Après une 2 petites journées passées à Kuala il est temps de rentrer. Je quitte l’hôtel à 8h depuis Putrajaya et rejoins l'aéroport en moins de 30min. Mon chauffeur de taxi se trompe et me dépose au terminal domestique. J'emprunte donc un petit bus pour rejoindre le terminal international. Il n'y a pas foule au comptoir SIA, tapis bleu aujourd'hui à défaut de tapis rouge
On me remet un carton fast track pour les différents contrôles, peu utile à cette heure.
Je rejoins rapidement le salon Silver Kris de SIA situé à l'étage.
Le salon est tout en longueur, bordé de grandes ouvertures donnant sur l'extérieur.
En rentrant sur la droite, le présentoir à journaux
Puis une salle pour s'isoler, travailler et discuter
Le coin repas
Je me dirige vers le fond du salon vers de confortables fauteuils où la vue sur les pistes est imprenable
Vue du fond du salon, qui se remplit peu à peu
Je vérifie que mon oiseau du jour est bien en route et à l'heure, tout va bien, il sera là d'ici peu. Après quelques minutes à suivre son approche finale, le voici arrivant en porte
J'en profite pour quitter le salon et rejoindre la zone d'embarquement où un contrôle des bagages est effectué. La signalétique en porte est bien présente
Embarquement retardé un bref moment pour un problème de toilettes, heureusement le vol est très court aujourd'hui L'accueil en porte est très souriant et je rejoins mon siège, qui pour un vol de 45min sera parfait!
Commande du siège associée
Vue de la cabine, qui sera bien pleine sur ce vol navette vers Singapour
Le verre d’accueil est distribué, eau ou jus de fruit
Avec un peu de retard nous repoussons, quelques photos en chemin
On s'aligne pour un décollage rapide. On décolle vers le nord de la Malaisie avant d'opérer un virage à 180 degrés pour redescendre vers Singapour.
La prestation est distribuée très rapidement, servie comme suit. Le wrap s’avérera moins sec que prévu et correct
Après cette collation pantagruélique, je teste le siège en position semi couchée, agréable pour 30min. En revanche la position couchée/toboggan ne l'est elle pas du tout pour mon 1,87m!
L'approche vers Singapour est très agitée, certainement la plus agitée que j'ai vécu depuis très longtemps.
L’atterrissage est doux puis taxi court vers la porte où ce 787 d'ETD trône fièrement. Il est d'ailleurs, je trouve, particulièrement réussit.
Mon prochain vol vers Francfort décolle dans 2 heures. A bientôt pour la suite, Merci de m'avoir lu.
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Verdict
Singapore Airlines
7.6/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.0
Singapore Airlines First Class Lounge
7.3/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.0
Services7.0
Kuala Lumpur - KUL
7.8/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté8.0
Singapore - SIN
7.5/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
Un vol de 45min en A330 est toujours agréable. Le siège est confortable pour du MC, mais à mon sens très peu sur des vols LC. L'équipage, comme à chaque fois sur SIA, est très professionnel, même si en 45min il n'a pas eu le temps d'étaler tous ses talents! La prestation aurait méritée un petit dessert, ou des fruits pour égayer un peu plus le plateau.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le commentaire. Un peu de monde pendant le transfert et en transit toujours un peu trop de marche à mon goût. Je n'ai pas testé les prestations de services, le 7,5 reste une note par défaut. 7,5 reste pour moi une bonne note ;-)
Merci pour le commentaire. Oui, même sans dessert la prestation est très correcte pour ce très court vol. Il y a des vols qui marquent effectivement, et celui ci restera dans mes souvenirs ... A bientôt !
Je veux bien croire que le court temps de vol entre KUL et SIN laisse peu de place à un service à la SQ comme on a l'habitude de voir mais un sandwich sous blister en Business ne fait pas classe du tout. Ceux servis sur KLM ou LH et même sur AF en Y font même plus appétissants.
"Le siège est confortable pour du MC, mais à mon sens très peu sur des vols LC."=> et pourtant, certains vols vers l'Australie, le Japon et la Corée sont exploités avec ce siège. Mais avec l'arrivée des 787-10, de nouveaux sièges 3F vont faire leur apparition sur les lignes MC
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701 avis
7 Commentaires
Vol classique sur la navette KUL-SIN.
En revanche, je ne comprends pas les notes de SIN? Pourquoi seulement 7,5/10 ?
Un peu de monde pendant le transfert et en transit toujours un peu trop de marche à mon goût.
Je n'ai pas testé les prestations de services, le 7,5 reste une note par défaut.
7,5 reste pour moi une bonne note ;-)
Le salon SQ est plutôt réussi -l’offre me fait moins rêver.
La collation est un peu plus flatteuse chez MH - enfin, à la marge, on a le droit à un Ferrero Rocher.
À bientôt
Ilyes
Oui l'offre au salon était très basique.
Je n'aurais pas été contre un petit Ferrero pour conclure!
A bientôt !
Un salon typiquement SQ
La compagnie assure pour ce saut de puce
Les turbulences en approche vers Changi, tout un poème vécu à bord d'un B747 Big Boss d'UTA... Il y a bien longtemps !
A bientôt ...
Oui, même sans dessert la prestation est très correcte pour ce très court vol.
Il y a des vols qui marquent effectivement, et celui ci restera dans mes souvenirs ...
A bientôt !
Ceux servis sur KLM ou LH et même sur AF en Y font même plus appétissants.
"Le siège est confortable pour du MC, mais à mon sens très peu sur des vols LC."=> et pourtant, certains vols vers l'Australie, le Japon et la Corée sont exploités avec ce siège.
Mais avec l'arrivée des 787-10, de nouveaux sièges 3F vont faire leur apparition sur les lignes MC
Merci pour ce FR
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