En février, le climat froid et humide de la région Dunkerquoise nous incite à programmer des vacances au soleil pour la Toussaint. Hong Kong, réuni les suffrages de la famille : 27°, pas de pluie et nous avions apprécié la ville lors de notre visite 3 ans auparavant.
Pour les billets, Etiad nous propose un bon tarif : pour 4 pax 2100€ au départ de BRU avec choix des sièges inclus (à l'époque sur Emirates, il fallait rajouter 25€ par segment). Pour comparaison Air France était à 3800€. En plus nous avons 1h30 d'autoroute gratuite jusque BRU (2h30 autoroute payante jusque CDG), parking à tarif abordable et une fluidité exemplaire en Belgique.
La différence de prix nous paiera exactement 2 chambres pour 7 nuit au Novotel de Kowloon (petit dej inclus).
De plus les 4 segments seront effectués en A330. J'apprécie la configuration 2 4 2. Les 2 adoléchiants sont sur un bloc de 2 et les parents immédiatement derrière.
Ce sera également pour moi, l'occasion de comparer les 3 Gulf Sisters, ayant déjà utilisé les 2 autres.
Débarquant par une passerelle vitrée, nous nous dirigeons (comme l'immense majorité des pax) vers les transferts. Un bref contrôle de sécurité nous y attend.
Le T1 d'AUH est assez petit et totalement vintage (perso, j'ai adoré).
Evidemment il y a des coins "fumeurs".
Et quelques vestiges de compagnies disparues (ou qui disparaîtront bientôt).
L'embarquement a lieu dans une salle assez petite et dans un désordre "organisé".
Nous embarquons par une passerelle vitrée.
L'accueil à bord est souriant.
Nous avons les mêmes places que dans l'appareil précédent donc pour les photos du pas, des consignes de sécurité …. voir mon fr sur le segment BRU/ADH.
Petite anecdote sur le siège : Il me semblait cassé et ne pas pouvoir s'incliner. J'avais beau appuyer sur le bouton, pousser, rien ne bougeait. J'ai essayé en me levant et en appuyant fortement sur le dossier, idem. Une hôtesse, me voyant en difficulté est venue à mon secours. D'une légère pression sur le dossier, elle est parvenu à l'incliner en faisant le geste de Popeye et me disant en souriant : You need a strong woman!
Sur le siège est disposée une pochette.
Celle ci contient : une brosse à dent + dentifrice, des chaussettes, des bouchons d'oreille.
Ainsi qu'un masque ingénieux double face, l'une demandant aux pnc de laisser le passager dormir. L'autre de le réveiller pour les repas.
Bye Bye AUH.
Comme à mon habitude, désinfection de la tablette.
La J vue de loin.
Assez vite est distribué le plateau repas (pas d'apéro proposé). Au choix, pâtes, poulet ou boeuf. Je choisis le poulet.
La salade en entrée était bonne et bien relevée.
Le poulet également bien épicé.
Le dessert était à base de fleur d'oranger. J'ai adoré. Les enfants dormants et mon épouse n'en prenant pas, j'ai mangé les 4 de la famille!
Suit un gros dodo avec des passages très réguliers dans la cabine pour distribuer de l'eau.
Le petit déj servi était vraiment basique. Juste un café et un sandwich qui était bon mais pas adapté à l'horaire. Par contre, sur le tronçon ADH/BRU (non reporté) le petit déj à base de pain perdu à la vanille était succulent.
Nous approchons de notre destination.
Et, c'est une arrivée en avance à HKG (dommage que la note ponctualité est disparue. C'est pour moi la base du transport….)
Débarquement par une passerelle. En 20 minutes, nous aurons passé l'immigration, récupérer nos bagages et rejoint l'airport express (train express) qui nous déposera en 30 minutes à la station de métro "Hong Kong". Direction, ensuite le Novotel de Kowloon pour une grosse semaine de vacances.
En bonus :
L'incontournable vue de la baie de Hong Kong depuis le Pic Victoria. La météo était superbe.
A force de voir des publicités HSBC dans les aéroports, j'ai eu envie de découvrir le siège. Voici une vue de l'atrium.
Hong Kong est assez escarpée. Un système d'escalators (une trentaine les uns à la suite des autres) permet de regagner les niveaux intermédiaires sans effort.
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Verdict
Etihad Airways
8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration7.0
Abu Dhabi - AUH
7.5/10
Fluidité8.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté10.0
Hong Kong - HKG
9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
J'ai très bien dormi sur ce tronçon donc 9 pour la cabine.
L'équipage était très sympa, souriant et pas du tout "robotisé" comme souvent reproché aux compagnie du golfe.
L'iFE est bien fourni.
Le souper était très bon. Le sandwich au petit déjeuner n'était pas adapté à l'horaire.
15 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Clément pour le commentaire, effectivement, c'était surprenant le sandwich en petit déj.
Pour le Novotel Kowloon, l'arrêt MTR est Jordan qui est très loin de l'arrêt Kowloon et il n y a pas de connexion entre les 2 lignes qui desservent ces 2 arrêts. Le plus simple est de donc, de l'aéroport, de prendre l'express jusque Hong Kong Station puis le MTR jusque Jordan.
Je trouve quand même moins pratique d'utiliser les transports par route quand le métro est plus rapide (mais avec une plus longue distante, je l'accorde)
(Tu ne m'en voudras pas de pinailler j'ai du temps à tuer au lounge SEN de VIE. lol)
La relative "perte de temps" de la navette routière K1 (qui circule toutes les 15 minutes et dont la distance jusqu'à Jordan doit avoisiner le kilomètre) est à mon avis largement compensée par le fait de devoir marcher un bon bout entre les stations MTR Hong Kong et Central !
Je passe après ton long échange avec Clément! Je trouve la prestation plutôt agréable mais peux-être avec un catering légèrement inférieur à l'offre de QR?
Gourmand, avec les 4 desserts, il va falloir faire de l'exercice à HKG!
J'ai trouvé le diner correct par contre, assez surpris par le petit déj. Mon dernier vol avec QR remonte à 2 ans et demi. C'était au dessus. Mais, est encore le cas?
Attention tu flottes avec l'Enfer entre ton comportement de beauf draguant l'hôtesse devant Madame, ta photo de derrière et ton comportement alimentaire ! N'oublions pas la critique au soviet suprême! Merci.
Merci de ce partage en continuation de ton premier tronçon. L'équipage semble avoit été top et l'humour de l'hotesse me plait bien ( a t'elle profite du sommeil de madame ? ;-) ; Prestation pas mal mais c'est vrai que le sandwich détonne un peu ! La prochaine fois emmene Clément avec toi en voyage : il te servira de guide dans les transports en commun ;-)
Merci pour ce FR. Effectivement, l'embarquement ressemble plus à Châtelet à 8h qu'a autre chose. Ingénieux effectivement le masque de sommeil, qui a une double utilité et non des moindres. Miam miam ce dessert du coup. Toujours une bonne prestation. Très beau temps à HKG, royal ;)
Merci pour ce FR Nicolas : J’aime comme toi le design de ce terminal mais il n’est plus adapté au nombre de passagers en transit surtout quand tu voyages en Y:manque d’espaces et de places assises. Catering correct ,équipages souvent très dynamiques et courtois comme sur ton vol. Belles vues de Hong-kong :c’est sans doute une bonne période pour s’y promener.
Nous avons eu de la chance à AUH car, nos horaires étaient décalés par rapport aux périodes de rush. Donc peu de monde et un terminal agréable de ce fait.
J ai trouvé les PNC vraiment très bien sur l'ensemble des segments.
Merci pour ce FR. AUH a du charme mais en plage de hub il est désagréablement bondé tout de même. Je suis pas surpris que les PNCs soient sympas, pour les attirer à l'austère AUH plutôt que Dubaï, EY les traite bien et ça se ressent. Prestation correcte à nouveau, mais ce simple sandwich fait quand même très cost cutting.
Vintage le T1 d'AUH certes, mais je n’en ai jamais fait l’expérience, certainement exiguë au vu des FRs. « j'ai mangé les 4 de la famille » quel glouton ! Un vol de nuit en Y qui n’appelle pas trop de complainte, c’est déjà cela.
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26 Commentaires
Assez bizarre cette seconde prestation, et pour le dessert à la fleur d'oranger, on peut dire que EY prend des risques...
Pour le Novotel Kowloon il suffisait de descendre à l'arrêt Kowloon. ^^
Pour le Novotel Kowloon, l'arrêt MTR est Jordan qui est très loin de l'arrêt Kowloon et il n y a pas de connexion entre les 2 lignes qui desservent ces 2 arrêts. Le plus simple est de donc, de l'aéroport, de prendre l'express jusque Hong Kong Station puis le MTR jusque Jordan.
A bientôt
La relative "perte de temps" de la navette routière K1 (qui circule toutes les 15 minutes et dont la distance jusqu'à Jordan doit avoisiner le kilomètre) est à mon avis largement compensée par le fait de devoir marcher un bon bout entre les stations MTR Hong Kong et Central !
Je passe après ton long échange avec Clément!
Je trouve la prestation plutôt agréable mais peux-être avec un catering légèrement inférieur à l'offre de QR?
Gourmand, avec les 4 desserts, il va falloir faire de l'exercice à HKG!
A bientôt et bon weekend!
J'ai trouvé le diner correct par contre, assez surpris par le petit déj. Mon dernier vol avec QR remonte à 2 ans et demi. C'était au dessus. Mais, est encore le cas?
A bientôt
Merci.
C'est pour moi une absurdité ne ne pas intégrer la ponctualité. C'est l'élément de base du transport.
A très bientôt
Un plateau très sympa pour ce vol, et une quadruple ration de dessert : tu en as eu pour ton argent lol
Pas fan des sandwiches le matin perso, mais c'est bien d'avoir eu quelque chose !
A bientôt !
J'ai failli demandé aux PNC s'il y avait "du rab" en dessert mais j'avais peur que cela me reste sur l'estomac.
A bientôt
Je pars sur hkg en avril prochain, l option Etihad a l air interessante
Le poulet a l air bien bon, le 2-4-2 tres confortable... pas mal en somme
A mon sens, les 3 compagnies du Golfe sont de la même catégorie. Il suffit de prendre la moins chère.
Il fallait juste avoir le doigté ^^
Pour un vol de huit heures, je trouve le sandwich au petit-déjeuner un peu chiche
Merci Nicolas
Heureusement que l'hotesse avait de l'humour, car c'était gênant.
Sur le tronçon AUH/BRU, le petit déj était par contre très bon (pain perdu à la vanille)
A bientôt
Toute la cabine semblait surprise avec le sandwich.
Une erreur de chargement peut être?
A bientôt
Effectivement, l'embarquement ressemble plus à Châtelet à 8h qu'a autre chose.
Ingénieux effectivement le masque de sommeil, qui a une double utilité et non des moindres.
Miam miam ce dessert du coup.
Toujours une bonne prestation.
Très beau temps à HKG, royal ;)
Les salles d'embarquement sont très petites et mal adaptées. Mais, on sent une âme dans cet aéroport. Il me rapelle DOH avant les nouveau terminaux.
A bientôt
J’aime comme toi le design de ce terminal mais il n’est plus adapté au nombre de passagers en transit surtout quand tu voyages en Y:manque d’espaces et de places assises.
Catering correct ,équipages souvent très dynamiques et courtois comme sur ton vol.
Belles vues de Hong-kong :c’est sans doute une bonne période pour s’y promener.
Nous avons eu de la chance à AUH car, nos horaires étaient décalés par rapport aux périodes de rush. Donc peu de monde et un terminal agréable de ce fait.
J ai trouvé les PNC vraiment très bien sur l'ensemble des segments.
A bientôt
AUH a du charme mais en plage de hub il est désagréablement bondé tout de même.
Je suis pas surpris que les PNCs soient sympas, pour les attirer à l'austère AUH plutôt que Dubaï, EY les traite bien et ça se ressent.
Prestation correcte à nouveau, mais ce simple sandwich fait quand même très cost cutting.
Nous étions décalé par rapport aux périodes de rush. Do,c peu de monde ce qui rendait le terminal agréable.
Le sandwich n'était clairement pas adapté à un petit déjeuner.
A bientôt
Vintage le T1 d'AUH certes, mais je n’en ai jamais fait l’expérience, certainement exiguë au vu des FRs.
« j'ai mangé les 4 de la famille » quel glouton !
Un vol de nuit en Y qui n’appelle pas trop de complainte, c’est déjà cela.
J'ai bien mangé (surtout au diner), bien dormi, c'est sans doute l'essentiel en Y
A bientôt
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