Nous avions depuis longtemps l'envie de visiter Copenhague pendant les fêtes de noël. Courant octobre je réalise qu'une partie de mes miles sur BA vont bientôt se périmer et je regarde donc si des billets prime sont disponibles à nos dates. Les planètes s'alignent pour 64 000 miles et 220 euros de taxes pour 2 en J.
BA propose gratuitement un stop over à Heathrow, ce que nous ferons au retour pour passer une journée et une nuit à Londres. Le routing sera donc le suivant: TLS –> LHR sur A319 BA en J - c'est ici LHR –> CPH sur A321 BA en J - c'est après CPH –> LHR sur A320 BA en J - si vous êtes sage avec une exclusivité salon LHR –> TLS sur A319 BA en J - si la duck salade vous tente toujours
Réveil 5h10 pour un petit quart d'heure de route jusqu'à l'aéroport de Blagnac. L'enregistrement au comptoir business est rapide et la préposée très agréable et souriante en cette heure bien matinale. Passage de la PIF fluide, le fast track est bien utile, et en 15min nous voilà airside.
N'ayant pas petit déjeuné pour optimiser le temps de sommeil nous nous dirigeons vers le salon 'La croix du sud', petit salon aveugle où l'offre est basique mais correcte. A noter que ce salon ouvre à 5h40, inutile donc de se précipiter trop tôt. Après un contrôle des passeports (assidu) et de nos cartes d'embarquements nous y voilà.
La première partie est consacrée à l'offre solide et liquide dont plusieurs jus de fruits et même du cacolac pour les plus grands enfants d'entres nous.
La deuxième partie lui fait la part belle à des fauteuils confortables et à l’espace informatique.
Il n'y a pas beaucoup de monde ce matin, et les quelques clients préfèrent rester près du buffet. Nous trouvons (facilement) un petit coin à l'écart
La sélection du matin, les viennoiseries sont fraîches et bonnes
Quelques minutes d'attentes sont annoncées à la PAF et nous quittons de ce pas le salon. L'embarquement se fera à l'heure avec respect des priorités. Sur les bons conseils de Monsieur Mogoy sur ses précédents FR avec BA en J, nous avons opté pour les sièges bulkhead. Effectivement il n'y a pas photo en terme d'espace avec les rangées 2 et 3.
La cabine présente bien, le siège en cuir bleu foncé fait chic et le mood lighting bleu est agréable
A noter, et au premier rang uniquement, une protection au niveau de la ceinture de sécurité
L'instant tablette, bien pratique et plus cossue que ce que l'on peut trouver chez LH, quand elle est présente.
L'instant Hook ou la revanche du capitaine crochet
Repoussage à l'heure et on s'aligne en 32 droite, décollage tout en douceur, assez rare pour le noter
Après la couche nuageuse, la lumière matinale est douce
Rapidement un oshibori chaud parfumé est proposé. Sur ce vol il sera récupéré à la pince.
Tout va bien on part presque dans la bonne direction
Au menu, sans menu, ce matin, une offre végétarienne (que vous verrez sur le CPH–>LHR) ou le classique petit déjeuner de BA. Nous optons donc pour le classique. Le pain et le croissant sont servis chauds, le croissant est bon. Les œufs brouillés n'étaient pas trop secs et la saucisse correcte. Tout le service se fera au plateau, l'horrible trolley est resté caché.
Arrosé de jus de pomme et thé/café, encore un peu tôt pour le déchausse dents
A votre santé!
L'équipage sur ce vol était professionnel et à l'écoute. Le test de la sonnette a fonctionné parfaitement, le membre d'équipage en charge de la J et qui aidait en Y est revenu séance tenante.
Pendant ce temps le vent souffle fort dehors, mais pas dans le bon sens!
Un petit coup d’œil à la fiche de sécurité . .
Après une grosse heure de vol la descente est annoncée au niveau de la manche
Par chance notre stand d'arrivée est pile au milieu du T5 et tout près de la PAF. Je n'avais pas fréquenté LHR depuis quelques temps et j'ai été très agréablement surpris par la mise en place du contrôle des passeports automatiques pour les transits vers le T5, un vrai gain de temps! Evidemment le fast track à LHR est un vrai plus et rapidement nous pouvons rejoindre le salon.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le prochain vol.
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Verdict
British Airways
7.5/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration7.0
Independent Salon VIP La Croix Du Sud
7.4/10
Confort7.5
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services7.0
Toulouse - TLS
7.6/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.5
London - LHR
7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.0
Conclusion
Si je me place dans un contexte de vols européens sur des compagnies européennes j'ai mis un 7,5 pour la cabine si tenté que l'on soit au premier rang. La note perdrait 2 points pour un rang 2. Il est évident que l'on est loin de certaines J du golfe ou en Asie sur le même type de vol/d'avion. Néanmoins le rendu cabine était plutôt plaisant et le siège de bonne facture. La restauration était très correcte pour un vol d'1h30. Je n'ai rien à redire sur l'équipage qui a parfaitement exécuté son travail.
Le salon à Toulouse fait le job pour un petit déjeuner et les viennoiseries étaient bonnes.
Grosse bonne surprise à LHR pour le transit, je me suis lâché, j'ai mis un 8!
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le commentaire. Oui la prestation est solide pour un vol d'1h30. En comparaison avec LH où j'ai fait pas mal de vols de pré-acheminements en J le matin vers Francfort ou Munich, le vrai plus est le service dans plat chaud. A bientôt
Bonjour et merci pour ce report, BA propose un produit qui répond au attente en J sur ce vol de pré acheminement même si le siège (bien qu'esthétique) reste un siège classique avec un meilleur pitch.
De beaux éclairages par le hublot.
CPH est une destination qui m'intéresse sachant qu'il y a aussi le championnat du monde hockey sur glace ce printemps ... j'espère que l'on aura le droit a un bonus !
Merci pour le commentaire. Les lumières hivernales matinales sont toujours bien agréables :) J'attacherai au prochain FR quelques photos de Copenhague. A bientôt
Merci pour le commentaire. Oui l'offre du salon est assez limitée. Il y a néanmoins en plus des viennoiseries, madeleines, brownies, fruits secs et différents paquets de chips. Catering effectivement très à la hauteur pour ce type de vol. J'ai lu récemment que BA allait enlever l'IFE mural pour gagner du poids sur SA. C’est dommage car cela permet de profiter du vol différemment. Bon weekend et à bientôt
Bonjour Une offre de petit déjeuner que je trouve attrayante, je suis curieuse de voir l'offre végétarienne. BA offre des bons plans pour les billets en miles. A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire. Oui BA est plutôt généreuse quant à l'offre pour dépenser ses miles. Le segment était à 16000 miles par personne en J, ce qui n'est pas excessif, et encore plus avec des horaires intéressants. A bientôt
« Sur les bons conseils de Monsieur Mogoy » cela sert de lire FR ! Constater par soi même à la lecture de récit des autres, les avantages ou insufflsances d’un vol prochain. Sympa d’avoir une prestation chaude, les vols vers et depuis Paris sont forcément moins bien lotis.
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10 Commentaires
A bientôt pour la suite :)
Oui la prestation est solide pour un vol d'1h30. En comparaison avec LH où j'ai fait pas mal de vols de pré-acheminements en J le matin vers Francfort ou Munich, le vrai plus est le service dans plat chaud.
A bientôt
De beaux éclairages par le hublot.
CPH est une destination qui m'intéresse sachant qu'il y a aussi le championnat du monde hockey sur glace ce printemps ... j'espère que l'on aura le droit a un bonus !
Bon vols !
Les lumières hivernales matinales sont toujours bien agréables :)
J'attacherai au prochain FR quelques photos de Copenhague.
A bientôt
Belle idée de voyage pour dépenser les miles sur le point de disparaitre en fin d'année!
Le salon à TLS est plutôt sympa mais manque d'une sélection plus développée.
A bord, le catering permet de rétablir les choses :-)
Toujours sympa d'avoir une géovision disponible!
Bon weekend et à bientôt
Benoît
Oui l'offre du salon est assez limitée. Il y a néanmoins en plus des viennoiseries, madeleines, brownies, fruits secs et différents paquets de chips.
Catering effectivement très à la hauteur pour ce type de vol.
J'ai lu récemment que BA allait enlever l'IFE mural pour gagner du poids sur SA. C’est dommage car cela permet de profiter du vol différemment.
Bon weekend et à bientôt
Une offre de petit déjeuner que je trouve attrayante, je suis curieuse de voir l'offre végétarienne.
BA offre des bons plans pour les billets en miles.
A bientôt pour la suite
Oui BA est plutôt généreuse quant à l'offre pour dépenser ses miles. Le segment était à 16000 miles par personne en J, ce qui n'est pas excessif, et encore plus avec des horaires intéressants.
A bientôt
« Sur les bons conseils de Monsieur Mogoy » cela sert de lire FR ! Constater par soi même à la lecture de récit des autres, les avantages ou insufflsances d’un vol prochain.
Sympa d’avoir une prestation chaude, les vols vers et depuis Paris sont forcément moins bien lotis.
Oui le retour d’expérience a du bon :-)
A bientôt!
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