Avis du vol entre Lima et Cusco en classe Economique avec Peruvian Airlines

Salut à tous,
On se retrouve pour un report que je ne prévoyais pas de conter, c'est en retrouvant les photos que je me suis décidé, et le report en lui même ne compte pas énormément de photo, le bonus sera peut-être plus intéressant…
C'est donc en 2016 que je me rends, avec ma famille en Amérique Du sud afin de découvrir des contrées moins touristiques… Enfin, évidemment, je ne parle pas du Machu Picchu qui lui l'est de plus en plus, mais plutôt de Salar d'Uyuni, et la Bolivie, un pays tout simplement époustouflant que je conseille à tout le monde, même à ceux qui ne voient pas l'intérêt de "visiter du sable".
Un rappel du routing, je ne sais pas si je ferai d'autre vol, à voir si je trouve des photo :

Cela se déroule sur Juillet-Août 2016.
5Juillet PTP-SFG - Air Caraïbes - ATR
5 Juillet SXM-MIA - American B757
5 Juillet-6 Juillet MIA-LIM LATAM 767
8 Juillet LIM-CUZ Peruvian Airlines Ici ! B733
19 Juillet CUZ-La Paz Peruvian Airlines B732
31 Juillet LPB-CBB Boliviana de Aviacion B733
31 Juillet CBB-SRE Boliviana de Aviacion B733
15 Août CJC -SCL LATAM A320
24 Août-25Août SCL-MIA Latam B787
25 Août MIA-SXM American B757
25 Août SFG-PTP Air Caraïbes ATR

De base nous deviosn nous rendre à Cuzco en bus, mais cela faisait 32heures de route, pas forcément très sécurisé, et les prix des vols intérieurs sont seulement à quelques petits pesos de plus que le bus, donc on s'est décidé une semaine avant pour prendre un avion. Les différences de prix entre Star Peru/LATAM/Peruvian Airlines/Avianca sont minimes.
Notre vol décollant 11:20, nous nous rendons à l'aéroport pour 9:30, c'est suffisant. Mais il fait partir de notre hôtel, enfin de notre auberge de jeunesse, qui était d'ailleurs très sympa dans le Miraflores, très tôt car Lima est une métropole immense, et embouteillée.
Sur la route de l'aéroport, on croise cette banderole qui vise je crois à promouvoir la fusion LAN/LATAM

L'aéroport de Lima Jorge Chavez

On dirait un peu un building… enfin il fait moderne quoi.
Le taxi nous dépose aux départs nationaux, mais en fait, à l'intérieur c'est un seul grand hall, c'était bien la peine de créer de portes National/International…
On se rend à l'enregistrement des bagages, et honnêtement c'est assez compliqué. Je voyage avec mes parents, i ma mère se débrouille un peu. J'arrive tant bien que mal à me faire comprendre, l'hôtesse au sol était très gentille, mais avait un fort accent, et moi même je ne devais pas être très bon, donc c'était difficile. Après, ça reste un enregistrement, c'est pas mon premier, elle, c'est son métier, donc on y arrive, et direction la PAF. Rapide check des passeports, visiblement les agents ont une passion pour la République Française, car comme à l'arrivée à Lima depuis Miami, ils (les agents) montrent à tous leur collègue le logo de la République figurant sur le passeport, certains même essayent de le dessiner… Bon, au bout de quelques minutes, ma famille était déjà passée, a déjà fini le PIF, et moi je suis toujours au PAF avec les agents en admiration devant mon passeport donc, je lance un petit "Por favor", et c'est bon, les douaniers se rendent compte de ma présence et me laisse passer. Au final, j'étais pas pressé, et c'est toujours sympa d'avoir des agents cool, pas comme à Miami..
Le PIF se passe sans soucis, on n'a même pas besoin d'enlever les vestes.
Arrivée dans la partie airside de l'aéroport, le passage au Duty Free n'est pas obligatoire. Il y a quelques marques connues, au final l'aéroport ressemble à un aéroport américain en miniature. On se rend tout au bout, sur la droite du terminal afin d'acceder à l'endroit d'où partent les vols nationaux (Arequipa, Cuzco, Tacna, Cajamarca, Iquitos etc…). On descend, et on se trouve au RDC dans une petite salle avec tous les vols pour Cuzco, donc il doit y avoir une dizaine de portes. On est très serré.

Le vol est déjà annoncé avec 1heure de retard. Des passagers argentins d'un vol du matin me confient que Peruvian annule très souvent ses vols, en prétextant des conditions exécrables à Cuzco, et qu'eux attendent là depuis 5heures. Bon, ça me plait pas énormément mais je ne peux rien faire. On attend donc, pendant ce temps là, les vols LATAM, Star Peru et Avianca pour CUZ décollent sans soucis… les mauvaises conditions à Cuzco j'y crois moyen.
Je remonte dans la partie principale du terminal, où je croise ce B767 de LATAM aux anciennes couleurs, comme beaucoup de leurs avions.

On remarque la présence du célèbre groupe banquier britannique sur les jetbridges.
A 13:20, soit avec deux heures de retard, pour le moment, l'embarquement est annoncé. Je me rends donc à la porte, et on se rend à l'avion à pied sur le tarmac.
On a vraiment l'impression d'être dans un cagibis dans cette salle!
L'avion est, il me semble un B737-3, donc qui commence à se faire vieux. On embarque, les hôtesses sont très souriantes, et les "Hola buenas" sont très amicaux.
Je suis dans les premiers à entrer dans l'avion.

Nous nous retrouvons au niveau de l'aile, en BC-DE… donc personne n'a de hublot, c'est dommage. Mais quand l'embarquement est terminé, il reste une rangée de trois libres sur la gauche de l'appareil, un peu en aval. Je m'y rends avec ma soeur, car nous ne voulions pas louper les paysages qui promettaient d'être magnifique dans cette belle chaîne de montagne qui se fait appeler Cordilleras de los Andes, qui est, rappelons-le la deuxième plus haute chaîne du monde !
Consignes de sécurité

A 13:45, repoussage, et on rejoint le seuil de piste. A 13:50, le pilote pousse la manette, et Hop(!) c'est parti pour un vol d'environ 1heure.
On rentre de suite dans le garua (j'y reviens dans le bonus) mais après celle-ci, on émerge dans un ciel bleu caractéristique d'un air sec et froid.
Plus on s'enfonce dans les terres, plus la garua se disspide en dessous de nous, enfin c'est plutôt les montagnes qui s’élèvent de plus en plus, à tel point qu'on a l'impression de descendre.
Vue de la banlieue plus haute de Lima, j'étais passé du côté droit (oui, en pleine montée c'est pas forcément sage).

Le service commence, et j'avoue être intrigué par la boisson proposée "Inka Cola", donc je teste…

C'est pas très bon, n'était pas un fan de boisson gazeuse, celle-la l'est beaucoup, et elle a un goût de chewing-gum liquide… C'est pas dégueulasse non plus, mais ça n'a pas l'air sain :p.
La boisson est accompagnée de crackers.
Les paysages dehors sont justes sublimes. Par moment désertiques en vallée, montagnes enneigées (certains pics sont plus hauts que nous ! Ça fait bizarre d'être dans un avion mais de regarder certains endroits d'en bas!!), mais également des endroits plus verdoyants.

Une falaise qui doit-être impressionnante quand on est au pied.

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Début de descente à 14:40, enfin, sachant qu'on n'est pas monté très haut, et que Cuzco, elle, se situe à 3400 mètres, on descend pas bien longtemps.
Cuzco depuis le ciel. Ca reste une grande ville de 500 000 habitants, située à cette atlitude, cela relève de l'exploit. Peu de villes sont aussi hautes (exLa Paz)

l'Aéroport de cuzco

Quelques clichés de l’atterrissage à Cuzco.

L'aéroport se situant à 3400mètres, les distances de décollages/atterrissages sont rallongées. Et c'est vrai, on avait l'impression que le pilote ne freinait pas, qu'on ne perdait pas de vitesse, c'est dû à l'air se faisant plus rare :)
Debarquement en jetbridge, direction le salle des bagages qui arriveront rapidement.
Direction l'hôtel ensuite. L'aéroport est proche de la ville donc, on y va à pied. Mais ça fait tout de même 5kms, et à cette altitude dès les premiers instants on met quand même du temps à y arriver, mais on y arrive!!
Merci d'avoir lu ce report, avec plus de textes que de photo, vraiment désolé, mais j'avais quand même envie de partager ce vol…

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on commence par Lima. Certains diront que c'est une ville sans charme, uniquement bonne à être la porte d'entrée du pays. Certes, ce n'est pas la riche Santiago ou l’époustouflante La Paz, mais l'immense Lima à quand même quelques secrets à dévoiler.
Nous logions dans le Miraflores, donc le quartier récent de la Paz, qu'on visitera un peu, mais on se rendra surtout dans le Centro de la Ciudad.
Le Malecom, donnant sur le Pacifique
Je vous avais parlé de la garua, c'est en fait un intense brouillard, ou nuages bas, qui viennent se bloquer contre les montagnes andines pendant l'hiver (mai-novembre). Ce brouillard vient donc du pacifique, et se heurte à cette barrière naturelle et stagne donc durant les 3/4 de l'année. Donc Lima est obstrué durant tout ce temps. Cependant, les température restent correctes pour l'hiver puisqu'elles avoisinent les 16°, et ce tout au long de l'hiver, et 20° tout au long de l'été, la météo est pas compliquée :
Hiver : brouillard
Ete : ciel bleu
je parle évidemment de l'été/hiver austral!!
On continue avec le centre ville de Lima qui est donc un centre très colonial espagnol
Donc je comprends pas pourquoi on dit que Lima est sans intérêt… Comme toute les grandes villes il y a des mauvais côté, mais également de très beaux endroits!!!
notez que les parcs sont verts, même si on est en plein hiver.
On passe maintenant à Cuzco, donc la Capitale Inca. Au moins, personne ne doute, du moins aucune personne saine d'esprit, ne doute de sa beauté !

Ensuite, direction ollantaytambon et sa forteresse, puis le Machu Picchu !

J'espère que toutes ces photos vous auront donné envie d'aller faire un tour dans le coin !

A bientôt