avec bien du retard, voici le FR retour de ce WE lisboète, dont l'aller a manifestement suscité l'intérêt. Personnellement je n'ai pas de préjugé tranché sur la nouvelle compagnie lancée voici 1 mois et demi par AF. J'ai simplement essayé par ce routing, suscité par la curiosité, de découvrir ce que notre compagnie nationale pouvait proposer d'original. L'innovation me paraît toujours positive, et je salue en cela cette initiative, toutefois, et c'est bien l'objectif des FR, il s'agit bien là de témoigner objectivement de l'expérience vécue, aussi bien sur les aspects positifs que sur les déceptions.
Ceci étant dit, place au FR.
Rappel du routing : - MRS-CDG, AF Y (non reporté) - CDG-LIS, Joon J (c'est ici) - LIS-CDG, Joon J (vous y êtes) - CDG-MRS, AF Y (non reporté)
L'arrivée à LIS
Notre vol est prévu en fin de matinée. Toutefois, nous sommes alertés la veille via l'application AF qu'une grève des salariés du filtre était prévue. Sympa pour le jour de Noël… Du coup nous prévoyons de la marge.
Notre Uber arrive en quelques minutes et Rosano nous conduit à LIS en 30 minutes pour moins de 10 €. Il y a alors du brouillard (heureusement, il a fait beau tout le we !).
Arrivée à LIS.
Pour un modeste aéroport comme celui-ci, une activité plutôt correcte en ce matin de Noël.
Je suis assez impressionné par l'architecture, du plus bel effet.
Allez, les départs, c'est par ici.
Nous empruntons le fast-track…
… sans grand intérêt puisqu'il n'y a personne.
Le parcours est isolé des sans-dents.
Mais au final, ça ne change rien…
… y a personne ! Ben s'il y a une grève, ça ne se voit pas (ça change de la France…).
On perd quand même une plombe au PIF car je fais l'objet d'un contrôle aléatoire et devant moi une jeune mère de famille a été détectée positive au explosifs (!). On sent que les agents ne sont pas habitués, alors c'est un peu la pagaille, mais avec une nonchalance qui nous fait quand même perdre 10 minutes…
Bon on peut y aller.
Qu'est ce que ça m'agace ce passage obligé par les duty free…
Du coup on est obligé de faire une escale du côté des spécialités locales ;-)
Puis longue déambulation pour essayer de trouver le salon. A noter des espaces plutôt bien aménagés pour se reposer.
Ah ! c'est par là !
On prend l'escalator dédié.
Direction le salon ZNZ (un lien avec Zanzibar ? ;-), dédié aux vols non TAP. Je vois que c'est également le salon Aegean, qui est pourtant *A comme TAP, je me dis que c'est tout de même un peu étonnant.
Le salon ZNZ
Arrivée dans le salon, avec une très bonne première impression et des dragons plutôt aimables. Sauf qu'au comptoir d'accueil, traîne un gars complètement bourré (il est que 10h…), une bière à la main, et qui alpague les pax qui arrivent, sans que l'agent à l'accueil ne dise quoi que ce soit. Il tente de s'adresser à Madame, mais j'interviens poliment et il n'insiste pas. Vraiment pas terrible, le manque de réaction des agents est très surprenant.
Nous nous empressons donc de nous éloigner et prenons place sur les fauteuils en face de la baie vitrée.
Hélas la vue est quelque peu obstruée.
Le salon est assez vaste, haut de plafond, et plutôt agréable.
Il y a un spa et des douches.
La restauration est répartie en plusieurs endroits.
Pas de champagne hélas (SkyteamCHC en déduirait donc que c'est une salle d'attente ;-)
L'offre de presse est assez bien étoffée, surtout en canards français.
On sent qu'AF est le principal opérateur du salon…
Ma sélection, raisonnable à cette heure-ci (ça ne va pas durer…)
Un excellent dossier de cet hebdomadaire !
Le coin fumeur (de plus en plus rare dans les salons au demeurant).
Bon, je finis par céder et tente un petit porto blanc. Ma foi, très bon !
Je m'essaie à un peu de spotting, avec notamment ce TAP à l'ancienne livrée
On trouve des compagnies originales ici, comme ce Angola Airlines.
Bon, il ne se passe pas grand chose quand même, alors je me connecte au wifi pour consulter la une du jour.
Et je déguste mes derniers pasteis de nata (bien moins bon qu'à Belem)
Je tente de re-télécharger le film que j'ai commencé à voir à l'aller via l'application AF play, mais j'ai perdu de vue qu'un film de 149 min pour un vol moyen courrier, c'est un peu ambitieux…
Passage aux toilettes, propres.
Ah, notre coucou est arrivé.
Il est 11h15, soit l'heure de notre embarquement, mais le FIDS reste résolument optimiste avec un départ à l'heure… Bon, il dit quand même qu'il faudrait aller en porte.
L'embarquement
Contrairement aux Jack, nous sommes à 2 pas de la salle d'embarquement. Celle-ci est petite et ça s'entasse vite dans les files. Vous noterez l'écran sur la droite, invisible quand on est face à la porte d'embaquement.
Celles-ci sont bien indiquées. Vous noterez la bande de jeunes dans la file Skypriority…
On attend quelques minutes, puis c'est parti.
Aperçu de notre millenial de la journée.
Kiosque à journaux dans le jetbridge, pas mal comme attention, même si l'offre fait plutôt exotique.
On s'approche, mais il faut attendre car la cabine n'est pas prête. Le lancement de l'embarquement avec attente dans le finger me fait étrangement penser à une low-cost britannique orangée…
Mais oublions cela, c'est Noël, comme nous le rappelle cet agent AF.
Allez, c'est parti !
Arrivée en porte.
Le vol
Tiens, tous les pax de la file SP foncent en cabine Y…
Pour nous, c'est le premier rang.
Par contre, Madame remarque tout de suite un ménage à la va-vite.
Le pas est quand même bien sur cette première rangée.
Je ne m'attarde pas sur la documentation, déjà présentée au vol aller.
Je prends mes aises…
L'indispensable prise USB pour ces #$%! d'appareils qui se déchargent en moins de 2 (surtout quand on prend des photos pour un FR…)
La cabine J est loin d'être pleine…
Distribution de bouteilles d'eau et d'un oshibori froid.
On push-back avec finalement "seulement" 20 minutes de retard.
Vue sur une Ryanair area.
LH sur notre droite.
Je confirme que cet A320 n'est pas plein…
Notre PNC lance les annonces.
J'ai dégainé trop tard, mais je rends hommage à cet petit homme en jaune qui nous a salué à la japonaise quand les manoeuvres de recul ont été terminées.
Luxair.
La compagnie du Cap Vert puis celle des Açores (quand je vous dis qu'à LIS on voit des compagnies exotiques !)
Bon, ça, on en voit partout dans le monde…
Les PNC ont sorti leur "pyjama" (cf. le vol aller… ;-)
Je trouve marrant qu'ils soient en basket, mais ça ne fait pas très classe quand même…
Décollage !
Vue de Lisbonne.
On est du mauvais côté, mais comme il y a du brouillard, ça n'est pas bien grave (heureusement, l'arrivée à l'aller était superbe !)
Purée de pois.
Mais au-dessus, il fait toujours beau…
Un peu plus d'une demi-heure après le décollage, le service commence. Notre PNC masculin, fort aimable, nous appelle chacun par notre nom pour nous proposer le plateau, en commençant par Madame comme il se doit. Distribution des plateaux.
Puis service de champagne et de vin.
Mon plateau. Comme à l'aller, déception, celui-ci est froid (même si pour le coup je m'y attendais). Il n'y a même pas de menu distribué avec.
Bon point, le pain est servi chaud mais il est distribué en même temps que l'apéritif et est donc froid lorsque je commence le repas.
Une attention est portée avec les desserts pour ce jour de Noël.
Sans surprise, le plateau repas n'est pas exceptionnel.
Cela ne nous empêche pas de trinquer à la santé de tous les FRistes !
Après le repas, notre PNC, très souriant et proactif, commencera à discuter avec nous concernant Joon. Nous lui faisons part de nos remarques, aussi bien les points forts comme l'application ou les axes d'amélioration comme le plat chaud. Il se montre très ouvert et enthousiaste. Nous évoquons également les futurs vols long courrier de Joon. Il admet que les destinations proposées (Téhéran, les Seychelles, Le Cap…) sont en décalage avec le marketing "millenials". Un échange très sympathique et ouvert.
Dehors, le ciel est nuageux.
Mais cela se découvre lorsque nous quittons la péninsule ibérique.
L'Atlantique.
Sous la contrainte, je suis obligé de reprendre un peu de champagne pour le dessert…
Pas mauvais du tout !
Après le repas, je pars un peu plus à la découverte de l'application mobile Joon.
La carte de navigation, vraiment bien faite et interactive (vue prise juste avant le repas).
Quelques séries et documentaires. Tiens, celui-ci est approprié pour le Portugal ;-)
Je regarde ensuite le film téléchargé au salon, avant d'aller faire un petit tour aux toilettes. Hmm, problème d'évacuation du robinet.
J'ai adoré le "parfum d'ambiance" mis à disposition dans les toilettes, au nom évocateur : l'Envolée (vous noterez le n°108…)
Je vous laisse juger de la puissance de l'argumentaire commercial !
De son côté, Madame profite du faible remplissage de la cabine pour faire une petite sieste.
Bon, finalement, 2h30 de vol, ça passe très bien ! On arrive sur Paris, avec un ciel bien chargé :-(
Approche et atterrissage.
On passe devant les gros porteurs au contact.
Plus modestement, nous nous dirigeons vers le 2F.
Arrivée au contact avec 15 minutes de retard sur l'horaire et ouverture de la porte.
Et sortie par le jetbridge après des salutations très chaleureuses de notre PNC.
Un dernier au revoir à notre destrier du jour.
Comme à l'aller, la correspondance est très rapide car nous repartons du même hall.
Direction le salon pour attendre notre vol à destination de MRS.
En ce 25 décembre, celui-ci est bien désert et nous permettra un bon moment de repos avant de rentrer dans le sud.
Merci de votre lecture et à bientôt ! Les prochains FR prévus seront un peu plus exotiques et avec quelques exclus !
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Verdict
Joon
8.3/10
Cabine8.0
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration6.0
Independent Blue Lounge - 1
8.0/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services9.0
Lisbon - LIS
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Paris - CDG
8.3/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
En conclusion, un vol qui vient confirmer le sentiment à l'aller, avec une offre qui mériterait d'être consolidée et plus lisible. Comme bien souvent, c'est clairement la qualité du PNC qui a fait la différence et a rendu ce vol agréable, avec un service prévenant et élégant. C'était intéressant d'échanger sur Joon et j'ai senti une véritable curiosité quant à notre perception du produit.
Je confirme l'intérêt de l'application mobile Joon, en me demandant (ayant fait quelques A/R sur AF ou Hop depuis) pourquoi celle-ci n'est pas disponible sur les vols intérieurs. Je ne vois pas bien ce qui empêche la duplication de cette solution technique sur d'autres vols.
Le principal point de déception reste la restauration. J'ai mis +1 par rapport à l'aller car il faut admettre qu'il n'y a pas de pingrerie sur le champagne !...
Le parcours a été très fluide à LIS, même si le contexte était particulier avec un PIF vide. La salle d'embarquement faisait toutefois un peu étriquée.
Le salon utilisé par AF à LIS est très agréable, spacieux et bien équipé (douche, salle fumeur...), avec une offre correcte, même si l'horaire ne nous a pas incité à nous y intéresser outre mesure. Une offre de presse francophone plus que correcte.
Je serais finalement curieux de voir comment AF va faire évoluer (ou pas...) son offre Joon et ce que cela va donner sur du long-courrier.
19 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Concernant l'appli la difficulté est que il faut immobiliser l'avion afin d'installer le système wifi et le serveur au sein de l'avion, cela représente du coup un coup important mais d'après le PDG du groupe ils pourraient le déployer en fonction des retours. Qui sait sur l'appel d'offre qui sera lancé y aura t'il peut être cette spécificité d'un wifi interne, et j'espère externe. L'avenir nous le dira.
Petite précision c'est ANA et non ZNZ, il est vrai que le logo peut porter à confusion, il s'agit de lentreprise qui gère entre autre LIS et OPO, Vinci aéroport en fait. Un des A signifiant aéroport en portugais
Merci pour ces précisions. Je n'avais effectivement pas pris en compte le temps d'immobilisation de l'appareil. J'espère que cet équipement se généralisera à l'ensemble de la flotte !
Dommage de ne pas bénéficier de plat chaud sur cette durée de vol. La prestation est ainsi d'autant plus réduite.
Les PNCs sont embauchés à des conditions bien différentes de celles de la compagnie mèré, et le standard attendu est différent. Après celà n'explique pas la tenue bien...spécifique.
N'oubliez pas de cacher également le visage des PNCs.
Merci pour ce commentaire. C'est fait pour les photos des PNC. En l'occurrence le PNC avec qui nous avons discuté ne venait d'AF. Le standard n'est peut-être pas le même, mais il a été parfait de bout en bout et il a rendu ce vol très agréable.
Merci Stephane de ce FR du vol retour. Un bon vol grace à un PNC vraiment dispo et pro. Le plateau est bien mais pour un vol plus court , sur ce segment on ne peut que regretter le plat chaud. Le champagne était au rendez vous ce attenue le regret de rentrer chez soi. Le dessert à l'air bon et les petits chocolats sont une attention sympa. A bientôt !
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9 Commentaires
Concernant l'appli la difficulté est que il faut immobiliser l'avion afin d'installer le système wifi et le serveur au sein de l'avion, cela représente du coup un coup important mais d'après le PDG du groupe ils pourraient le déployer en fonction des retours. Qui sait sur l'appel d'offre qui sera lancé y aura t'il peut être cette spécificité d'un wifi interne, et j'espère externe. L'avenir nous le dira.
Petite précision c'est ANA et non ZNZ, il est vrai que le logo peut porter à confusion, il s'agit de lentreprise qui gère entre autre LIS et OPO, Vinci aéroport en fait. Un des A signifiant aéroport en portugais
Dommage de ne pas bénéficier de plat chaud sur cette durée de vol.
La prestation est ainsi d'autant plus réduite.
Les PNCs sont embauchés à des conditions bien différentes de celles de la compagnie mèré, et le standard attendu est différent.
Après celà n'explique pas la tenue bien...spécifique.
N'oubliez pas de cacher également le visage des PNCs.
Bonne journée
Benoît
En l'occurrence le PNC avec qui nous avons discuté ne venait d'AF. Le standard n'est peut-être pas le même, mais il a été parfait de bout en bout et il a rendu ce vol très agréable.
Toujours cette absence de plat chaud et ce positionnement incohérent de JN. Dommage, la voie vers la réussite est encore longue.
(Comme l'a dit Benoît plus haut, pourriez vous s'il vous plait, flouter le visage des PNC ? Merci !)
A bientôt !
A bientôt
Stéphane.
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