NI RAO chers Fristes …
Voici la suite de mes pérégrinations chinoises.
Un petit rappel du routing :
Le samedi 14 octobre 2017 à 15:15, de : Bordeaux BOD à : Paris CDG 2F Vol : AF7629; A320 Y : c'est ici,
Le samedi 14 octobre 2017 à 18:15, de : Paris CDG 2F à : Prague PRG T2 Vol : AF1582; A320 Y : c'est ici,
Le lundi 16 octobre 2017 à 14:35, de : Prague PRG T1 à : Pekin PEK T2 Vol : HU7938; A333 J : c'est ici
Le samedi 21 octobre 2017 à 14:45, de : Xi an XIY T3 à : Kunming KMG Vol : MU2207; A321 Y, c'est maintenant ,
Le lundi 23 octobre 2017 à 14:50, de : Kunming KMG à : Guilin KWL Vol : 8L9711; B737 Y,
Le jeudi 26 octobre 2017 à 10:50, de : Guilin KWL à : Chengdu CTU T2 Vol : CA4324; A321 Y,
Le dimanche 5 novembre 2017 à 22:30, de : Dayong DYG à : Pekin PEK T2 Vol : CA1360 ; B738 Y,
Le vendredi 6 octobre 2017 à 17:20, de : Pekin PEK T1 à : Shanghai SHA T2 Vol : HU7601; B738 J,
Le mardi 14 novembre 2017 à 20:45, de : Shanghai SHA T2 à : Pekin PEK T1 Vol : HU7602; B737 J,
Le mercredi 15 novembre 2017 à 01:40, de : Pekin PEK T2 à : Prague PRG T1 Vol : HU7937; A333 J,
Le mercredi 15 novembre 2017 à 13:05, de : Prague PRG T2 à : Lyon LYS T2 Vol : AF5474; CRK Y,
Le mercredi 15 novembre 2017 à 16:20, de : Lyon LYS T2 à : Bordeaux BOD Vol : AF5396; A321 Y.
Je vous avais laissé a la cité interdite de Pekin.
Entre temps j'ai pris un TGV pour aller a XI'an voir ces fameux guerriers de terre cuite qui a fait un millionnaire ; le paysan qui a creusé son puits et qui a découvert ce tombeau de l'empereur…
Voici un petit bonus liminaire :
Aujourd'hui je vais sur Kunming dans l'espoir de voir la foret de pierre 120 km de cette ville, mais ce sera les "montagnes de l'ouest" pour cause de tours complets (c'est un dimanche) et de très mauvais temps…
Je quitte donc mon hôtel pour emprunter, juste devant celui-ci, une navette d'aéroport:
J'arrive au terminal 2, j'ai du temps ; j'arrive 5 heures avant mon vol… Je vais à pieds au terminal 3 , la police veille (comme partout d'ailleurs) :
Le fids (en anglais et en chinois) :
Le foyer du terminal (si quelque'un peut me dire ce qui est marqué, je lui en serai reconnaissant à postériori..):
Je m'enregistre grâce à ces machines pour avoir un siège le plus en avant possible et coté hublot bien sur :
Entre temps je flâne, classe mes photos sur mon portable, vérifie mes mails . J'aurais pu faire une sieste dans ces boites pour 20€…:
Voici les documents de voyage :
La photo corporate :
Deux heures avant le vol, je jette ma valise au bagage drop off :
Je franchis la sécurité très tatillonne (des groupes minoritaires ont a Kunming fait exploser par le passé une bombe..)
Je déjeune :
Le terminal est très friendly spotter , voici le lévrier du jour dans sa livrée skyteam :
Just on time on embarque (priorités respectées mais une seule nourrice pour les deux classes):
Je m'installe; pitch correct :
La cabine vue de ma place (j'ai la chance d'avoir un siège libre entre le mien et celui de l'aile ; configuration 3_3) :
En cas de besoin :
La fiche de sécurité :
La presse distribuée en porte (en chinois et anglais ; une "feuille de choux" de 16 pages ) :
La lecture :
La collation servie (avec d eux passages de boissons) :
Un petit tour au petit coins une fois le service effectué :
Le winglet :
Enfin l'itinéraire du jour :
….
A bientôt pou la suite….
Merci pour ce FR !
La cabine a l'air confortable, avec un siège milieu libre en plus (comme les cabines J Européennes)
Par contre, je suis plutôt déçu du catering, qui passerait en Europe, mais est loin des standards en Chine... On voit des prestations largement supérieures pour des vols de durées similaires chez des compagnies comme CZ, MF ou CA...
Sinon, un vol intérieur chinois classique avec un bon équipage
A bientôt ;)
Merci Bonvoyage pour avoir lu mon FR et pour le commentaire. J ai 2 vols prévus avec CA (Guilin-Chengdu et Zhangjiagjir-Pekin),
assez chers d ailleurs, je pourrais ainsi vérifier le catering.... À bientôt.
FIYTA (en anglais), ou 飞亚达 en chinois, c’est une marque chinoise d’horlogerie. C’est le sponsor de ce FIDS, à l'instar de certaines grandes marques suisses en Occident.
喜迎十九大 : Félicitations pour le 19° Grand [Congrès National du Parti Communiste Chinois]
Le Global Times a une ligne éditoriale plus nationaliste et agressive que le China Daily. Il est souvent considéré comme la voix « off » de la direction chinoise.
Voili voilou… merci pour le partage !
Merci Marathon pour la lecture de mon FR et les réponses calligraphiques...
Il est vrai que cette feuille de choux avait l'air un tantinet critique.... mas légèrement quand même...
A bientôt...
Merci pour cette transversale chinoise.
Une prestation tout à fait honnête en Europe. On regretterait presque les plats chauds.
Merci de ce commentaire Mogoy.