Avis du vol KLM Kuala Lumpur Amsterdam en classe Affaires

Compagnie KLM
Vol KL810
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 12:45
Décollage 31 Déc 17, 23:50
Arrivée à 01 Jan 18, 05:35
KL   #45 sur 122 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 525 avis
SKYTEAMCHC
Par GOLD 1442
Publié le 6 janvier 2018
Après une nuit et une journée passée à Kuala Lumpur c'est vers Amsterdam que nous partons aujourd'hui avant de rejoindre Paris.
Pour ce 31 décembre et ce passage vers 2018 en plein ciel pas question de voyager en éco ! Ce sera donc en J avec un surclassement réglé en miles.

Arrivés à l'aéroport direction vers les comptoirs d'enregistrement KLM
photo thumb_img_5933_1024

Il y a déjà pas mal de monde coté eco , mais heureusement les files Skypriority facilent la vie et après une courte attente ce sera notre tour. L'hôtesse me remet un bon fast lane pour l'immigration et un plan d'accès pour aller au salon.
photo thumb_img_5934_1024photo thumb_img_5935_1024

Le trajet m'est désormais connu
photo thumb_img_5936_1024

Et le coupe file bien utile
photo thumb_img_5937_1024

Direction le lounge qui est situé dans le terminal principal avant le train. Si j'ai bien compris l'autre situé dans le satellite est en travaux.
photo thumb_img_5939_1024

Accueil courtois à l'entrée
photo thumb_img_e5940_1024

Le lounge est agréable et raffiné


Il offre de belles vues sur le ballet des appareils qui partent et arrivent
photo thumb_img_e5941_1024

Il existe un grand buffet avec des options chaudes et froides ainsi qu'un noodle bar et une cuisine à la demande pour des sandwiches chauds


La presse
photo thumb_img_5957_1024

Il y a aura un diner à bord je prend donc une sélection légère :-)
un sandwich toasté au fromage très bon
photo thumb_img_e5956_1024
un petit burger
photo thumb_img_5950_1024

Le bar qui a une belle offre mais pas de Champagne.
photo thumb_img_e5945_1024

Et du proseco à défaut de champagne.
photo thumb_img_5955_1024

Nous quittons le salon en avance car il faut encore prendre le train pour rejoindre le satellite.
photo thumb_img_5958_1024

Quelques boutiques sur le chemin de la porte C3
photo thumb_img_5961_1024photo thumb_img_5962_1024

Arrivés en porte il faut passer le PIF pour rejoindre la salle d'attente
photo thumb_img_5974_1024

Notre équipage passe et attend l'arrivée de l'appareil qui a fait l'aller retour vers Jakarta.
photo thumb_img_5967_1024

Le voici . Il porte les couleurs de KLM Asia
photo thumb_img_5964_1024 2photo thumb_img_e5965_1024


L'embarquement est lancé en respectant les priorités.
photo thumb_img_5973_1024

Accueil souriant en porte et est immatriculé PH-BVC
photo thumb_img_5976_1024

Direction les 3A et 3C . La cabine est en 2X2X2 et c'est agréable quand on voyage à deux car cela permet d'avoir un hublot. Une couette ( très confortable) et un oreiller sont posés sur chaque siège.


Détail de la liseuse
photo thumb_img_6034_1024 2

Un verre de bienvenue est tout de suite proposé : Champagne bien sur . Notre hôtesse parle un français impeccable et s'adressera directement à nous dans notre langue. Une belle attention.
photo thumb_img_5984_1024

Les trousses sont distribuées.
photo thumb_img_e5997_1024

Sans surprise le pitch est bon
photo thumb_img_5983_1024

Distribution des menus et de la carte des vins
photo thumb_img_e6131_1024

Détail du menu


Les casques sont posés sur la console
photo thumb_img_6006_1024

Les portes sont fermées et après un message de bienvenue du commandant et de la cheffe de cabine les consignes sont lancées pendant le roulage.
photo thumb_img_6009_1024

Nous sommes en l'air assez vite et des que les PNC sont libérés peu de temps après minuit retentit une musique rock and roll avec des paroles " happy new year" et le commandant souhaite une très bonne année à tous au nom de l'équipage dont il citera tous les prénoms.
Les PNC déboulent tout sourire plateau de champagne en main. La cheffe de cabine passe et souhaite la bonne année à chacun en serrant les mains.
photo thumb_img_6015_1024

L'ambiance est festive et les passagers situés en 2A et C avaient prévus le coup avec de superbes serre têtes 2018 !
photo thumb_img_6017_1024

Le service repas commence vers minuit 30. vue l'heure tardive tout est apporté sur un seul plateau. La présentation est réussie et tout sera bon sauf , une fois de plus le dessert , bof. L'entrée était vraiment très bonne et le plat principal , choix local excellent et épicé comme il faut.
Du pain chaud est proposé et une repasse sera faite. Je reste au champagne la carte des vins ne m'inspirant pas. La salaire et poivrière sont vraiment kitsch et n'ont pas leur place en J.C'est dommage car le reste de la vaisselle est sympa.


Les plateaux débarrassés les PNC passent pour proposer café thé et digestifs et distribuer des bouteilles d'eau pour la nuit.
photo thumb_img_6024_1024

Je fini mon film et met le siège en position nuit . Je m'endors très rapidement malgré les turbulences qui avaient été annoncées.
Je me réveille un peu tôt. Une PNC passe me propose un café que j'accepte et je me rendors un peu.
photo thumb_img_6025_1024

Un peu plus tard la cabine est doucement rallumée et les oshiboris sont distribués.
photo thumb_img_6027_1024

Le petit déjeuner est servi, je choisi les pancakes à la compote d'abricots qui étaient excellents et tièdes. Viennoiseries et pains chauds accompagnent ce choix.
photo thumb_img_6029_1024

J'aime bien le mug.
photo thumb_img_e6032_1024

Les fameuses maisons sont proposées , je complète ma modeste collection.
photo thumb_img_6038_1024

Tout est prévue pour les correspondances
photo thumb_img_6039_1024

Petit passage aux toilettes qui sont restées propres pendant tout le vol
photo thumb_img_5985_1024

Cela me permet de vous offrir l'instant porte
photo thumb_img_6041_1024

Le Galley est préparé pour l'atterrissage et les placards plombés comme il se doit.
photo thumb_img_6040_1024

Retour à mon siège pour l'atterrissage
photo thumb_img_6042_1024

Un bien long mais agréable vol
photo thumb_img_6044_1024

Atterrissage en douceur malgré le vent assez fort et parking à coté d'un 787
photo thumb_img_6046_1024

Un dernier regard vers ce beau 777
photo thumb_img_6049_1024

Merci de m'avoir lu ! à bientôt
Afficher la suite

Verdict

KLM

8.6/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements8.5
Restauration8.0

Kuala Lumpur - KUL

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.5

Amsterdam - AMS

7.5/10
Fluidité5.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté8.0

Conclusion

Un excellent vol grâce à un équipage à la fois très pro et très chaleureux. L'hôtesse qui s'occupait de nous a vraiment été parfaite du début à la fin de même que la cheffe de cabine.
Les repas étaient vraiment bons, dommage que le dessert et la cartes des vins ne suivent pas. Mention spéciale le petit déjeuner excellent et copieux. ( il y avait la possibilité de rajouter du granula ou un oeuf). IFE très complet avec une bonne sélection de films notamment sud américains !
Quelques petits détails faciles à changer donnerait une meilleure impression du plateau : remplacer la bague en papier autour des serviettes , de vraies serviettes en tissu, un nouvelle ensemble sel poivre plus chic que celui ci en plastique.
Cabine très confortable avec tous les équipements nécessaires.
Le célèbre petit cadeau de fin de vol est une attention que j'apprécie.
Bref un passage d'une année à l'autre très agréable , ce n'était pas le premier réveillon, en l'air et j'espère bien renouveler l'expérience.
A Amsterdam longue attente aux frontières avec deux guichets ouverts pour aller en zone Schengen alors qu'il y avait beaucoup d'arrivées. Pas terrible pour un aéroport qui vit beaucoup sur les connections.

Informations sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Kuala Lumpur (KUL) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est KLM avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 49 minutes.

  Plus d'informations

42 Commentaires

  • Comment 426077 by
    pilotfab 198 Commentaires

    Merci pour le partage Christophe,
    Un bon vol, avec une belle prestation KLM.
    J'aime bien cette J, Full F et confortable, qui permet de voyager à deux, même avec un hygiaphone entre les deux :-)
    De mémoire, tu n'as pas trouvé l' écran de mauvaise qualité ?
    A bientôt.

  • Comment 426078 by
    LGaddict 1205 Commentaires

    Merci Christophe pour ce FR en mode Réveillon ;-)

    Serait-il indiscret de te demander combien tu as payé pour le surclassement?

    Il est de bon ton de railler la Classe Affaires LC de KLM ici, mais je suis d'avis que ça reste une valeur sûre, avec du Flat bed, une cabine aux tons agréables, et une restauration copieuse et bien exécutée. Le dîner semble engageant, malgré les ronds de serviette en papiers et les sabots rouges. A la différence de AF, KL a le bon goût de proposer des plats asiatiques sur l'Asie du Sud-Est, et dans le sens AMS=>KUL, il y a souvent une Rijstaffel au menu ;-) Sur ces vols tardifs, et à la différence de ses autres vols LC, KL sert fromage ET dessert, là où AF est très tentée de rogner sur le plateau...

    Le salon MH du satellite étant peu apprécié sur FR, les travaux de réfection sont à prendre comme une très bonne nouvelle.

    Chapeau bas aussi à KL pour célébrer comme il se doit le passage à 2018 ;-)

    • Comment 426132 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton commentaire. Oui globalement KLM fait un bon job , ils ne cherchent pas a être glamour mais c'est confortable, bien exécuté et surtout la qualité des prestations est homogène d'un vol à l'autre . C'est pour moi la grande différence avec AF qui est capable (notamment au niveau des équipages) du meilleur mais également d'être médiocre comme sur le retour HKG d'Opoman récemment publié.

  • Comment 426079 by
    Bargi62 SILVER 2388 Commentaires

    Merci Christophe pour cette suite :
    Très bonne idée ce surclassement en J pour un changement d’année en vol.
    Le salon paraît très confortable,offre correcte mais quel dommage ce manque de champagne ici aussi.
    Cabine confortable,design des trousses moyen.
    Équipage très disponible,sympa et dynamique,je me suis fait les mêmes remarques quelques heures avant toi!
    La vaisselle de Delft est vraiment jolie.
    Dommage que la carte des vins est légère.
    Le repas est appétissant.
    Un très bon vol finalement.
    Bon week-end.

    • Comment 426133 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton commentaire Philippe.
      Tu connais ma devise "un salon sans champagne est une salle d'attente" mais j'avoue que la malgré cette faille le reste était vraiment très bien. mutuellementA bord l'équipage a vraiment été top et comme toi j'aime bien cette porcelaine de Delft : Oman Air, Dubai avec AF, KLM on s'est mutuellement copié en 2017 ! ;-) A bientôt.

  • Comment 426089 by
    nico83et13 SILVER 1443 Commentaires

    Merci pour le report christophe.

    Tu as eu raison de surclasser ce vol. Combien de miles a demandé KL par personne ?
    As tu toucher les miles de la J pur ce surclassement en miles ?
    Le salon MH est vraiment pas mal pour un salon J, l’offre est conséquente et le salon est très agréable.
    La cabine de kL est vraiment agréable pour ce vol à 2 personnes, seul la boîte à pied est petite j’en trouve.
    Catering fort appétissant, dommage de ne pas avoir un choix supplémentaire pour le dessert. Petit déjeuner copieux.
    Quand les PNC font bien leur boulot il faut le souligner et ça habituellement le vol se déroule parfaitement.
    Y a t’il beaucoup de choix de film en français sur l’IFE ?
    A se demander si KL ne devient pas supérieur à AF ??? Il lui manquerait un catering un poil mieux et une meilleure carte des vins je pense, car niveau service KL est bien au dessus.

    A bientôt et bonne année à toi. A+

    • Comment 426093 by
      LGaddict 1205 Commentaires

      "A se demander si KL ne devient pas supérieur à AF ??? Il lui manquerait un catering un poil mieux et une meilleure carte des vins je pense, car niveau service KL est bien au dessus."

      En effet, je ne suis pas loin de partager cette interrogation, car les fondamentaux du service sur KLM sont meilleurs que ceux de AF, même si certaines carences agaçantes sont à corriger chez le partenaire batave. La qualité du personnel KLM est en tous cas un atout cultivé et bichonné comme un polder: avec intensité, professionnalisme et passion ^^^

    • Comment 426136 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton commentaire Nico. Claireemnt si j'étais CEO de KLM je changerais de somemlier et de chef patissier !
      Pour le reste tout étais bien et l'état d'esprit de l'équipage vraiment top. De quoi bien commencer l'année.

  • Comment 426098 by
    Papoumada SILVER 4809 Commentaires

    Merci Christophe pour ce FR.

    Un salon agréable mais loin de la porte où, détail agaçant, le PIF est situé ce qui allonge le temps de parcage avant l'embarquement.

    KLM fait bien le job au-delà des faiblesses que tu notes. Les PNC sont un de leurs points forts.

    A l'instar d'AF, les retrofits de cabine ne sont pas allés jusqu'au mood-light. Dommage.

    A bientôt !

  • Comment 426101 by
    Numero_2 SILVER 7801 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Au final un vol sympathique avec en prime cette petite animation au champagne pour la nouvelle année.
    Tu as bien fait de choisir le rendang au départ de KUL : ce doit être le plat de prédilection dans les cuisines du caterer. ;)

    Seuls les défauts biens connus de KL viennent ternir un peu l'expérience. La carte des vins et le desserts chroniquement mauvais chez KL...

    • Comment 426138 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Salut Clément ! Merci de ton commentaire . Oui le rendang au départ de KUL est un bon choix ! Il serait facile à mon avis de corriger les petits manquements mais je pense que ils n'ont pas forcément la même importance au yeux des néerlandais qu'aux notres.

  • Comment 426109 by
    Gaetan SILVER 1657 Commentaires

    Merci Christophe pour ce FR !

    Bonne idée pour le surclassement pour ce vol à une date festive. A bord, la cabine est visuellement très agréable et semble confortable ! Le plateau est pas mal sauf le dessert comme tu le souligne. Sympathique attention de l'équipage au moment de basculer en 2018.

    A bientôt

  • Comment 426120 by
    ksar SILVER 876 Commentaires

    Merci Christophe pour ce FR,
    Sympa le passage 2018 avec champagne, cela existe donc bien encore sur certaines compagnies.
    Belle expérience en J sur un vol bien long, mis à part l'entrée au saumon, tout semblait bon. Les salières sont rigolotes qd même.
    Les PNC KL sont vraiment pro et avenants.
    A bientôt

  • Comment 426121 by
    indianocean SILVER 5794 Commentaires

    Avec l'évolution positive à venir du programme Flying Blue, tu as eu raison de dépenser quelques miles pour passer en 2018 dans la classe et le confort d'une Business Class.

    Le lounge est très aéré et la présence des grandes baies vitrées semble donner à l'endroit un réel confort

    Le PNC est et restera, je pense, le point fort de la compagnie batave. Très rares sont les avis négatifs à propos de l'équipage KLM

    Je n'en dirai pas autant de catering qui a toujorus fait polémique sur Flight Report.
    Je vois que tu as des profiteroles au dessert. Etaient-elles aussi chimiques et industrielles qu'en Y?

    Merci Christophe

    • Comment 426142 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Salut Bernard ! oui salon à la déco vraiment agréable et les baies ajoutent à la très bonens impression générales.
      J'ai toujours eu de bonnes expériences avec les équipages KLM , l'un de leur point fort étant cette convivialité qui ne verse pas dans la familiarité. Pour les profiteroles malheureusement oui c'est très industriel même en J !

  • Comment 426125 by
    ducourf SILVER 774 Commentaires

    Un long vol et le nouvel an : deux belles conditions pour s'offrir ce surclassement !
    Une belle prestation et un équipage friendly typique de la KLM ! Eux au moins ne font pas la gueule sur leurs vols retours ...
    Le catering fait globalement envie tout comme les prestations au salon !
    Merci Christophe pour ce FR
    A bientot - Francois

  • Comment 426148 by
    LUCKY LUKE GOLD 1823 Commentaires

    Excellente entrée en matière pour cette année qui commence avec ce vol festif en J. Tu as été bien inspiré de te délester que quelques dizaines de milliers de miles pour la circonstance. Avec un tel horaire, les douze coups de minuits auraient même pu être célébrés à plusieurs reprises vu les fuseaux traversés.
    Je te trouve généreux dans la notation du catering qui me semble un peu pingre pour un vol aussi long. Certes, comme tu le soulignes, le départ tardif n'est pas adapté à un service de dîner pantagruélique, mais comme il presque midi dans les estomacs lors de l'arrivée, le prétexte du petit matin pour ne servir qu'un pdj fait que KLM fait l'économie d'un vrai repas sur tout le vol. Éternel dilemme sur ces retours nocturnes d'Asie vers l'Europe à un tel horaire...
    Tout à fait d'accord avec les commentaires précédents sur le comportement des PNC français (pas seulement AF...) sur les vols retour. Ils sont sans doute souvent trop fatigués par les séjours dans des hôtels de rêve pour pouvoir s'occuper correctement des clients...
    Sais-tu si le protocole "champagne + poignée de mains" a été appliqué à toute la cabine ou simplement à la business ?
    Merci pour le partage et au plaisir de te lire souvent en 2018 !

    • Comment 426244 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci Luc de ce commentaire détaillé.
      Pour les repas et malgré la durée du vol cela m'a suffit et comem c'était bon j'ai mis une bonne note !. Les PNC passent en cabine et, je crois, offrent des snacks à ceux qui ne dorment pas mais pas de vraie collation il me semble. Les PNC AF ( et autres compagnies françaises..) devraient s'inspirer des compagnies qui ont les memes décalage horaire, parfois des hotels moins luxueux, et autant de fatigue dans ls pattes mais ne sacrifient pas le niveau de prestation lors des vols retours. Ceux ci sont sont ne l'oublions pas souvent le premier vol pour les étrangers sur AF qui viennent à paris qui doivent trouver les PNC peu mobilisés et le service loin de la promesse de l'art de voyager à la française ! Heureusement ce n'est pas toujours le cas et il ya des PNC chez AF motivés à l'aller ET au retour !

  • Comment 426149 by
    Chevelan GOLD 9839 Commentaires

    Salut Christophe

    Le salon fait envie, vaste avec un large choix de nourriture et un bar qui a l'air sympa, il ne manquait que le Champagne en ce soir de Saint Sylvestre !

    A bord, on retrouve le personnel charmant qui fait la force de la compagnie Batave

    Je pense qu'il s'agissait de Profiteroles concernant le dessert, mais sangle glace vanille et auce chocolat c'est bien fade, il est vrai aussi que l'ensemble salière/poivrière fait kitch !

    Cette boite à pieds n'est pas extraordinaire, je préfère et de loin ce que propose LO en classe J

    Le Champagne a t'il été servit dans toute les classes, lors de l'intervention du CDB ?

    Merci pour ce FR retour, à bientôt !

    Un très bon long vol

    • Comment 426245 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Hello Hervé : pour le champagne je t'avoue que je ne sais pas si les passagers Y y ont eu droit mais j'espere que oui. En revanche j'ai vu que le premier repas consistait en un petit sac distribué avec j'imagine une presation froide. Les profiterolles n'ont de profiterolles que le nom, je dirai que c'est plus un médiocre choux à la creme déguisé en profiterolle !

  • Comment 426200 by
    Esteban TEAM GOLD 6023 Commentaires

    Hello mon Christophe,

    Merci pour le partage !!

    Je note un protocole très différent entre les SIN / AMS et les KUL / AMS. Les SIN, bien que partant 2H plus tard, ont un "supper" servi en plusieurs temps et non en tout en un. Et le petit déjeuner est servi différemment : les plats chauds sont servis dans des mini ramequins. Assez étonnant.

    A très vite !

  • Comment 426237 by
    Ateon SILVER 191 Commentaires

    Bonjour Christophe, et merci pour ce nouveau FR ! Je suis bien content pour toi que tu aies pu te surclasser pour le retour ;-)
    Je retrouve la même expérience que pour mon vol BKK-AMS de l'an dernier : PNC au top, cabine agréable quand on voyage à 2, catering correct mais carte des vins indigne. KL semble en tout cas bien constante !
    Je trouve très sympathique les attentions de l'équipage pour la nouvelle année, je ne suis pas certain qu'AF se donne la même peine.
    En tout cas, une expérience bien agréable pour revenir de vacances et bien démarrer l'année !
    A bientôt.

    • Comment 426242 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton commentaire Stéphane. Comme tu le note l'équipage est un point fort et régulier chez KLM. L'ambiance nouvel an très spontanée et conviviale était une la touche qui met de bonne humeur pour la suite du vol. A bientôt.

  • Comment 426272 by
    ilyes SILVER 1755 Commentaires

    Merci pour ton FR Christophe,

    Tu ne pouvais pas aller au lounge Malaysia International dans l'autre terminal ? Il est plus vaste que le lounge Regional.

    Pas mal la cabine et surtout, pas mal le catering ! Je pense que ça m'aurait plu, bien que le dessert n'ait pas fait l'unanimité.

    L'équipage KLM est une valeur sûre et je pense qu'ils en sont conscients. Keep up the good job!

    A bientôt pour une année pleine de voyages :)
    Ilyes

    • Comment 426305 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Hello mon ami ! Le lounge international est fermé pour travaux d'ou l'accueil dans celui ci qui au demeurant était très bien , si l'on exclu l'absence de champagne. Un bon catering du champagne un excellent équipage et un bon siège : le vol passe vite !

  • Comment 426329 by
    théodoric 1261 Commentaires

    Merci Christophe de ce fr,

    Encore une fois, très belle prestation de KLM sur ce vol.

    Bon choix d'avoir privilégié la J sur ce vol festif!

    Les sièges sont très bien quand on voyage à 2 et, que l'on souhaite bénéficier d'un hublot.

    Le catering semble bon.

    A bientôt

  • Comment 426335 by
    A330-200 SILVER 523 Commentaires

    Bonjour ,
    une belle prestation de KLM sur ce vol KL810 que je connais bien , un equipage parfait , une cabine agreable et un catering de qualité ( les pancake abricot font envie par rapport a ce qui fréquemment offert sur af en pdj .
    le salon bien que salon regional offre apparement une belle prestation en plus de la vue ; dommage de ne pas pouvoir bénéficier de celui du satellite.

    quel etait le nom de l appareil ayant la flemme de chercher avec l immatriculation ...
    seul petit defaut de ce vol c 'est qu il arrive tres tot a shipol (ouvrant meme parfois l aeroport et qu 'une longue attente est parfois a prevoir pourle passage PAF ,PIF lorsque l on est correspondance de part le peu de personnel present a cette heure.
    Merci pour ce report et meilleur vœux pour cette nouvelle annee

    • Comment 426456 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton commentaire . le PH-BCV a été nomé :Nationaal Park Sian Ka'an / Sian Ka'an National Park.
      L'heure d'arrivée semble en effet être un problème car les policiers de l'air et des frontières n'étaient que deux , d'autres arrivant vers 6:15 . C'était clairement insuffisant.

  • Comment 426338 by
    Michelg GOLD 908 Commentaires

    Merci pour ce FR Battave Christophe,
    Voler un 31 décembre au soir, c'est un vrai truc d'AV Geek ca.
    Le salon à KUL ne m'avait pas laissé un souvenir impérissable au niveau restauration, puis,, pas de champagne un 31 décembre c'est pas terrible.
    La cabine J est agréable à la vue, les sièges semblent avoir un effet boite à chaussures assez important malgré la disposition en 2-2-2 mais plus agréable que les épis quand on voyage à deux.
    La vaisselle est belle, ce qu'il y a dans l'assiette à dessert semble moins convaincant, la cave ne fait pas frissonner non plus.
    Un équipage impliqué rend toujours le vol plus agréable et le petit cadeau un plus appréciable.
    A bientôt.

    • Comment 426457 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Merci de ton FR Michel. D'accord avec toi pour la cave des vins qui n'est clairement pas une des force des bataves. Autrement le confort et el service étaient au rendez vous ainsi qu'une ambiance festive pour ce dernier vol de l'année !

  • Comment 426380 by
    rsman 414 Commentaires

    Merci pour ce beau FR. J’ai fait ce trajet il y a 2 ans en Y, c’était long... La J est bien adaptée à la durée de vol pour se reposer.
    A mes yeux KLM est meilleure que AF sur la gentillesse des PNC et le contenu du catering

  • Comment 426400 by
    mogoy GOLD 7468 Commentaires

    Merci pour ce FR Christophe.
    Ce vol du 31/12, dernière chance pour une requalification du statut. J'en ai souvent pris dans le passé. Un équipage qui assure, un bon plat chaud goûtu mais pour le reste je suis circonspect... J'ai un a priori négatif sur KL. Ils auront bientôt une chance de me faire changer d'avis début février.

    • Comment 426552 by
      SKYTEAMCHC TEAM GOLD AUTEUR 6242 Commentaires

      Coté statut je n'avais pas de stress . J'espère que ton experience sera aussi bonne que la mienne : hate de lire ton récit.
      On est pas sur du 5 etoiles ( et KLM ne le prétend pas) mais c'est solide et régulier.
      En revanche oublie le crown lounge pour la gastronomie ( et le champagne)

  • Comment 426923 by
    pititom GOLD 9341 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    C'est assez incroyable de voir qu'après des années de fusion, les deux soeurs AF et KL gardent des fondamentaux fort éloignés. PNC, Catering, Service ou Bouteilles, chacun garde ses points positifs et laissent à l'autre les siens.

    Super que cette ambiance Nouvel An. J'avais fait une fois un vol du 31/12 et ça s'était limité à un message du capitaine à l'arrivée.

    La boite à pieds est étroite, mais c'est vrai que c'est agréable de voyager à deux....quand bien sûr on est deux ^^ Et au moins pas de mauvaises surprises avec KL qui a vite rétrofité sa flotte.

    Le plateau est juste pour un vol aussi long. L'entrée est avenante, le plat est repoussant. La salière et la poivrière....c'est encore plus kitsch en vrai ^^

    Au final, KL ne brille pas de mille feux, mais démontre à chaque fois être une valeur sûre : PNC garantis au top, pas de risque sur le siège, et prix normalement corrects sur leurs quelques destinations en propre.

    Merci et donc bonne année ;)

Connectez-vous pour poster un commentaire.