Avis du vol entre Dubai et Taipei en classe Affaires avec Emirates

Bonjour à tous,
Après un LYS DXB effectué en J quelques jours auparavant, il est maintenant l'heure de s'envoler pour Taipei.
Sauf erreur de ma part, il s'agit du premier FR entre DXB et TPE, une exclusivité donc!
Rappel du routing

Lyon - Dubai en classe Affaires : C'est ici

Dubai - Taipei en classe Affaires : Vous y êtes

Taipei - Dubai en classe Economique : C'est ici

Dubai - Lyon en classe économique + Business Class Lounge A: C'est ici

Quelques jours avant le vol initialement réservé en Y, je reçois une proposition de surclassement en business pour 405 € par personne que nous décidons de valider.
Nous effectuerons donc ce segment en business également.
Pour information, un surclassement payant vers la J ne permet ni un check in aux comptoirs J, ni l'accès au lounge, ni le chauffeur.

Au moment de la sélection des sièges, il n'y avait qu'un seul hublot de disponible que je décide quand même de sélectionner.
En jetant un coup d'œil dans l'après midi, un autre siège hublot s'est libéré, je me dépêche donc de réserver le deuxième.
Nous aurons donc chacun un siège hublot.

Le vol partant à 4h45 soit 8h45 heure de Taiwan, je décide donc de dormir avant le vol et d'arriver le plus tardivement possible.
Nous nous dirigeons vers le comptoir pour enregistrer nos bagages, l'agente constate que ne nous sommes pas à coté et commence à changer nos places pour nous mettre ensemble au milieu.
Délicate attention de vouloir nous mettre à coté mais nous préférions avoir chacun un siège hublot.
Elle sera toutefois très surprise que nous ne voulions pas voyager ensemble…
Le milieu de la nuit étant une période de rush à DXB (et donc également au lounge), je décide donc d'attendre tranquillement au Costa Coffee à coté de la porte d'embarquement tandis que mon mari passera rapidement par le lounge B qui sera bien évidemment rempli.

Après avoir pris l'ascenseur pour remonter d'un niveau, nous embarquons par le pont supérieur et arrivant directement en J sans avoir vu le moindre pax Y.
Aujourd'hui ,nous volerons à bord du A6-EDU, âgé de 6,6 ans.

Alors que les B777-300 ont une configuration en 2-3-2, l'A380 est en 1-2-1, c'est là une des grandes différences entre les deux appareils.
Cette configuration en full access avec un hublot offre un véritable espace à soi et en retrait du couloir.
Nous retrouvons également plusieurs coffres pour ranger des affaires à coté de soi.
L'espace est assez confortable pour y ranger un sac (à main de femme!) et un sac d'ordinateur mais également une couverture et un oreiller.
Je m'installe donc en 20K et range mes affaires dans les coffres prévus à cet effet.

Je tenais absolument à être dans la partie avant de la classe affaire car la seconde cabine J à l'arrière est juste derrière le bar et peut parfois être bruyante.

Verre de bienvenue - champagne - et oshibori chaud

Distribution d'une trousse plutôt élégante qui contient toujours des produits Bvlgari.
Une version homme est également distribué pour Monsieur.

Distribution du menu, carte des vins et carte d'immigration

Excellent champagne servi à bord

Cartes des vins
Compte tenu de l'heure matinale, je resterai au champagne sur ce vol.

Un coup d'œil au menu
Nous aurons donc une prestation light en début de vol puis un petit déjeuner avant d'arriver.

J'aperçois mon mari qui s'installe lui en 18k, c'est parti pour 8h de tranquillité seule.

Cabine propre et aérée

Le départ se précise

Décollage dans le silence, comme toujours, à 5h12

WC bien entretenus qui dispose d'un hublot et fleurs fraiches

Je choisirais "bresaola served with cheese-filled red pepper, olives and focaccia" ainsi que "Hong Kong egg tart" que j'accompagnerai d'un kir royal
Un peu déçue par mon choix, la foccacia était sèche et s'émiettait.
En revanche, le dessert était plutôt bon.

Le soleil commence rapidement à se lever

Trois petits quarts d'heure après avoir décollé, j'ai donc mangé et été débarrassée, plutôt pas mal.
Je dormirai deux petites heures étant très confortablement installée à l'écart du va-et-vient dans l'allée.
Arrivant rarement à dormir en avion, je me devais de souligner cet "exploit".
On remarque toutefois la présence des prises sous l'IFE, ce qui est loin d'être pratique.

Je profite du jour qui s'est levé pour prendre quelques photos de mon siège
L'A380 dispose d'un lit complétement plat à l'horizontal, bien confortable.

Minibar où l'on trouve à disposition eau, jus de fruits, sodas.
Vraiment très pratique d'avoir cela à coté de soi même si les PNC restent toujours à disposition.

Je me dirige à l'arrière de la cabine au pont supérieur où se trouve un des gros atouts de l'A380 : l'espace bar.
Cet espace dispose de plusieurs banquettes avec ceintures de sécurité, un grand écran permettant de suivre le vol
Une PNC en bar en place proposera de me préparer quelque chose (cocktails, thé/café, jus de fruits …)
J'en profiterai également pour discuter avec des PNC, professionnels et sympathiques.

Quelques mignardises à disposition également

Je prendrai très peu de photos, une PNC étant constamment en place au bar pour servir

J'ai tellement déconnecté cette première partie de vol que j'ai complétement oublié de vérifier internet
C'est ainsi vite remédié et hop, wifi illimité!

Les PNC, en nombre sur ce vol, passeront à plusieurs reprises pour être sûrs que je ne manque de rien.

Belle vue depuis les wc avec la présence d'un hublot

Le petit déjeuner est servi en milieu d'après midi heure de Taiwan.
La brioche, tout comme sur la première prestation, était sèche et s'émiettait.
La prestation reste toutefois correcte dans l'ensemble.

Une PNC passera avec au choix café ou thé noir, je demanderai un thé vert qui me sera apporté rapidement.

Je n'ai finalement pas touché au mini bar du vol

L'arrivée se précise

Quelques spécimen locaux à l'arrivée

Débarquement

Immigration extrêmement efficace, aucune attente

Si bien que ma valise m'attendait déjà!

A bientôt pour le retour sur Lyon!