Découvrir la capitale de Lettonie, RIGA tel était le but de ce voyage.
Pour ce faire nous empruntons la compagnie Polonaise LOT qui offrait un bon prix en Business.
Départ de Paris CDG 1 pour Varsovie.
Initialement prévu en Embraer, ce sera au final un 737-800 et l'on comprend pourquoi au vu du nombre de passager ce jour-là.
Enregistrement très long malgré le comptoir dédié Business, les deux passagers nous précédant avaient décidé d'avoir des surcharges de bagages plus que anormales et cela prendra bien 25 minutes avant d'avoir accès à un comptoir et encore grâce à la gentillesse de la personne du comptoir d'à côté.
Bien sûr comme toujours lorsque le type d'avion change, les places ne suivent pas et l'on se retrouve l'un au premier rang, l'autre au dernier rang de la business.
Il faut alors discuter pour obtenir deux places sur la même rangée.
La personne qui est en charge de l'enregistrement nous invite à utiliser le salon SAS du Terminal 1, ce qui me surprend car j'ai toujours en mémoire des vols Swiss partant de la même jetée et qui ne permettaient pas en Business l'accès à ce salon.
Direction donc ce salon SAS. Il n'ouvre qu'à 9:30 et comme tout un chacun nous poireautons devant la porte vitrée.
9:30 pétante la porte s'ouvre, la poignée de passagers entrent et la majorité tout comme nous ressortent illico.
"Avez-vous une carte Gold ? " Telle est la question dès l'entrée. "Désolé, l'accès est réservé aux détenteurs d'une carte Gold, mais vous pouvez aller au salon Star Alliance".
Oui bien sûr une fois que l'on est dans le satellite c'est génial et surtout très rapide !!! BRAVO STAR ALLIANCE la super ALLIANCE !
Je n'aime déjà pas beaucoup SAS mais là c'est définitif !
Alors pourquoi nous préciser à l'enregistrement que l'accès est permis aux passagers C de la LOT ? C'est une erreur à l'enregistrement !!!
Pourquoi ne pas le préciser sur la panneau à l'entrée ?
Un matin qui commence bien, nous avions pris l'option de petit déjeuner au salon !
Nous attendons donc sagement d'accéder à notre avion qui est annoncé avec un bon quart d'heure de retard.
En attendant, vue sur un des A380 de SQ.
Les priorités d'accès seront respectées mais nous seront bloqués à mi trajet dans le "tuyau".
Nous accédons à l'avion et les stewards n'ont pas l'air très "sympathiques".
Le pitch est correct
Offre d'une boisson d'accueil entre eau et jus d'orange, prestation devenue très rare en Europe.
Nous retrouvons le vol SQ sur les taxiway.
Décollage presque dans la foulée puis nous sortons de la couche nuageuse ce qui est toujours pour moi un superbe paysage.
Dès l'altitude de croisière atteinte, début du service par nos deux stews toujours pas plus souriants.
Mise en place d'une nappe et là encore pratiquement inexistant sur les autres compagnies européennes.
S'en suivra une offre d'apéritifs. Notre choix se portera sur des bubulles. Ce n'est pas du Champagne mais tout de même un produit tout à fait acceptable.
L'apéritif sera accompagné de carottes séchées (pas mauvais du tout !) et de cacahuètes.
Le plateau nous sera alors proposé avec un choix pour le plat chaud entre porc ou poisson.
Vue de l'ensemble du plateau avec le menu, couverts en métal, vaisselle en porcelaine.
Choix de deux pains (froids).
En entrée roastbeef
Plat chaud, filet de porc vraiment très bon, cuisson rosée et très bonne saveur avec purée de pommes de terre et autres légumes.
En dessert, gâteau chocolat menthe bien bon.
Pour accompagner tour cela, refill de vin mousseux.
Puis je demande une vodka à l'herbe de bison et là le steward retrouve le sourire.
Il me la propose avec du jus de pomme, jamais testé alors je luis dis que je veux bien essayer.
Il me servira alors un verre de vodka avec jus de pomme et un verre de vodka sans jus de pomme.
Un très bon déjeuner et quelques boissons aident à faire passer le temps et nous approchons de Varsovie enneigé.
Atterrissage à Varsovie et quelques vues du tarmac.
Au revoir à notre avion, avant de rejoindre le salon LOT pour attendre notre col en correspondance pour Riga.
Merci beaucoup pour le partage !
Quelle déception de se voir refouler l'accès à un salon en tant que passager J. Incompréhensible.
A bord la prestation est franchement sympathique et tout donne envie, de la présentation à la qualité des plats proposés.
A bientôt !
Merci de ce partage sur une ligne très connue sur le site mais cetet fois ci en version LOT. deception pour l'accès aus salon : c'est très radin comme approche et ne donne pas une bonne image à star alliance. A bord dommage que les stewards ne se dedecident à sourire qu'a la fin car le repas semble bon et fait envie. Quelle générosité pour les boissons : de quoi arriver de bonne humeur.
Merci pour ce FR.
On retiendra que l'alcool est le meilleur moyen de dérider les polonais...
Prestation à bord très correcte, on se rapproche de celle d'AF sur la forme, avec juste des produits un peu moins nobles.
Pour le salon c'est inacceptable, tu n'as pas demandé au dragon d'appeler le personnel LO pour explication ?
Merci pour ce FR,
Belle prestation de la J de LO.
Pour le salon, avant l'accès était possible au salon SAS, mais il est très petit d'ou surement ce changement de règle.
Néanmoins la salon *A après la PAF est trop loin des portes 70-78 d'ou partent les vols LO.
Bonne après-midi
Merci pour ce FR.
Les vols LX partant du satellite 7, c'était avant. Maintenant ils partent tous des portes 60 où se trouve le salon LH.
Politique d'accès au salon plutôt cocasse mais malheureusement pour vous l'agent du salon SK avait raison : Le site internet LOT indique le lounge SK pour les passagers *G et le salon *A pour les passagers J sans statut.
Dura lex sed lex.