Premier segment du vol retour de Bushehr sur la côte iranienne du golfe. Il s'agit en fait d'un vol à deux segments :
BUZ-SYZ Bushehr Chiraz suivi d'un SYZ-THR Chiraz Téhéran.
Je vous présente ici le premier segment qui malgré le nophoto en vigueur présente suffisamment de matière notamment en raison des procédures d'escales.
Ne nous le cachons pas, même en quittant l’hôtel à 12h00. Le reste de la ville de Bushehr n’occupe pas une pleine demie journée. C’est donc assez tôt que je rejoins l’aéroport où je trouverai un siège avec à proximité une prise électrique pour résorber mon retard de rédaction de FR. Vu mon programme à venir, je ne peux me permettre de laisser tout cela s’amonceler.
Pas de photo de l’intérieur naturellement.
Mais au moins celui de la carte d’enregistrement remise par un agent qui parlait bien anglais et qui fut sympa. Remarquez que l’on n’a qu’une seule carte pour les deux segments BUZ-SYZ et SYZ-THR.
La salle d’embarquement n’a été ouverte que 15 minutes avant l’heure d'embarquement théorique. La signalétique pour les toilettes est en farsi, en anglais et … en russe. Preuve que les expats locaux sont très axés « nucléaires ». D’ailleurs chacun des iraniens rencontrés pendant le week-end m’ont abordé en me demandant si j’étais russe !
Le flight report
L’embarquement se fait à pied et la nuit tombée. Je retrouve le même MD80 qui m’a amené à l’aller. Cette fois, je suis en 8A. On doit se partager un journal pour deux. C’est mon voisin qui sera content !
Le test marathon n’est pas satisfaisant.
Le pas est en revanche très confortable.
On effectue le push back à 20h23. L’appareil est arrivé en retard. Puis décollage après un court taxiing de 3 min. Le capitaine nous a annoncé 35 minutes de vol à 21000 pieds pour rejoindre SYZ (Shiraz).
Le décollage est d’une douceur incroyable. Progressif silencieux. Cela faisait longtemps que je n’avais pas été à l’avant d’un MD80.
Nous poursuivons notre route au sud de Borazjan.
Et chose à peine croyable pour ce vol de 35 minutes, une box est distribuée. La cabine est pleine et les PNCs ne trainent pas.
A la dépose.
Et mieux disposé.
C’est du froid. Mais on a une petite salade. Un « truc » pané. Un morceau de pain, une brique de jus d’ananas chimique et une barre de céréales.
Après le soleil vert du AZD-THR, voici le soleil jaune.
J’ai à peine le temps d’avaler tout cela (ou pas), que la descente est annoncé. Les PNCs sont passés pour récupérer les box pour les pax affamés mais les autres doivent la garder. Mes cours de mètre Marathon m’auront donc bien servi.
Entre temps, je trinque à la santé de tous les FRistes !
Mon voisin engage la discussion et commence un échange compliqué car il ne parle pas bien anglais mais est très intéressé par ma volonté de découvrir tout l’Iran. Nous finirons le périple en échangeant sur mon iPhone les lieux qu’ils m’indiquent sur le journal remis à bord.
Nous sommes arrivés à SYZ à 20h56. Je n’ai même pas eu à sortir mon casque Bose, tant la cabine était silencieuse.
7 minutes plus tard, 40 pax sortent de l’appareils car leur parcours s’arrête ici. Un comptage de contrôle est effectué par un PNC peu après. Les pax en transit ne sont pas invités à quitter leurs sièges.
Merci de m'avoir lu.
Le bonus
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Le meilleur hôtel de la ville : le Delvar. Pour 50 EUR, une chambre assez fatiguée. Certainement construit pendant les 70’s, et pas grand chose n’a changé.
L’école Saadat qui ne paye pas de mine mais est la plus ancienne de la ville et toujours en fonctionnement.
Puis une ancienne citerne, devenue meilleur restaurant de la ville, mais fermé ce jour. J’aurais testé sinon.
Des mouettes.
Puis poursuivons la visite des maisons de marchands.
Celle-ci est l’une des plus belles.
Une dernière ? Mais fermée.
Balade dans le petit bazar pittoresque.
Une autre mosquée en cours de travaux lourds.
Et voilà !
Merci de m’avoir lu.
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Verdict
Iran Air
7.9/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration9.5
Bushehr Airport - BUZ
7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0
Shiraz - SYZ
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Un vol sympa silencieux, un voisin sociable et de quoi grignoter. C'est d'ailleurs cela qui est le plus surprenant. Nombre de compagnies ne vous offrirait rien pour cette durée.
Notation vol Cabine : confortable, vieillote mais dans le transport aérien, c'est plutôt une qualité. Equipage : C'était la course, donc rien n'a remonté, mais ils n'ont pas ménagé les efforts pour limiter le ménage à l'arrivée à SYZ. Divertissement : mag de bord en anglais et farsi. Restauration : de la variété et en comparant avec les autres pays, il faut marquer le coup surtout pour la durée.
BUZ : petit aéroport typiquement iranien, pas de passerelle. Un bâtiment commun relativement récent (90`s) avec quelques boutiques mais pas de restaurant. SYZ : N/A
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Si à l'avant c'est sympa, cela l'est moins quand on est l'arrière. Ces avions avec réacteur sur l'aile, encore une idée de l'anti-france (anti caravelle) bolchevik et égalitariste. J'avoue avoir été estomaqué (c'est le terme) je ne m'attendais à rien sur ce tronçon.
La photo de la collation est a transmettre à toutes les compagnies Européennes en urgence ... ^^ Vieil engin qui rend encore bien des services Sympa le voisin d'entamer la conversation
Il y a de l'effort, mais la concurrence est rude sur ce point. De toute façon à part iR et W5 , pas de FFP pour les autres compagnies, cela permet des économies. C'est pas gastronomique non plus, mais après une journée de marche, c'est bienvenu.
La panure permet de cacher bien des choses. J'ai enfin compris comment les Iraniens nomment les soleils verts ou jaunes : cotelettes. Oui oui comme en français, mais on cherche encore la (petite) bête.
Bonsoir et merci pour le FR. Quelle place comparée aux derniers vols de Chevelan chez LH ! Avec un plus, un catering sur un vol si court, c'est sur que les PNC ne doivent pas s'ennuyer. 50 € la chambre, un peu cher quand même pour un établissement approchant la cinquantaine mais bon il y a de belles photos dans le hall ! Cordialement Florent
Merci Florent pour le com'. Tous les appareils en Iran n'offrent pas ce pas. C'est plus l'appareil qui dicte la prestation. On le verra dans le FR prochain sur EP en B734. Ce n'est plus la mm histoire.
L'hôtellerie n'est pas chère en Iran mais c'est rarement le grand luxe.
Le test marathon semble avoir été fait à la sauvette, à voir le motif généré par le bougé de la photo. La nécessité de discrétion excuse l'auteur. De même que les échecs blitz, le remballage d'une box lors d'un vol de 35' n'est pas à la portée du premier FRiste venu ! Merci pour le récit de vol et le bonus !
Entre la pénombre et l'agitation de l'embarquement, difficile de faire bien. D'autant qu'on est plus remarqué lorsqu'on est seul et que son voisin ne fait pas écran. 35 minutes c'est court surtout qu'il faut prendre son temps pour déguster ce savoureux repas. Mais j'apprécie les quelques doigts de légume.
Merci Stephan pour le com'. Incroyable, inattendue, une bonne surprise, d'autant que je n'avais pas déjeuné. Le meilleur resto de la ville étant fermé, les autres gargottes peu avenantes et l'absence de restauration chaude à BUZ.
Superbe FR, et son bonus avec ! Ah, le silence du MD80 au décollage quand on est assis à l'avant : la classe ! Vite, la suite, tant tu nous régales avec tes FRs domestiques iraniens, même sous embargo partiel. Merci du partage.
Et bien, un tel catering pour 35 minutes de vol... Comme tout le monde ici, respect à la compagnie ! Si en plus la compagnie de ton voisin était agréable... :)
Ce second bonus de la ville donne une meilleure impression de la ville, sans non plus que ça donne énormément envie d'y aller... Dommage que ce restaurant était fermé, je n'aurais pas dit non à un food-report iranien !
Autant dire qu'entre manger et discuter, je n'ai pas vu les 35 minutes passer. BUZ est une destination un peu compliquée à vendre mais en hiver, c'est un peu la chaleur qui fait son atout.
Toujours le même musée volant, et cette fois-ci encore avec sa généreuse prestation, un rêve pour un vol de 35min.
Passer pour un Russe, pas la plus mauvaises des méprises en Iran, faut juste acquérir le bagage linguistique, manque plus qu'un t-shirt avec un beau drapeau palestinien, et tu seras le roi du pétrole en Perse^^^^
Jolies vues de la ville, le front de mer semble valoir à lui tout seul ce réveil matinal de Téhéran.
Merci Philippe pour le com'. A vrai dire la politique extérieure du régime, n'est pas forcément du goût de tout le monde. Pour nombre d'Iraniens, la Palestine est un problème arabe et donc ne les concerne pas. D'autant qu'ils savent parfaitement qu'il y pourrait y avoir une alliance objective entre Sionistes et Perses pour gérer les Arabes. On n'a pas fini de parler des problèmes du moyen orient !
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20 Commentaires
Les MD-80/82/90, B717, Fokker 70/100 et autres CRJ sont toujours bien agréables à l'avant de la cabine.
Mazette, quelle collation ! Ca change des 30g de biscuits salés...
Si à l'avant c'est sympa, cela l'est moins quand on est l'arrière.
Ces avions avec réacteur sur l'aile, encore une idée de l'anti-france (anti caravelle) bolchevik et égalitariste.
J'avoue avoir été estomaqué (c'est le terme) je ne m'attendais à rien sur ce tronçon.
Vieil engin qui rend encore bien des services
Sympa le voisin d'entamer la conversation
Merci Quentin pour le partage !
Il y a de l'effort, mais la concurrence est rude sur ce point. De toute façon à part iR et W5 , pas de FFP pour les autres compagnies, cela permet des économies. C'est pas gastronomique non plus, mais après une journée de marche, c'est bienvenu.
Des avions à l'ancienne, ça devrait changer avec leurs commandes à venir (sans embargo des américains),
Catering correct mais les iraniens ont l'air bien portés sur les choses panées!
Bonne soirée Quentin et bon weekend!
La panure permet de cacher bien des choses. J'ai enfin compris comment les Iraniens nomment les soleils verts ou jaunes : cotelettes.
Oui oui comme en français, mais on cherche encore la (petite) bête.
Quelle place comparée aux derniers vols de Chevelan chez LH ! Avec un plus, un catering sur un vol si court, c'est sur que les PNC ne doivent pas s'ennuyer. 50 € la chambre, un peu cher quand même pour un établissement approchant la cinquantaine mais bon il y a de belles photos dans le hall !
Cordialement
Florent
Tous les appareils en Iran n'offrent pas ce pas. C'est plus l'appareil qui dicte la prestation.
On le verra dans le FR prochain sur EP en B734. Ce n'est plus la mm histoire.
L'hôtellerie n'est pas chère en Iran mais c'est rarement le grand luxe.
De même que les échecs blitz, le remballage d'une box lors d'un vol de 35' n'est pas à la portée du premier FRiste venu !
Merci pour le récit de vol et le bonus !
Entre la pénombre et l'agitation de l'embarquement, difficile de faire bien. D'autant qu'on est plus remarqué lorsqu'on est seul et que son voisin ne fait pas écran.
35 minutes c'est court surtout qu'il faut prendre son temps pour déguster ce savoureux repas. Mais j'apprécie les quelques doigts de légume.
Incroyable cette box pour un vol de si courte durée, vraiment sympathique !
A bientôt !
Incroyable, inattendue, une bonne surprise, d'autant que je n'avais pas déjeuné. Le meilleur resto de la ville étant fermé, les autres gargottes peu avenantes et l'absence de restauration chaude à BUZ.
Ah, le silence du MD80 au décollage quand on est assis à l'avant : la classe !
Vite, la suite, tant tu nous régales avec tes FRs domestiques iraniens, même sous embargo partiel.
Merci du partage.
La volupté à l'état pur qu'on a perdu de vue avec tous ces bireacteurs sur ailes portés survitaminés.
Un vol pas très long mais à la prestation très correcte !
A bientôt !
Plus c'est court, plus c'est bon...?
Et bien, un tel catering pour 35 minutes de vol... Comme tout le monde ici, respect à la compagnie ! Si en plus la compagnie de ton voisin était agréable... :)
Ce second bonus de la ville donne une meilleure impression de la ville, sans non plus que ça donne énormément envie d'y aller... Dommage que ce restaurant était fermé, je n'aurais pas dit non à un food-report iranien !
Allez, je file lire la suite.
Autant dire qu'entre manger et discuter, je n'ai pas vu les 35 minutes passer.
BUZ est une destination un peu compliquée à vendre mais en hiver, c'est un peu la chaleur qui fait son atout.
Toujours le même musée volant, et cette fois-ci encore avec sa généreuse prestation, un rêve pour un vol de 35min.
Passer pour un Russe, pas la plus mauvaises des méprises en Iran, faut juste acquérir le bagage linguistique, manque plus qu'un t-shirt avec un beau drapeau palestinien, et tu seras le roi du pétrole en Perse^^^^
Jolies vues de la ville, le front de mer semble valoir à lui tout seul ce réveil matinal de Téhéran.
A vrai dire la politique extérieure du régime, n'est pas forcément du goût de tout le monde. Pour nombre d'Iraniens, la Palestine est un problème arabe et donc ne les concerne pas. D'autant qu'ils savent parfaitement qu'il y pourrait y avoir une alliance objective entre Sionistes et Perses pour gérer les Arabes. On n'a pas fini de parler des problèmes du moyen orient !
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