La suite de ce routing est celle des vols en classes affaires au départ de Tunis.
Après un nuit à Tunis, je reviens au matin à l'aéroport pour repartir sur Paris mais en classe avant de l'A321….
Pour mémoire le routing :
Lundi 5 février 2018 : c'est ici vol AF 7627 12:25 Bordeaux, Mérignac(BOD) , Terminal B 13:50 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2F Opéré par Air France, Appareil : Airbus A321, Classe : Economy
vol AF 1284 c'est ici 16:15 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E 18:40 Tunis, Carthage(TUN) , Terminal M Opéré par Air France, Appareil : Airbus A319, Classe : Economy
Mardi 6 février 2018 vol AF 1085 c'est ce qui suit 10:05 Tunis, Carthage(TUN) , Terminal M 12:45 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E Opéré par Air France, Appareil : Airbus A320, Classe : Business
vol CZ 784 (AF 102) 23:40 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E 18:40 (+1 Jour) Guangzhou, Baiyun International(CAN) Opéré par Air France, Appareil : Boeing 777-200, Classe : Business
Mercredi 7 février 2018 vol CZ 367 (exclue) 20:15 Guangzhou, Baiyun International(CAN) 22:00 Ho Chi Minh Ville (Saigon), Tan Son Nhat(SGN) , Terminal 2 Opéré par China Southern, Appareil : Airbus A320, Classe : Business
Mardi 13 février 2018 vol VJ876 (exclue) 14:40 Ho Chi Minh Ville (Saigon), Tan Son Nhat(SGN) , Terminal 18:20 Honk Kong Int'l Aioport HKG (HKG) Terminal 1 Opéré par VietJetAir, Airbus A321 ,Classe : Economy
Vendredi 16 février 2018 Vol VN 593 (exclu sur cet horaire) 13:25 Honk Kong Int'l Aioport HKG (HKG) Terminal 1 14:25 Hanoi , Noi Bai International (HAN), Terminal 2 Opéré par Vietnam Airlines, Airbus A321 ,Classe : Economy
Samedi 17 février 2018 Vol VN 8202 (exclue) 11:45 Hanoi, Noi Bai International Airport(HAN) Terminal 1 13:00 Dien Bien Phu Airport (DIN) Opéré par Vietnam Airlines, Airbus A321 ,Classe : Economy
Vendredi 23 février 2018 Vol VJ 157 (exclue sur cet horaire) 11:50 Hanoi, Noi Bai International Airport(HAN) Terminal 1 13:55 Ho Chi Minh Ville (Saigon), Tan Son Nhat(SGN) , Terminal 2 Opéré par VietJetAir, Airbus A321 ,Classe : Economy
Dimanche 25 février 2018 Vol CZ 374 (re_exclue) 15:40 Ho Chi Minh Ville (Saigon), Tan Son Nhat(SGN) , Terminal 2 19:30 Guangzhou, Baiyun International(CAN) Opéré par China Southern, Appareil : Airbus A320, Classe : Business
Vol CZ 783 (AF107) 23:25 Guangzhou, Baiyun International(CAN) 05:45 (+1 Jour) Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E Opéré par Air France, Appareil : Boeing 777-200, Classe : Business
Lundi 26 février 2018 Vol AF 1084 ( exclu sur cet horaire) 06:45 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E 09:10 Tunis, Carthage(TUN) , Terminal M Opéré par Air France, Appareil : Airbus A320, Classe : Business
Vol AF 1185 16:45 Tunis, Carthage(TUN) , Terminal M 19:20 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2E Opéré par Air France, Appareil : Airbus A320, Classe : Economy
Vol AF 7630 21:05 Paris, Charles de Gaulle(CDG) , Terminal 2F 22:15 Bordeaux, Mérignac(BOD) , Terminal B Opéré par Air France, Appareil : Airbus A321 ,Classe : Economy
Rappelons que ce vol a été déjà reporté par Ilyes en août 2015.. Il ne s'agit pas d'une exclue
Arrivée aux aurores mais j'avais oublié qu'il neige a Paris et je n'ai pas pensé a vérifier les retards éventuels..
Nous embarquons avec 1h15 de retard… Les priorités sont respectées pour un embarquement au contact.
L'instant nourrice :
L'instant porte:
La cabine :
Au revoir Tunis :
Le plateau repas :
Le pitch :
Astucieux porte manteau sur notre appareil qui comporte des prises USB dans toutes les classes :
A la votre :
Il neige sur Paris , ça promet…. :
Nous débarquons avec 50 minutes de retrard…
A bientôt pour la suite…
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Verdict
Air France
7.4/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Tunisair Lounge
5.5/10
Confort6.5
Restauration5.5
Divertissements5.0
Services5.0
Tunis - TUN
8.0/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5
Paris - CDG
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté7.5
Conclusion
Vol retour en classe avant modulable en fonction du nombre de passagers premium. Le pitch est le même qu'en classe "arrière". les seuls éléments les différenciant sont le siège central neutralisé et un plateau repas chaud. Le salon de Tunis est vraiment limite en restauration. Pas de douches. Les toilettes ne sont pas très propres. Aucune offre de presse.
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Toute la déception d'un produit vendu comme Affaires et qui finalement n'en est pas vraiment une, hormis le tarif imbattable si l'on continue sur du long-courrier. Pititom a déjà illustré ce concept parfaitement. Après, sur TUN, il ne faut vraiment pas être exigeant. Salon qui n'en a que le nom, aéroport qui mériterait une retouche. Le plateau repas compense un peu cette expérience assez quelconque. Reste le plaisir de voyager en avion et de le partager ici-même. Merci!
Merci ilyes pour ce commentaire. Je ne fait référence qu'au même numéro de vol et non sur la liaison TUN-CDG... En ce cas c'et bien Ilyes qui a l'exclue sur cet horaire de vol !...
Merci de ce FR de pré-acheminement Christian. Un bon vol avec un catering chaud et qui semble bon. Le vrai regret est de ne pas avoir de vraie cabine J ni d'IFE sur les moyen courriers européens pour la grande majorité des compagnies.
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10 Commentaires
Le catering fait envie, mais c'est la seule chose qui différencie vraiment la J de l'Y, donc rien de transcendant.
Je m'en vais lire la suite de ce pas :)
Je ne suis pas le seul à avoir reporté ce vol dans ce sens : Pititom l'a fait il y a quelques jours.
Sympa le plat unique cette fois ! Espérons qu'on reste sur cette lancée !
A bientôt
Ilyes
A bientôt
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