Avis du vol British Airways Berlin London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA987
Classe Economique
Siege 9A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:55
Décollage 20 Nov 17, 19:45
Arrivée à 20 Nov 17, 20:40
BA   #60 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 709 avis
Klungito
Par 311
Publié le 2 janvier 2018
Après un aller express Paris-Berlin, il est temps de tester le retour plus posé Berlin-Londres.

Résumé des épisodes précédents : S'étant fait poser un lapin par le taxi initial, le temps de trouver un nouveau carrosse pour mon fauteuil roulant, je n'avais pas tellement d'avance abracadabrantesque pour me rendre à TXL et me sustenter.

Heureusement, pas de trafic entre le centre de Berlin et l'aéroport et en prime la porte de Brandebourg qui disparaissait lentement dans le rétroviseur. N'ayant fréquenté qu'une seule fois auparavant l'aéroport, j'appréhendais un peu les protocoles de prises en charge PMR. Le chauffeur m'a déposée presque devant les comptoirs de la British airways. L'agent m'a fait signe de couper la file d'attente composé du groupe de touristes chinois qui allait occuper l'appareil. J'étais placée en queue d'avion mais elle propose de m'avancer. J'accepte (au final je ne sais pas si c'était une bonne idée). J'ai une pensée pour mon frère qui adorait les liaisons aériennes Paris/Londres et qui se retrouve désormais orphelin.

L'enregistrement est rapide, avec garantie que je peux garder mon fauteuil jusqu'à l'appareil. Elle me conseille d'aller aux toilettes avant le passage de la sécurité car après, elles ne seront plus adaptées. Voici de quoi peindre Tegel sous un jour décidément vieillot. On dirait presque la copie parfaite pour son amour du rouge bordeaux de l'aéroport de La Havane, Che Guevara et les moustiques en moins. L'assistance est cependant très rapide. Passage à la sécurité sans souci malgré les bottes. Avec une heure à tuer, je me dis que j'aurais de quoi dîner sur le pouce puisque British Airways ne propose qu'une oeuvre de snack payante.photo img_7121


Je déchante vite. Il y a un malheureux café qui propose gâteaux, sandwichs et paninis qui ont tout l'air d'etouffe chrétiens, alors que je rêvais de slade. Il y a bien une boite de sushis, mais je ne sais pas si on peut leur faire confiance. Dans le doute, je me contente d'une bière et d'un sachet de chips au vinaigre. J'espère soit avoir un peu de verdure dans le menu de la British airways, soit ne pas arriver trop tard à Londres pour pouvoir dîner légèrement et faire un peu de visionnage.

L'équipage de British airways est courtois. On m'a placée côté hublot ce qui est parfait pour la vue mais un peu étroit pour les jambes. Surtout que l'espace siège/jambe est réduit au profit de la profondeur du siège. Se relever nécessitera que le stewart me maintienne le dos pendant que je pousse sur les bras puisque je ne peux pas prendre d'élan sur les pieds sous le regard un peu inquiet de mes voisins. Je les dérange au début du vol pour aller aux toilettes.

Je regarde l'offre de snacks mais c'est encore plus tristoune qu'à TXL que l'on quitte avec du retard. Même pas de salade Mark et Spencer… donc je m'abstiens et à ma surprise l'équipage ne pousse pas à la consommation. Je somnole un peu avant de me mettre à écrire ma rédaction du jour, histoire de ne pas devoir le faire à Londres car je pressens que je ne vais pas arriver à 20h40. Malgré le joli halo bleuté du moodlight, je n'aurai pas la motivation de prendre des photos. Je suis fatiguée de cette journée de transit et je n'ai qu'une hâte avoir fini mon papier pour avoir l'esprit serein.
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Londres surgit enfin. Le débarquement et l'assistance prennent leur temps mais je suis habituée ;-). Au moment de descendre, un des stewarts (que j'aurais bien embrassé de gratitude) me donnera plusieurs sachets de shortbread…. J'ai au moins trouvé mon dessert !
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Je retrouve mon fauteuil roulant à la sortie de l'appareil mais le protocole d'Heathrow impose un changement de chaperon car on change de terminal. Nouveau contretemps dans un Heathrow fantomatique et ben calme qui pourrait très bien service de décor à scène post apocalyptique de rescapés. Je suis un peu surprise, pas d’immigration comme à la gare du Nord. Le temps de localiser le chauffeur, il est presque 22h. Le trafic londonien reste malgré l'heure tardive bien dense et je n'atteins mon hôtel que vers 22h50 heures donc ni une ni deux, je fonce dans la chambre inspecter que la salle de bain est gérable en fauteuil et je redescends au bar me régaler d'une soupe de patates douces. Avant de m'écouler dans les bras de Morphée. Je sais que demain un petit déjeuner anglais me requinquera.

Comme pour Berlin, les tables rondes seront animées. Donc satisfaction du calepin bien rempli…

London by day, London by night

Bonus : le retour se fera dans mon bien aimé Eurostar qui est dix fois plus confortable et onctueux (ce filet de colin <3) que la British airways. Je vous recommande le salon. Parfait pour faire provision d'eau, de bière et de tabloïds. A vrai dire, les récits d'une amie londonienne de ma mère m'avaient mis en garde sur BA. Elle est tellement déçue par leur prestation moyen-courrier que pour aller en Grèce, elle ne jure désormais que par Aegean airlines.photo img_7179.
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Verdict

British Airways

5.1/10
Cabine5.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration3.5

Berlin - TXL

5.9/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services5.5
Propreté6.0

London - LHR

6.3/10
Fluidité6.0
Accès5.5
Services6.5
Propreté7.0

Conclusion

Equipage gentil et compréhensif . Le point fort de ce vol.
Un appareil pas du tout ergonomique
Une offre de grignotage aux abonnés absents. Absolument pas la variété promise en ligne. Carte très réduite qui m'a fait regretter les offres et la présence des équipages de Transavia.
Bref une prestation très ringardisée par celle de l'Eurostar (ou d'un Thalys). Cela donne l'impression d'une ligne négligée.

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3 Commentaires

  • Comment 425261 by
    AirOne 1465 Commentaires

    Vos FR sont très agréables à lire, c'est un vrai plaisir. Effectivement BA n'offre pas vraiment du rêve en moyen courrier, ni en long courrier d'ailleurs.
    Et l'amie de votre mère a bien raison de préférer Aegan qui offre un service bien plus complet.

    À bientôt

    • Comment 425263 by
      Klungito AUTEUR 44 Commentaires

      Vous me réconfortez : je ne suis pas totalement devenue un schtroumpf grincheux. La lente mort des lignes moyen-courrier pour s'aligner sur le low cost est un peu déprimante même si logique et rationnel. Profitons des lignes AF tant que ça dure.

  • Comment 425375 by
    Esteban TEAM GOLD 9935 Commentaires

    Merci beaucoup pour le partage !

    Je me joins aux autres commentaires, non seulement vous nous apprenez comment ce passe le voyage côté PMR mais vous ajoutez à vos textes une touche personnelle qui rend la lecture super agréable !

    A bientôt pour de nouveaux vols !

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