Avis du vol Air France Paris Toulouse en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7794
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:20
Décollage 22 Déc 12, 12:40
Arrivée à 22 Déc 12, 14:00
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3969 avis
anthonytahiti
Publié le 4 février 2013
ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France

Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 19 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/2971/PPT/LAX.html
Edition spéciale : Papeete [PPT] ? Los Angeles [LAX], Air France AF77, version Junior
http://www.flight-report.com/reportage/2972/PPT/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Paris [CDG], Air France AF4097, A388, Business, 21 décembre 2012
http://www.flight-report.com/reportage/3078/LAX/CDG.html
Paris [CDG] ? Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, éco, 22 décembre 2012
C'est maintenant


ENTRACTE : C'est noël

Toulouse [TLS] ? Strasbourg [SXB], Air France AF7868, A320, éco, 26 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3169/TLS-SXB.html
Strasbourg [SXB] ? Toulouse [TLS], Air France AF7869, A320, éco, 28 décembre 2012
http://flight-report.com/reportage/3229/SXB-TLS.html


ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti

Toulouse [TLS] ? Paris [CDG], Air France AF7787, A319, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3243/TLS-CDG.html
Paris [CDG] ? Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3260/CDG/LAX.html
Los Angeles [LAX] ? Papeete [PPT], Air France AF76, B772, éco, 17 janvier 2013
http://flight-report.com/reportage/3277/LAX/PPT.html



A peine arrivés aux portes L du 2E après un vol éprouvant, il faut se rendre au terminal 2F, nous avons un peu plus d'une heure avant le prochain vol.

Direction l'accès numéro 1 où il n'y a personne mais le passage des filtres de sécurité est malvenu juste après avoir chargé le gamin dans le sac à dos à la sortie du vol précédent.

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Après difficile de se perdre à moins de le faire exprès

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Sur le cheminement piétonnier entre 2E et 2F je retrouve le 77W aux couleurs Skyteam

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Le 2F2 était encore en travaux à ce moment là

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Arrivée dans le 2F1

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On a un peu de temps donc direction le salon dont je ne vais refaire la visite

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Le gamin, fatigué, ne voudra pas quitter nos bras ce qui rendra l'attente assez difficile

La carte d'embarquement est la même que celle du précédent vol

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Voici notre A320, vénérable coucou approchant le ¼ de siècle

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Pas mal de monde à notre porte F30, là aussi difficile de se frayer un chemin vers la file Skypriority

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Embarquement à 12h30 dans une cabine avec les classiques planches à repasser bien plus récentes que l'avion

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Le pitch, classique

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L'heure tourne, le pilote annonce plusieurs fois un décollage retardé, le gamin s?énerve, il nous tarde d'en finir avec ce voyage. On repousse enfin 45 minutes après l'embarquement. Il nous faudra encore 15 minutes de plus avant de décoller, il y a du monde devant nous

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On décolle en parallèle avec un B738 KLM livrée Skyteam qui se pose. Je le cadre de justesse en lui ôtant son empennage

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Le vol est des plus classique pour un vol métropolitain.

Pas de sucré/salé pour moi mais un café pour garder la forme

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On navigue moins d'une heure entre 2 couches nuageuses

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On approche TLS par le nord. Verdun sur Garonne

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Aéroconstellation, lieu d'assemblage des A380

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Dans un coin, Super Guppy et la Caravelle d'Air Toulouse (association ailes anciennes) attendent la construction du musée Aeroscopia

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Les derniers A380 assemblés, et aussi sur la droite les glorieux anciens de l'aéronautique française et européenne appartenant à Airbus et attendant aussi leur place à Aeroscopia : Concorde, Caravelle et A300

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Posé à TLS où Air Austral posait encore à ce moment là ses triple 7

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On est bien à TLS, il est 14h25, on a rattrapé une partie du retard

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On arrive en porte à coté d'une ribambelle de'EasyJet

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Il ne faut que quelques minutes pour débarquer et attendre nos valises au carrousel 4 où elles arriveront dans le désordre (sans respect des tags Priority)

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Toutes les valises, sauf une, la poussette (pas les skis) qui ressort avec les hors gabarit à l'autre bout du terminal D

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Fin du voyage (enfin presque, encore 2 heures de voiture). Ce dernier vol de post acheminement est toujours difficile et parait horriblement long après un si long voyage.


Et comme ce vol a été d'un ennui à mourir, je vous offre une photo bonus datant de juin dernier mais que j'avais perdue : l'A380 en kit, à monter soi même

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Verdict

Air France

6.5/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Restauration6.0

Conclusion

Ponctualité : une demie heure de retard au final au débarquement. -1 point pour la livraison des bagages. Je me demande vraiment à quoi peut servir de vanter la livraison prioritaire des bagages quand dans les faits celle ci intervient rarement.

Confort : je m'accommode bien de ce siège pour des vols courts point à point, mais j'ai plus de mal pour des vols de post acheminement avec la fatigue accumulée

Personnel : a fait son service, rien d'extraordinaire ni rien à leur reprocher

Repas : Sucré/Salé, pas la peine de faire de commentaire, rien de plus banal

Informations sur la ligne Paris (CDG) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 29 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 55714 by
    ayoubbob 6 Commentaires

    merci pour ce FR

  • Comment 55715 by
    Bargi62 SILVER 2839 Commentaires

    Merci pour ce FR ou on ressent votre lassitude suite à ce long voyage avec un jeune enfant.

  • Comment 55721 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    C'est vraiment une expédition pénible que ce voyage ! (même sans Monique)

    Vous devriez inviter votre famille à fêter Noël à Tahiti ;)

  • Comment 55726 by
    Durian 1184 Commentaires

    Merci, a ce stade, ca n'est plus un FR, c'est une epopee, surtout quand Monique est de la partie ! Une telle serie de vols, vous devez prendre cher en decalage horaire, dans les 2 sens !

  • Comment 55728 by
    pititom GOLD 10167 Commentaires

    Merci pour cette fin...je connais la fin des voyages pénibles, mais c'est vrai que vous avez accumulé plus que de mesure sur cette série !

  • Comment 55729 by
    East African 1500 Commentaires

    En temps normal, Ce voyage doit être fatiguant, mais si on vous ajoute quelques imprévus cela en devient éprouvant... Pas mal d'avoir eu les AF et KL en livrée ST.
    Merci

  • Comment 55733 by
    boby382 SILVER 1118 Commentaires

    2 heures de route après TLS ? il n'y a pas d'aéroport plus près de votre famille ?
    En tout cas les photos du final à TLS sont très belles.

  • Comment 55751 by
    marathon GOLD 9443 Commentaires

    Heureusement que FR n'est pas multimodal, car j'imagine le Road Report final au bout d'un périple pareil. Merci pour le joli 738 Skyteam KL, dommage qu'il n'y ait pas de vidéo ;)
    @yd75 : au vu du BVE-ORY-BVE déjà posté, TLS doit être le plus simple.

  • Comment 55752 by
    KL651 4433 Commentaires

    Merci pour ce FR. C'est courageux d'en faire un apres un si long voyage!
    J'avais pris le F-GFKH sur un CDG-AMS il y a un an, mais il avait des vieux sieges, pas les planches a repasser. Les avions basés a roissy peuvent faire des vols longs style IST, alors qu'a la base ces sieges etaient uniquement domestiques...

  • Comment 55758 by
    The_Mabb 276 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Pour l'A380 en kit, auriez vous le mode d'emploi? lol

  • Comment 55761 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    Ah ce salon du 2F, j'en ai de bons souvenirs avec certains membres ici ;)
    Pas mal du tout le 737 livré ST, j'aime beaucoup.
    Sans surprises beaucoup d'EK en construction. Incroyable la taille de ce bâtiment comparé aux 380 sur la droite de la photo. Émotion de voir le Concorde si proche des derniers joujous de sud aviation ^^
    En attendant le FR du fiston, merci pour celui-ci !

  • Comment 55762 by
    PMAS06 398 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Beau spotting à CDG!
    Vous ne voudriez pas easyjet lors de votre prochain voyage en France entre Paris et Toulouse?

  • Comment 55766 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR, tiens, je ne pensais pas que GFKH possédait les planches à repasser ! (Merci KL651, donc c'est récent).
    Bien le B737-800 KLM Skyteam livery :)

  • Comment 55773 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR ;) On ressent l'épuisement à la fin de ce long voyage...

    Belles photos à TLS !

  • Comment 55797 by
    Sierra Golf 214 Commentaires

    Merci pour ces photos !

    Tu t'es posé alors que j'embarquais dans le F-OREU, 77W Air Austral que l'on voit à ton arrivée à TLS (mon FR du mois dernier). Sympa de le voir sur ce FR !

  • Comment 55801 by
    anthonytahiti AUTEUR 1575 Commentaires

    @ ayoubbob : merci

    @ Bargi62 : j'espère que le FR n'est pas lassant quand même. Je reconnais que jepeux concourir pour le FR le plus ennuyeux du mois

    @ lagentsecret : malgré plusieurs propositions, la famille ne vient pas à Tahiti : trop loin, trop fatigant, trop cher

    @ DURIAN, pititom, East African : en dehors de l'annulation de mon LAX CDG, ça s'est joué à pas grand chose entre un bon voyage et un mauvais voyage. C'est la panne de l'IFE qui a tout fait basculer, sans elle on n'aurait pas vu Monique en dehors de l'accueil à bord et on aurait dormi entre LAX et CDG

    @ yd75 et marathon : effectivement BVE est l'aéroport le plus proche de ma famille, mais pas de liaison depuis CDG et un seul vol le WE le dimanche, pas de vol le samedi. Donc TLS reste l'aéroport le plus pratique depuis CDG

    @ KL651, Flight94 : dommage j'ai eu F-GFKH un an trop tard. Je préfère quand même les anciens sièges

    @ AF-World : je vais chercher ça ;-)

    @ A32X77WL : Content d'arriver enfin... 3 jours après être parti de Tahiti !

    @ Sierra Golf : j'avais bien vu votre FR, mais je n'avais pas fait le rapprochement avec ma photo. Sympa effectivement

    @ Hcl75 : Le salon du 2F, je le trouve bien pratique (en dehors des moments où il est bondé), surtout en attendant un vol de post acheminement. Et encore plus comme la dernière fois en cas de misco

    @ PMAS06 : plusieurs objections à EZY dans mon cas : Il me faut un dossier unique de PPT à TLS en cas de misco, beaucoup de bagages, et le prix : le surcout de l'A/R CDG TLS dans le dossier ne représente que 100 ? environ avec AF. Par contre pour du point à point, les nouveaux tarifs MiNi MaXi d'AF me font sérieusement réfléchir à la question

  • Comment 56077 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour ce FR.

  • Comment 56086 by
    KévinDC TEAM GOLD 4857 Commentaires

    Merci pour ce dernier FR! J'imagines pas la fatigue!!! Merci d'avoir fait ce FR de qualité après un parcours si fatiguant--les vols de/vers TLS m'intéressent toujours. Les vols de post acheminement sont toujours les plus pénibles! Ca me rappelle un MSP-DCA d'il y a 6 mois après un SIN-NRT-MSP, j'étais mort...et on aurai dit que ce vol de 2h était plus long que le vol de 12h précédent. Merci pour ce bonus.

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