Voilà, le tout dernier segment de se tour du monde commencé 6 semaines auparavant. Qui m'amènera à Genève.
Pour se vol, on me proposera de me rendre au salon de BMI qui est situé à l'exacte opposé de la porte d'embarquement.

L'entré du salon



Vue de l'agencement
Le salon BMI propose les services basiques que l'on est en droit d'attendre d'un lieu comme celui-ci. Exception notable, le bar. Au environ de 18h00, je me rends en porte d'embarquement. Il est à noter que pour le T3 de LHR, l'exploitant à repris un principe que j'ai vue pour la première fois à Singapour, c'est que le contrôle des billets se fait au moment d'entrer en salle d'embarquement. Principe qui je l'espère vas se généraliser aux aéroports du monde. Car ça fluidifie grandement l'embarquement et réduit le temps d'attente.

Début de l'embarquement

L'Airbus pour GVA
Se vol est une grande première pour moi. C'est la première fois que je voyage avec ma compagnie nationale.

L'espace pour les jambes

Le chocolat de bienvenu
Que serai LHR, sans ces retards ? Nous décollerons avec 25 minutes de retards. Unique avantage, voir les vols qui nous précèdent.



Les vols en attentes de décollage






Vues de l'aéroport de Londres en cette fin de journée
Après que nous ayons atteint notre altitude de croisière, il nous est servi le souper. Qui se compose de meulon, de viande séché des grisons ainsi que d'une salade de poivrons. Accompagné de fromage et comme désert une vérine de framboise.

Le souper
Mention spécial au service en plastique. Ils sont agréables au toucher et ne font pas service au rabais comme c'est généralement le cas.


La fourchette en plastique
LX, propose sur la totalité de ces vols un IFE en position central. Qui diffuse de stupide caméra caché. Ou le suivie du vol

l?écran central pour l'IFE


Coucher de soleil au dessus de Paris

La rade de Genève
Merci du partage en cette fin de tour du monde... :)
J'adore LHR, très belles photos du T5 d'ailleurs et de son Sofitel ou j'espere décrocher un job bientot !
Les classes Affaires en Europe ne sont pas à la hauteur de ce qu'on voit en Asie... dommage !
C'est tout de même mieux que Af qui sert des boites si je ne me trompe pas...
A+
Je ne suis pas convaincu par l'intérêt de contrôler les billets à l'entrée de la salle d'embarquement. Bien souvent, cela bouchonne à l'entrée dans l'avion, même quand il y a une double passerelle. Par ailleurs, cela a l'inconvénient de cloisonner l'espace. J'apprécie au contraire les aéroports où l'on peut attendre au calme un peu à l'écart de la porte, comme par exemple à PEK-T3 ou HKG.
Belle photo du 747 de face, malgré, ou plutôt grâce aux gouttes de pluie.
Merci d'avoir pris le temps de recomposer ces FR !
merci pour ce reportage !