Après mon voyage sur la Compagnie Corsair International pour partir en vacances durant l'été 2012 [ ICI ], me revoici sur le vol retour cette fois ci avec ma compagnie favorite : Air Caraïbes.
Toutes bonnes choses ont une fin donc mes vacances touchèrent à leur fin et fût venu le moment de repartir pour Paris. Le jour pas tant attendu arriva. Je voulais encore profité du soleil mais cela ne fût pas possible. Dommage. Néanmoins, tout passionné d'aviation que je suis, je suis toujours heureux dans un aéroport donc je ne fût pas spécialement attristé de me rendre à l'aéroport Aimé CESAIRE ( le seul du pays d'ailleurs ).
Commençons par le commencement, à savoir le checking moment que je n'apprécie pas spécialement quand la personne derrière moi ne sait pas contrôler son chariot et ne cogne les chevilles à chaque fois. Après m'être fait rentré dedans à plusieurs reprises cette personne fît miraculeusement attention par la suite. Faut dire aussi que le regard sauvage que je lui ai lancé y fût pour quelque chose. Me voici donc au fin fond du fond de la queue
Après l'enregistrement, je dispose d'environ dix minutes avant de passer en salle d'embarquement. J'en profite pour recevoir quelques câlins de ma copine qui m'avait accompagné à l'aéroport ( et oui je suis chanceux :-D ). Après ce petit dernier moment de lovence , direction la salle d'embarquement. Je passe les détails car j'en ai déjà parlé dans mes précédents FR.
Après les formalités de polices et de douanes, je me rend à proximité de la porte d'embarquement afin de voir avec quel Airbus A330 d'Air Caraïbes je m'envolerai vers Paris. Je croisais les doigts pour HPTP car c'est le seul sur lequel je n'ai jamais volé. Voici ce petit monsieur
Roulement de tambour…………..et……….nooooooooon ce n'est pas F-HPTP mais F-OONE. Bon on va s'en contenter, après tout il s'agit d'un Airbus A330-300 et c'est mon liner préféré.
C'est partie pour l'embarquement !! Je me dirige donc dans la passerelle afin d'embarquer dans mon ami l'airbus. le vol n'était pas complet mais j'ai préféré attendre dans la passerelle avant d'embarquer afin de pouvoir prendre mon temps sans personne derrière moi. En attendant je discute avec le personnel au sol de la compagnie
J'en profite pour faire quelques photos par la porte de service ouverte. En voici une
Bon, ce n'est pas tout ça mais je pense qu'il faudrait embarquer. Je fait donc la photo rituelle …..
….. et je me rend à la porte de l'avion où m'attendent deux charmantes hôtesse qui m'indique comment me rendre à mon siège. Bon j'avoue que je pouvais m'en passer vu que je suis un habitué des cabines d'Air Caraïbes mais ça fait toujours plaisir.
Embarquement terminé, la chef de cabine principale et le commandant de bord nous souhaitent la bienvenue à bord de cet Airbus A330-300 de la compagnie Air Caraïbes. Nous repoussons face à l'Est avec vingt minutes de retard. C'est l'heure du Show des PNC : les démonstrations de sécurité
La suite on la connait. Fin du roulage, alignement piste 10, attente du décollage de C208 cargo de DHL puis…Let's Go !! Les moteurs PW propulsèrent l'avion sur la piste…V1…Vr…Positive Climb : gear Up, V2…..
Après la montée initiale, les PNC distribuent les fameuses serviettes chaudes ( vraiment très chaudes ) que j'aime tant
Peu de temps après, ils distribuent le menu, ainsi qu'une petite pochette contenant, des bouchons d'oreilles, un masque pour dormir ( je ne connais pas le nom ), des chaussettes et les écouteurs pour l'IFE
En parlant d'IFE jettons un coup d'oeil au programme vidéo
Je décide de regarder Madagascar 3 ( que j'avais déjà vu au cinéma mais qui m'avait plu donc tant qu'à faire ). Je suis donc absorbé par ce film d'animation quand soudain une voix sortie de nulle part ce fît entendre : mesdames et messieurs nous traversons actuellement une zone de turbulence…… Ce qui mis en pause mon film….
….l'avantage c'est que les annonces sont diffusées dans les haut-parleurs en cabine mais aussi sur les IFE. Pas besoin de retirer ses écouteurs pour entendre d'autant plus qu'une fois l'annonce terminée, le film reprend à l'endroit ou il a été coupé.
Voici le repas. En plat chaud, je choisi des lasagnes. Le repas fût succulent !! Mes compliments au chef.
Après le repas, un petit tour aux toilettes afin de se rafraîchir. Lors de mon précédent FR sur corsair, le passage aux toilettes m'a laissé une image passablement négative de la compagnie. Par ici voyons ce que ça donne
Ce n'est pas la première fois que j'y entre mais cela fait toujours plaisir de trouver un endroit comme celui ci frais et propre
Coté robinetterie c'est un +1
La suite du vol fût une alternation de sommeil et de films jusqu'au moment ou une hôtesse vint me chercher pour aller au poste ( de pilotage bien sur pas de police ) - il faut dire que j'avais demandé avant le décollage - malheureusement je n'ai pas pu faire de photos. Je suis donc resté pendant une partie de la descente puis j'ai du retourner en cabine car il y avait déjà du monde de prévu dans le poste pour l'atterrissage ( quelle vie cruelle ).
Nous atterrissons à l'aéroport d'Orly à 07h35 soit 15 minutes en avance malgré un retard de 20 minutes au départ. Chapeau.
Nous roulons donc jusqu'au parking….. Dernier virage …… PNC aux portes, désarmement des tobogans, vérification de la porte opposée. Merci
Et voila nous somme parqué, la passerelle arrimée : le débarquement débute. Le cheminement à la sortie de l'avion pour se rendre au controle d'immigration fait que l'on passe devant l'avion. Je le regarde une dernière fois……
….puis je me rend à l'immigration et enfin dans la salle de desserte des baggages…
….et pour l'une des rares fois, dans les dix minutes j'ai récupéré mes baggages.
Je suis de retour sur Paris en attendant l'été prochain pour d'éventuelles vacances au soleil.
A bientôt pour un prochain FR
Afficher la suite
Verdict
Air Caraibes
8.5/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Restauration8.5
Conclusion
20/20 de ponctualité car le retard à été rattrapé
16/20 de confort car il y a mieux mais pour une classe éco, il n\'y a pas de quoi se plaindre..bien au contraire
18/20 pour le personnel, toujours chaleureux
17/20 pour le repas car j\'ai très bien mangé mais je réserve le 20/20 pour un repas qui me surprendra totalement
Moyenne du vol 17/20
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#25 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
180 avis
9 Commentaires
Le plateau repas est appétissant
@lagentsecret il fût aussi appétissant au gout qu\'a la vue :-)
par contre le pitch de la classe éco a vraiment l\'air petit
Effectivement, chez TX le pitch est faible (un peu moins de 32\, soit 81 cm), mais pas forcément pire qu\'ailleurs.
Mais on trouve des billets (selon les périodes) à partir de 400e, vu le service rendu, c\'est quand même un excellent prix.
Merci ;)
Connectez-vous pour poster un commentaire.