Avis du vol Emirates Malé Dubai en classe Première

Compagnie Emirates
Vol EK653
Classe Première
Siege 2B
Temps de vol 04:05
Décollage 01 Nov 12, 22:55
Arrivée à 02 Nov 12, 02:00
EK   #1 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 633 avis
Damss974
Par 5662
Publié le 6 décembre 2012
Bonsoir à tous !

Voici la suite de notre périple commun à Leadership et moi, en ce début de mois de novembre.
Nous avons laissé à Malé, et vous pouvez remarquer maintenant que nous restons à bord du même avion à destination de Dubaï, d'où mon précédent indice Logique des choses.

1. Marseille (MRS) - La Réunion (RUN), Air Austral, Boeing 777-300ER, Classe Loisirs.
http://www.flight-report.com/reportage/2564/MRS-RUN.html
2. La Réunion (RUN) - Chennai (MAA), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2628/RUN-MAA.html
3. Chennai (MAA) - Bangkok (BKK), Air Austral, Boeing 737-800, Classe Confort.
http://www.flight-report.com/reportage/2642/MAA-BKK.html
4. Bangkok (BKK) - Colombo (CMB), SriLankan Airlines, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2743/BKK-CMB.html
5. Colombo (CMB) - Malé (MLE), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2767/CMB-MLE.html
6. Malé (MLE) - Dubaï (DXB), Emirates, Boeing 777-200ER, First Class.
[VOUS ETES ICI]
7. Dubaï (DXB) - Londres (LHR), Emirates, Airbus A380-800, First Suite Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2856/DXB-LHR.html
8. Londres (LHR) - Houston (IAH), British Airways, Boeing 747-400, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2956/LHR-IAH.html
9. Houston (IAH) - Miami (MIA), American Airlines, Boeing 737-800, Domestic First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/2981/IAH-MIA.html
10. Miami (MIA) - Los Angeles (LAX), American Airlines, Boeing 777-200ER, First Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3029/MIA-LAX.html
11. Long Beach (LGB) - Las Vegas (LAS), JetBlue Airways, Airbus A320, Even More Space Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3070/LGB-LAS.html
12. Las Vegas (LAS) - San Francisco (SFO), Virgin America, Airbus A320, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3090/LAS-SFO.html
13. San Francisco (SFO) - Washington (IAD), United Airlines, Boeing 757-300, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3095/SFO-IAD.html
14. Washington (IAD) - Addis Abeba (ADD), Ethiopian Airlines, Boeing 777-200LR, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3106/IAD-ADD.html
15. Addis Abeba (ADD) - Johannesburg (JNB), Ethiopian Airlines, Boeing 737-800, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3127/ADD-JNB.html
16. Johannesburg (JNB) - Le Cap (CPT), South African Airways, Airbus A340-600, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3218/JNB-CPT.html
17. Le Cap (CPT) - Johannesburg (JNB), British Airways, Boeing 737-400, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3326/CPT-JNB.html
18. Johannesburg (JNB) - Le Caire (CAI), Egyptair, Airbus A330-200, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3391/JNB-CAI.html
19. Le Caire (CAI) - Paris (CDG), Egyptair, Boeing 777-300ER, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3435/CAI-CDG.html
20. Paris (CDG) - Nice (NCE), Air France, Airbus A319, Economy Class.
http://www.flight-report.com/reportage/3481/CDG-NCE.html

Nous n'avons donc pas débarqué de notre Boeing 777-200ER, nous avions juste pris l'air sur l'escalier et pris quelque photo depuis l'extérieur afin de vous faire croire à un débarquement !

Pendant le reste cette escale commerciale, nous avons largement de quoi nous occuper à bord de l'appareil :
Après un accueil sympa par le commandant de bord devant la porte, visite du cockpit accompagné du co-pilote.
photo 8244400904_671cdfbfc3_b

Petite visite de l'appareil, en commençant par la Business Class, qui est très similaire au siège First au niveau du style, mais avec une configuration en 2-3-2, et les fameuses dorures tant aimées de Marathon autour de l'écran.
photo 8248837319_0221780da5_bphoto 8243335081_d2fc59f817_b

Offre de magazines dans toutes les classes à bord :
photo 8244411062_5fb6f74fd3_b

Classe économique, ancienne version standard sur les B777-200, B777-200ER et B777-300, et toujours en 3-4-3.
J'y ai eu droit sur mes Dubaï -> Ile Maurice -> Dubaï au mois d'Août dernier.
Au moment de prendre cette photo, une hôtesse me regarde vraiment de travers à deux reprises, puis va chercher des explications à Leader… Comme quoi chez Emirates aussi, on trouve de tout ! ;)
photo 8243338619_459a92f776_b

Retour en First Class, tentative de photos corporate lol :
photo 8244418298_195192afc2_bphoto 8243357441_b95f5f0ff7_b

Photo du siège en position-lit (enfin !) :
photo 8244414744_a87432dc3f_b

Les passagers embarquent : Petite anecdote sur ce nouveau vol, une femme embarque avec ses enfants en First, on peut observer que deux nourrices sont là pour l'aider. Une fois les petits installés, on voit les nourrices s'éloigner : la famille ne leur ont payé que la Business Class ! ;)
Les classes avant se remplissent avec un 11/12 en First pour ce vol d'environ 3h30 qui nous amène à Dubaï.
photo 8243353417_427b2e92b1_b

Offre de presse internationale, à nouveau.
photo 8244429690_5f769e4547_b

Re-Oshibori également :
photo 8244432634_049d4d8e46_b

Après les démonstrations de sécurité, on plonge la cabine dans le noir pour la phase de décollage.
photo 8245932330_98e5356272_b

Particularité de l'aéroport de Malé, pas de taxiways ! Repoussage directement sur la piste que l'on peut admirer grâce à la caméra placée à l'avant de l'appareil.
photo 8244859113_b02d63714b_b

On remonte la piste, puis demi-tour sur la raquette.
photo 8245929334_d9ae1f1597_b

Rien de mieux qu'un massage en plus des turbulences au décollage, c'est Disneyland à bord ;)
photo 8245934810_08ec3abb28_b

En attendant le repas, test de la position Lounge, très confortable.
photo 8244871247_5df8fc0c53_b

Puis de la position lit pendant que l'on nous sert l'apéritif.
photo 8245943354_50df6eee4c_b

Leadership à l'oeuvre :
photo 8245948718_37eb9a6ea9_b

Un bon IFE ne l'est pas sans bonne musique :)
photo 8244900745_f402be5030_b

Voici le menu pour ce vol, que j'avais délicatement zappé sur le vol précédent afin de ne pas éveiller de soupçons.
photo 8249480599_b7326f118d_b

Voici ce que donne l'entrée.
Je choisis le poulet fumé, vous pourrez comparer avec l'autre choix opté par Leader sur son FR.
photo 8244895791_2d4654d4f8_bphoto 8244890805_fe256acaed_bphoto 8245953810_2c40e9abfe_b

Pour la suite du repas, le service est assez original : les PNC apportent tous les choix de plats chauds, et composent l'assiette comme vous la voulez sous vos yeux.
photo 8245974186_58351b8943_b

Je choisis un mix Boeuf sauce huître et tortellini fromage/épinard accompagnés des pommes de terre.
photo 8245978562_00bcb5807b_b

Voici le résultat, le goût est là, mais rien d'exceptionnel encore une fois :
photo 8245983338_3460c66916_b

Et pour finir, je demande la sélection de fromage :
photo 8244919345_5167e840fe_bphoto 8244923961_d4676743b1_b

A la fin du repas, je prépare mon siège pour dormir. Pour cela je me lève et je me rend compte que toute la cabine est déjà plongée dans un profond sommeil, ou s'occupe avec l'IFE.
Seul notre compatriote Leadership, fidèle à sa réputation, continuera à engloutir plat sur plat malgré la cabine déjà plongée dans le noir !
photo 8246015278_e71e88b017_b

Il est maintenant l'heure du dodo jusqu'à Dubaï.
photo 8244949909_fa21798da8_b

La cabine est rallumée au début de la descente, avec la traditionnelle musique I get the sweetest feeling, précédent indice de Leadership pour ce vol ;)
photo 8244954709_29d0b14bea_bphoto 8246032098_ae3ab07f82_b

Distribution des fast-track pour l'arrivée à Dubaï :
photo 8246027604_b3518df709_b

Approche finale sur la ville de Dubaï :
photo 8244967197_96a57705f9_b

Piste en vue !
photo 8244968763_5c5c5f01b0_b

Après un petit roulage, arrivée en passerelle au T3, à droite d'un A340-300 de la compagnie.
photo 8246040472_facaff7fe6_bphoto 8244977529_75d8fab93d_b

Arrivée à l'immigration du T3 de Dubaï, magnifique.
photo 8246050326_6374fdb044_b

Nous nous rendons au comptoir service clients d'Emirates, afin de réclamer notre voucher pour notre hôtel de ce soir. Je n'en avais pas parlé au début du FR précédent pour ne pas en dire trop : Lorsque Leader avait appelé Emirates France à Paris quelques semaines avant notre voyage pour le service de Chauffeur à DXB, les conseillers ont affirmés que la compagnie nous payait l'hôtel mais que nous pouvions récupérer le voucher seulement à l'office Emirates dans le centre-ville de Colombo. Nous nous y sommes rendu, mais on nous a renvoyé à l'aéroport en nous affirmant que nous devions le réclamer au check-in. Au check-in, on nous dit qu'ils s'en occupent et qu'ils nous recontacteront au salon, pour finalement nous dire que nous devons le récupérer à l'arrivée à Dubai…
Chose faite maintenant, toute une histoire pour un bout de papier, mais avec la belle surprise d'être hébergé au Méridien Dubaï qui se trouve à proximité de l'aéroport.
photo 8246060620_b4919df562_b

Récupération de mon bagage enregistré à Colombo.
photo 8246054732_d6af1849f9_bphoto 8246142047_4cd33a091c_b


Direction les chauffeurs Emirates afin de se rendre à l'hôtel. Le service est inclus lors des stopovers, mais sa réservation n'est pas disponible en ligne, il faut appeler Emirates pour cela.
photo 8246123039_753957d14c_b

Salle d'attente dédiée :
photo 8246126669_ea050f52e6_b

C'est parti pour le Méridien Dubaï, à bord du service de chauffeur qui n'était malheureusement pas disponible à Colombo.
photo 8247196132_0e1229e6e4_b

Arrivée à l'hôtel : Emirates possède sa propre entrée, sa propre réception au Méridien de Dubaï.
A la réception, on nous donne un meal voucher pour le petit-déjeuner, mais aussi le déjeuner de demain, soit une pension complète en attendant notre prochain vol !
photo 8246131135_bde6466822_b

Direction la chambre aux environs des 3h du matin, ça commence à tirer !
photo 8247201374_1c2aa87abe_bphoto 8246136811_c83b0735c4_bphoto 8247206394_d044ddce46_b
Afficher la suite

Verdict

Emirates

8.7/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration8.0

Conclusion

En conclusion un produit First très solide proposé par Emirates sur ses routes régionales.

Ponctualité : Arrivée avec 10mn d'avance.

Confort : Comme déjà dit dans le FR précédent, cette ancienne version First offre déjà un très bon confort. De plus, on reste sur du vol moyen-courrier. Ce siège-lit est vraiment un Plus, pour ce vol tardif atterrissant à 2h du matin à destination.

PNC : Vraiment très sympathique en incluant les PNT. Toujours disponibles pour discuter et prendre des photos, en particulier durant l'escale. Allez, -1 pour l'hôtesse rencontré en éco, c'est symbolique ;)

Repas : Comme sur le tronçon précédent, Les prestations sont très correctes, la quantité est présente, c'est également bon, mais pas sensationnel ! Cependant +1 pour la présentation des plats et le service à l'assiette personnalisée pour le plat principal, c'est appréciable.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !

Damien

Informations sur la ligne Malé (MLE) Dubai (DXB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Malé (MLE) → Dubai (DXB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8,4/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 6 minutes.

  Plus d'informations

37 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 48823 by
    Matt30 97 Commentaires
    Merci pour la suite, qui était attendue avec impatience !! Je constate que le DomPé n\'a pas fait le poids cette fois ci face à la boisson préférée des américains ;) Merci encore, il me donne vraiment envie de gouter aux classes avant sur ce genre de compagnies :)
  • Comment 48825 by
    Leadership TEAM BRONZE 5460 Commentaires
    Merci Julien75 pour ce FR, avec Damien j\'ai effectué le meme vol lui aussi est un peu nombriliste à faire des tonnes de photos de lui.

    On a eu une prestation proche, nous aussi nous avons pu visiter au sol grace à un équipage sympa.

    Pour le reps la encore meme prestation sur notre vol, meme si au final mon jugement est plus sévère, l\'entrée m\'a l\'air déjà bof pour de la J alors pour de la P.

    Merci pour ce FR ;)
  • Comment 48826 by
    Damss974 AUTEUR 1810 Commentaires
    @Matt30 : Oui le coca a repris le dessus ! :)

    @Leadership : Très marrant, pourtant je fais de mon mieux afin de détourner l\'attention des lecteurs de ton estomac, et voilà comment tu me remercies !
    Lol pour arriver au niveau de Julien75, faut surtout rien voir d\'autre que le visage et sans floutage :)
    A+
  • Comment 48841 by
    boby382 GOLD 1190 Commentaires
    Très beau comme FR, sympas d\'avoir une autre vision de ce vol.
  • Comment 48842 by
    RobinHood 140 Commentaires
    Merci pour ce FR qui fait rêver malgré la P \régionale\ .J\'aurai adoré voir l\'inauguration de la ligne DXB-LYS pour le prochain FR , mais vu la date de celui là , j\'en déduit que c\'est impossible car la ligne à ouvert hier ! :p hâte de voir la suite dans tous les cas ! :)
  • Comment 48845 by
    KévinDC TEAM SILVER 6668 Commentaires
    Merci pour ce beau FR de continuation. On vous a donné qu\'une chambre à Dubai ou elles se ressemblent?
  • Comment 48847 by
    Denzee 1755 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce FR.
    J\'aime beaucoup la photo de vous deux avec la chemise de Leadership grandement ouverte : massage par les PNCs durant l\'escale ???
  • Comment 48850 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour ce FR :belle vue sur Dubaï de nuit.
  • Comment 48849 by
    Damss974 AUTEUR 1810 Commentaires
    Merci à tous pour vos commentaires ;)

    @Saraoutou : Lol, on a déjà définit les critères permettant de départager un vol en deux FR ;)

    @Yd75 : Une vision plus novice ;)

    @Roblol38 : Oui, étant originaire de la région de Valence, cela aurait une possibilité si le vol existait déjà !

    @KevinDC : On nous a donné qu\'une seule chambre, malheureusement pour moi ;)

    @Denzee : Je te propose de lui adresser directement ta question, je ne suis pas au courant de ses activités secrètes durant l\'escale ! ;)
    A+
  • Comment 48851 by
    American045 82 Commentaires
    Merci pour ce superbe FR complet damss. J\'ai regardé pour me faire une idée du prix, EK propose le colombo male dubai a 434 ? ttc en premiere A/S ce qui est plus que raisonnable en terme de prix. hate de voir la suite de votre épopéé ;)
  • Comment 48853 by
    K2World 2191 Commentaires
    Merci pour ce Fr :) Allez vous à Glasgow par la suite ?
  • Comment 48856 by
    fatahiti 155 Commentaires
    Merci pour ce rapport . La restauration P semble aussi déficiente que chez AF en P quel dommage ! cela rend le produit avec un goût d\'inachevé . Le reste est d\'un très bon niveau avec ses petits plus comme la nuit offerte .
  • Comment 48858 by
    marathon GOLD 10112 Commentaires
    C\'est Damien qui a dégainé le premier, car Flavien traîne toujours pour terminer ses FR - j\'en connais un qui va encore regretter longtemps l\'absence de vidéo. Puisque le clin d\'oeil m\'en donne l\'occasion, je pardonne à Flavien le choix de cette compagnie à l\'esthétique clinquante, car je sais qu\'il sait aussi apprécier les vrais valeurs d\'un biturboprop. La photo côte à côte, ça fait un peu garde du corps à gauche, surtout avec ce floutage patibulaire. Merci pour le \making of\ de la photo de signature du Leader ! La salle d\'attente dédiée à l\'arrivée fait un peu zoo; personne n\'a lancé de cacahuettes ? Une chambre pour deux ? ils sont très modernes chez EK dans leur définition du couple; c\'est d\'ailleurs très dans l\'air du temps ;)
    Merci pour ce FR à la hauteur de celui du compagnon de voyage et vice-versa !
  • Comment 48861 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    Merci pour ce FR :) L\'histoire du voucher hôtel m\'aurait fait un peu psychothé....avec des souvenirs parano de chauffeur oublié sur DXB ;-) Vous avez l\'air d\'avoir bien joué avec les sièges, lol !
  • Comment 48862 by
    Leadership TEAM BRONZE 5460 Commentaires
    @Denzee
    Au choix c\'est mon coté BHL ou le fait de trop manger qui m'empêche de la fermer ^^

    @marathon
    Non nos FR sont pret en meme temps et on les postes en meme temps et bien sur on s\'échange la une à chaque FR.

    Pour la chambre plus de chambres avec 2 lits dispo à 3h du mat, j\'ai fait emmener un lit d'appoint mais Damien mal élevé qui ne respecte ni le privilège de l\'age ni le pouvoir hierarchique n\'a pas voulu s\'en contenter!
  • Comment 48876 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Ah les blagueurs de la fausse arrivée à Malé ! :D Bien joué la photo du making-of Leadership ^^ Originale cette idée de buffet de plats chauds.
    Merci pour ce FR ultra-complet, voire peut-être trop : on voit que le prochain vol est toujours sur EK, toujours en P ;)
  • Comment 48888 by
    Hcl75 1538 Commentaires
    Ahlala quelle SURPRIIIISE !! On ne s\'attendait pas du tout à une continuation sur DXB pour la suite du voyage :D
    Le siège un bof bof mais tout le reste du hard product est vraiment beau avec notamment le bar à la place. Le buffet sur le chariot c\'est bien mais j\'aurais peur que ça refroidisse, surtout si après il faut 1/4h pour les photos & vidéos ^^
    En tout cas c\'est un beau récit, merci Julien75 haha
  • Comment 48889 by
    KEA380highflyerMontréal 319 Commentaires
    Ça sera Edingbourg Écosse après.
  • Comment 48901 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    J\'attends la suite avec impatience ;-)
  • Comment 48918 by
    777 599 Commentaires
    Merci pour cette superbe suite!
  • Comment 48928 by
    jam 2001 Commentaires
    Raaaa excellent ce FR Damien tout est top .
    Je vais vite voir celui de Flavien .

    À bientôt
  • Comment 48930 by
    anthonytahiti 1563 Commentaires
    Très beau FR. Différence de notation entre vous 2, j\'adhère totalement à tes notes même si le produit P régional fait Business. Ce doit être une très belle expérience de toutes façons.
  • Comment 48939 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce beau FR !!!

    Whouuaa , magnifique la photo du cockpit, mon bureau préféré ^^ ;))
  • Comment 48958 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce magnifique FR !
  • Comment 48980 by
    Damss974 AUTEUR 1810 Commentaires
    Merci à tous pour vos commentaires !

    @Bargi62 : Merci :)

    @American045 : Oui en effet, en terme de tarif ca reste assez attractif :)

    @K2World : Première réponse à mon énigme, réponse au FR suivant :)

    @Fatahiti : Oui au fil des FR, on peut se rendre de mieux en mieux compte du point faible de EK : le catering P ! Enfin un point négatif ;)

    @Marathon : Moi, garde du corps ? Je sais que sans moi Flavien aurait eu recours au service UM, mais bon... Comme l\'a dit Leader, ils nous ont simplement amené un lit d\'appoint mais vraiment ridicule, moi-même n\'étant pas grand, je pense que seulement un enfant pouvait bien dormir dedans. Mais bon on ne s\'est pas plaint, c\'est tout au frais de la compagnie :)

    @Pititom : Ca y est, tu es marqué à vie ! ;)

    @Padawan : Je ne l\'ai pas flouté, logique, puisque l\'on est hébergé pendant cette escale :)

    @Hcl75 : Lol, je ne sais pas avec l\'appareil pré-historique de Leader mais moi pas besoin d\'1/4h pour les photos ! :D

    @KEA380HighflyerMontréal : Sûr hein ?

    @Saraoutou : Encore si je voyageais seul, tu aurais pu réellement te poser la question, mais avec Leadership à bord, les espoirs sont minces lol.

    @TITI777 : Semaine prochaine pour la suite ;)

    @777 : Merci :)

    @Jam : Salut l\'ami, merci, une fois que tu as lu celui-là, tu ne peux qu\'être déçu par l\'autre ;) Lol.

    @Anthonytahiti : Merci ! Il ne s\'agit pas de la P régionale, elle est utilisée aussi sur les LC opérés en 772 !

    @A32X77WL : J\'imagine bien ;)

    @Flight94 : Merci :)
    A+
  • Comment 48987 by
    KEA380highflyerMontréal 319 Commentaires
    Je pense que je suis sur.
  • Comment 48992 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    ahah, ca n\'a pas l\'air trop mal^^
  • Comment 49012 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Pas très impressionné par le catering ni par le service au chariot qui est aussi effectué par MS
    Une chambre pour deux pour les clients First ? Alors la famille avec les enfants a été obligée de dormir avec leurs nourrices ;)
  • Comment 49021 by
    marathon GOLD 10112 Commentaires
    @lagentsecret : une chambre pour deux signifie trois chambres vu qu\'ils étaient six au total. Donc un avec sa mère dans une chambre standing P et les deux autres chacun avec une nounou dans une chambre standing J. Jalousies à n\'en plus finir, mais la mère n\'avait qu\'à ne pas radiner... ;)
  • Comment 49109 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce tres beau fr
  • Comment 49245 by
    pititom GOLD 11487 Commentaires
    \Ca y est, tu es marqué à vie ! ;)\ -> Ben ca m\'avait fait stressé un peu d\'apprendre que notre \lien\ avec l\'aéroport était rompu et que je devais dans l\'urgence trouver un backup pour ralier ma P non-refundable ^^ Mais ce week end, j\'ai relativisé : en cas de disruption, je ne suis pas stressé...en fait je suis même un modèle de zen et de flegme comparé à certains, LOL
  • Comment 49259 by
    Damss974 AUTEUR 1810 Commentaires
    Merci à tous,

    @KEA380HighflyerMontreal : On verra ! ;)

    @02022001 : c\'est tout ? lol.

    @Lagentsecret : MS effectue ce service au chariot en J ? Pas mal :)

    @offcm : merci :)

    @Pititom : Oui je comprends ton stress, et j\'ai hâte de savoir par quel moyen t\'es passé pour le \zen\ du groupe avec tout ce foin hier soir à FRA lol.
    A+
  • Comment 49269 by
    The_Mabb 270 Commentaires
    Merci pour le FR.
    Air France ne luttera pas contre des compagnies comme Emirates ou d\'autres. Quand on voit que Emirates propose des prix de buisness qui chez Air France corresponde aux prix d\'eco ou premium et que les prix de 1ère quant à eux sont ceux des buisness de d\'AF, on peut se dire qu\'Air France a beaucoup beaucoup de boulot.
  • Comment 49285 by
    KEA380highflyerMontréal 319 Commentaires
    AF-World
    Vous dites qu\'Emirates est souvent moins chèr qu\'Air France à toutes les niveaux.
  • Comment 55808 by
    Alex Portation 779 Commentaires
    Merci beaucoup pour ce magnifique FR :-)
    N'ayant jamais pris Emirates, quel est l'utilité du Fast Track ?

Connectez-vous pour poster un commentaire.