Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et London en classe Economique avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 09 mars 2018
BA753
11:05 01h 45m 11:50
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege
AirBretzel
587 · 127 · 22 · 10

Bonjour à toutes et tous.
Après 5 semaines d’abstinence aérienne, je peux enfin reprendre le chemin de l’aéroport de ma région préférée.
Et pour une fois la destination finale restera un mystère.
Ce premier tronçon me mènera dans la perfide Albion (je n’aurais pas le panache de Mogoy de faire un FR en mode médiéval).
Ce weekend sera un retour chez onewolrd après pas mal de vol chez Miles and Mores, pas de jaloux je donne l’obole à chaque alliance.


Le routing
09/03/18 : BA0753 EAP-LHR en A319
09/03/18 : LHR-XXX
11/03/18 : XXX-LHR
11/03/18 : BA0750 LHR-EAP en A319


EAP


Lever moins matinal puisque je squatte pour la nuit chez mon chéri qui habite à côté de l’aéroport.
Le temps d’un petit déjeuner me voilà à 09:20 à l’aéroport et ma voiture connaît par cœur le chemin du parking.
Bye bye ma titine à dimanche.


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Forte présence policière à chaque rond point, cela change un peux mais j’en aurais la raison par la suite.


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Un peu de marche et me voilà à bon port



La navette pour la gare de Saint-Louis.


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J'arrive à la zone d’enregistrement française et me dirige directement à l’étage pour le PIF.



Un peu de monde, dont une famille avec de jeunes enfants, cela ralentit un peu mais je ne suis pas en retard donc l’attente n’est pas un problème.


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Et zou c’est parti pour sortir mon laptop, mes liquides ma liseuse ma ceinture.
Tout est Ok je passe le contrôle sans supplément cette fois ci.
Humm il y a du monde dans la zone d’embarquement Hop , je jette un coup d’oeil pour repérer les avions du jour, et je constate que plusieurs gradés, et policiers attendent à proximité du tarmac.


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Voilà la raison des policiers à l’extérieur, un VIP arrivera avec le vol Hop , à peine au parking, les voitures avec gyrophares se mettent en route pour récupérer leur client.


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Bon après cette instant cancan, je profite de mon temps au duty free.


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A force de fréquenter ces lieux j’ai bientôt toutes les couleurs.


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Celui là je ne l’avais pas encore vu.


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Des tic tac collector.


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Craquant.


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Nouveauté ?


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L’on me propose aimablement de gouter à des chocolats, désolé madame, je ne suis pas amatrice.
D’ailleurs on remarque que les fêtes de Pâques approchent, ce qui me réjoui car cela signifie une nouvelle destination et une nouvelle compagnie à mon flightbook.


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Direction la PAF, qui sera prestement passé, un Easyjet au passage.



Pas grand chose à proximité.


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Je m’installe en porte 30, le lieux n’est pas propice à la photo.


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Un petit contrôle de Flightradar, le vol aller est en train de passer au dessus de ma maison.


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Et 10 minutes plus tard le voilà en porte, difficile de le prendre correctement en photo.


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Le scoop de l’année : voici mon avatar qui accompagne mon sac à dos depuis quelques années : un manala (seul les Haut-Rhinois comprendrons car du côté du Bas ont dis manele)^^.


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Allez encore quelques minutes d’attente, une partie de l’équipage arrive.


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Mes documents de voyages


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La signalétique est très claire pour l’embarquement, deux zones bien délimitées : les J et les statuts : zone 1 à 3 puis les «moins bien loti » en zone 4 et 5.


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Des PMR


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Quelques revues gratuites


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Je me met dans la bonne file car il y a du monde et chacun a un bagage cabine.
Zou c’est parti, vérification des BP et d’une pièce d’identité.


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Le finger


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Air Dolomiti à côté


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L’Instant porte pour mon voisin .


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A bord


Passage par la business, il y a pas mal de rangées bien remplies.


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Pour moi ce sera le fond de l’avion choix tactique afin d’avoir mon hublot, et de la place dans les coffres.


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Effectivement je suis parmi les premières et cela me permettra de ranger tranquillement ma valise et de m’installer.
Et j’ai bien fait car par la suite vous pouvez constater que ce fut laborieux de placer l’ensemble des valises, plusieurs tentatives pour les faire rentrer et une longue attente pour les derniers passagers du fond de la cabine pour accéder à leur siège.



Le vol est complet.
Annonce du capitaine, nous allons bientôt partir, enfin lorsque les PNC auront réussi à incorporer de force le reste des bagages.
Démonstration de sécurité.


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Je profite d’être encore au sol pour les photos des différents magazines.



Ma destination finale


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Le pas(de géant) enfin pour les moins d’1m70.


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Test moquette, c’est propre.
On repousse enfin.



Direction le bout de la piste, un petit bonjour à TK qui arrive.



Le coin des spotters


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Et en avant les moteurs, soyons à l’heure puisque il y aura surement des tours d’hippodrome à Vincennes , pardon plutôt LHR.



Quelques vues sur EAP, et survol de Bâle, une belle vue sur les Alpes puis direction la purée de pois pour retrouver le soleil.



Je sors mon mac et rédige ce FR, les PNC passerons rapidement avec le BOB, non rien pour moi j’ai un autre plan restauration à LHR.
Mes voisins sortirons leur sandwichs personnels, c’est qu’ils vont me donner faim…
Vol tranquille avec des petites turbulences mais rien de sérieux.
Avec un peu de couleurs c'est plus joli..


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Nous arriverons à l’heure à LHR, la descente se fait dans une belle purée de pois.
Enfin j’aperçois terre, avec diverses zones de parking, dont l’un avec un monorail reliant surement à l’aéroport.



LHR


Touch down, direction notre porte.



Encore et encore du BA



Heureusement que j’ai 3 heures de transit, pas besoin de jouer à speedy gonzales ..
Je sors de l’avion et croise le nouvel équipage qui attend dans la passerelle.



Direction le transit pour le terminal 5.



Deux direction : correspondance internationale et correspondance UK, Scotland, ireland…
Je prend la bonne direction, il n’y a personne.
Passage de la douane automatique
Scannage de mon BP de continuation puis un long couloir vers le PIF.


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Rebelote on déballe ses affaires.
Mes bottes devront également être ôté.
Par contre j’évite le scanner corporel, l’agent devant estimer que je n’étais pas un danger.
Me voilà au T5 (que j’adore), et je mets à exéction mon plan : direction Wagamama pour un donburi, j’ai faim !!!



A bientôt pour la suite.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 6,6

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,1

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR8,5

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

BA : Le siège est correct mais l'espace pour les jambes est limité : ne pas être trop grand sur BA.
Ils auraient pu demander à des volontaires de faire enregistrer les valises gratuitement cela aurait été moins la galères pour trouver de la place dans les coffres.
Service BOB que je n'ai pas testé mais les prix ne sont pas élevés.

EAP : Rien à redire

LHR : transitant au T5, le parcours est très simple et bien signalé.
Personne au contrôle PAF.
Un peu de monde au PIF mais j'ai connu pire.
Une zone de transit agréable pour se restaurer et faire un peu de shopping.

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Commentaires (22)

  • Je soupçonne que bon nombre de ces bornes d'appréciation du service client sont de purs placebos.

    Bienvenue au club des grands voyageurs amateurs de l'arrière de l'avion !

    Belle vue du château de Windsor.

    Merci pour le partage !

    • Merci François pour le commentaire.

      La place est gratuite, on a encore de la place dans les coffres et on a plus de chance pour des sièges libres à côté de soi, c'est très bien.

      A bientôt

  • Dès que j'ai vu le manala en une de FR, je me suis dit "tiens, ça fait longtemps" :)

    Encore un FR de qualité. Les tic-tac coûtent cher à l'aéroport dis donc !

    Quel dommage de même plus avoir de boisson gratuite sur les CC de BA...

    Et toute cette mise en scène juste pour aller manger chez wagamama :-D. Il est vrai que cette chaîne de restaurant sert de très bons plats, je l'avais découvert par hasard lors d'une escapade londonienne, dommage qu'elle ne soit pas présente en France.

    Bon weekend !

    • Merci Donfredo pour le commentaire.

      Rien de gratuit chez BA mais les prix ne sont pas trop cher pour le BOB.

      Aller manger chez Wagamama était la raison de mon choix de prendre BA (entre autre ^^)

      A bientôt

  • Wow ! Tu n’as pas traîné pour publier !

    Un vol BA classique avec pitch serré et rien de gratuit . Pas très cool pour une legacy. Heureusement Wagamama est au bout de ce trajet qui te conduira ensuite vers ..... chut ! Merci du partage

    • Merci Christophe pour le commentaire.

      On peux rajouter un prix de rapidité de publication pour l'année prochaine ? ^^

      Destination qui sera dévoilé sous peu.

      A bientôt

  • Hello Valérie !

    Merci beaucoup pour le partage ! Toujours sympa de redécouvrir "mon" aéroport vu par tes yeux ! Jolies vues Bâle.

    Rien à redire sur le produit plus que moyen que BA propose maintenant en Y.

    A bientôt :)

  • Bonjour !

    Merci pour ce FR.

    Un vol plutôt médiocre niveau service avec BA, mais on s’y attend. Quel dommage je trouve !

    Belles vues de Bâle en décollant.

    Quand vous rédigez votre report en avion, vous écrivez en traitement de texte (sur word par exemple)? l’astuce m’intéresse, rédiger dans l’avion me parait bien plus pratique que pendant les déplacements où on trouve pas forcément le temps !

    A bientôt pour cette suite, mystérieuse !

    Louri

    • Merci Loouri pour le commentaire.

      En connaissant le produit : pas de surprise c'est du BOB, après les prix ne sont pas non plus trop cher.

      Pour rédiger le FR j'utilise Word, et après je fais un copier -coller sur le site.

      A bientôt

    • Mon mode d’emploi pour écrire un FR avec Word :

      - sélectionner les photos

      - les réduire toutes à 1024 pixels de dimension maximum (merci Irfanview)

      - ouvrir un document vierge Word et le dimensionner en A6

      - insérer d’un coup toutes les photos

      - redimensionner le document en A4 : grâce à cette astuce, les photos sont de taille raisonnable

      - taper le texte entre les photos

      - faire une passe de correcteur orthographique

      - copier-coller tout sur le site

      - charger toutes les photos sur le site

      - insérer une seule photo dans le brouillon du FR

      - copier-coller tout le brouillon FR dans un nouveau document Word

      - dans ce dernier document, taper CTRL-H : remplacer partout dans le fichier ^p ^p (attention : il y a un espace entre les deux ^p) par ^p(adresse de l’image déjà chargée)^p

      - mettre à jour partout le nom des fichiers image

      - copier à nouveau le fichier résultant dans FR

      - Prévisualiser, corriger les bugs

      - Renseigner les notes et les références du vol.

      - charger la photo de titre

      Et c’est fini !

      (Valérie, mes excuses pour le spam, je concours au prix Flight Report de bonne camaraderie 2018 ;)

  • Merci Valérie pour ce FR.

    "je n’aurais pas le panache de Mogoy de faire un FR en mode médiéval" si si, gente dame, contez nous votre ritournelle !

    "Mes documents de voyages" BA distribue encore des cartes blue ou est-ce un vestige d'une époque antique ?

    Vol BoB qui crie famine mais tu avais le temps d'y remédier en correspondance. Quitte à payer autant manger à l'aise.

    • Bonjour Quentin.

      Ma carte BA est effectivement vintage (ou bientôt collector !!)

      Au moins LHR offre de bonnes solutions pour se restaurer.

      A bientôt

  • Bonjour et merci du partage.

    L'avantage (ou inconvénient) d'arriver bien après la bataille est qu'il n'y aura pas d'effet de surprise pour la destination finale ^^

    On peut regretter qu'une legacy en soit venue à proposer du BoB pour toute forme de collation. c'est bien dommage mais je crains que cette tendance soit contagieuse à l'avenir.

    @ bientôt

  • Merci pour le commentaire.

    Le mystère n'a pas duré longtemps.

    Dommage pour le BOB, c'est vrai qu'une boisson serait un minimum.

    A bientôt

  • Salut Valérie

    Mais ou allait t'elle encore traîner ce weekend ? ^^

    Un vol correct avec la désormais cupide BA et son BoB

    Les voisins qui sortent la bouffe de leur sac me font penser au Chevelan sortant Pinard et Vodka dans un avion de MS...

    Belles vues en arrivant au dessus du pays de sa très Gracieuse Majesté

    Merci pour ce FR, à bientôt !

    • Salut Hervé.

      Les Bretzels ont la bougeotte surtout si c'est pour un chouette weekend.

      Un vol correct, qui fait le job mais si on a soif on passe à la caisse.

      Chacun s'adapte aux inconvénients de l'absence d'offre.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour ce premier FR du routing vers ABZ.

    Je ne reviendrai pas sur le BOB pour une compagnie porte - drapeau.

    Sinon un vol correct. Très bonne idée de rédiger les FR durant le vol.

    Je m'en vais lire la suite.

    • Merci Blaise pour le commentaire.

      Dommage ce BOB d'autant plus que c'est une ligne que je prends une à deux fois par an et qu'avant j'aimais bien leur sandwich.

      Avant de publier sur FR j'adorais bouquiner durant le vol, mes habitudes ont un peu changées depuis un an, au profit d'une publication rapide.

      A bientôt

  • Merci Valérie pour le FR, que je découvre avec énormément de retard !

    Joli service d'accueil pour la personnalité à EAP... Mais pas très discret ^^

    La place pour les jambes fait peur à voir, BA considère visiblement que les passagers en Y font tous 1m60.

    Si on ajoute à cela le BoB, voilà qui ne me donne pas envie de tester la compagnie britannique !

    Heureusement que LHR remonte un peu le niveau, avec un parcours fluide, et surtout de quoi se sustenter ^^

    Jolies photos au décollage et à l'approche :)

    A bientôt, je tenterai de lire la suite de tes aventures demain !

    • Merci Robin pour le commentaire.

      Un membre du ministère qui ne voyage pas discrètement.

      Il ne faut pas être trop grand chez BA, pourtant les anglais ne sont très petits.

      J'aime beaucoup LHR, peut être parce que j'aurais bien aimé vivre à Londres.

      A bientôt

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