Selon la compagnie aérienne porte-drapeau française, "Être un hôte La Première, c'est bénéficier à chaque instant de l'attention particulière du personnel d’Air France et d’un service sur mesure. À votre arrivée à bord, l'équipage vous est présenté. Nous vous accueillons ensuite dans la cabine La Première où l’élégance des matières répond à la sobriété des volumes : cuirs, suède, tissus aux accents tweed, finitions métalliques, nuances boisées… Dans votre espace privatif, tout est pensé pour faire de votre voyage un moment unique de bien-être et d'évasion."
Pour le sur-mesure, c'est facile, l'okapi a les jambes courtes. Suède? Euh, non, pas là. Je vais chez Albion, la fameuse Perfide. Les accents tweed, on verra sur place. Quant à la sobriété des volumes? Passons… Et puis, l'évasion, l'okapi est un expert même si l'on retrouve facilement sa trace d'habitude entre Paris et Milan.
La vérité n'est pas toujours celle que l'on veut croire. Encore moins celle que l'on nous présente. Un emballage savant est toujours plus vendeur, n'est-ce-pas? C'est d'ailleurs certainement le pompeux titre "La Première" de l'image de couverture qui aura poussé certains d'entre vous à cliquer sur ce flight-report de la même façon qu'il poussa certains à réagir sur twitter :-)
Rassurez-vous, l'okapi ne ment jamais, il travestit juste un peu la réalité. Vous n'avez rien contre les travestis, j'espère… Et puis, faire rêver, c'est autant le but du voyage que celui du cinéma ou du théâtre. Alors, silence sur le plateau. Moteur, caméra, action!
Paris - Manchester. Deuxième fois que j'y vais en deux mois. C'est évidemment plus pour le travail que pour la gastronomie locale et c'est encore avec Air France puisque la concurrence sur cette route ne m’intéresse pas et en jonglant avec mes dates de voyage, j'ai pu me concocter un un tarif avantageux. Par contre, vu l'horaire, la journée va être longue… Quoique!
PREMIERS AMOURS
Je vous vois venir. L'okapi parle d'amours au pluriel sur une avenue Parisienne, de nuit… Non, ce n'est pas ce que vous croyez. Ce matin, départ en bus depuis le 13ème, direction Opéra pour récupérer le premier Roissybus. Les horaires devraient coller et comme on est dimanche matin, les bouchons ne devraient pas être un problème.
En tous cas, dans Paris, ça roule super bien. Après Notre Dame, le bus N15 poursuit vers Châtelet et le Louvre avant de bifurquer vers St Lazare et finir sa course en banlieue ouest.
Ça y est, je suis arrivé à Opéra en une vingtaine de minutes. La vue qui s'offre à moi est celle de l'endroit où je suis tombé amoureux… du fantastique monde du transport aérien il y a bien longtemps. C'était l'été, une de mes promenades du soir, j'étais encore ado et j'avais la permission de minuit. Des guides OAG avaient été jetés avec le reste des poubelles des bureaux alentours. Tout était propre mais devenu obsolète avec la nouvelle saison. J'en ai pris deux et les consultés des jours durant une fois rentré dans mon 17ème arrondissement. Une révélation: on pouvait y trouver les horaires et les tarifs pour le monde entier. J'étais en très peu de temps devenu un expert des billets d'avion! Accro surtout. Internet n'existait pas encore et les agences des compagnies aériennes du monde entier avaient pignon sur rue pour la plupart, surtout dans ce quartier. Certaines y sont encore. Les plus avertis ont reconnu MEA mais ils savent aussi qu'à gauche de cette devanture, il y avait le bureau de Syrianair…
Mais retour aux temps modernes…
Le bus qui me conduit à Roissy ce matin est équipé du wifi (ça me fait une belle jambe à cette heure-ci) et me voici cinquante minutes plus tard déposé devant le terminal 2E après un crochet par le Camembert. J'y spotte d'ailleurs un 787 de Norwegian au repos. Bien trop rapidement pour faire une photo correcte mais le concept y est.
PREMIER DE LA CLASSE
Premier contact avec le transporteur national, pas des pires, loin s'en faut même si tout est encore fermé. Les riches ne se lèvent pas aux aurores apparemment…
L'entrée sur scène est là, pile devant moi. Allons-y!
La concierge a une tablette dans les mains. C'est sûr, mon nom ne figure pas sur la liste des locataires. Fin du rêve, pas la peine de s'attarder. Réveil !!!
Tout juste le temps de récupérer un BP auprès du bandit manchot et d'aller passer les contrôles de faciès.
Zéro euro pour un meilleur siège je veux bien mais il va falloir m'expliquer la notion de meilleur sans hublot… J'ai les jambes assez courtes pour refuser poliment cette option.
Aurai-je un voisin ou une voisine? Effet platinum du passager côté couloir ou du mien? Peut-être que la cabine ne sera pas pleine ce matin ou bien tout le monde n'est peut-être pas encore enregistré. On verra bien une fois à bord si le siège du milieu reste vide. De toutes façons, assis du bon côté, je pourrai voir l'aube avec un peu de chance.
Allez, je confirme le siège et prend mon bout de papier. C'est le moment choisi par les deux sœurs pour me rappeler l'info du matin.
Direction la PAF. Au début, ça s'appelait PARAFES avec un S. Les étrangers prononçaient ce S…Aujourd'hui, il n'y a plus d'esse. Ce sont peut-être les nouveaux portiques? Ou bien ils ont mis à jour le firmware des machines. La mécanique est bien huilée et pour une fois, ça marche. C'est ensuite au tour d'un PIF bien vide où je passe rapidement et avec le sourire. Photo à la volée…pas la peine de se faire harponner de si bon matin!
Et hop! Une autre photo interdite de l'endroit mais quand on sait rester discret, autant en profiter. Boutiques de luxe qui ne m'intéressent pas.
Et le FIDS dans le plus pur style CDG qui indique la direction à prendre pour le salon. Heureusement que je ne vais pas à droite ^^ !
Toute la zone est en travaux. Encore plus de boutiques! Yeah!!! J'aurais préféré plus de portiques parafe dans la catégorie services mais ce n'est visiblement pas la priorité de l'exploitant…
Le plafond est plus prometteur que les étals (IMHO)
AU BOUT DU COULOIR
Enfin, il y était la dernière fois. Maintenant il faut descendre l'escalier blafard pour arriver enfin à l'entrée des artistes!
Heureusement que l'accueil est bien plus chaleureux que ces couloirs d'hôpital. Je suis bien reçu et invité à m'installer. Faut pas me le dire deux fois. Surtout que je n'ai pas toute la matinée, mon vol embarque dans une demi-heure. Alors, séance photo en mode paparazzi (expression de plus en plus courante par ici, non?)
Le coin lecture/travail.
Et l'offre de presse. À ce sujet, une employée est occupée à mettre en place les quotidiens et m'indique que si je souhaite prendre de bien meilleures photos, il vaut mieux aller de l'autre côté où tout est bien rangé. Je lui réponds qu'une photo de la mise en place n'est pas si mal puisque cela montre que des gens œuvrent à notre confort. Elle acquiesce en souriant.
La déco n'est pas en reste dans ce salon. Quelques touches pour rappeler qui est le maître des lieux. Dommage que l'on ne les retrouve pas à bord des nouvelles cabines Business des 787, même en plus petit… Toujours ce 50% à la Française!
Bon! Passons aux choses sérieuses…après la nourriture de l'esprit, celle du corps.
En direct de Vienne, les viennoiseries.
Le reste vient de moins loin, les frigos Servair ou assimilé j'imagine.
Le boulanger a bien pétri sa pâte cette nuit. Il y a même une version à base de fécule de patate pour les allergiques au gluten. Ce n'est pas mauvais en soi, même plutôt bon.
Noël est loin derrière nous, l’Épiphanie aussi. Prochaines fêtes, les cloches!
Poyeuses Jacques!
Alors, que prend l'okapi? Un jus de pomme! Le jus d'orange a disparu de la machine infernale ou en tous cas, n'est pas disponible ce matin.
Quoi? De la bidoche? Oui, de la bidoche, pour les besoins photographiques essentiellement. J'ai bien goûté le bacon mais il est meilleur de l'autre côté de la Manche. Il restera sagement sur le côté de l'assiette. Quand à la saucisse, on est en droit de se demander pourquoi vouloir autant de mal à un veau. Tout le monde n'est pas obligé de manger du porc ou du cochon. Alors pourquoi refiler cet ersatz de saucisse? Ça me rappelle les pseudo charcuteries végétariennes que l'on commence à voir dans les supermarchés. Un non-sens. En tous cas, on est bien loin de mes souvenirs Britanniques et ce n'est apparemment pas à Paris que l'on pourra déguster un vrai "Full English". Dommage aussi que l'on ne puisse toaster son pain pour rester dans le thème de destination…
Bon, tout ce solide appelle du liquide : les ivrognes de bon matin carburent-ils au rouge?
Ou préfèrent-ils un remontant, classique du genre?
On peut aussi se donner bonne conscience en célébrant l'aube d'un nouveau jour avec des bulles, histoire de rester dans l'esprit Première Classe, non?
Jus de raisin et madeleines. J'avale en mâchant bien comme on m'a appris il y a longtemps. Je ruminerai une autre fois.
Agapes terminées, je quitte les lieux avec une augure de bon voyage de la part du trio d'accueil. Merci et à la prochaine fois!
L'EMBARQUEMENT
Sorti léger de cet agréable endroit, je me munis d'un petit chariot pour faire quelques photos un peu plus discrètement que d'habitude. On ne sait jamais. Ça fait un peu travelling et puis, c'est aussi dans l'esprit #jefaismescoursesausalon
Direction ma porte. Au même moment, un message retentit dans les haut-parleurs. Le vol de Manchester est encore en cours de préparation, prévoir un léger retard pour l'embarquement. Soit, je vais faire un tour dans les parages.
Ce terminal n'est pas encore tout à fait plein!
Ceux qui n'ont pas accès au salon peuvent toujours se procurer de quoi se restaurer dans le plus pur style British. C'est même marqué "Natural". Suffit d'y croire…
Je continue sur ma lancée. Voici la porte prévue. Faut attendre, qu'à cela ne tienne. Direction le bout du terminal. Il y a un bocal à cancer et une baie vitrée quoique à cette heure sombre, je doute y voir quelque chose d'intéressant.
Ze bocal et les lumières bleues des taxiways.
Quelques taffes plus tard, retour sur mes pas. On devrait pouvoir embarquer maintenant.
Ce qui m'étonnera toujours, à CDG surtout mais aussi dans d'autres aéroports, c'est que les concepteurs n'ont vraiment pas prévu que l'on puisse avoir un appareil électrique à recharger. Je veux bien croire qu'il y a dix ans, c'était comme ça mais en 2017…
Après, faut pas s'étonner si l'okapi a souvent une rallonge multiprise dans sa besace! Deux prises de courant aux extrémités pour 12 sièges, c'est pousser à la dispute!
Agitation en porte, tout le monde se lève pour…
Iksyouzemi, aille ame en skai prioritee. Pardon, pouche your selfe!
Et Hop, éligibilité vérifiée, c'est vers le passage des bienheureux que je me dirige. Cet avion a l'air d'être bien plein.
On aperçoit le birdy du jour.
Et la presse à disposition des "first come". Peut-on nettoyer ses vitres avec du magret ???
Puis l'Indien de service, totalement sous-traité et probablement tout aussi sous-payé que sa collègue attendent les heureux candidats du quizz matinal. Heureusement que les questions sont faciles et que je connais déjà les réponses.
Libre en quelques secondes, je pars tenter une photo moins mauvaise que la précédente.
Passerelle vitrée.
Qui permet un photo potable du reste du fuselage.
Et de la porte de l'appareil, pour les amateurs du genre.
Accueil courtois. Je me dirige vers la rangée 5, mon siège n'attendait que moi. Personne d'autre pour le moment. Hublot aligné.
Le pas est correct pour ma stature.
Par contre, il fait un froid de canard à bord. Certains se plaignent déjà, un gentil steward explique que le chauffage se mettra en route d'ici peu. Et dehors, c'est comment?
Pour passer le temps, j'en profite pour répondre au questionnaire de l'application Sky Priority.
Pendant que le siège du milieu reste désespérément vide ce qui n'est pas pour me déplaire.
Le rideau, quant à lui est pile au-dessus de moi.
Un petit test de rigueur, c'est flou mais c'est propre.
Premier voisin arrivé de quelque part au Maroc. Rabat, apparemment.
Avec un nouvel équipage. La joie des pax qui embarquent en paxbus au 2F pour finir au 2E… Pratique!
Et pendant que la cabine n'en finit plus de se remplir, l'heure tourne. Va falloir pédaler sec dans la montée si on veut une note ponctualité de premier de la classe…
Le CdB prend le micro en cabine et nous présente ses excuses pour le froid à bord ce matin. Il explique que nous mettrons en route en porte à l'aide d'un GPU, un genre de gros groupe électrogène qu'il a dit dans un appréciable effort de vulgarisation et que le chauffage sera allumé dans la foulée. Très bien. Et sur ces bonnes paroles, j'ai finalement un voisin. Enfin, une voisine, côté couloir. Et elle se demande ce que je fais…
À la jeune Anglaise à peine installée, j'explique que je fais beaucoup de photos, sans flash et que pour le décollage, je n'aime pas avoir le rideau en pleine figure. Alors, j'ouvre pour mieux voir les démonstrations de sécurité. Je la rassure aussi sur le fait que l'embarquement étant en fin terminé, il n'y aura personne au milieu, nous y gagnerons en confort. D'ailleurs, il est temps de mettre en route.
PNC AUX PORTES
Repoussage!
"En vue du décollage, nous allons réduire l'intensité lumineuse en cabine." Merci, les yeux apprécient déjà.
Patère dans le noir.
Delta en bout de jetée.
Avec ses copains Skyteameux locaux.
En route vers la 26R. Moi qui aurait cru que nous serions partis du doublet nord, raté!
PNC, DÉCOLLAGE !
On s'aligne, packs sur off, c'est parti.
Ça vibre et ça roule et ça accélère. Quelques instants plus tard, nous sommes en l'air.
La vue est agréable ce matin.
Camembert et garage
Et nuages bas. Finie la visuelle!
On sera entre deux couches avant d'aller chercher un peu de soleil au-dessus de la crasse.
Ridicule tentative d'air-to-air. L'okapi sans zoom ne fait pas le poids!
L'aube est derrière nous.
Et le rideau devant.
ATTITUDE DE CROISIÈRE
Non, il ne manque pas d'elle à ce titre. Mon téléphone est en mode avion et moi en mode croisière. Le temps de se faire bercer un petit peu.
Peu après, voici apparaître la mangeoire à roulettes. Que nous ont concocté les Bocuse du sucré-salé?
Un truc rafraîchissant! Face au panier qui m'est proposé, je m'exclame: "Oh de la glace! De la glace au croissant, comme c'est original. Ça me rappelle la Sicile!"
Interloqué, le gentil steward me regarde et attend une explication.
"Savez-vous que chez vos cousins de Joon, les viennoiseries sont réchauffées? C'est plus vendeur." Je prends mon cornet et ma voisine emboîte le pas. Nous utiliserons la tablette du voisin fantôme pour installer nos vivres. À noter que les jus de fruits ont définitivement disparu des petits déj sur les lignes Paris Manchester et Paris Milan. Ailleurs, je ne sais pas mais je doute fort que cela soit différent. Faut bien offrir un truc gratuit au #millenials !
J'ai droit à un café et Mademoiselle à un verre d'eau. J'explique au PNC en charge de notre confort culinaire que les viennoiseries gagneraient vraiment beaucoup à passer 5 petites minutes dans le four en dotation au fond de l'appareil pendant la première phase de la montée parce que pour l'instant, ça fait plutôt carton. Il en convient et me dit que je suis bien le premier à lui faire la réflexion. C'est parce que, voyez-vous, je ne mange jamais de glaces. Je ne les digère pas. Faites remonter l'information en espérant que la direction ne sucre tout simplement pas le produit pour le remplacer par des madeleines en sachet sur moyen courrier.
Pendant que je bois mon café, le soleil n'en finit plus de se lever.
Et le temps qui passe m'incite au délire. L'okapi s'amuse avec trois fois rien.
Je profite d'un nouveau passage du steward pour demander une couverture pour ma voisine. L'okapi est galant, parfois. L'Anglaise appréciera.
LE DÉBUT DE LA FIN
Ce n'est pas avec un tel avion que l'on ira en Suède courir un Marathon. Un compactage minimaliste s'impose.
Je ferai part de ma trouvaille en matière de divertissement à bord au monde entier via twitter. Mes suiveurs savent déjà…
Where are we?
Pile au-dessus de Bedford, non loin de Milton Keynes que LGAddict doit certainement bien connaitre lui aussi.
Nottingham n'est pas très loin, juste en dessous de la crasse. Robin se cache. Mais non, pas Kethu !…
Quelques minutes plus tard, nous sommes au-dessus du Peak District National Park. L'endroit est bien enneigé.
Tracé radar de notre approche.
Les abords de Manchester se voient un peu mieux. Le soleil se lève la bas aussi. Décalage horaire oblige, nous arrivons presque à la même heure que celle de notre départ.
L'atterrissage est annoncé : pour la cabine, deux minutes !
Touché soft, freinage un peu plus décisif…
Réverses en action
Un aéroport n'est pas International sans son EK. A fortiori au Royaume-Uni…
Je repère un endroit bien connu de certains d'entre vous…
Mais la tour nous rappelle à l'ordre et nous invite à aller prendre une place de parking.
Le chemin peut paraître long comme ça mais c'est en très peu de temps que le pilote pourra serrer son frein de parc.
easyJet est à l'arrivée.
FlyBe est au départ.
Dernier virage !
Quand je vous disais que FlyBe s'en va… Rappelez-vous, l'okapi ne ment jamais!
Ma voisine aussi s'en va. Ce fut un autre voyage en agréable compagnie. Elle aura testé le service d'Air France entre le Ghana et l'Angleterre. Plutôt satisfaite mais lessivée…
Les bagagistes sont à pied d'oeuvre. N'ayant rien dans les soutes, je n'en aurai cure mais j'admire quand même leur dévouement, sous une pluie bien Britannique.
Un dernier regard sur cette cabine archi-connue. À plus tard!
Je salue l'équipage en leur demandant si c'est encore eux plus tard dans la journée. Ironie du sort, leur prochain vol, c'est vers Milan qu'ils le feront. Sans moi.
La sortie de l'appareil est aussi agile que le passage de la frontière. Je tente quand même une photo souvenir. Thank goodness, plane spotting is so British! Pas de refus intempestif ni de regard suspicieux. Ça change d'autres contrées aux mentalités bien plus arriérées…
Passage de la frontière avec un léger quiproquo. Ceux qui m'ont déjà entendu parler anglais pourraient s'y méprendre comme l'a fait l'officier. No, Sir, I am not British. Just a little bit French ;-)
Modèle d'efficacité, je passe en 30 secondes chrono. Exactement comme à CDG. Quand parafe fonctionne. Quand?
De l'autre côté, certains attendent déjà leurs bagages. Point besoin de s'arrêter ici non plus. Longue vie à la fluidité!
Note de ponctualité? Partis avec un peu de retard, la marge des horaires élastiques a permis un 10/10.
C'est en allant prendre mon train pour le centre ville que je me souviens à quel point cet aéroport est moche mais néanmoins toujours aussi fonctionnel. En plus de ce dernier atout, il accueille des spécimen du monde entier tel cet A350 CX qui donne envie…
THAT'S A WRAP
L'image de couverture était fourvoyante? Je dirais plutôt vendeuse tout comme celle de ce sandwich vendu chez Boots. Je l'avais repéré lors de mon premier déplacement à MAN en décembre dernier…Si t'as pas connu la seule et unique vraie première classe qui ait vraiment compté, tu ne sais pas ce que première classe veut dire. Peut-être es-tu es trop #millenial pour te contenter de Joon et de ce que le futur du transport aérien te réserve? Mais comme l'okapi a connu les deux, il t'emmènera bientôt, très bientôt à la rencontre d'une nouvelle expérience de voyage.
Pour aujourd'hui, c'est dans la boite comme on dit en anglais. D'ailleurs, en voici deux, rien que pour vos commentaires ;-) Je tacherai d'y répondre rapidement, pas comme ce faussaire de Père Noël (vous n'y croyez plus j'espère…)
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Merci Guilllaume pour ce FR très en verve comme d'habitude.
Le trou noir ne t'a pas asséché hier comme il y a deux mois au salon apparemment.
Pouvoir fréquenter un salon 2E pour un vol court courrier, c'est le fantasme utilie du rendement salon/coût.
On comprend mieux pourquoi BA a choisi le salon CX au 2C, avec AA ils ne seraient pas compétitifs !
Merci Quentin. Comme tu le dis "Pouvoir fréquenter un salon 2E pour un vol court courrier (...)" -> C'est Byzance. Je n'ai pas accès au 2G donc ne peux juger mais le 2E vaut largement le déplacement. Ne fut-ce que pour Joseph! C'est effectivement le seul moment agréable de ce voyage hormis ce qui m'attendait à destination. Le vol fut presque aussi banal qu'un Paris Milan aux aurores, Alpes en moins. Le passage frontières au 2E est tellement mal fichu que j'en serai presque à préférer Marks & Spencer du 2A. Le noodle bar à lui seul vaut sûrement le déplacement. Merci pour ton com' et à bientôt pour la suite!
Merci pour ce FR globalement OK mais de "pis en pis" sous certains aspects :
1-collision dérangeante d'un introït ode au travestissement suivi par des images d'un très petit matin à ne pas mettre un herbivore (euh ! un vegan) dehors : la conclusion s'impose.
2-"J'y spotte d'ailleurs un 787 de Norwegian au repos." ===> ce que confirme cette citation non travestie ni coupée...
3-pour aggraver son cas pis, l'OK met son PIF dans le Parafesse. Ces truculences d'un autre temps vont devenir paradigme.
"Les riches ne se lèvent pas aux aurores apparemment…" ====> travestissement toujours, mais ici d'une maxime d'un ancien président de la République que l'OK-pis s'approprie sans autre forme de procès.
"Jus de raisin et madeleines" ===> improbable rencontre de Rimbaud et de Proust (tiens, encore des parangons de vertu et de moralité...)
"Ça vibre et ça roule et ça accélère. Quelques instants plus tard, nous sommes en l'air." ====> expression licencieuse, à contextualiser dans le récit, pouvant valoir licenciement.
Heureusement les cimes atteintes l'atmosphère se détend.
Excellente saynète à propos de la glace au croissant. ;=)
Au plaisir de lire la suite Guillaume, à bientôt !
1. "la conclusion s'impose." -> Euthanasie d'un animal boiteux? Pas encore...
2. "ce que confirme cette citation non travestie ni coupée..." -> oserais-tu dire que cette photo fait tache?
3. Paradigme, terme très en vogue jusqu'à il y a peu dans les conférences high-tech que je fréquentais. Les informatichiens n'ont pas beaucoup de style mais j'aime bien ce mot.
4. "(...) l'OK-pis s'approprie sans autre forme de procès." -> Les procès ne sont valides que si pavés de bonnes intentions. Jetterais-tu la pierre?^^
5. La Madeleine de Proust m'est venue à l'esprit mais je ne trouvais pas le reste de la phrase pour l'accorder. Merci d'avoir comblé cette lacune.
6. "(...) pouvant valoir licenciement." -> On ne licencie pas les freelances...
Je vois que tu as aimé la glace au croissant. Reste bien à l'écoute, je compte la présenter, la vraie, la seule et l'unique, très prochainement. Et je ne serai pas seul...
Merci pour ta lecture. À bientôt pour la suite!
Bonjour et merci pour le FR, un salon bien achalandé le matin, costaud l'okapi de commencer par les bulles !
Pour la glace aux croissants, en effet si JOON y arrive, après c'est peut-être fait exprès pour que les clients pensent que JOON est vraiment mieux qu'AF..
Des fois je me demande ou tu vas chercher toutes ces idées pour nous faire tes FR... qui sont toujours aussi agréables à lire.
Tu as raison, la "une" de cette fois est vraiment tip-top, rien a redire, qualité de l'image parfaite, ça m'est en avant la perfection française de notre compagnie nationale,bravo, bravo d'y avoir pensé. Pour terminer ce n'est pas la une qui m'a fait cliquer sur le FR (ni le destination ! ) mais juste son auteur !
A+, Florent
"costaud l'okapi de commencer par les bulles !" -> Les apparences sont trompeuses, je ne commençais pas ma journée Votre Honneur, je finissais ma nuit! ^^
"c'est peut-être fait exprès pour que les clients pensent que JOON est vraiment mieux qu'AF" -> Je n'avais pas vu les choses sous cet angle. Ce qui me permet de répondre facilement à la question suivante : Ma plus belle inspiration sont dans les commentaires et les histoires des autres. Le secret pour bien écrire, c'est d'abord de bien savoir lire. Si Nestor Burma peaufine ma culture aussi bien qu'Ishiguro, j'ai de quoi parfaire mon vocabulaire. Après, c'est juste une question d'observation.
Merci pour la "Une". Je crains que la "Deux" nous fasse... rechuter ! :-D
À bientôt pour les suites.
Merci pour ce récit Guillaume,
Curieux hasard, en réponse à ton commentaire sur mon LBA-NCE, j'avais cité l'aéroport de Manchester en tant qu'aéroport moche du Royaume Uni (Pléonasme? :p), et que vois je? Un de tes FR à destination de l'aéroport mancunien ^^
Sympa cette traversée de Paris (sans Bourvil) d'est en ouest dans une parfaite diagonale. Une autre vision de notre chère capitale.
C'est rare du personnel de salon autant coopératif dans la prise de photos des lieux!
"Après, faut pas s'étonner si l'okapi a souvent une rallonge multiprise dans sa besace!" J'adore le concept, tu ramènes ta multiprise de 8 trous, comme ça tout le monde en profite... Okapi le Robin des Bois EDF :p
"Rabat, apparemment." Toujours la joie d'aller à Rabat... ok je sors ^^
Comment le PNC a il perçu ta remarque? Surpris? Agacé? Compréhensif?
"THAT'S A WRAP" Oh ça me rappelle la fin du clip "Liberian Girl" de Michael Jackson!
A bientôt.
Hello Benjamin. Merci pour ta lecture et ton commentaire. En effet, Manchester bat des records d'horreur esthétique. On se demande comment il a été conçu. Par contre en termes d'efficacité, je n'ai jamais eu à me plaindre. Fluide et rapide mais faut dire que les Anglais savent prendre l'avion. Le salon était effectivement très agréable à cette heure. Avec le sourire on obtient toujours ce que l'on veut.
Une fois à bord, service OK avec A néanmoins courtois. Le croissant-carton n'est jamais plébiscité. Quand je vois le gaspillage sur mes vols du matin, je me dis qu'un passage au four ferait du bien et pas qu'au moral des passagers.
L'okapi met tout le monde au courant avec sa rallonge ? C'est pour le bien commun vu que le bon sens fait cruellement défaut chez les concepteurs de salles d'attente.
Liberian girl, excellente référence avec une pointe d'humour qui n'est pas rabat-joie :-)
Merci de ton Récit Guillaume. Tel le renard par l'odeur alléché j'ai cliqué pour voir ton FR en Première ! En fait non car sur MAN ça parait improbable : à malin malin et demi ;-)
Les couloirs d'hôpital qui conduisent au salon , agréable par ailleurs, ont besoin d'être revus mais peut être est ce prévu dans le cadre du relooking du T2E qui est en bonne voix ?
Un récit très détaillé du salon que j'apprécie ( dans celui ci je préfère le haut contrairement au F) et toujours l'impression d'aller plus loin quand on est dans ce terminal. Les croissants restent trop longtemps au frais avant le vol et c'est vrai qu'un petit passage au four tiède ne serait pas de trop. Bon PNC pour ce vol sans histoires. J'attend le retour avec le lounge de MAN.
Improbable n'est pas impossible mon cher Christophe. Fût un temps, j'ai même voyagé en F entre CDG et LGW avec CX en 744...
Ce matin au salon, c'était vide, sinon, comme toi, j'ai tendance à aller vers les endroits plus calmes. Le côté F est presque représenté avec une entrée en matières alléchantes et même du Champagne ! La réalité rattrape le rêve avec ce croissant mastoc :
"Les croissants restent trop longtemps au frais avant le vol" -> c'est ce que dit Hugues...
Pour le retour, j'ai les deux versions à finir. Mon deuxième passage a privilégié le sporting sportif et liquide. Ma première impression fût toutefois confirmée. Il tient la route malgré son coût élevé pour AF et KL.
À bientôt !
Merci pour le partage Guillaume !
Je trouve l'offre petit déjeuner du salon assez constante et bonne, les saucisses au veau, je les aime bien moi.
A bord il est clair que les viennoiseries gagneraient à être passé un coup au four. Le jus d'orange je crois ne fait pas partie de l'offre AF mais de l'offre HOP!, tout à fait illogique, mais AF n'a jamais été très logique.
Bon, je l'avoue, je n'ai rien compris sur la conclusion avec le wrap et le sandwich... Un second degré qui m'échappe et pourtant j'ai essayé de comprendre. :)
Hello Stefan. L'offre PDJ est très bonne en effet. On peut toutefois regretter l'absence de grille-pain comme dans tout bon hôtel qui se respecte et d'alternative au lait de vache. Le Champagne de Joseph a rempli cette fonction mais je doute que ce soit du goût de chacun. À Madrid, par exemple, le lait de soja est présent à toute heure...
Quand au wrap, blanket et autres cochonneries... c'est la réponse du berger à la bergère. Je ne pensais pas qu'un escalier aurait autant remué la sensibilité de certains mais bon...Quand même un pseudo végétarien peut s'émouvoir face à un sandwich très cochon, plus rien ne doit nous étonner.
Merci pour ta lecture et le commentaire. À bientôt pour la suite!
Et pourtant un très bel escalier !
Florent
Malgré les conditions hivernales, la vue depuis cet escalier y était imprenable. Toutefois, l'ayant pratiqué en toutes saisons, ma préférence pour l'insoutenable légèreté de... l'été n'est plus à démontrer.
Bonjour Okapi,
L on vend du reve en couverture pour finalement nous amener a Man en Eco , quelle frustration ....lol
Le salon du K est vraiment a mon sens le meilleur , a taille humaine , confortable et bien equipe , c est un plaisir d y passer .
Effectivement la saucisse de veau et le bacon de Boeuf , tout comme le jambon de dinde a certaine heure sont a blamer , AF fait plus que du zele sur le coup , le respect des pratiques religieuse ou philosophique est une chose , vouloir appliquer des choix individuels a tous tourne a la discrimination inverse ;libre a chacun de consommer ou pas , sinon il y a bien d autres aliments disponibles.. A ce petit jeu il faudra bientot oublier le champagne pour un salon dry.
L Okapi est severe sur la notation catering , quand bien meme il a raison , n oublions pas que sur MC cela devient de plus en plus rare de voir autre chose que l horrible sandwich au fromage ou le sachet de gateau.
Merci pour ce nouveau bon moment et bon Dimanche.
Bonjour et désolé pour cette réponse super tardive...
L'emballage fait vendre, comme toujours. Plus gros le paquet, plus grande la déception....
Le salon 2E-K n'est pas si mauvais que cela mais effectivement, j'ai toujours du mal à concevoir cette nécessité d’accommoder tout le monde dans un méli-mélo de ce genre. Je préfère d'autres salons qui laissent des options disponibles pour chacun, en fonction des croyances/préférences/nécessités.
Quant à la notation catering à bord de ce vol, je déplore uniquement le fait que les viennoiseries ne sont pas mises en valeur comme elle devraient ou pourraient l'être. Le taux de gaspillage s'en ressent. D'ailleurs, je n'ai jamais eu le pain réchauffé en Y long-courrier chez AF alors qu'il l'est systématiquement chez TK. Nos PNC sont sûrement trop occupés...
Merci pour la lecture et le commentaire.
Ce n'était qu'un rêve aurait dit la plus connue des chanteuses québécoise ... Le salon First sera pour la prochaine fois ^^
On se contente du petit frère qui ne laisse personne anémié
C'est une constante avec AF de servir des croissants givrés, mais est ce dangereux pour la santé, comme la maladie de la vache folle ?
MAN n'est pas le plus beau des aéroport, mais les installations facilitant le transport vers le centre ville y est bien réprésenté.
Merci Guillaume pour ce FR, à bientôt...
Hello Hervé!
Ce genre d'endroit ne fait malheureusement pas partie de ma liste de choses à faire avant de mourir. Vues les sommes engagées, je pourrais m'en payer des repas gastronomiques au sol dans d'excellents restaurants même si je reconnais la beauté de l'endroit.
La paresse est une constante chez beaucoup de membres d'équipage AF malheureusement...
Je dirais même plus, c'est l'un des plus moches que j'ai pu visiter au Royaume Uni.
Merci pour le com et désolé pour la réponse tardive!