What's east of westeros ? part II
INCEPIT
Petite compte-rendu exploratoire pour se remettre en forme et se familiariser avec le nouveau logiciel d'édition, avant les périples aériens plus amusants de cet été. On ne mesure jamais assez comme le temps passe vite. Un an déjà que je suis passée par ici pour la dernière fois. Ce n'est pas faute pourtant de n'avoir pas eu de beaux reportages.
Mais ceux-ci se sont souvent déroulés à Londres (une douzaine d'aller-retours entre janvier et mai) et Flight-Report n'est pas Railway report. Beaucoup de navettes Paris-Nice et Paris-Toulouse au gré des festivals. Quelques incursions italiennes. Une mériterait vraiment d'y revenir car j'ai changé trois fois de Florence-Paris pour finir par faire un Florence-Rome voiture plus un Rome-Paris aérien in-extrémis…. Quant à l'autre rive de l'Atlantique, les possibilités auraient pu exister si je n'avais pas eu d'autres plans/contraintes/tentations à ce moment là. Heureusement car un NYC-LA-NYC-AUS, ça ne ressemble pas à grand chose.
Bref, le CE exauce tous les voeux de ma maman. Après le Japon, nous voilà partie à la découverte de la Russie, elle, notre amie anglaise et moi. Cinq jours à Saint-Pétersbourg à l’orée des nuits blanches.
Et par facilité chronologique, j'ouvre sur le vol retour. Durant ce séjour, nous avons bénéficié d’une méteo exceptionnelle. Caniculaire pour l'ancienne capitale des tsars. 30-34 degrés sous lesquels effectués dix kilomètres quotidiens de marche (heureusement que collègues étaient là pour se relayer). Le jour de notre retour en France correspondait à la fin de cet épisode estival.

Votre Effectivement, sur la route de l'aéroport les nuages se faisaient de plus en plus menaçants. Et à peine notre bus garé sur le parking et nous en train de récupérer nos valises, le ciel lâcha sa furie sur nos épaules. 300 mètres nous séparaient du Terminal, mais c'est comme si j'avais plongé tout habillée dans la piscine.
Pulkovo sous le déluge

Heureusement quelqu'un de notre groupe me prête un pancho en laine pendant qu'à l'entrée de l'aéroport, on scanne une première fois les valises et que nous passons sous le détecteur de métaux.


Une fois à l'intérieur, les guichets d'Air France sont facile à repérer. La queue est bien fournie. Mais la procédure d'embarquement PMR nous permet, toutes les trois d'utiliser le comptoir Sky priority. Il n'est pas tenu par des PNC français mais par des employés de l’aéroport avec qui nous communiquons en anglais et qui posent les questions d'usage : puis-je monter une marche et marcher dans l'avion ou faut-l prévoir le très étroit fauteuil roulant de bord, qui vous garantit des bleus aux coudes ? Je sais déjà que je passerai ce vol, côté hublot, ce qui était mon espoir !

Nous voilà enregistrées et le jeune homme de l'assistance accepte même de ne pas nous séparer (normalement je ne devrais qu'un accompagnateur et pas deux). Il nous fait traverser rapidement la sécurité. Étrangement, les agent nous laissent nos bouteilles d'eau, après nous avoir vu les boire avant de passer devant eux. Puis vent le petit cube de l'immigration. Dans le fauteuil roulant de l'aéroport, je me sens comme un Hobbit, alors que je cherche du regard la caméra pendant qu'un précieux tampon est apposé dans mon passeport.
Nous voilà de l'autre côté, la porte d’embarquement en vue alors qu'une heure et demi nous séparent de l'embarquement.


Si ce n'est pas une invitation au shopping…Nous voilà dans la boutique de souvenirs de l'aéroport avec mission pour moi de trouver des aimants et, pour ma mère et sa camarade, des verres à vodka. Les magnets sont très aisés à trouver, la vodka aussi, mais leurs contenants moins. L'occasion de se deander si je ramène ou pas un peu de Vladimir avec moi, à la maison (spoilers non !) mais j'admire le génie marketing qui associe Poutine et des gros chats.


Mon sujet de thèse du mois de mai est également dans toutes les pensées russes. Vous pensiez savoir qui avait conquis le trône de fer ? Et bien HBO vous a livré une infox !

Nos objectifs atteints. Nous retournons vers la porte d'embarquement qui annonce notre vol qui aura une petite demi-heure de retard.

Je profite du Wifi de l'aéroport pour emmagasiner le maximum de pages hors connexion pour avoir de quoi lire à bord. Et nous embarquons dans un appareil encore vide, toujours équipé de Wifi. Même limité car rien ne nécessitait que je m'équipe de l'offre non limitée, je trouve très ludique de pouvoir suivre la trajectoire et les paramètres de l'avion. J'étais trop lasse pour avoir envie de tester une conversation What's app soutenue.


Un confrère accepte de nous échanger le siège manquant, ce qui nous permet de rester sur le même rang. Les hotesses nous proposent des coussins.
Quelques exemples de la faune locale :





Et nous voilà dans les airs










Pulkovo, Saint-Petersbourg et ses amas de vétustes Khrouchtchevka, puis traversé par une grande voie et la foret Sergievo, et Peterhof, la Cour versaillaise de Pierre le Grand
UP TO THE SKY








Les paysages étranges estoniens . Le téléphone ne donne pas de précision sur le premier cliché. Le second est indiqué comme ayant été pris àToila. Puis les forêts de Jöhvi, Rakke, Türi, Vädra, Audru.
L'heure du repas tant attendu sonne vers 16 heures au dessus du Golfe de Riga. Et quand on a fait et qu'on s'est pris une douche sur la tête et bien un repas est délicieux ! Ma mère n'était pas forcément fan du poulet qui accompagnait ses pâtes, mais le gâteau aux amandes a fait l'unanimité! De même que la patience du stewart qui nous servait et qui a juste souri quand je lui ai demandé ma sainte trinité : eau, jus de tomate et bière. Il était même prêt à me laisser un quatrième choix ! Et était déçu qu'au dessert, je ne lui demande aucune poisson chaude. Ma mère et S. en profiteront elles pour baptiser les verres à vodka très kitsch qui commémorent les ponts de Saint Petersburg. Le pot sera partagé avec nos camarades de rang.






Et nous voici au dessus de l'Allemagne…




L'atterrissage est entamé







Ennery, Pontoise, Saint-Germain en Laye, Groslay, Arnouville, Roissy. Avec le retour sur la terre ferme, arrive le moment le moins trépidant du voyage. Attendre que l'avion se vide pour que l'assistance puisse se mettre en action. Maman part en éclaireur pour récupérer les bagages, car la transhumance vers le tapis sera fort longue… Immigration (étape que j'avais oubliée), petit train… Puis dieu merci, un taxi très zen qui me permet même de m'assoir à l'avant.
Le plancher des vaches




Et enfin direction home sweet home (avec un dernier au revoir ! )

Le programme des semaines à venir

Un dernier pour la route
Merci pour ce FR :o)
Impatient de lire celui sur F-RAJA ! :)
F-RAJA ? Il va falloir éclairer ma lanterne :)
C'est l'immatriculation de l'A340 qui est propriété de l"Etat et affecté aux différents déplacements requis (troupes, voyages présidentiels, etc.). C'est celui qui est sur ta photo !
Exact! J'adorerais en faire l'expérience, même si d'après des confrères qui les fréquentent plus souvet le confort des appareils officiels peut être rustique. Ceci dit, je doute que mes activités nécessitent un voyage officiel !
Les journalistes ont souvent droit au RAJA qui ferait passer un 777 COI old school d'Air France pour une cabine récente d'après des connaissances qui se le "tapent" régulièrement dans le cadre des OPEX :)
On a eu les mêmes échos !
Justement, faut se dévouer avant son retrait :o)
J'espère que l'avion papal est plus confortable !
Il change à chaque vol, il est affrété auprès du pays de départ (AZ au départ de Rome, la compagnie locale au retour): c'est l'une des particularités des voyages du Souverain pontife.
Merci du renseignement. Mo confrère qui le suit doit avoir une connaissance encyclopédique des compagnies aériennes !
Bonjour Merci pour ce FR.
Encore une adepte du jus de tomate ?
PNC impliqué bravo !
Une bonne expérience.
A bientôt
Ce que j'aime dans le jus de tomate, c'est son pochon de sel de céléri.Dans un monde idéal, je rêverais de quelques gouttes de tabasco ou de sauce pimentée comme à bord de l'eurostar.
Merci pour ce FR.
Petit moment modération, pourriez vous changer la photo de couverture ? celle-ci doit être en rapport direct avec le vol, les verres à vodka étant un souvenir personnel.
De plus il manque les horaires du vol, pouvez vous compléter les informations ? (en bas du calendrier lorsque vous sélectionnez les dates.)
génie marketing : même dans les rues, il y a un des tonnes de souvenirs à l'effigie de Poutine en format demi dieu ^^.
En tout cas une assistance efficace c’est un très bon point pour LED.
A bientôt
Normalement, c'est bon tout est modifié. Je manque encore de repères avec ce nouveau formulaire.
Bienvenue de retour sur le site !
Vos récits sont irremplaçables, car seule une PMR peut être au courant des bleus aux coudes causés par ces exigus fauteuils roulant de bord !
Je partage votre satisfaction pour la géovision fournie désormais à bord des appareils équipés pour Air France Connect
Merci pour le partage de ce vol et pour le bonus !
Merci pour ce FR. Un vol bien agréable grace à un équipage efficace et professionnel ainsi que le wifi et la géovision. Domamge que le reaps qui est très complet et semble bon ne soit pas mieux présenté.
Merci pour ce FR
Comme Marathon je trouve très intéressant votre "vision PMR" de vos vols.
Pour avoir eu à voyager avec un parent proche PMR j'ai eu l'occasion de mesure la difficulté dans certains aéroports : FRA sans acune assistance alors qu'il s'agissait d'un transfert en paxbus et d'une montée de passerelle, LHR avec une très longue attente lors du débarquement (et un CDB LH qui fulminait !), puis
encore une autre longue attente lorsqu'il a fallu changer de terminal puisqu'il faut aussi changer de fauteuil roulant, ceux ci étant liés à chaque terminal), etc...
Un bon vol avec une prestation complète ce qui est tout de même normal avec ce temps de vol
A bientôt pour vos autres contributions
Merci pour ce FR au retour du ville magnifique et dont il faut en profiter même si le soleil à 34c' peut rendre l'aventure une peu chaude ahah pour le reste le boulot offert par Air France est tout à fait satisfaisant sur ce vol même s'il faut être habile pour réussir à trouver des bons prix. En tout cas je suis ravis de votre retour après cette année sabbatique (sur Flight-Report tout du moins ahah).
Merci et à bientôt