Avis du vol Malindo Air Kuala Lumpur Penang en classe Economique

Compagnie Malindo Air
Vol OD2104
Classe Economique
Siege 11A
Temps de vol 01:00
Décollage 31 Déc 17, 13:30
Arrivée à 31 Déc 17, 14:30
OD 35 avis
Bradtrotter
Par 459
Publié le 2 janvier 2018
Bonjour à tous !

Après un rapide séjour à KL, il est temps d'aller plus au nord.

Connaissant les bus malaisiens, je pensais en prendre un pour aller à Penang. Toutefois, Malindo Air propose des vols entre ces deux villes pour des tarifs assez surréalistes : 20 EUR. C'est moins cher et dix fois plus rapide que le bus. De plus, ce tarif inclut de base un rafraîchissement à bord et TRENTRE KILOS de bagages. Le choix de la place est payant (environ 7 EUR, soit presque la moitié du coût du billet, je passe mon tour !).

Direction KLIA 1 où est établie Malindo Air, qui devrait bientôt être rebrand Batik Air Malaysia, en taxi pour 78 MYR depuis le centre-ville.

Pas de surprises, c'est propre et lumineux. Pas grand monde à cette heure-ci.
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Les comptoirs de Malindo Air sont ici. Pour le web check-in/baggage drop, il y a trois guichets avec la même inscription. Nous allons au premier où on se fait refouler car on nous dit qu'il faut aller au troisième (pourquoi? mystère !).

Au troisième, il y a une famille avec pas mal de bagages donc c'est lent. Je vois qu'au deuxième, l'agente a l'air de rien foutre. Je vais la voir pour l'enregistrement. Elle pose son portable sur lequel elle était en train de jouer, me regarde d'un air saoulé et me dit "oui, il faut que j'ouvre le guichet, attendez cinq minutes"…. Entre temps, la famille part donc je laisse cette charmante personne et je vais au troisième guichet. Elle reprendra tranquillement sa partie.

Bref, l'agent du troisième guichet (le seul qui bosse) sera très gentil et souriant. Il nous enregistrera sans problèmes.
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Une grande zone de commerce après l'enregistrement dans laquelle on ne s'attarde pas.
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Passage très rapide des contrôles et descente vers les portes.
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Une zone centrale de duty free puis plus rien.
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On attend tranquillement l'ouverture de la salle d'embarquement. Il manque quand même une petite zone fumeur au bout du terminal.
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D'ailleurs du bout du terminal, on peut voir KLIA 2 et sa horde d'Air Asia
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Une heure avant le départ, on peut entrer dans la petite salle d'embarquement "privée".
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L'avion avec son affreuse livrée est arrivé.
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On embarque à 13h. Le vol sera plein à +/- 50%.
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Passage flou à travers une passerelle.
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La Business Class qui restera vide sur ce vol.
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L'avion est récent. Il est propre et les sièges sont plus classieux (et seront confortables, ce qui est le principal)
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Il y a des écrans à bord. Seront-ils actifs pendant le vol?
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L'embarquement se poursuit.
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Le pas est très bon.
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Vue vide.
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Le magazine de bord est complet. Ici, la carte de Malindo Air et sa flotte.
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Une partie des films disponibles.
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L'impression de neuf dans cette cabine est vraiment présente.
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On commence à se bouger à 13h25.
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Les consignes de sécurité sont présentées sur les écrans. Pas de folies, c'est du classique.
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Le roulage commence. On passe devant certains avions qui ont l'air d'être venus mourir ici.
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Un China Eastern qui s'en va.
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Un Malaysian Airline avant nous. Le temps n'est pas très glamour.
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En position et décollage à l'heure !


On rentre assez vite dans les nuages.
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Dix minutes après le décollage, les écrans sont actifs ! Il faut toutefois utiliser ses propres écouteurs puisqu'aucun ne seront distribués (mais vu la qualité de ceux-ci dans la quasi-totalité des vols en éco, ce n'est pas bien grave).
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On passera la majeure partie du (court) vol entre deux couches de nuages.
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Les hôtesses (très souriantes) distribuent un jus de grenade. Par contre pas de photos, nous sommes en montée et il n'y a rien pour bloquer le verre sur la tablette, donc il glisse rapidement. Le signal ceinture restera actif tout le vol.
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La géovision est plutôt jolie mais je ne l'ai pas trop trifouillée pour voir ce que l'on pouvait faire avec.
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La descente commence et les écrans redeviennent inactifs. On peut toutefois répondre à un questionnaire de satisfaction dont les questions sont parfois un peu débiles (du genre "est-ce que la livraison des bagages s'est bien déroulée?…). Malindo m'enverra d'ailleurs un mail à l’atterrissage pour me remercier d'avoir volé avec eux et en me demandant si j'avais des critiques à émettre.
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Penang en vue. Toujours un temps magnifique.
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Cabine prête à l'atterrissage.


On touche le sol 40 minutes après l'avoir quitté.
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On se gare à côté d'un Air Asia.
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Débarquement et attente des valises qui arriveront plutôt rapidement.
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Puis direction le comptoir des taxis pour rejoindre le centre de Georgetown.

Merci pour votre lecture !
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Verdict

Malindo Air

9.0/10
Cabine10.0
Equipage8.0
Divertissements10.0
Restauration8.0

Kuala Lumpur - KUL

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Penang - PEN

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

En prenant Malindo Air, je pensais prendre un produit entre une low cost et une compagnie normale. J'ai en fait réservé un billet dans une compagnie très professionnelle qui se classe réellement dans la catégorie des vrais bonnes compagnies asiatiques, à des années-lumière de ce que l'on peut trouver sur du court/moyen-courrier en Europe.

Je rappelle que ce vol m'a coûté en tout et pour tout 20 EUR par personne. Certainement le meilleur rapport qualité/prix de ma vie.

Informations sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) Penang (PEN)

6 Commentaires

  • Comment 425357 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8353 Commentaires

    Merci de ce FR . Nous aurions pu nous voir à KUL en ce dernier jour de l'année.
    Je suis très positivement surpris de la cabine qui est très belle et bluffé par les écrans. J'ai croisé pas mal de PNC de Malindo à KUL et j'aime bien leur uniforme traditionnel.
    Belle découverte !

    • Comment 425860 by
      Bradtrotter AUTEUR 94 Commentaires

      C'est justement ce que j'ai pensé lorsque que j'ai vu votre FR sur Koh Samui, je me suis dis qu'à quelques jours près j'aurais pu me voir sur vos photos ^^ Après, je pense que le 31 était votre retour sur CDG, donc nous n'étions pas dans le même terminal :)

      Merci pour le commentaire !

  • Comment 425361 by
    K2World 1934 Commentaires

    Merci pour ce FR
    J'avais pris exactement le même vol en août dernier, mais en J.
    Ce terminal domestique est plutôt vide et sans intérêt.
    Un vol tout plus que correct , surtout quand on connaît le prix payé. J'avais bien aimé Malindo et la reprendrai sans hésiter.

    • Comment 425862 by
      Bradtrotter AUTEUR 94 Commentaires

      J'avais vu votre FR, ça 'avait d'ailleurs conforté dans l'idée de prendre Malindo plutôt que le bus. Malheureusement, je n'avais pas eu les mêmes tarifs pour la Business. De mémoire, il fallait compter +/- 80 EUR, au regard de votre FR et sachant que j'arriverais trop tard pour trainer dans le lounge, j'avais jugé que la différence de prix n'en valait pas la peine !

      Merci pour le commentaire !

  • Comment 425949 by
    mogoy GOLD 10478 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Voilà une prestation qui ferait rêver pas mal de gens. Mais l'Iranien que je suis est révolté par l'absence de catering solide... Ils auraient tout le temps si les compagnies perses y arrivent. Je plaisante bien sûr car le service assure.

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