Après un agréable week-end au Bahreïn, il est maintenant temps de rentrer. Ayant prix des billets Flex pour le retour, au cas où, j'ai voulu modifier mes billets pour rentrer quelques jours plus tard. Emirates me proposait cette modification à un peu plus de 2500€ pour deux en Y . A ce tarif là, il valait mieux ne pas modifier les billets et repartir dès le lendemain avec un billet à 600€ AR …
Nous regagnons donc l'aéroport en taxi. L'aéroport est à dimension humaine et on rejoint donc assez facilement le terminal.
Personne aux comptoirs, l'accueil fut très cordial.
Pareil à la PAF / PIF, pas d'attente.
Astucieux d'avoir le plan de l'aéroport au dos du boarding pass.
Les différents lounges à BAH On remarque la présence de Mc Do tout comme Caribou Coffee, Gloria Jean's Coffee, Costa Coffee, Légo …
Le airside est tout en longueur sur les pistes et est du coup spotter friendly
Le voilà qui arrive avec une petite demi-heure de retard : A6-ECC A ce moment là j'étais loin de me douter que cet avion d'un peu plus de 10 ans allait m'accompagner jusqu'à LYS ce même jour …
Un petit tour d'horizon de la cabine, écran ancienne génération mais propre
Notre voisin de droite Kuwait Airways
On pénètre piste 12L
Belle vue sur Manama au décollage
Comme à l'aller j'ai pris le menu "low fat" et sans surprise, il s'agit du même qu'à l'aller. Le sandwich, saumon aneth, était vraiment délicieux. Le menu normal était quant à lui composé d'un sandwich et d'un sachet de graines Il manquait la tasse à café sur le plateau de mon mari qui a du la demander à plusieurs reprises et c'est qu'au bout de la 3ème fois qu'un PNC lui apportera. Le vol n'étant qu'à 1/3 plein, ils n'étaient pas non plus débordés.
A peine décollé qu'il faut déjà atterrir avec les connections qui s'affichent à l'écran.
Comme à l'aller, nous avons bien pris le soin de contourner le Qatar.
Je vous laisse donc à bord de ce A6-ECC et me retrouverai donc dans ce même avion deux heures plus tard!
Et quelques photos du Bahreïn ;)
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Verdict
Emirates
6.5/10
Cabine6.0
Equipage5.0
Divertissements7.0
Restauration8.0
Manama - BAH
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0
Dubai - DXB
8.6/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services9.0
Propreté8.5
Conclusion
Une courte conclusion pour un court vol!
BAH: un aéroport bien pratique aux couleurs d'antan avec juste ce qu'il faut.
EK: un court vol agréable dans l'ensemble avec une bonne prestation à bord
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR: Dommage pour cette cabine assez « ancienne » pour Emirates mais c’est quand même mieux que les B737 de WY. Le terminal est un peu vieillot mais fonctionnel,sans doute dépassé car des travaux d’agrandissement sont en cours il me semble. Collation correcte pour un vol aussi court. Bonus sympa:il me rappelle une petite escapade en avril dernier,on avait apprécié le musée de Manama et ce fort Portugais.
Merci pour votre commentaire. La cabine est ancienne mais cela va pour un si court vol, la prestation était vraiment bonne même si elle a baissé si je compare avec mon FR sur DOH ou même d'autres FR avec EK sur cette même ligne. Comme vous dites, le terminal fait vieillot mais il est assez efficace. Et je confirme, il y a bien des travaux en cours! A bientôt!
Je vous trouve sévère pour la cabine qui certes n'est pas la récente de la flotte EK mais qui feraient rêver n'importe quel voyageur européen. Sandwich au saumon et à l'aneth, si j'avais décliné comme marathon les menus spéciaux, j'aurais certainement plus souvent avalé le sandwhich servi.
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3 Commentaires
Dommage pour cette cabine assez « ancienne » pour Emirates mais c’est quand même mieux que les B737 de WY.
Le terminal est un peu vieillot mais fonctionnel,sans doute dépassé car des travaux d’agrandissement sont en cours il me semble.
Collation correcte pour un vol aussi court.
Bonus sympa:il me rappelle une petite escapade en avril dernier,on avait apprécié le musée de Manama et ce fort Portugais.
La cabine est ancienne mais cela va pour un si court vol, la prestation était vraiment bonne même si elle a baissé si je compare avec mon FR sur DOH ou même d'autres FR avec EK sur cette même ligne.
Comme vous dites, le terminal fait vieillot mais il est assez efficace. Et je confirme, il y a bien des travaux en cours!
A bientôt!
Je vous trouve sévère pour la cabine qui certes n'est pas la récente de la flotte EK mais qui feraient rêver n'importe quel voyageur européen. Sandwich au saumon et à l'aneth, si j'avais décliné comme marathon les menus spéciaux, j'aurais certainement plus souvent avalé le sandwhich servi.
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