Avis du vol Air France Paris Bordeaux en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF6286
Classe Economique
Siege 28F
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:05
Décollage 09 Fév 18, 16:40
Arrivée à 09 Fév 18, 17:45
AF   #43 sur 120 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3306 avis
RickEI
Par 377
Publié le 11 février 2018
Bonjour à tous et bienvenue pour ce nouveau report, le deuxième pour ma part! Je tiens à préciser qu'il ne devait pas être reporté, mais au vu des conditions climatiques, des conditions de vol m'ont fait changer d'avis. Encore une fois, désolé pour la qualité approximative des photos!

Avant de prendre mon vol, j'ai prévu de faire du terrain ce vendredi aux alentours de la Sorbonne. Je fais de l'observation en station Vélib Jean Calvin-Tournefort. Bien que cela ne soit pas le moment favori, j'y suis allé quand même, devant justement prendre par la suite l'ORLY bus à Denfert pour un petit week end sur Bordeaux.


Venant de l'Ecole d'Urbanisme de Paris à Marne-la-Vallée, je descends devant la gare de Lyon pour récupérer la 10 à Austerlitz.


Sur le Pont Charles-de Gaulle, avec la magnifique et timide Austerlitz en toile de fond.

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L'ancienne gare de Bordeaux a des allures de gare abandonnée aux conditions climatiques.

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Le blason de la ville de Bordeaux, discrètement encré dans la pierre de la gare sur le hall cour de Seine

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Mon enquête sur le terrain n'aura pas traîné très longtemps. Les transports étant pour certains paralysés et surtout Miss RATP, à la station Censier Daubenton me conseille de prendre la 7 jusqu'à Villejuif et le T7 plutôt que mon habituel trajet en ORLY BUS. Par précaution j'applique ses conseils et je finis par arriver, en plus de temps, mais en bonne et due forme à l'aéroport, où je craignais par ailleurs que mon vol ne soit annulé.

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ORY et le Hall 4 la NAVETTE étant connu de tous, je passe le PIF pour arriver à la mythique et surbondée salle d'embarquement AF où les retards de vols s'accumulent.

Alors que le vol précédent pour BOD décolle avec plus d'1h de retard, le notre est affiché à l'heure et l'embarquement commence à 16h10, on est tous au taquet dans la crainte de subir le même sort que pour les vols de NCE et MPL, très retardés.

Le vol est en code-share avec Flybe qui opère pas mal de vols depuis ORY et BOD pendant la saison été.

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Une fois l'embarquement terminé à l'heure ( c'est miraculeux), le commandant de bord nous prévient avec une juste délicatesse que le contrôle aérien ne nous autorisera à décoller qu'1 h après le départ initial du vol, soit à 17h45. Suite à cette annonce, la cabine est calme et bien remplie.

Sur les 212 sièges, on devait être à un taux de remplissage de 85% et des poussières.

Je me mets à feuilleter le magazine AF, et pour tuer le temps pour la toute première fois Air France Madame. C'était pas si mal.

Les montres Jeager Lecoultre et Louis Vuitton me font de l'oeil ;)

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Heureusement, le commandant nous annonce finalement que nous pouvons décoller après seulement 20 m d'attente sur l'horaire initial. Tout va bien. Désarmement des toboggans et on y go !

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Passage devant les terminaux d'Orly West, Vueling, TAP et AF au menu. Airbus A320 family


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Les pistes d'ORY offrent de magnifiques tapis blancs. Je découvre aussi les "lapins d'Orly" qui sont de sortie. Très original. Pris de peur pendant le décollage, ils font de petits sauts de cabri! ;)

Décollage rapide inhabituel piste 06/24, plutôt rare dans mon cas… On a mis à peine 3 minutes depuis le parking jusqu'au décollage.

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Tous les hangars et autres bâtiments sont soupoudrés de sucre glace.

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La neige encore bien présente offre de très belles vues.

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Une petite ville sans nom? Quelqu'un saurait la localiser et la nommer?

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La géographie des petits villages est mise à jour avec la neige, de mêmes que les réseaux routiers. On cerne mieux l'urbanisme plusieurs villages.



Un océan de nuages ou le bouillon de lait dans la marmite ;)

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Je vous épargne le gobelet de coca vide, les sablés aux pommes et bretzels dans mon gosier, mais je prends le temps d'immortaliser (vu que j'oublie à chaque fois) le sigle, génial et mythique ancien logo d'AF sur la ceinture, au temps où l'imagination et le marketing faisaient bon ménage.

Qu'est ce qu'il était sympa ce logo quand même. Ça change du caca de mouche AIRFRANCE illisible depuis 2008. Sur tous les avions moyens-courriers et les FIDS, y a que celui d'AF qu'on ne voit pas bien. C'est quand même malheureux!


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Début de descente entre Châteauroux et Limoges, j'ai eu le soleil pendant tout le vol. Quand on est en manque de vitamine D l'hiver, c'est pas négligeable :D




Et là, le moment où je réalise le bien fondé de ce report, la procédure d'atterrissage se fera par l'ouest et par la piste historique de l'aéroport, la 11/29.

Elle offre les plus belles vues de Bordeaux à l'atterrissage.

Vue sur le début de l'Estuaire de la Gironde, avec en ligne de mire le Bec D'Ambes.

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Qui attend La Dordogne, boueuse et sage, mais comme la Garonne, les apparences sont trompeuses.

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Virage à l'ouest et alignement


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La fameuse couronne périurbaine bordelaise et ses nombreuses piscines particulières

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La Garonne et L'île d'Arcin en ligne de mire et le pont François Mitterrand.

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Et là, l'apothéose, l'atterrissage offre un cadre de vue superbe sur la gare St-Jean/du Midi , les voies, les anciennes voies, friches et anciens ateliers de la compagnie du Midi. Auj. SNCF Réseau.

La compagnie du Midi était la seule à ne pas toucher Paris, elle a donc décidé d'implanter sa gare " tête de ligne" à Bordeaux et desservait tout le sud-ouest, par le fil de ses lignes principales BDX- Sète, Irun et Tarbes.

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On aperçoit encore au 1er plan la rotonde et ses bâtiments en partie démantelés en plus de la transformation du quartier où les emprises ferroviaires laissent place aux opérations tertiaires dans le cadre de l'OIN Euratlantique

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Pleine vue sur le port de la Lune, la Flèche Saint Michel, le pont de pierre et le cours de l'Yser et Pont Chaban Delmas au nord.

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Version 2

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Version 3 avec le quartier de tours Meriadeck au second plan (nord-ouest) et le quartier des Aubiers/ Bordeaux lac au troisième plan

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Un immeuble assez original en construction ou une cage à lapin supplémentaire?

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Le centre commercial Mérignac Soleil

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La fameuse rocade, qui fait l'actualité et polémique tous les jours. Ça roule bien aujourd'hui pour le coup!

Les lampadaires blancs Palombus qui la rendait si caractéristiques ont disparu depuis bientôt 10 ans pour les travaux de mise à 2 fois 3 fois.

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Les concessionnaires automobiles, de plus en plus installés à Mérignac et autour de la zone aéroportuaire.

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Touchdown imminent


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Terminal Billi, easyjet, RYR et Wizzair

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Terminal B/Air France


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Chez Sabena Technics et Novespace. Un petit Mercure 100 Air Inter très sympathique. On dirait une caravelle tout au fond?

Y a un A330 Aer Lingus est en maintenance depuis le 30 janvier, dans les hangars Sabena Technics un peu plus loin.

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Vue sur l'ensemble des terminaux. Au A il y a de l'EMJ 190 KLM, du CRJ 9/1000 Iberia by Air Nostrum et du BA A319. Avec en toile de fond la très aérienne tour de contrôle de BOD.

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B738 Air Algérie au décollage, tandis que l'on remonte le taxiway. BOD fait plus de 845 ha. C'est la plus grande infrastructure aéroportuaire de région après LYS.

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On coupe la piste principale 05/23 (qui capte entre 75 et 80 %) du trafic voyageur annuel

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En route vers le parking Charlie, Terminal B (Terminal AF) où tous les bridges postes sont occupés. Dont par le vol d'Orly de 15h, qui est arrivé 20 minutes justes avant nous et des vols pour CDG, LYS.

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Le groupe AF_KLM version A320 family est encore bien présent à BOD. C'est la plus grosse escale de province après LYS, NCE, MRS et TLS bien sûr.

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A320 qui repousse pour MRS ou LYS

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Les techniciens accélèrent le rythme sur le tarmac




Beechcraft 1900 Chalair, sur l'ancienne porte Ibérique pour BES ou RNS ou MPL?

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Les puits de jour du terminal A (toujours éteints…) et la fameuse et adorée tour de contrôle par Stark qui, semble au passage s'être fortement inspirée de Bilbao et LGW


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Je n'ai jamais utilisé ces bus? Quelqu'un sait à quoi ils servent?

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Bienvenue dans la ville des Vins…


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Et aux tapis bagages! (C'est juste pour la photo, je n'ai qu'un sac à dos)


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Je serai dans le centre de Bordeaux en 30 m grâce à l'efficace Liane 1 (très fréquentée) et le tram A (vide) de Lycées de Mérignac à Mériadeck

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+ BONUS territorial

La fameuse place Gambetta à Bordeaux, qui doit être réaménagée et dont la vie des marronniers (soixantenaires) doit être tranchée. Il y a une pétition en ligne…


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La rotonde art déco de l'ancien magasin et siège des Dames de France, rue Porte Dijeaux, auj magasin Galeries Lafayette


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La place de la Comédie et le Grand Théâtre

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Le Vélib local, tout de même bien pratique et efficace. En attendant les Indigos qui fleurissent un peu partout…

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Et peut-être la raison pour la quelle je suis sur ce site ;)

Avoir voyagé à l'âge de 3 mois à rythme régulier sur des ORY- Antilles et CDG- PPT avec le mythique bavoir de bébé :D, version hippocampe ailé qui résiste bien au temps!

Merci de m'avoir lu. Bon week end à tous. Au prochain report qui sera sûrement un ORY- Rome FCO avec EZY

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Verdict

Air France

7.6/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration7.5

Paris - ORY

7.3/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté8.5

Bordeaux - BOD

8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté9.0

Conclusion

Un très bon bol malgré le léger retard. Les vues sont vraiment cool.

La NAVETTE est un bon produit. ORY-BOD c'est 50 minutes de vol, ça va très vite et les prix sont devenus très accessibles. Parfois plus que ceux de la LGV... Les procédures d'embarquement sont simplifiées et encore plus depuis que certains documents ne sont plus demandés (janvier 2018)

Cabine, la planche à repasser est lassante et oppressante pour le derrière. Elle n'est pas faite pour supporter plus d'heure de vol. C'est n'importe quoi...

Equipage, très pro, à fait son boulot et dans la bonne humeur.

Divertissement, Air France Madame est plus intéressant que le magazine AF qui perd en qualité et infos sur la compagnie, c'est vraiment dommage.

Restauration, l'hôtesse qui m'a servi a gentiment accepté de me donner du "salé" et du "sucré ", très sympa...

ORY, l'aéroport est bien , l'accès est pourri, mais on est tous déjà au courant. L'orly bus en temps normal est très efficace. Le val c'est le joujou exceptionnel ;) que je ne prends que très rarement, sauf congestion et problème technique Orlybus

BOD, nickel, le débarquement est toujours ultra rapide. On passe de la cabine au parking/arrêt de bus en 5 minutes. La liane 1 est vraiment TOP. On mettra plus de temps avec l'extension de tram jusqu'à 4 Chemins. Problème?

Informations sur la ligne Paris (ORY) Bordeaux (BOD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Bordeaux (BOD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.

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4 Commentaires

  • Comment 431488 by
    Esteban TEAM GOLD 5004 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Très jolies vues de Bordeaux à l'atterrissage :)

    Par contre : "Désarmement des toboggans et on y go !" nope : c'est le contraire ^^

    A bientôt !

  • Comment 431643 by
    SKYTEAMCHC TEAM SILVER 5779 Commentaires

    Merci pour ce FR en mode navette qui commence de façon inhabituelle avec une gare.
    Vol classique avec au final un retard faible et permet d'avoir de très belles vues enneigées. Salé ET sucré mazette ! C'est vrai que le produit la navette est très bon avec beaucoup de fréquences et des tarifs qui peuvent être bien plus intéressants que le train.
    Jolies vues et explications détaillées à l'atterrissage à BOD.

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