heureux de n'avoir pas perdu un routing à essayer d'y passer
Embarquement avec les Y : lol bientôt il faudra payer son Uber
Vieux recliners qui font l'affaire sur un vol de jour
EY n'a jamais vraiment brillé par son catering et c'est confirmé ici
"Je m’attendais à mieux de la part d’EY."
Vraiment ? Ce ne sont pas les FRs publiés qui pouvaient t'inciter à avoir des attentes élevées
"Mon choix de plat principal : l’agneau.
Bien trop cuit à mon goût."
Mais comment était la purée au mascarpone ?
"La mousse de framboise aura l’avantage de ne pas être trop sucrée."
Vu que tu viens d'Iran ton jugement est à tempérer ;)
Les plats sont bien présentés mais rien de bien alléchant
"Séquence Madame Jack."
Que j'appellerai plutôt Test Mogoy pour révéler les FRistes qui regardent les braguettes lol
Merci d'avoir servi de cobaye pour tester ce salon F et ce produit J EY
Je n'irai pas me fourvoyer dans cette région du monde qui m'était déjà si peu attractive
A bientôt et meilleurs voeux pour 2018
Injustifiable sauf pour un fou ! C'est mon cas.
"Je ne pense pas qu'un seul des trois buts fixés soit atteint ;)" comme l'a fait remarqué Clément, au cirque il faut savoir vendre son spectacle !
"Rien de bien excitant" mais paradoxalement le meilleur petit déj des salons F. Merci les gaufres.
"Tout de même un peu de saumon fumé et de viande des grisons" j'ai loupé cela. Le buffet n'était guère engageant.
"Sauf que des gaufres c'est bof bof" dans l'absolu oui mais un bon point de comparaison, c'est un incontournable : tous les salons F testés (sauf TG et OZ je crois) en propose.
"On est vraiment un ou deux tons , voire trois tons en dessous de chez EK" un ou deux, trois non, quatre en dessous d'AF oui.
"Ce ne sont pas les FRs publiés " qui ne sont pas si nombreux.
"Mais comment était la purée au mascarpone ?" non mémorable, car je ne me souviens plus.
""Séquence Madame Jack." encore un qui a l'oeil pervers.
Meilleurs vœux !
Merci aussi de m'épargner ^^ !
AUH est plein à craquer, payer pour le salon faisait partie de l'équation pour échapper à la foule.
Le champagne est de très bonne tenue connaissant les 2. Excellente maison à mes yeux.
Pour le reste de la carte, Af fait mieux dans ses salons à cdg en business.
Pour le vol le prix de l'upgrade n'est pas choquant, 100€ de l'heure pour ne pas avoir mal au dos c'est déjà ça de gagné !
Le catering par contre ne fait pas rêver et même si le siège à l'air très confortable, un nouveau siège avec ife intégré semblerait plus approprié pour une compagnie 5*
Bonne année et au plaisir de lire vos reports toujours très intéressants
Effectivement, il faut être fan d'EY pour consentir un tel effort. Au moins les FRistes sauront à quoi se tenir.
Le siège est très confortable (même en éco, il l'est). L'IFE est du niveau Y (certainement le mm écran derrière le rideau) mais moderne. Une fois plongé dans le film on oublie généralement la diagonale de l'écran.
Du genre, vais-je voyager en affaires ? Ah vous ne le pourrez le savoir qu’en regardant le prochain épisode qui s’appelle « Mon voyage en Bizness » et qui sera diffusé la semaine prochaine…
En plus le scénario est toujours le même :)
Mais c’est le propre des séries à succès …
Je rappelle le synopsis de la série Mogoy pour ceux qui ne sont pas fans : Une organisation internationale occidentale, décadente et dégénérée : le Service pour la Suprématie des Hominidés sur les Salmonidés est mise au défi de manière récurrente par un agent infiltré du bloc opposé : le BALIK (qui œuvre comme chacun sait pour la suprématie des salmonidés et salmonelles sur le genre homo) !
Évidemment, le SSHS, défié, se voit contraint d’envoyer son meilleur agent hexagonal (un agent qui est infiltré 6 fois et non un super-Dupont de pacotille) en mission top secrète….
L’agent ? On le présente plus ! Platinum chez les 6 cavaliers de l’apocalypse (Skaï-Tim à vie, l’alliance de l’Etoile noire, Que le monde est tout petit en Australie, Hé-Si-Ha-De guest, The émir rates a max, et Suisse je suis au besoin chez Renard et plus), notre 000000 national !!!
Nom de code : The economist (aka « ZE ») tout ça parce qu’il a fait une thèse de doctorat d’économie appliquée dans les années 70 sur l’absence d’avenir du transport aérien dans le Moyen-Orient et le Golfe Arabo-persique mais bon cela faisait chic à l’époque dans les concours du SDECE (je sais on dit DGSE depuis plus de 40 ans mais bon)…
Notre agent étant toujours infiltré dans un pays exotique, ou les milles et une nuit ne sont jamais très loin, il reçoit toujours un message codé de la centrale piscinesque afin de savoir qu’il doit partir en mission : le scenario type prévoit cependant deux possibilités (Peter Graves au clou !!!).
Soit c’est un retour en Europe auquel cas la mission sera codée dans un message affiché dans un aéroport traversé (dans la saison 18 c’est une variation cryptographique du cours du Beluga airside dont lui seul connaît de tête la clef à 4096 bits)…
Soit c’est une mission exotique auquel cela sera invariablement une information quant à un prix super réduit sur un trajet aérien (par exemple dans la saison 13, épisode 21, un mistake fare vers Oman en J au prix de Ryanair avec chauffeur depuis le domicile et 354 kgs de bagages est parfaitement normal… et ne soulève aucune interrogation de quiconque).
Les 5 minutes d’humour à destination des plus jeunes sont ensuite présentées par des agents du BALIK qui filtrent l’accès à l’aéroport ou à la zone airside espérant ainsi le décourager sous des prétextes aussi futiles qu’abscons ou surréalistes : « Non vous ne pouvez pas entrer au salon plus de 96 jours avant votre vol », « votre visa se trouve dans votre autre passeport », « ah vous avez une réservation de 15 jours dans l’hôtel de l’aéroport, bonnes vacances monsieur », « merci de conserver avec vous vos bagages soute jusqu’à l’entrée de l’appareil », « pensez à présenter votre permis de chasse aux têtes de moines », etc.
Sauf que ZE a suivi le stage Microsoft Paint de niveau 4 et peut donc faire avec une imprimante à aiguilles tous les faux documents requis et sécurisés pour accéder air-side depuis sa gameboy transformée… cachée dans sa chaussure droite !
Bref, il passe PIF-Gadget, PAF-le chien et POUF les touristes en 3 minutes 38 (le reste c’est de la pub pour des produits placés : Apple watch, Carte visa d’une banque locale, etc.).
Ensuite arrive l’épreuve suprême (qui donne toujours lieu à une coupure de pub pour le suspense) et qui est attendue par tous les amateurs : ZE va-t-il réussir à repérer puis à entrer dans le repère secret du BALIK ?
Déjà il doit le localiser : pas de soucis, c’est du ZE 100 %.
Si vous trouvez dans un aéroport quelconque 20 top-modèles en uniforme de compagnie aérienne assistés de 20 demi-dieux grecs à la carrure athlétique, pas de souci, c’est du BALIK infiltré…. Mais bon 99 % des passagers n’y voient que du saumon et continuent leurs chemins vers Burger King !!!
Ensuite reste à entrer…
Bref selon les épisodes il use d’un subterfuge pour entrer…. et il entre toujours (pensez à la saison 9 avec l’accès à -25 heures grâce à une copie d’une carte d’embarquement scannée post limite ou le sublissime cross-over de la saison 7 où il effectue les 3 salons F dans la même demi-journée… même si cela a été coupé au montage au regard du public trop sensible)….
Une fois entré, reste à triompher des forces démoniques du BALIK !
Évidement un agent débutant va proposer un carré de vigne empoissonné pour accompagner des œufs florentine : le pièce est grossier il triomphera !
Reste ensuite toutes les variations d’agents plus ou moins pathétiques ou brillants : le moine suisse dégarni préposé au fromage, l’indien polyglotte qui ne connaît que les Burgers au foie-gras, le sud-américain qui ne propose que des vins danois, etc.
Sans compter le running gag du marin pêcheur qui ne connaît pas personnellement de Saumon (alors que son cousin suédois fuit le marathonien de passage, autre client d’œil à un série du même producteur) :)
Alors oui de temps en temps on tombe sur un « boss » de meilleur niveau (généralement en fin de saison pour le cliffhanger) : sorte de mix entre le charme d’une Singapore girl, le talent des équipes de cuisine du salon F de CDG, la force mentale d’un bonze de la Thai et les perspectives d’une hôtesse offerte d’Alitalia… tirée d’un bonne pub machiste des années 80 !
Mais comme dans toutes ses séries d’espionnage : le BALIK se fait bouffer et le genre commence à s’essouffler…
Bref après une transition qui devrait bientôt s’achever on abordera une nouvelle saison pleine d’aventures (le grand retour de l’Inde), de suspense (va-t-il avoir le droit de prendre encore une photo d’avion au sol), d’énigmes (le cours du Beluga va-t-il enfin être lié au Bitcoin ?), d’orgie (le BALIK semble perdre du terrain au profit du faux BURGER… serait l’annonce d’une alliance objective entre méchants ?)…
Ensuite, il y a toujours 5 minutes de culture générale : comment voyager en avion de manière improbable, et 3 minutes de sponsoring par un office du tourisme d’une ville où personne ne peut aller (Saison 4 : les monuments d’Arabie Saoudite interdites aux étrangers sauf peine de mort ; Saison 5 : les forts côtiers de la péninsule d’Oman gardés par des ex du KGB ; saison 8 : la ville des 50°C à l’ombre réservée au 3e âge ; etc.)….
Bref en un mot, merci pour le FR, bonne année et surtout continue de nous faire voir des choses tout aussi improbable (a quand les 707, 727 et autres appareils soviétiques ?)… même si l’humour se doit d’être là « ZE » :)
Merci à l'auteur et au commentateur, et meilleurs vœux à tous les deux !
Tout ce que j'aime ! J'ai hâte de lire comment les autres FRistes seront "croqués".
En tout cas merci quentin pour ce partage.
Je retiens le test:oeufs bénédict +gaufres croustillantes.
Très bonne année 2018.
Je suis prévisible pour le petit déjeuner, l'on dira que je le suis égalemnet sur le couple canard/saumon mais de façon moins exclusives.
Mais les prix bien trop élevés pour moi ont eu raison. Et oui, même moi, j'ai des limites.
Alors pourquoi pas Apartments? Mais quand on voit la qualité du lounge à AUH qui est bien loin de ce qu'on a connu et maintenant que SQ a installé ses nouvelles Suites à bord de ses A380, EY ne fait plus partie de mes priorités. C'est bien dommage
Merci Quentin et Bonne Année 2018
La résidence : il faut de toute façon voyager à deux pour réduire le coût par tête.
Au delà du salon, je ne suis pas sûr que la F non A380 d'EY soit compétitive sur le siège face aux ténors.
Pour le catering, c'est quasiment sûr car ce n'est pas le fort de la compagnie.
Un salon tres sympa et une offre fournie. Je n'ai pas ta connaissance des vins pour reconnaitre un grand cru.
Vol plutot agreable et je partage ton avis concernant l'upgrade. On ne vit qu'une fois!
Bonne journée à toi et meilleurs voeux à tes proches et toi pour 2018!
"Je n'ai pas ta connaissance des vins pour reconnaitre un grand cru." un palai suffisamment ouvert d'esprit suffit généralement. Je ne potasse pas les revues spécialisées mais je note par rapport à mon ressenti.
D'où le fait que je préfère le Castelnau au Piper Heidsieck (même si perso je n'en achèterai pas).
Meilleurs vœux pour 2018 surtout vu ce qui se passe dans le pays de la soif en ce moment ! Cordialement, Florent
Honnêtement, la vie quotidienne n'a pas changé à Téhéran. Les manifestant ne sont que quelques centaines. Rien à voir avec la mobilisation de 2009. Mais on ne sait jamais, la population jeune (très importante en proportion) ne me semble pas acquise du tout au régime.
Surclassement bien amorti, j'ai un peu manqué de temps sur la fin du lounge pour manger un dessert. J'ai tout de même des limites physiques indépassables qui sont plus gérables sur une plage de 24heures.
A bord, je trouve que la présentation des plats est parfaitement exécuté, ça donne vraiment envie...
Merci Quentin pour le partage, à bientôt !
Pour l'instant il faudra se contenter de ce report. Je passe à DXB fin janvier avec une correspondance qui si elle n'est pas écourtée par un retard pourrait faire l'objet d'un "rappel".
A bord, c'était correct et plutôt joli. Surtout si on compare aux compagnies occidentales.
Merci pour ce FR ;)
le salon F est en dessous de son pair EK. Mais dans l'absolu ne démérite pas à face à certains salon F occidentaux (BA concord room spéciifiquement). Il est même meilleur je trouve que les salons F CX, OZ, KE ou JL que j'ai pu fréquenté. Et au même niveau que le QF.
Pas de quoi se vanter outre mesure, mais pas de quoi le clouer au pilori.
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