Avis du vol entre Milan et Paris en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 26 décembre 2017
AF1313
20:30 01h 40m 22:10
Appareil Airbus A321
Classe Economique
Siege 4EF
okapi
703 · 61 · 18 · 21

"Okapi junior étant le prétexte à des leçons de chose ou de morale très fifties" pour citer l'un de mes plus fidèle lecteur, c'est avec grand plaisir que je vous retrouve pour le dernier vol de l'an de grâce 2017. Certes, j'ai des fonds de tiroirs de ce millésime et je les sortirai prochainement mais pour bien enchainer sur 2018, passons à l'heure… du bilan. C'est bien évidemment sans suspens encore de la navette entre la Botte et l'Hexagone. On ne change pas une équipe qui gagne. Alors avanti!


J'aurais pu mettre en photo de couverture un mineur vantant les mérites d'une dosette de jus de raisin fermenté. Cela n'aurait pas été illégal en France ou en Italie mais par respect pour mes lecteurs de Suède, d'Iran, d'Arabie Saoudite voir des Etats-Unis d'Amérique, j'ai préféré l'auto-censure. À propos de sang sur qui ne ment jamais… Embarquez avec nous à bord de cet Airbus A321 aux couleurs de l'Alliance Skyteam pour une nouvelle navette entre Milan et Paris. Accompagné de mon assistant de gamin, c'est un vol de nuit donc ne vous attendez pas à de belles photos bien nettes. En fait, elles sont quasiment toutes pourries mais bon, vous n'allez pas chipoter, n'est-ce pas? De toutes façons, je sais très bien que c'est pour le texte que vous lisez mes aventures et pas pour les images…


Le petit de l'okapi avait prévu de passer quelques jours avec moi pendant les vacances de Noël. Il m'aura fallu jongler avec les sites d'Alitalia et Air France pour rester dans l'alliance à plusieurs reprises. Les tarifs n'invitaient pas à la dépense mais finalement, c'est AF qui l'emporte. Alors en route pour Paris CDG, et c'est en taxi, de ma compagnie préférée, 6969, que nous arrivons à l'aéroport de Milan Linate. Le paiement se fera par carte de crédit et ça marche. Bonne nouvelle!


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Direction les comptoirs Air France qui depuis quelques temps passe par un prestataire local et non plus Alitalia. C'est plutôt chargé ce soir avec beaucoup de passagers en correspondance à Paris mais nous sommes pris en charge et traités en moins de 10 minutes. Désolé pour la piètre qualité de certaines photos, mon iPhone ayant décidé de faire des siennes ces derniers jours… Je vous ai avisé de la mauvaise qualité de certains clichés.


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Une fois nos documents de voyage remis, nous partons vers le fast-track avec, en prime, une photo de la machine distributrice de coupons idoines à destination de ceux ne disposant pas d'un statut coupe-file. Ce ne sera pas nécessaire ce soir mais l'intention est louable. J'ai moi-même utilisé ce service plus d'une fois en passant par l'app officielle des Aérports de Linate et Malpensa. Si seulement ParisVousAime pouvait faire la même chose! Cela m'éviterait d'avoir à renouveler un accessoire statut Elite +.


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Le passage est une formalité expédiée rapidement. Neil trouve le moyen de taper la causette avec une employée qui prendra le temps de lui expliquer le fonctionnement des machines exploratrices. L'avantage d'être un enfant.


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Note fluidité à Linate ce soir?


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SALON EXPRESS


Maintenant que l'okapetto y a pris goût, un passage au salon s'impose. DAB de rigueur devant l'entrée. Pas de Mogoyisation possible ici. On verra ça pour le retour au 2F…


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Dîner au salon permet d'éviter une dépense Mac Donald's inutile et malsaine. Ce soir c'est salade de pâtes ou de riz noir. Petits sandwiches et mini pâtisseries disponibles aussi.


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TOUS À BORD


L'heure de l'embarquement a sonné. Direction la porte A20. C'est du contact et c'est bien mieux comme ça vu le temps pourri à Milan ce soir. Un vrai contraste avec mon arrivée il y a deux jours. Grillons, grillons la politesse aux pauvres passagers majoritairement non prioritaires!


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J'avais prévenu Neil que ce soir, exceptionnellement, Air France nous transporte en A321, le plus long des Airbus mono-couloirs. Comme je lui ai aussi expliqué le fonctionnement de l'alliance Skyteam, c'est lui qui repère le bonus du soir! L'A321 aux couleurs de l'Alliance!!! Evidemment, pour faire une photo décente, c'est raté. Ce soir, c'est donc F-GTAE qui s'y colle (merci FR24)!


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Ça vaut bien un DAB dans la passerelle!


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Instant nez dans une passerelle pleine de reflets…


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Le voisin se voit mieux. Normal, il est chez lui.


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Hop! Instant playstation!


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Et l'instant porte grise pour Esteban


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Tapoter la carlingue, c'est une activité avgeek même chez les plus jeunes…


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L'accueil est courtois. Deux PNC nous reçoivent gentiment.
- Mesdames, bonsoir. Ce soir, vous avez le privilège de transporter deux okapis.
- Deux quoi?
- Comment? Vous ne savez pas ce qu'est un okapi? Dites-vous bien qu'à la fin du vol, vous aurez appris quelque chose d'utile ;-) !
- Alors, bienvenue aux okapis.
- Merci…
Le ton est donné et nous avançons vers nos sièges. Les 4E et 4F. Et les sièges, parlons-en justement. Cette Intelligence Artificielle qui hantent les serveurs de la compagnie n'a rien trouvé de mieux à faire que de nous séparer. Non mais! Quand tu voyages avec ton gamin mineur, tu ne veux pas qu'il se retrouve au milieu d'inconnus une ou plusieurs rangées derrière toi. Quelle qu'en soit la raison officielle. Alitalia m'avait fait le coup cet été. Air France s'y met elle aussi et il m'aura fallu passer par KLM pour résoudre ce problème. Merda!


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Changement de rangée, une plus à l'avant.


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De nouveau ensemble!


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Et voilà!


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Bon, trêve de complaintes. Nous voici arrivés au rang 4. Il y a un passager côté couloir mais pas de resquilleurs à nos places. Manquerait plus que ça! Installation rapide. Comme l'avait remarqué un illustre contributeur, le siège hublot me revient de droit. Pour rappel, je suis allergique au siège milieu et j'ai une excuse valide. Si vous ne la connaissez pas, lisez ou relisez ceci, c'est mon ordonnance parce que -> Mon médecin traitant m'a dit....
Vous ai-je dit que le temps est vraiment pourri dehors?


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Les passagers non prioritaires continuent d'embarquer. Dépêchons!!!


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Nous avions un voisin. L'hôtesse est passée le voir pour l'informer qu'il reste deux places de libres et qu'il peut rejoindre son épouse, ce qu'il s'empresse de faire tout en nous saluant et en nous souhaitant bon voyage. Tu l'as dit! avec trois sièges pour deux, il va être bon ce voyage!


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Embarquement terminé. Il était temps. Repoussage et mise en route approuvés, nous filons vers la sempiternelle piste 36 sous un ciel maussade et une fine pluie persistante. Tiens, un voisin de l'Alliance et c'est Neil qui le repère.


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Point de sortie habituel pour les avions à l'atterrissage.


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Un A319 Alitalia qui arrive.


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Et finalement, notre point d'attente aux abords de la piste 36. J'en profite pour rappeler à l'héritier qu'il faut bien écouter tous les bruits, notamment les packs d'air conditionné qui seront coupés au décollage, la réduction de puissance une fois en l'air et essayer de ressentir toutes les sensations ou variations de directions pendant que nous gagnerons de la vitesse. L'avion qui nous précède n'est autre qu'un A320 Alitalia en partance pour Orly.


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PNC, DÉCOLLAGE


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C'est parti pour une heure de vol. Montée rapide, le rideau de ségrégation est tiré et les PNC sont vite libérés et le service se met en place.


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Alors, en attendant que la nourricière à roulettes soit sortie de son placard à balais, voici le tout premier test Marathon effectué par un mineur pour flight-report point com ainsi qu'un peu de lecture :


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L'instant Port-Salut


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Ah! Voici venu le temps… Un sandwich nous est offert, c'est mon préféré. Neil s'est suffisamment rempli au salon mais nous embarquerons sa ration pour le goûter du lendemain!


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L'hôtesse arrive et s'adresse à nous:
- Jeune homme, que désires-tu boire? Coca, Fanta?
- Du vin!
- Du vin??? Ce sera pour ton papa! Et pour toi?
- De l'eau alors.
- Je tiens à préciser, Madame, que refiler du Coca ou du Fanta à un gamin est bien plus nocif que tout autre liquide. J'admets que le vin n'est pas forcément plus indiqué mais saviez-vous que dans les écoles françaises, jusqu'à la fin des années 60, on tolérait la présence de rouge dans les cantines?
- La belle époque!
- J'en conviens. Merci!


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Qu'en pense l’œnologue en culottes courtes? Ce pouce ne trahit pas de parenté apparente mais une certaine affiliation culturelle que seuls les pères ou oncles spiritueux peuvent comprendre.


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À cette heure tardive, il n'a évidemment pas besoin de goûter au breuvage. Je me charge de sa réhydratation par procuration. Apprendre les bonnes manières n'est cependant pas exclu de toutes considérations journalistiques.


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Salute!


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BUSINESS ?


- Pourquoi on n'est pas assis devant?
- C'est la classe Affaires. On n'est pas là pour faire des Affaires et de toutes façons c'est pour les riches. Je ne suis pas riche.
- Dommage!
- Mouais. Un jour tu me remercieras de ne pas avoir bouffé ton héritage dans des billets d'avions luxueux. Pour une heure de vol, ça ne change rien.
- Ben si, regarde! Ils ont eu du Champagne!


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- Si tu lisais mes flight reports, tu saurais que ton paternel n'a pas besoin de voyager en Business pour avoir du Champagne! Tu verras au retour, je prends le pari que tu vas être surpris!
Test du bouton d'appel. Le bougre aura même compté les secondes: 12! Pas mal du tout.


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Tout ça pour que je puisse avoir un café!


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Le temps passe vite et le début de descente est annoncé. Si tu veux aller aux toilettes gamin, c'est maintenant. Faufile-toi vers l'avant, ça t'évitera de remonter toute la cabine. Tu peux aller faire ça chez les riches! Faut pas répéter, l'okapetto comprend vite. Et hop, incursion furtive!


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Le filet a beau être coloré, l'animaletto est passé au travers comme une lettre à la poste.


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La descente est amorcée, la cabine est sage. C'est bien ces vols où les passagers sont disciplinés. On voit qu'il ne volent pas souvent ou qu'ils ne sont pas Chinois.


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Ce soir, c'est atterrissage vers l'ouest. Nous touchons sur la 26L…


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Puis traversons sans tarder la 26R pour rallier notre point de parking, au contact, fort heureusement.


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Neil repère même un jet privé!


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PNC, DERNIER VIRAGE


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Pendant que les passagers débarquent, Neil ira causer angle d'attaque et flaps avec les PNT. Merci pour leur accueil. Nous les quittons en leur adressant nos vœux de bonnes fêtes de fin d'année. Instant nez, mouillé, c'est de saison! Maintenant, ils savent un peu mieux à quoi correspond un okapi ;-)


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Le voisin s'endort gentiment…


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La note de ponctualité est sans appel. 10/10


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Que Marathon se rassure, ParisVousAime a pensé à ses envies de photographies pour ses prochaines navettes. Une opération de nettoyage des baies vitrées est en cours.


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Bon, ok, à ce rythme, et si l'on n'augmente pas le personnel, il faudra peut-être attendre plusieurs mois avant d'en mesurer les bienfaits mais l'intention est louable, non?


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Allez, direction la sortie. Facile, c'est dans l'autre sens!


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Les espaces sont vides et cela donne forcément envie de se dégourdir les jambes…Peut-on courir un marathon dans les couloirs vide de CDG? Je ne sais pas mais on peut toujours s'y entraîner!


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La course à pied donne soif alors que diriez-vous d'un inédit test H2Okapetto?


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Ma stratégie consistant à sortir en dernier de l'appareil paye. Nous arrivons quelques secondes avant que ne débute la livraison des bagages.


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Priorités respectées par les bagagistes et c'est sous l’œil vigilant mais débonnaire des douaniers que nous quittons ce lieu allergène. Un peu plus loin, revoici notre avion parqué en famille.


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Le RER B nous attend.


Ce sera un omnibus, évidemment. Dernière vision de cette valise avgeek et ainsi prend fin ce court vol qui ressemblerait à s'y méprendre à une navette^^


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Un bon vol sous le signe de la fluidité. Seul l'épisode du changement de siège inconsidéré m'a vraiment agacé. Il faudrait rajouter quelques lignes de bon sens dans l'algorithme qui gère le check-in automatique mais grâce à l'appli KLM, tout est rentré dans l'ordre sans faire recours aux bonnes âmes du service client. Joyeuses fêtes à tous (nouvel an chinois inclus!)
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,3

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Alitalia Manzoni Lounge6,0

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
  • Divertissements3,0 / 10
  • Services5,0 / 10
Aéroport de départ

Milan - LIN8,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG6,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté5,0 / 10

Conclusion

Un bon vol, en bonne compagnie. Ponctuel avec un tarif décent malgré une réservation tardive. Bug énervant concernant le positionnement des passagers, surtout quand la compagnie ne prend pas en compte des informations déjà en sa possession depuis des années (enfant mineur qui n'a pas à voyager séparément de ou des adultes accompagnant...)
Salon OK. Presta à bord OK, en rapport avec l'heure du vol.

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Les derniers avis de okapi

Commentaires (18)

  • Il fut un temps où je demandais du vin à bord pour alimenter le vinaigrier familial, mais on consomme du vinaigre avec encore plus de modération que le vin.

    L'an dernier, Aéroport de Paris a nettoyé les vitres du 2F, SAUF celles de l'extrémité des jetées, celles qui sont utilisées par les avgeek.

    Bonne année du Chien !

    • N'étant absolument pas fan de vin aigre, je me limite à la dotation de bord. J'admets toutefois récupérer souvent des journaux d'un certain bord politique lors de mes arrivées tardives à CDG; une incursion au niveau des départs est tout à fait possible. Je n'emballe pas de poisson mais nettoie mes fenêtres assidûment avec ceux-ci. J'avais déjà suggéré à AdPVousAimeTant de recycler les invendus tout en créant de l'emploi durable. C'est resté lettre morte.

      "Bonne année du Chien !" -> Pourvu qu'il ne soit pas enragé! Miaou, ce qui en dialecte okapien veut dire ChéChé!

  • Bonsoir et merci pour le FR. Totalement d'accord incompréhensible de ne pas placer des enfants mineurs à côté de leurs parents....

    A bientôt Florent

    • Merci de la lecture. Le placement incohérent ne devrait surtout pas exister quand la filiation est renseignée dans le profil AF depuis des années. C'est effectivement incompréhensible comme beaucoup d'autres subtilités que je révèle de temps à autres.

      Bonne soirée et à bientôt pour la suite!

  • Merci pour le partage de ce vol à quatre mains (décidement, après le partage à 8 mains, on fait dans le multiple sur FR ^^).

    Equipage sympa et souriant, prestation adaptée et 10/10 en ponctualité, mais que demander de plus ?

    A bientôt Okapi Sr et Okapi Jr.

    • Animaux de compagnie (aérienne), les deux okapis remercient pour cette fidèle lecture et préparent déjà le retour.

      À bientôt!

  • Bonjour Okapi,

    Un pere et son fils avec la meme passions ca promet bon nombres de frs okapesque quand le petit aura grandi...

    Etrange que le majeur et le mineur soient separe , de toutes les manieres vols vide ou pas AF applique toujours la politique du "rapprochement familliale" quitte a deplace des paxs. Bien souvent le site de kl permet plus de possibilite de choix que celui de AF .

    Personnelement , je ne laisse jamais le hublot non plus , toutefois dans le cas d une progeniture cela pourrait etre different ; l okapi serait il claustrophobe ?lol

    Vol navette de nuit , catering passable , pnc aimables et ponctualite , pas grand chose a reprocher ;les 321 peuvent decolker de Lin?de part sa courte piste il semblait que ce soit reserve au 319 et 318 , ai je fais erreur.

    Merci pour ce report et a bientot

    • Hello! L'okapi n'est pas claustrophobe mais le hublot est un droit régalien qui se transmet de père en fils et s'hérite à la mort ou l'abdication. N'étant prêt à aucune des deux options, nous avons convenu que le trône me revenait de droit. Je n'ose imaginer un voyage commun avec mon père dans ces conditions...

      Je ne m'explique toujours pas le repositionnement forcé de deux passagers voyageant sur le même dossier commercial et cette incapacité de gérer correctement l'affaire depuis l'application ou le site d'Air France quand chez KLM, les choses sont invariablement plus fluides.

      Habitué des lignes Alitalia, je ne trouve pas le catering passable, bien au contraire! La seule présence du vin justifie ma préférence pour la compagnie Française. Le sandwich est un plus qui a disparu depuis longtemps des galleys AZ.

      Pour ce qui est de la piste de Linate, elle est suffisamment longue pour accueillir des gros porteurs mais dans le cadre d'une manœuvre politique visant à favoriser le développement de Malpensa il y a quelques années, il fut décidé de limiter les mouvements aux seuls mono-couloirs.

      J'ai souvent fait la navette entre Londres Heathrow et Milan Linate avant mes déplacements parisiens et c'était en Boeing 767-300ER de British Airways. J'ai également vu atterrir les Boeing 747-200 AZ (limités en masse) ainsi que, chance ultime(!!!), sa Majesté le Concorde aux couleurs de Pespi Cola. Une autre époque...

  • Salut Guillaume et merci pour ce FR !

    L'Okapi junior semble encore plus apprécier les salons à force :)

    A bord, ton sandwich préféré, Neil est sage, rien à redire ^^

    A+

    • Enfant sage, parent content. Le salon est un plus que l'okapetto apprécie. Tant que les privilèges durent...

      Merci pour le com'

  • Merci Guilaume pour ce FR avec Junior.

    « Maintenant que l'okapetto y a pris goût, un passage au salon s’impose. » Il fallait s’y attendre… Comment feras-tu si jamais par malheur tu perdais ton statut ? L’okapetto ne te regardera plus jamais comme avant !

    Assez hallucinant que l’enregistrement automatique sépare deux pax, a fortiori un mineur et son accompagnant. Il faut veiller à tout.

    En tout cas, cela te permet subtilement de rétablir la vérité aux yeux des FRistes en démontrant que c’est toi qui invite le garnement et pas l’inverse !

    « Tu l'as dit! avec trois sièges pour deux, il va être bon ce voyage! » je double plussoie ??

    « ainsi qu'un peu de lecture » le niveau de l’éducation nationale a bien baissé pour appeler une bande dessinée sans phylactère de la lecture !

    « mais nous embarquerons sa ration pour le goûter du lendemain! » tu ne précises pas s’il s’agit de TON goûter ou du sien. Ta tendance à accaparer le hublot en dépit de décennie de dispute entre enfants pour qui aura le privilège de la fenêtre en voiture me donne une idée de la réponse à apporter.

    « Du vin??? Ce sera pour ton papa! Et pour toi? « l’impudente vilaine, comme ose-t-elle refuser un quart de vinasse à son jeune Prince. J’espère que tu es allé la fouetter dans le galley.

    « Ce pouce ne trahit pas de parenté apparente mais une certaine affiliation culturelle que seuls les pères ou oncles spiritueux peuvent comprendre. » oncle spirituel aurait été plus flatteur mais l’on s’en contentera ^^.

    « Je me charge de sa réhydratation par procuration. » quel sacrifice, tel l’image du pélican médiéval qui s’ouvre le flanc pour nourrir ses petits… Comment cela, tu lui voles son quart de gingin ? Elle est belle la vieillesse :)

    "- Ben si, regarde! Ils ont eu du Champagne! » il a tout compris le ragazzo.

    « Test du bouton d'appel. Le bougre aura même compté les secondes: 12! Pas mal du tout. » Une fois de plus la duplicité paternelle est à l’oeuvre car comment un enfant peut atteindre le bouton d’appel alors que la consigne « attacher votre ceinture » est allumée !

    « Tout ça pour que je puisse avoir un café! » ce qui laisse planer des doutes quant à la pureté chimique du dit café… rallongé à quoi ?

    • "Il fallait s’y attendre… Comment feras-tu si jamais par malheur tu perdais ton statut ? L’okapetto ne te regardera plus jamais comme avant !" -> L'okapetto m'a demandé si un enfant peut hériter d'un statut. Tu quoque fili???

      "Assez hallucinant que l’enregistrement automatique sépare deux pax, a fortiori un mineur et son accompagnant. Il faut veiller à tout.

      En tout cas, cela te permet subtilement de rétablir la vérité aux yeux des FRistes en démontrant que c’est toi qui invite le garnement et pas l’inverse ! >" Le platine est encore plus lourd à porter j'imagine...

      " je double plussoie ?? " -> Ce double pouce... encore et toujours!

      "le niveau de l’éducation nationale a bien baissé pour appeler une bande dessinée sans phylactère de la lecture !" -> Les scribes ne sont plus ce qu'ils étaient...

      "tu ne précises pas s’il s’agit de TON goûter ou du sien. Ta tendance à accaparer le hublot en dépit de décennie de dispute entre enfants pour qui aura le privilège de la fenêtre en voiture me donne une idée de la réponse à apporter." Je confesse, Maître...

      « Du vin??? Ce sera pour ton papa! Et pour toi? « l’impudente vilaine, comme ose-t-elle refuser un quart de vinasse à son jeune Prince. J’espère que tu es allé la fouetter dans le galley. -> Tant qu'on gavera de sucres et de bulles les jeunes générations, les vignerons ont du souci à se faire! Ce que fait l'okapi dans un galley ne peut être (d)écrit ici bas...

      « Ce pouce ne trahit pas de parenté apparente mais une certaine affiliation culturelle que seuls les pères ou oncles spiritueux peuvent comprendre. » oncle spirituel aurait été plus flatteur mais l’on s’en contentera ^^. -> Je trouve plus flatteur le monde spiritueux. Molière disait "Les vices entrent dans la composition des vertus comme les poisons entrent dans la composition des remèdes de la médecine."

      « Je me charge de sa réhydratation par procuration. » quel sacrifice, tel l’image du pélican médiéval qui s’ouvre le flanc pour nourrir ses petits… Comment cela, tu lui voles son quart de gingin ? Elle est belle la vieillesse :) -> La génétique fera le reste!

      "- Ben si, regarde! Ils ont eu du Champagne! » il a tout compris le ragazzo. -> Exactement. Il a de qui tenir et en plus, il apprend vite!

      « Test du bouton d'appel. Le bougre aura même compté les secondes: 12! Pas mal du tout. » Une fois de plus la duplicité paternelle est à l’oeuvre car comment un enfant peut atteindre le bouton d’appel alors que la consigne « attacher votre ceinture » est allumée ! -> Le Paternel a autorisé cet écart. Il en accepte toute la responsabilité!

      « Tout ça pour que je puisse avoir un café! » ce qui laisse planer des doutes quant à la pureté chimique du dit café… rallongé à quoi ? -> Malheureusement, je n'ai pas fait d'emplettes au salon. Je promets de changer cela à l'avenir !

      Merci de la lecture et des commentaires!

  • F-GTAE est à ce jour le seul A321 AF en livrée skyteam. Je l'avais emprunté l'an passé ... sur un jumpseat svp !

    Sympas les agents du PIF ... certains avantages d'une jeunesse curieuse ;)

    Est-ce qu'un DAB en passerelle remplit le portefeuille de quelques euros ? ^^

    Okapetto semble aussi trublion que son papa. Cette feuille de route à 4 mains est toujours plaisante à lire !

    Merci Guillaume (et Neil donc!) pour le partage. @ bientôt

    • Merci Noone18 pour cette précision. J'ai déjà eu cet A321 sur AMS et quelques autres vols non documentés. Il aurait été préférable que la cabine aussi porte les stigmates de l'Alliance mais il ne faut pas trop en demander j'imagine.

      Les gamins bien élevés s'attirent toujours les grâces des autorités. J'aurais aimé photographier davantage le PIF mais je ne souhaitais pas abuser du moment.

      Le DAB est maintenant une espèce en voie de disparition...

      À bientôt pour le vol de retour et bien d'autres encore.

      Merci!

  • Avec ce FR on se retrouve en 2016 à l'apogée du DAB, qui (mal)heureusement à disparu des radars...

    Super FR en tous cas toujours aussi plaisant à lire.

    La relève de FR est là ! A quand un FR d'Okapetto ?

    Merci et à bientôt !

    • Le DAB est encore pratiqué dans pas mal d'écoles françaises à l'étranger. Le Juppéisme destructeur n'a pas entamé les ardeurs des jeunes expats même si l'on est loin du DAB à toutes les sauces. L'okapetto participe avec la prise de photos et quelques indications concernant la "ligne éditoriale". Nous sommes encore loin du FR complet. Je crois qu'il attend un premier passage avec Kids Solo d'Air France pour se réaliser (et gagner quelques miles en plus).

      Merci de la lecture!

  • Un vol en famille et un gamin à l'écoute et s'intéressant à tout, il promet l'Okapetto !

    Merci pour ce FR, Guillaume, à bientôt...

    • L'okapetto en futur FR-iste? Pourquoi pas. En tous cas, il est curieux de son environnement et c'est bon signe! Merci de la lecture Hervé.

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