Avis du vol British Airways London Paris en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA306
Classe Economique
Siege 21A
Temps de vol 01:05
Décollage 14 Oct 10, 09:05
Arrivée à 14 Oct 10, 11:10
BA   #62 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 963 avis
Leadership
Par BRONZE 2079
Publié le 29 mai 2011
Pour compléter les FR AF sur cet axe voici le produit British Airways en Euro Traveller sur un vol du matin.

Terminal 5 superbe, je retire la carte d'embarquement puis pour ceux avec bagages il y a des bagages drop off pour les pax Club

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Je reviens rapidement sur le salon car je vous l'ai déjà montré ici, toujours aussi agréable avec un très grand buffet



Ma sélection

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Difficile de résister aux bulles même à cette heure-ci et puis chez les anglais ça ne surprend personne!



Notre avion est un ancien 767-300 G-BNWA, ça fait du bien de prendre du widebody pour un vol court Europe

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Accueil personnalisé à bord Good morning Mister XXX!

Les 2 premières cabines de l'avion dispose des sièges en cuir confortable avec un bon pitch par contre attention la dernière cabine dispose de vieux sièges en tissus

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Ça fait vraiment oldies les coffres

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Un peu de trafic BA

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Bonne surprise pour le matin le service est différent du sucré/salé, au programme une capsule de jus d'orange et un Salmon and soft cheese roll

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Très beau temps en France

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On se pose en 09L puis roulage vers le 2A via les parallèles

752 nouvelles couleurs Air Finland

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Le mythique

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Petit clin d'?il à Ouréa et ses nombreux FR avec Air Canada

Aujourd'hui un 763

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puis un 77W

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333 Etihad A6-AFA avant d'être repeint en Milka :)

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763 American

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Vidéo:
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Verdict

British Airways

7.2/10
Cabine6.5
Equipage8.5
Restauration6.5

Conclusion

Un très bon vol, très bon salon, avion inhabituelle, accueil à bord au top, restauration adapté et correct, après il n\'en reste que le 767 commence à se faire vieux.

A+

Informations sur la ligne London (LHR) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 115 avis concernant 2 compagnies sur la ligne London (LHR) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

11 Commentaires

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  • Comment 1784 by
    TheLuc 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR !!!
    C\'est bizarre de retrouver un 767 sur cette ligne!!
  • Comment 1785 by
    Damss974 1810 Commentaires
    Merci pour ce joli FR !
    J\'ai booké un LHR-FRA dans ce meme appareil pour le mois d\'Aout il y a quelques jours, ca sera un vol tot le matin à 7h25, je pense que ca sera le meme service !
    Je ferais évidemment un FR.
    Joli trafic comme d\'hab à LHR et pour une fois dans un FR très belles photos d\'un trafic à CDG pas mal du tout !
    A+
  • Comment 1786 by
    Kilmarnock SILVER 6640 Commentaires
    Merci!
    Oui, c\'est exact, la cabine du 767 de BA est séparée en 3 parties: les 2 premières parties sont des sièges en cuir comme on peut le voir, jusqu?à la rangée 25. Dès la rangée 26, c\'est des sièges en tissu qui ne sont pas inconfortable, mais qu\'ils disposent d\'un pitch inférieur par rapport à la zone sièges en cuir il me semble (j\'ai essayer les 2).

    J\'aime beaucoup les couleurs d\'AA avec le fuselage gris métalisé et les bandes rouge et bleu, pas vous? :)
  • Comment 1788 by
    Leadership TEAM BRONZE AUTEUR 5472 Commentaires
    Merci,

    Pour AA la livrée est mythique mais elle ne va pas pouvoir rester pour le 787.
  • Comment 1789 by
    Spot971 312 Commentaires
    Vraiment sympa ce FR ! Le salon est vraiment bien garnie !
    Belles photos !
  • Comment 1793 by
    tnec 186 Commentaires
    Merci

    Sympa d\'avoir le 767, ça change des mono couloirs...
  • Comment 1799 by
    Damss974 1810 Commentaires
    Je crois que c\'est plutot un rapport avec le fait que le B787 est en composite (plastique) et non en alu comme les avions actuels qui permettent d\'avoir cette livrée non ?
  • Comment 1866 by
    Thomas TEAM 460 Commentaires
    Merci pour le FR !
  • Comment 7627 by
    Leadership TEAM BRONZE AUTEUR 5472 Commentaires
    @Ouréa,
    Oui comme la dit Damien c\'est à cause du composition, même problème pour les Airbus (sauf vieux 300/310) et donc leurs futurs 32S.
    Pour le changement de siège dans la cabine c\'est parce que les 2 premières cabines sont convertible en Club Europe et la dernière non, en pratique il utilise surtout la 1er en Club Europe et la seconde et troisième pour l\'EuroTraveller.

    (désolé de ressortir ce FR que je regardais par curiosité lol)
  • Comment 7628 by
    marathon GOLD 10137 Commentaires
    @Ouréa et Damss974
    La livrée d\'AA est due à une économie de peinture (prix et poids) voulue par un PDG il y a bien longtemps.

    (désolé de ressortir ce FR, mais c\'est Leadership qui a commencé. Il laisse entendre que cela pourrait être mal et je ne m\'en rendais pas compte, lol)
  • Comment 7630 by
    Damss974 1810 Commentaires
    C\'est bien la première fois que je trouve une livrée mythique et classe alors qu\'elle découle d\'une décision d\'économie ! lol.
    Merci pour l\'info, dans tous les cas le B787 n\'aura pas cette livrée :(

    (désolé mais je répond juste c\'est pas moi qui a commencé lol)

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