Avis du vol Air France Frankfurt Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1619
Classe Economique
Siege 10E
Avion Airbus A318
Temps de vol 01:00
Décollage 09 Déc 12, 17:00
Arrivée à 09 Déc 12, 18:00
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4309 avis
flyingjapans
Par 1827
Publié le 25 décembre 2012
Il était temps de le faire, ce FR !

Voici donc le fameux retour plein de péripéties, présenté à ma manière. L'aller était effectué avec KLM, le retour pouvait se faire avec Air France. J'en profite pour rentrer avec le vol du groupe, AF2119 à 17h50. De quoi passer une après midi à FRA ainsi que d'attraper le dernier vol de la journée pour GVA, car oui, en un week end il m'est dur de faire des extensions de vacances.


Petit bonus nutritionnel : nous avons mangé le soir du 8.12 à Im Herzen Afrikas, à l'origine le choix était proposé entre Thai et Ethiopien, dans un grand élan de découverte les membres ont choisi d'une voix presque unanime la cuisine éthiopienne.

Voici donc la fameuse tambouille que certains sur le blog cherchaient à connaître : un grand mix de viande qui fait un peu Guy Martin sur le papier, mais au final ça remplit et c'est bon marché (10 euros/pers)

Le pain dans lequel on devait enrouler la viande nous laissait bien sûr l'impression d'être servis de oshiboris. (phrase visée)

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Des petits tours de rue et quelques chocolats chaud plus tard, les bourgeois rentraient au Hilton, avec pour certains des énormités de 80 m2, les prolétaires eux, rentraient tranquillement à l'hôtel Little Paris, couronné par ses 3 étoiles ainsi que et le pressé du lendemain (sans savoir qu'il allait partir en même temps que les autres classes) rentrait à l'hôtel Colour.

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Des discussions s'enchênairent pour certains jusque 3 heures du matin. Pas difficile quand on est passionné par un sujet. J'en resterai à une heure du matin, assoiffé des discussions sur Turkish Airlines nous en avons fini par voler la bouteille de jus d'abricot prévue pour le petit déjeuner. Désolé ;)

Le lendemain, il fait blanc, c'est le moins qu'on puisse dire. Parisien que je suis à l'origine j'aurais eu des raisons d'être bouche bée, mais depuis peu que j'habite à GVA c'est devenu monnaie courante surtout la semaine précédant et suivant ce week end. Malheureusement la neige et l'aviation ne font pas bon ménage? C'est un fait.

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Nous sortons de l'hôtel vers 11h, les niçois (phrase visée) découvre la neige, et les mangemorts (phrase visée) adorent ça.

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Bon, cette photo, vous avez du la voir plus de voir que vous n'avez mangé du sucré salé sur Air France et je vous comprends.

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A bord du Airtrain


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L'idée de faire un tour en paxbus peut paraître sordide, de mon côté c'est plus un acte de glandouille qu'autre chose :




MD-11

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748

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Je n'avais pas trop compris l'intérêt des lunettes de soleil, mais oui, pourquoi pas?

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Le rebooking sur SQ ne m'aurait pas dérangé, dans les faits. Après tout, pourquoi ne pas profiter des aléas de la vie pour faire découvrir aux clients remontés in avant gout de la compagnie telle qu'elle sera en 2015 ;)

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La nouvelle tombe : le vol est annulé. Il est 14 heures passées, le vol d'avant, 1919, embarque dans une heure. Prendre le vol d'après, le 2419, m'aurait fait rater ma connexion pour GVA mais ne m'aurait pas vraiment dérangé. Par contre, cela dérangeait plus les parisiens de ne manquer de sommeil. Avantage de FRiste sur le banc d'écolier ;)

Nous laissons Kilmarnock à ses aventures au T1, puis rejoignons le groupe. Entre temps, une longue file s'est formée, mais subsiste Sky Priority, qui arbore un code couleur identique à la couleur du globe oculaire de pititom.

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L'agent observe nos passeports et me dit spécifiquement à moi d'aller au comptoir d'à côté, pour me rebooker. Je dépasse ainsi les autres personnes qui devaient attendre là depuis un bon moment. Ma carte d'embarquement est issue, l'agent a un petit doute quand à mon âge qui disparaitra rapidement.


Tout de suite après, nous passerons le PIF.

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Le portique passé, au moment de récupérer mon téléphone, vibration. Tiens, 2 06 00? Numéro familier.

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Oui ! C'est AF ! Quelle surprise, vieille branche ! Bah c'est ballot car je suis un peu dans le mauvais terminal.

De toute façon, je préfère être avec le groupe. A part si on me propose upgrade en C + le crédit de miles sur A3 ; y a moyen de négocier :D




Dans le meilleur des mondes, il semble que aucun des vols n'est annulé.

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pititom, le fameux P+1, flysim et KL651 partent au lounge pendant que j'attends Reckah qui se fait lourdement farfouiller au PIF.

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5 minutes plus tard, nous tentons de les rejoindre mais ils se trouvent finalement au détour d'une porte.
Il est 15h00 et l'embarquement du vol partant à ? 13h45 n'a pas commencé. Je n'étais pas là lors de la fiesta, mais pititom a vraisemblablement eu une bonne idée de demander le rebooking sur ce vol, sachant que ce jour, tous les vols avaient chacun 2h de retard. Le AF1919 allait donc partir à 17h50, le 1619 vers les 15h50.

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Une peite dizaine de minutes d'attente pour le rebooking de 6 personnes et la crainte de me voir dire monsieur, vous devez prendre LH en éco et vous ne pourrez pas créditer vos miles A3 dessus disparait à la vue de mon nouveau boarding pass.



Par la suite, nous déciderons quand même d'aller tous au salon pour voir si quelconque geste pouvait être demandé à l'égard du cerbère. Sauf que?. Il n'y en avait pas? Nous sommes donc rentrés à 7 dans le salon. Oui, à 7. nous nous décidons de nous mettre sur la grand bar, mais drame, le cerbère arrive et nous demande poliment notre carte d'embarquement et donc, preuve d'éligibilité. La majorité d'entre nous sera en règle, mais je décide de jouer la file de l'air et de rejoindre rekcah dans sa quête des toilettes (qui sont dehors) et, par la même occasion, trinquer dans l'espace IT.

Nous irons finalement rejoindre les autres, le cerbère nous observe bizarrement et finit par nous voir. Drame. Je lui fais croire qu'il a déjà scanné ma carte d'embarquement, mais voyant qu'il est intelligent et que ses statistiques valent un FRiste averti, je fais mine de ne pas être sûr et lui tend le sésame. Voyant que ni rekcah, ni moi (j'aurais pu payer - mais qu'importe, 35 euros pour 10 mn, je préfère aller au duty free) n'est éligible il dira Vous devez avoir une invitation d'AF, mais c'est OK pour cette fois ci sûrement intimidé par la présence du groupe et d'autres passagers, ainsi que la situation au niveau des retards, qu'importe, ce geste est très appréciable et participera d'une manière importante à la note personnel.

Après ces péripéties qui sont presque finies pour nous, il est enfin l'heure de trinquer.

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Flemme de sortir l'ordinateur, mini photo corporate

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Coup d'oeil à ma réservation : notez les rebookings successifs qui font le DJ, je suis sensé faire un openjaw FRA-CDG//FRA-GVA avec 5 heures de layover, désolé mais ça va être tendu ;) Notez que le vol KL n'est toujours pas effectue.

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Le buffet est plus fourni qu'à GVA, notez bien de gouter au marbré, un délice ;)
Ayant déjà conscience de la gentillesse du cerbère et de sa potentielle gêne je me contenterai de faire les photos avec un iphone. Excusez donc le flou.




Je recois entre temps un coup de fil de lagentsecret.
-Salut Kristof, tu vas bien ?
-Euh? 007 ? ?.. Oui je vais bien ?
-Quelqu'un veut venir me spotter en porte D1 ? J'ai fait le record passé dans un avion entre FRA et LHR je crois !
-Tu es à Francfort ?
-Oui, en porte D1 !

(moi, explosé de rire) Hé les gars 007 il a pas décollé ! Ha ha ha !!

Cette rigolote interlude passée, il est 16h00, nous nous dirigeons vers l'embarquement.

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Pendant que pititom profite du rebooking pour changer de programme de fidélité, car la nouvelle classe de réservation permet le cumul sur Delta, je me dis qu'en acceptant le rebooking sur Lufthansa, j'aurais été en fare class Y, le plein tarif tout de meme, qui permet le cumul de 1250 miles sur Aegean.
Nous découvrons que des boissons étaient a disposition des passagers durant ces 2 longues heures.

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Tiens tiens?.

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Nous avons un paxbus ce qui permet de voir ce 744 de Virgin

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Le paxbus et le froid qui y regne rend nos discussions véhémentes.

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Nous arrivons au pied de notre A318. Depuis que j'ai perdu mon openflights (préférez flightdiary, openflights c'est vraiment m…..), peu m'importe l'imat. Cependant prendre le F-GUGM fera visiblement le bonheur de certains.

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Au départ installe en rangée 16, je rejoins reckah, pititom et P+1 en rangée 10. Ce qui me permet de contrôler que pititom s'applique continuellement pour son FR. Certains feront meme mieux en passant en Premium Eco, avec 30% de remplissage?

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L'espace pour les jambes plus conséquent.

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Nous nous parquons et le dégivrage commence? 20'000 euros envoles du portefeuille d'AF en quelques minutes.

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Apres le décollage, nous nous levons pour aller voir les autres, certains ont meme passe le rideau pour venir discuter :D

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Le soleil se couche.

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Nous revenons a nos places pour la collation. Certains sont mécontents avec la couleur de leur vin mais l'hôtesse n'a pas encore melange le orange, le rouge et le?. pomme?

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Ce sera cafe pour mon voisin, et l'hôtesse ne confondra pas noir, beige, marron. Tout ca pour dire que pititom n'a pas eu de chance ;)

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Notre surclasse revient avec quelques amuse bouche pour les prolétaires

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Apres discussion avec l'hôtesse, vraiment très gentille avec qui j'explique les raisons du voyage en groupe aujourd'hui et qui félicitera certains de leur carte Gold, nous invitera dans le cockpit au coucher de soleil. Très appréciable.

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Passage a la place de Hcl75? Qui n'a pas mange sa viande. Pas bien :p

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Débarquement en paxbus. Nous arriverons quasiment a l'heure ou on devait partir. Petit coup de fil entre temps de Kilmarnock qui, après 3 rebooking, doit finalement passer la nuit a Francfort. La suite de son récit est disponible ici. http://www.flight-report.com/reportage/2857/lufthansa/FRA-MUC.html
Ayant une correspondance sur GVA, et voulant éviter de repasser le PIF, je dirai au revoir aux membres devant la sortie de la zone airside. Ce après une dizaine de minutes de réflexion sur notre notation.

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Je ne ferai pas de récit sur CDG-GVA (je vois déjà des cris de soulagement se levant), étant fatigue et ayant encore 2 heures avant l'embarquement, je décide de faire un peu d'internet, 15 minutes seulement offerts par ADP? bien que je sache comment attraper le wifi d'AF, j'étais dans la mauvaise partie du terminal. Bon, allez j'ai de quoi patienter tout de même.

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Lors des différents rebooking, bien que le CDG-GVA ne changeait pas on m'a attribue différentes places a chaque fois. Ca m'embête car j'avais sélectionné exprès l'issue de secours. je vais donc voir a la porte F25A si on peut faire quelque chose pour moi. Bingo : 23E disponible. Heureusement on ne m'a pas demande de retourner a FRA pour prendre LH (ca aurait été complique de toute façon, vu que tous les CDG FRA restant étaient annulés)

Nous embarquons à l'heure

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Pitch au rang 23
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Ceinture de sécurité des PNC

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Lors du service la PNC me distribuera des salés. Je demande si il n'y a pas des sucrés, car j'ai mangé au moins 3 paquets de scrocchis. Elle me répond qu'elle comprend ( copine :D ) mais que les sucré ne sont plus servis qu'entre 10 H soit la fin du service de viennoiseries, et midi. Encore une c****rie du service AF qui ne fera que le dégrader. Je trouve. Du coup, les membres du lobby KL seront content?.

Nous arrivons avec une petite dizaine de minutes de retard. Ce n'est pas le cas de la LH qui a une heure de retard?..

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Merci de m'avoir lu ;)
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Verdict

Air France

7.2/10
Cabine7.0
Equipage9.5
Restauration5.0

Conclusion

En ponctualité, c\'est dur, je noterai davantage le processus de rebooking plutôt que les heures de départ / arrivée du vol en eux meme. Je deplore le manque d\'information d\'AF vis a vis de mon booking sur Lufthansa. car si je n\'ai reçu qu\'un simple SMS a 15h, il n\'en dit guère beaucoup de chose. A qui s\'adresser ? LH ? AF ? ou ? Check in ? Service client ? AF aurait aussi pu m\'appeler, au cas ou le SMS ne passerait pas ? etc...

Au final je ne sais pas ce qui s\'est passe par la suite car le vol 1919 est parti vers 19h, mais autrement, AF a bien gere le misco bien que ce fut long et que le personnel n\'était pas constamment agréable.

Note standard en contort pour ces planches a repasser, néanmoins relevée du fait de l\'issue de secours.

En personnel, en somme toute un bilan exceptionnel, la clémence et flexibilité du personnel au lounge merite un gros bonus ainsi que pour la PNC a bord, il y a toutefois un léger -1 pour les agents au rebooking qui n\'étaient pas forcement agréables.

Note standard de 13/20 pour le repas qui est néanmoins dégradée a 10 du fait de l\'absence de sucrés que je trouve regrettable.

Je tiens a remercier encore une fois tous les FRistes qui ont participé a cette rencontre et mis du leur dans l\'organisation, et je suis content de l\'enthousiasme percevable dans les FR de ceux qui sont venus, et bravo aux plus courageux d\'entre nous qui ont dû passer une nuit ou attendre 6H dans un monocouloir de BA.

Joyeuses fêtes à tous et bons vols pour cette très proche année 2013 !

Kristof / flyingjapans

Informations sur la ligne Frankfurt (FRA) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 67 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Frankfurt (FRA) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 50771 by
    pititom GOLD 10703 Commentaires

    Joyeux Noël et merci pour ce FR entre récit et making off des autres ;) Je vois que tu percuté après mais en voyant Y en résa sur ton rebooking, j\'ai été très étonné que tu refuses ce \bonus A3\ ^^

  • Comment 50772 by
    Airbubus 766 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    joyeuses fêtes :)

  • Comment 50777 by
    KL651 4492 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Les photos du tour sont différentes de celles des autres, ça varie ;-)
    Joyeuses fêtes à tous.

  • Comment 50784 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    \AF aurait aussi pu m\'appeler\ ? ah, non, ce n\'est pas réaliste. Envoyer des SMS, c\'est fait de manière automatique, dans la langue du PAX, qui plus est, alors qu\'on ne peut pas mobiliser un centre d\'appel le jour exceptionnel où la météo est catastrophique. Même si les employés du centre d\'appel ne coûtent pas très cher parce qu\'ils habitent au sud du Sahara, ils ne parlent pas allemand (il devait y avoir un bon nombre d\'Allemands dans les vols AF au départ de FRA), encore moins japonais pour un lycéen dont les options linguistiques de l\'Iphone montrent qu\'il a du mal en français ;)).
    Impressionnantes photo de l\'arrière du MD11, et plus généralement une impression de fin du monde sur le tarmac.
    Ce sont toujours les vols qui se passe le mieux ou le plus mal qui fournissent les meilleurs FR quand ils sont bien racontés, et celui-ci ne fait pas exception à la règle. Merci !
    PS : joyeuses fêtes, et je vous posterai un FR le jour où mon propre vol aura décollé...

  • Comment 50788 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce bon FR !
    Joyeuses fêtes ;-)

  • Comment 50793 by
    flyingjapans AUTEUR 1355 Commentaires

    @pititom : Toi ca t\'a fait combien de miles sur Delta ? Assez pour faire un CDG AUH avec Alitalia j\'espère ;) Bon, apres la classe \Y\ était peut être un moyen de designer \eco\ sans avoir une fare class precise, et puis passer par Paris m\'avantageait, au final.

    @marathon : Vu comme ca ;)
    Desole de ne pas avoir répondu a tes mails, je m\'y mets !

    Merci a tous pour vos commentaires ;)

  • Comment 50794 by
    jmlesvoyages 348 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Joyeuse fêtes!!

  • Comment 50795 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Enfin si, c\'est réaliste. C\'est même réalisé ;) Car Uni-Air m\'a envoyé aujourd\'hui un SMS, puis m\'a appelé en chinois, et m\'a rappelé ensuite en anglais. Mais c\'était un seul Dash-8 annulé, et annuler un vol à cause de la météo, c\'est presque de la routine chez Uni-Air; j\'en sais quelque chose. A FRA, c\'était quand même un autre ordre de grandeur.

  • Comment 50803 by
    Flight94 1940 Commentaires

    Merci pour ce FR retour de la rencontre à FRA, il est beau le petit GUGM sous la neige ^^
    Bonnes fêtes de fin d\'année

    Flight94

  • Comment 50806 by
    lagentsecret GOLD 12423 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet.

    Aucun doute il y a la \K touch\ qui fait qu\'on a l\'impression de découvrir cet épisode pour la première fois, bravo !

    Beau spotting pendant le bus tour

    Vous avez envahi et pillé le salon AF de FRA sous la houlette de pititom : voilà qui était différemment présenté dans les autres FRs ;)

    Au final tu as bien fait de partir par CDG car rien ne dit que le vol FRA-GVA n\'a pas été annulé et de toutes façons tu serais arrivé plus tard.
    AF a bien mieux géré le coup que LH pourtant dans son aéroport !

  • Comment 50832 by
    Olrik 968 Commentaires

    Merci pour ce FR.

  • Comment 50843 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce bon FR ;)) Que d\'aventures et de péripéties !!

    Joyeux Noël et bonne année 2013 !!

  • Comment 50885 by
    momolemomo GOLD 6384 Commentaires

    J\'aimerais beaucoup lire ton FR mais ma connexion internet est tellement mauvaise que je dois me contenter du récit + des IMG_XXXX.jpg

    Je m\'y attaquerais quand j\'aurais trouvé mieux. C\'est embêtant pour le pays de l\'oncle Sam. :)

  • Comment 50933 by
    Hcl75 1548 Commentaires

    Excellent FR avec beaucoup de clins d??il même si je ne me sens pas du tout visé ^^
    Les lunettes de soleil ? Ben pour la réflexion de la lumière sur la neige ! En fait c\'est surtout que j\'ai broyé mes lunettes de vues et que les solaires sont à ma vue ^^
    La photo de mon plateau repas lol Ba tant mieux les membres constatent que c\'est la même chose qu\'à l\'aller et ça me dispense de faire un FR. En effet, comment expliquer de manière rationnelle ce passage inopiné en PV ?! :D
    Merci en tt cas, et à bientôt !

  • Comment 50955 by
    Kilmarnock SILVER 4949 Commentaires

    \les niçois (phrase visée) découvre la neige, et les mangemorts (phrase visée) adorent ça.\ Les niçois? Qui sont-ils haha
    Pourquoi \mangemorts\? lol
    Puis attend, je te rappelle que nous niçois connaissons la neige avec la montagne qui est à environ à 1h de route! Vive le département des Alpes Maritimes! Je chipote, je chipote hihi
    Merci pour la petite pub ;)
    Très beau FR comme à ton habitude!
    A+

  • Comment 50997 by
    flyingjapans AUTEUR 1355 Commentaires

    @Kilmarnock : Suis je le seul a avoir assimile la tenue noire de Florent a un mangemort ;)

    @Hcl75 : La reflexion de la lumière sur la neige, il y avait presque que des nuages ce jour la, mais bon, je te comprends ;)
    Et non, tu n\'es pas dispense ! On l\'attend ton FR avec ton super camescope ;)
    + Passer en PV, c\'est un peu gros quand meme ! AF a fait des efforts et toi tu dis encore PV ! La S ou PE, c\'est mieux ;)
    Bon on se voit en Argentine hein :D

    @momolemomo : Le récit fait tout ;)

    @lagentsecret : Oui j\'ai bien fait car au final je ne sais pas si le FRA GVA a été annule, il avait +1h de retard ce qui signifie qu\'il n\'était pas parti de FRA a mon arrivée a GVA.
    Vu la gestion catastrophique de LH c\'est vrai que AF c\'était mieux, de toute façon en regle générale je reste fidèle a AF plutôt que LH.

    Merci a tous!

  • Comment 52975 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Je viens de tomber par hasard sur le tarif 2011 des redevances d\'ADP : http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP/Resources/e87895b7-7049-4799-bbd7-ad7a1c766983-Tarifs2011redevances_versionfran%C3%A7aise.pdf
    La taxe de dégivrage est de 2032 EUR HT pour les 737/319/320, et 3048 EUR HT pour les 321. (voir page 9)

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