INTRODUCTION
Bonjour à tous,
Voici une série de nouveaux flight report pour un séjour aux UAE mais pas sur EK cette fois-ci.
Comme je l'avais dit dans mon dernier flight report, j'étais de plus en plus déçue EK ces derniers mois, il me fallait donc un "déclic" pour aller voir ailleurs.
Je l'ai enfin eu sur mon vol du mois dernier marquant donc la fin de ma (quasi) fidélité à Emirates depuis l'ouverture de la ligne à Lyon, il y a cinq ans (snif)… https://flight-report.com/fr/report/28370/Emirates-EK081-Dubai-DXB-Lyon-LYS
Avant EK à LYS, je volais la plupart du temps sur LX/LH pour les UAE.
Me voilà donc en quête des différentes possibilités pour relier LYS à DXB.
Au départ de LYS pour se rendre sur DXB, j'ai le choix entre :
* TK : horaires peu engageants
* BA : départ à 6h45 arrivée à 23h40
* LH : départ à 10h55, arrivée à 22h40
* AF : arrivée à 23h25
* KLM : arrivée encore plus tard que AF
* EK : red-eye flight
Je retiendrai donc LH pour son horaire avantageux, un tarif intéressant en Y+ (14€ de plus que la Y sur EK) et en bonus, son 747- 400!
Le routing tout simple
LH 1075 : vous y êtes!
LH 630 : https://flight-report.com/fr/report/28663/Lufthansa-LH630-Frankfurt-FRA-Dubai-DXB
LH 631: à venir
LH 1074 : non reporté
Le Flight Report
J'arrive tranquillement deux heures à l'avance à l'aéroport, le temps de se garer au P5 et de prendre la navette qui me laissera à plusieurs mètres du terminal; l'accès étant encore en travaux.
Lors de mon précédent passage, j'avais découvert le terminal de nuit et c'est avec plaisir que je m'empresser de découvrir le nouveau terminal de jour cette fois-ci.
Insouciante, je me dirige dans la file pour faire le checkin.
Dix minutes plus tard, je me rends compte que je n'ai pas avancé d'un millimètre, tout est à l'arrêt.
Dix minutes encore plus tard, une agent viendra nous annoncer qu'il y a une panne information et qu'il faudra patienter, sans plus d'information.
On ne sait pas combien de temps cela va durer, si la correspondance va être assurée … rien juste panne informatique.
Les comptoirs de LH se situent entre ceux de Air Canada et Aeroflot où, contrairement à nous, tout se déroule normalement pour eux.
Je patiente en regardant l'heure défiler…
Au bout d'une heure, tout revient dans l'ordre et le checkin peut alors continuer.
Les agents, au nombre de deux, puis trois pour palier à ce retard, appeleront en premier les pax pour FRA car ceux pour BRU se sont joints à nous depuis.
C'est alors qu'il faut monter à l'étage et entamer la file interminable.
Nous sommes à 30 min de l'heure théorique de départ et apparemment pas assez en retard pour pouvoir passer devant.
Un pax sur le même vol demande aussi, même réponse, il faudra faire la queue.
Très mal reçue par la préposée aux bacs, qui a même été dire que le retard "n'est pas son problème" et j'en passe, comportement vraiment inadmissible.
Le deuxième agent qui a fouillé mon sac d'ordinateur a, quant à lui, été très sympathique et compatissant.
Un coup d'œil sur un avion de Lufhtansa qui ne sera finalement pas le notre.
Ouf, l'embarquement commence dans deux minutes.
N'ayant pas de statut ou autre pour la file prioritaire, j'ai donc le temps d'aller m'acheter un muffin d'un diamètre 3 cm à 2,10€ chez Exki…
… et reviens pile pour embarquer.
Une vue sur Air Canada qui sera bientôt opérer sur Dreamliner à LYS.
Surprise, la belle livrée *A mais malheureusement, la passerelle n'est pas spotter friendly …
Entrée par la classe businness, je m'installe à l'avant dernière rangée.
Je découvre mon siège, tout y est, propre.
Bon espace qui permet de ne pas me cogner le genoux quand je croise les jambes.
Pas le temps de trainer, porte fermée, le blabla traditionnel et on recule.
Peu de temps après le décollage, une collation est servie.
Ravie de voir que LH n'ait pas succombé au BOB contrairement à BA.
La descente fut assez mouvementée avec très peu de visibilité si bien que des pax ont applaudi à l'atterrissage!
Le SMS de soulagement à l'arrivée, mon deuxième vol est retardé. Cela permettra de moins courir.
J'ai apprécié tout le long le fait de recevoir des emails et sms de LH pour prévenir de la porte d'embarquement et des changements.
Un paxbus (oh joie) nous attendra à la sortie mais nous avons au moins la vue sur la jolie livrée *A
Direction le terminal!
A bientôt pour la suite sur B744!
Merci pour ce FR,
Décidement situation bien chaotique à l'enregistrement^^
Dommage l'attitude du personnel préposé aux contrôles, car sachant les PAXs pressés ou stressés, un sourire ou une attitude positive peut parfois tout changer!
Vol sans histoire avec malgré tout ce grand classique des applaudissements, qui me laisse à chaque fois de marbre. Certes voler est parfois délicat mais on ne se lance pas dans une série d'applaudissements pour un avocat qui a réussi sa plaidoirie ou un chirurgien qui termine une opération délicate! Bref!
Coup de bol pour la correspondance en retard, ça permet d'éviter de faire les 100 mètres dans les longs couloirs de FRA!
Bonne soirée et bonnes fêtes à vous!
Applaudissements : On le fait bien pour le sport de manière générale alors que c’est leur métier ! LOL
Cela dit je trouve aussi debile de le faire à l’atterrissage
Au final on est d'accord :-)
Merci pour ce FR !
Quelques sueurs froides à LYS mais finalement tout le temps attendu landside n’a pas été fait airside ! Le personnel du PIF est antipathique à souhaits !
À bord, c’est du classique LH avec le sandwich qui a le mérite d’exister !
A bientôt pour la suite sur cet avion mythique.
Merci pour votre commentaire!
J'aurais préféré passer mon temps airside pour mieux explorer le nouveau T1B.
Comme vous dites, une prestation classique et convenable à bord mais qui a au moins le mériter d'exister.
A bientôt
Merci pour ce FR et tous mes voeux pour 2018
Beau terminal flambant neuf mais l'organisation n'y est pas meilleur qu'avant...
"Au bout d'une heure, tout revient dans l'ordre et le checkin peut alors continuer."
Incroyable qu'il n'y ait pas une procédure de secours en cas de "panne informatique"
Vol LH classique avec tout de même un sandwich
A tout de suite pour la suite
Merci pour votre commentaire!
C'est encore un peu en chantier, on va dire que c'est en cours de rodage ...
Je commençais surtout à stresser car il n'y a guère d'autres solutions pour rejoindre DXB le même jour.
A bientôt!
Merci pour ce FR.
Petit coup de stress à l'enregistrement : Heureusement tout est bien qui finit bien.
Votre vol est apparemment classé dans la tranche horaire de midi d'où ce sandwich salé qui fait suite aux collations sucrées servies le matin.
A bientôt pour la suite.
Merci pour votre commentaire!
Heureusement que cela s'est bien terminé car il n'y a guère de solutions pour rejoindre DXB depuis LYS le jour même.
Cette collation aura servi d'apéritif ;)
Merci pour ce FR intéressant. LH se distingue par des petites attentions, notamment une collation toujours servie contrairement à BA.
Est-ce qu’il n’y a qu’un seul PAF/PIF pour les vols low cost (Easyjet, Transavia) et les vols LH, AC, SU, EK, TK etc… qui partent tous du T1B ?
L’ouverture du T1B semble être bordélique… Une architecture moderne, mais des attentes interminables.
Il n’y qu’à voir l’avalanche de commentaires unanimement critiques sur la page FB de l’aéroport.
Merci pour votre commentaire.
Une bonne surprise cette collation!
Sur le vol LH, je n'ai pas eu la PAF mais uniquement PIF.
Le mois dernier pour mon vol EK, il y avait deux postes de PAF ouverts. J'étais passée tôt afin d'aller au lounge mais quand j'en suis sortie, il y avait une queue monstre (+ au moins les pax vers UK) car la porte n'était affichée qu'au dernier moment pour rester un maximum de temps au dutyfree; d'ailleurs nous étions parti en retard ... Après honnêtement, je ne sais pas pour les autres.
A bientôt!
Je m'incruste un peu : La PAF pour les low-cost est réalisée directement dans le satellite low-cost.
Le nouveau terminal n'offre pas toujours des attentes interminables, ça dépend des horaires... Les commentaires sur FB sont souvent négatifs pour ce genre de chosed : On prend plus souvent le temps de se plaindre que le temps de dire que tout va bien :P
Merci pour cette précision!
C'était ma parti avec cette panne informatique et le passage au PIF avec des agents olé-olé
Enfin un sandwich au salami, ça change de celui au fromage ...
Un bon vol, malgré tout stressant.
J'ai connu l'époque des applaudissements à tout rompre, le pompon revenant à TK et OA !
Merci pour ce FR !
Merci pour votre commentaire!
Cela avait mal commencé mais ces petits « désagréments » gâchent un peu l’expérience.
La prestation a le mérite d’exister ce qui est vraiment un point positif.
À bientôt
Femmes déçues, rebellez-vous! EK déçoit et LH semble assurer. Dommage d'avoir ces personnels aux contrôles aussi désagréables. Bon vol de pré-acheminement avec Lufthy. Toujours marrants ces applaudissements pour un peu de turbule...
Je file lire la suite. Merci de ce premier partagr.
Merci Noelie pour ce premier tronçon,
Les pannes au check in sont bien un des pire moment du vol, tu es debout, tu fais la queue sans savoir pourquoi et combien de temps ça va durer, pas cool.
Si après les agents du PIF en rajoutent une couche, c'est limite l'envie de vouloir faire demi tour :p
A bord standard LH, rien de transcendant, rien de mauvais non plus !
A bientôt pour la suite que je vais m'empresser de lire !
Merci pour votre commentaire.
C’est vrai que c’est toujours stressant mais heureusement, cela reste peu fréquent.
À bientôt
Merci pour ce FR.
C'est la panique lorsque l'informatique ne fonctionne pas au check in et que l'on est obligé d'attendre en stressant pour sa correspondance.
Un vol LH classique en CC avec son sandwich au salami (LH n'est pas radin sur le nombre de tranche).
A bientôt
Merci pour votre commentaire!
C’est toujours stressant mais cela s’est bien terminé.
Une collation adapté pour ce vol, un point positif par rapport à BA.
À bientôt!
Merci pour le FR! La descente en gamme d'EK va faire fuir pas mal de voyageurs fidèles, dommage pour eux... Mais je pense qu'ils restent compétitifs sur les vols en correspondance lointaine vers l'Asie niveau qualité - prix.
La panne au check-in, ça arrive, mais donner un peu plus d'informations ça ne coûte rien et ça permet d'un peu moins stresser...
Expérience PIF à l'opposé de la mienne en novembre... Visiblement ils ont ramené les agents parfois "grognons" du T2 au nouveau terminal.
À bord, LH est encore une des rares européennes à proposer une collation gratuite, avec un pitch convenable, ça fait le job, même si on rêverait d'avoir plus...
Ah, les applaudissements à l'atterrissage, je trouve ça légèrement... Agaçant on va dire. Ou beauf ^^
Je file lire la suite!