Bonjour à tous.
Voila une série de FR qui va nous emmener à LPA.
Plusieurs compagnies sont présent au départ de la suisse.
Easyjet depuis bâle
Vueling,edelweiss,iberia ,air Europa depuis zurich.
l'horaire qui convient le mieux est celui d'Iberia.
L'allez se fera en J
le retour en Y faute de placent en J.
Vol IB 3477 ZRH-MAD en J ICI
Je vous avais laissez à la sortie de l'appareil, en provenance de Zurich.
On en profite pour allez au salon Iberia du T4.
L'accueil, est correcte mais bien du monde au salon.
voila quelques photos du salon.
Des plats à l'emporter sont dispo ( salade de pâtes, sandwich…etc)
Les boissons en libre service.
L'offre de presse.
Le salon est situé à l'étage supérieure, la vue donne sur le terminal.
Bien du monde à cette heure.
Après ce moment passez au salon, vient l'heure de l'embarquement.
Le vol sera plein,le système Iberia est bien rodée avec les zones pour embarquer.
Vue de l' A 321 qui va nous emmener à Las Palmas.
Les priorités seront respectée .
Un mots sur l'occupation de l'appareil, il est plein mais uniquement deux rangs en business, et au retour sur L'a320 seulement un rang, on voit clairement que c'est une destination vacances.
Dans le finger.
L'accueil à bord est correct.
Un coussin et couverture sont disposée sur le siège, je trouve sa bien.
La place pour les jambes, qui est mieux que sur l' A319 d'Iberia.
Safety card.
La têtière.
De quoi accroché sa veste.
Voila, se qui me semble être l'appareil pour les annonces préenregistrée .
Notre voisin.
Un autre A 320 d'Iberia express.
L'embarquement, prendra pas mal de temps, surtout avec les bagages cabines qui pour certains finiront en soute.
Avec une vingtaine de minutes le repoussage est effectuée.
Bye petit homme.
Le roulage sera assez long.
A 380 emirates.
On attends sagement notre tour.
Au cas ou , un pilote se perd .
Latam
Iberia.
A330-300 Evelop qui décolle juste devant nous.
Piste 36 L pour nous.
Les moteurs ronronnent et hop on décolle.
Vues des alentours de Madrid.
Pas d'écrans collectifs ,mais une annonce est faite pour expliquer qu'un système de divertissement via le wifi de l'appareil est dispo sur les smartphones et tablettes.
Il sera détaillé sur le vol retour.
Très vite,un jus d'orange est proposé.
Suivi d'un coca.
L'hôtesse ,qui était vraiment sympathique nous demandent si on a faim, pas de choix de menus c'est pasta pour tout le monde.
Voila le plat servi.
Les couverts et serviette.
Les ravioles, qui était farcies à la pomme de terre très bons.
Le dessert , très moyen.
Un Milka nous est proposée.
Après ce repas correct, je fait une petite sieste et l'annonce de la descente me réveillera.
Photo durant la descente.
MSC
On approche .
Un des maîtres des lieux.
Hangar de maintenance.
Le roulage sera assez court.
Beaucoup de compagnies Loisirs.
CRJ 1000.
Tondeuse locale.
Notre voisin norvégien de porte.
La passerelle sera vite mis .
Dernière vue sur l' A321 .
Les bagages, seront vite délivrée mais sans aucun respect des priorités.
Merci de m'avoir lu.
Un petit bonus touristiques pour ceux que sa intéressent.
Playa del Ingles
Les dunes de Maspalomas.
EL Faro ( Maspalomas)
La paella.
La spécialité des grandes canaries, la sauce Mojo avec des patates.
Bonsoir
Je suis étonné par les aliments dans les emballages plastiques au salon, cela fait un peu supermarché.
En tout cas un meilleur catering sur ce deuxième vol.
Jolie bonus, les dunes de sable sont très belles.
A bientôt
Merci du commentaire.
Effectivement pas terrible les aliments sous vides.
De se que j'ai vue iberia préferent se concentré sur le mode low cost que de mettre en valeurs leur business.
A bientot.